voyage en voilier mediterranee

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Pourquoi faire une croisière sur un voilier en Méditerranée ?

Envie de vacances pour se détendre, de visiter des endroits où l’on n’a jamais été, de découvrir des paysages, des cultures, une faune et une flore différentes de chez vous, de changer d’air, de prendre le temps de vivre, de s’évader, de sortir du train-train quotidien, de vivre des moments en famille, entre amis, de se ressourcer, de goûter à la joie de la navigation, de se sentir en communion avec la nature, de se laisser bercer par les vagues, de prendre le large, de s’évader loin des côtes, de réaliser ses rêves nautiques, d’apprendre la navigation ou d’améliorer ses connaissances, de partager des moments inoubliables, de s’ouvrir à d’autres horizons…

Croisière en Méditerranée sur un voilier de 12 mètres

Imaginez vous, en train de faire une croisière en Méditerranée, au large de la côte d’Amalfi, en train de naviguer sur un voilier de 12 mètres , au rythme du vent, dans le silence, sans autres bruits que ceux des vagues, du vent dans les voiles, et ceux de la mer.

Pendant la croisière le voilier est votre maison, votre refuge où vous pouvez vous reposer, vous ressourcer et vous détendre. Vous vous réveillez le matin, vous prenez votre petit déjeuner, vous vous rendez en bordée pour profiter du lever du soleil sur l’horizon d’un ciel bleu limpide entouré d’une mer d’huile.

Vous pouvez observer les dauphins, l’eau turquoise des criques, les plages de sable blanc, les falaises, les eaux de la Méditerranée, les îles et leurs côtes montagneuses, les embruns, les vagues, les voiles des autres bateaux, les bateaux de pêche et les pêcheurs.

Vous pouvez vous baigner dans les eaux turquoises, vous faire bronzer sur le pont et profiter de la douceur de l’eau. Vous pouvez vous rendre à terre, dans les nombreux villages et ports de la Méditerranée ouverts aux bateaux de passage, pour vous promener dans les ruelles, découvrir les musées, les boutiques, les restaurants, les marchés, les bars et vous faire de nouveaux amis.

Si vous souhaitez avoir un peu plus de place, vous pouvez regarder du côté des voyage en croisière catamaran en Méditerranée. Le catamaran sera plus spacieux que le voilier pour une croisière en Méditerranée.

Vous pouvez rester sur le voilier et vous laisser bercer par les vagues de l’océan, vous relaxer en lisant un bon livre, écouter de la musique, discuter avec d’autres voiliers, préparer un bon repas, dormir, prendre une douche, vous reposer. Il faudra pensez à prévoir tout ce dont vous avez besoin pendant les phases de navigation : en effet, ce sera impossible de s’arrêter pour faire des courses et acheter une recharge de cigarette électronique par exemple.

Navigation pendant une croisière sur un voilier ou un catamaran

Vous pouvez participer à la navigation, apprendre le maniement des voiles, la manœuvre des voiles, le gouvernail, le mouillage de l’ancre, l’amarrage, la météo, la cartographie, préparer un bon repas, vous sentir comme un marin, un capitaine !

Prochaine étape, la croisière autour du monde .

Vous pouvez vous rendre sur les îles, naviguer dans la mer, en Méditerranée, goûter aux joies de la navigation, vous sentir à l’aise sur un voilier, apprendre à diriger un voilier, faire du bateau, du vent, du soleil, de l’eau, des voiles, des cordages, des embruns, du paysage, du silence, du son du vent dans les voiles, du son de la mer, des dauphins, de la mer, de l’horizon, de la mer d’huile, de la mer agitée, de la houle, des vagues, des embruns et de la navigation.

Vous pouvez naviguer en Méditerranée, au large de la côte, profiter de la vue sur les falaises, les villages, les plages de sable blanc, le soleil, la mer, les voiliers, les voiles, les bateaux, les bateaux de pêche, les pêcheurs, les marins, les îles, la mer d’huile, la mer agitée, les embruns, les dauphins, les mouettes, les cormorans, les cigognes, les hirondelles de mer, les sternes, les goélands, les mouettes, les pélicans, les aigrette…

https://youtu.be/O6eu3HNNv9Y

Comment faire et où trouver une croisière sur un catamaran ou un voilier ?

Précédemment dans cet article de blog, nous avons vu pourquoi faire une croisière sur un voilier en Méditerranée. Nous avons vu également, le fait de faire une croisière sur la mer Méditerranée à bord d’un voilier, et enfin nous avons vu qu’il était possible d’opter pour un apprentissage à la navigation pendant votre croisière. Nous allons voir maintenant, comment faire et où trouver une croisière sur un catamaran ou un voilier. Comme nous le savons tous, les croisières sont un phénomène mondial pour toute personne souhaitant prendre l’air maritime.

Cependant, d’autres croisières ont vu le jour, comme par exemple le fait de faire une croisière sur un catamaran. Mais alors comment faire et où trouver une croisière sur un catamaran directement sur internet ? Par exemple, ce site propose des croisières sur des catamarans ou également des croisières en voilier. De nombreux choix s’offrent à vous en termes de destination, ou de nombre de jours pour votre future croisière. Vous aurez le choix par exemple, de partir en Europe du Sud, aux Caraïbes, aux îles grecques, et bien d’autres destinations. Alors si cela vous intéresse, nous vous conseillons vivement de faire un tour sur cette plate-forme en ligne, afin de réserver vos futures vacances de rêve.

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Croisière en Méditerranée

La mer Méditerranée , qui signifie « mer au milieu des terres », s’étend sur plusieurs continents entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie et s’ouvre vers l’océan Atlantique par le détroit de Gibraltar. Berceau culturel de l’Antiquité, la mer Méditerranée est aujourd’hui une des mers les plus prisées au monde par les plaisanciers à la recherche de régions maritimes ensoleillées . La Côte d’Azur, la Sardaigne, la Grèce ou encore la Croatie font partie des destination s les plus convoitées pour une croisière en Méditerranée . Une virée à bord d’un catamaran GlobeSailor vous ouvre les portes de ce paradis de la navigation. Guidé par un équipage composé d’un skipper professionnel et d’une hôtesse, vous embarquez et vous vous laissez porter pour une semaine de vacances inoubliable.

Nos croisières en Méditerranée

Nos croisières privatisées ou à la cabine vous permettent d'explorer les plus beaux rivages à bord de bateaux confortables et à taille humaine.

Les îles grecques en catamaran

8 jours , 7 nuits · Demi-pension Départ : Marina Alimos - Kalamaki (Grèce)

À partir de 1 596 €

Les Îles Grecques en famille ou entre amis

8 jours, 7 nuits · Croisière Privatisée Départ : Marina Alimos - Kalamaki (Grèce)

À partir de 14 859 €

Croisière Nord Sardaigne en catamaran

8 jours, 7 nuits · Pension Complète Départ : Olbia (Italie)

À partir de 1 350 €

Croisière en flottille en Croatie

8 jours, 7 nuits Départ : Marina Agana (Croatie)

À partir de 2 200 €

Croisière à bord du Variety Voyager

8 jours, 7 nuits · Demi-pension Départ : Marina Zea (Grèce)

À partir de 2 360 €

Stage de catamaran en Corse

8 jours, 7 nuits Départ : Ajaccio (France)

À partir de 1 150 €

Nos Croisières avec ou sans Skipper

Dufour 360 grand large (2018).

Marina dell´Isola (Italie) 3 Cabines • 6 Couchages • 35 ft

À partir de 855 €

Lagoon 40 (2020)

Palma (Espagne) 4 Cabines • 8 Couchages • 39 ft

À partir de 1 804 €

Lagoon 42 (2018)

Marina Agios Kosmas (Grèce) 4 Cabines • 8 Couchages • 42 ft

À partir de 2 925 €

Lagoon 46 (2022)

Marina Kastela (Croatie) 4 Cabines • 8 Couchages • 46 ft

À partir de 3 633 €

Bavaria Cruiser 40 S (2013)

Palma (Espagne) 3 Cabines • 6 Couchages • 41 ft

À partir de 1 526 €

Lagoon 51 (2024)

Marina Alimos - Kalamaki (Grèce) 6 Cabines • 10 Couchages • 50 ft

À partir de 6 300 €

Excess 11 (2023)

Palma (Espagne) 4 Cabines • 8 Couchages • 37 ft

À partir de 2 257 €

Cobra 41 (2016)

Trogir (Croatie) 4 Cabines • 8 Couchages • 40 ft

À partir de 653 €

Suggestions d'itinéraires en Méditerranée

Nos experts et guides locaux vous sélectionnent nos mouillages et escales des plus belles zones de navigation à la voile.

Itinéraire de navigation en Corse du Sud

Une semaine de croisière au départ d'Ajaccio

À partir de 1 021 €

Itinéraire de croisière au départ de Saint-Mandrier

À partir de 3 675 €

7 jours de navigation au départ de Split

Un itinéraire simple et protégé idéal pour les familles

À partir de 773 €

Itinéraire de navigation au départ de Marseille

À partir de 904 €

Itinéraire de navigation au départ de Dubrovnik

Itinéraire à la voile d'une semaine depuis Dubrovnik

À partir de 616 €

De Bandol à Cassis

Une promenade dans les Bouches du Rhône

À partir de 1 700 €

En dehors des sentiers battus

Idées de mouillages

À partir de 1 588 €

Navigation vers le Nord, au départ d'Ajaccio

Croisière de 7 jours sur la côte Ouest de la Corse

La tournée des grands ducs

Itinéraire pour une location de bateau d'une semaine au départ de Port-Grimaud

À partir de 1 300 €

Cabotage autour de Split

Itinéraire pour une location de bateau d'une semaine

À partir de 648 €

Location bateau en Méditerranée

Croisière croatie.

À partir de 532 €

Croisière Grèce

À partir de 684 €

Croisière Italie

À partir de 817 €

Croisière Sud de la France

À partir de 720 €

• Sud de la France

Les bonnes raisons de choisir la Méditerranée pour votre croisière en catamaran

La Méditerranée est un immense terrain de jeu qui accueille à bras ouverts tous les navigateurs. Nichée au cœur de trois continents , elle promet un dépaysement culturel entre légendes antiques et modernes, le charme des villages du sud, des criques et mouillages d’exception, une gastronomie variée. La Méditerranée est célèbre pour ses paysages côtiers magnifiques. Des criques isolées aux falaises escarpées en passant par les îles pittoresques, chaque destination offre son lot de vues à couper le souffle. Naviguer en catamaran vous permettra d'explorer ces paysages de manière unique et d'apprécier pleinement la beauté de la Méditerranée. Impossible de ne pas trouver votre bonheur dans la multitude d’options de navigations qui s’offrent à vous. La Méditerranée propose de nombreux itinéraires de croisière en catamaran, adaptés à tous les goûts. Ainsi, vous pourrez choisir de vous adonner aux joies de la voile à bord de nos catamarans en Croatie, en Corse, en Sardaigne, en Italie, en Espagne ou sur la Côte d'Azur en France.

Chaque itinéraire offre son propre charme, des criques isolées aux ports animés, vous permettant de personnaliser votre voyage en fonction de vos préférences.

Tout au long de cette croisière en catamaran en méditerranée, votre skipper vous fera découvrir les criques, villages, lieux culturels et touristiques. Il sera aussi votre guide pour apprécier les plaisirs de la navigation et de la vie à bord : mouillages de rêves, activités nautiques en journée, plongée, déjeuner et dîner dans le cockpit, escales à terre.

Nous avons déniché pour vous les dix plus belles destinations pour le snorkeling en méditerranée à bord de nos bateaux GlobeSailor.

Les différentes formules pour une croisière en catamaran en Méditerranée

La location d’un catamaran type Nautitech ou Lagoon est une très bonne option pour votre croisière en méditerranée. À bord, vous serez séduits par l’espace et le confort qui s’offrent à vous et vous sentirez comme dans un hôtel flottant.

Vous aurez le choix entre la la croisière à la cabine ou la privatisation d’un bateau pour votre croisière en méditerranée. Ces deux formules offrent les mêmes avantages pour un séjour all inclusive. La seule différence est que sur un bateau privatisé, vous embarquez avec votre famille ou vos amis et que les services de l’hôtesse sont en option. Cette offre est avantageuse à partir de 4 ou 6 participants. Il est possible d’accueillir à bord de nos bateaux en moyenne jusqu’à 10 ou 11 passagers pour les catamarans et un peu plus à bord des bateaux comme les goélettes ou les mini yachts de croisière.

Sinon, pour les couples, vous êtes logés dans des cabines doubles privatives et spacieuses. L’équipage composé d’un skipper professionnel et d’une hôtesse/cuisinière s’occupe de tout pour votre confort à bord : navigation, manœuvres, avitaillement, préparation des repas (petit-déjeuner, déjeuner, dîner).

GlobeSailor vous propose également un large choix de stages de voile en Méditerranée pour vous initier ou vous perfectionner à la croisière côtière ou hauturière.

Pour plus d’informations et trouver la formule qui vous convient le mieux, n’hésitez pas à contacter nos experts pour recevoir un devis sur mesure et à lire notre article consacré à la croisière cabine .

Que voir en Méditerranée lors de votre croisière en catamaran ?

Les destinations ne manquent pas en méditerranée pour louer un voilier ou profiter de nos croisières à la cabine.

La Corse reste l’une des plus belles destinations en mer méditerranée pour une croisière en catamaran. Lors de vos vacances en voilier sur l’île de beauté, vous profiterez des criques paradisiaques, du charme de la côte, des mouillages sauvages, de l’authenticité des habitants de l’île et de la culture locale. Du cap Corse au nord aux bouches de Bonifacio, de Calvi aux îles Lavezzi, laissez-vous porter par la magie de cette île majestueuse.

La Grèce , bordée par la mer méditerranée, est une destination idéale pour votre croisière en catamaran. Avec son patrimoine riche et varié, ses paysages montagneux et ses sites antiques, la Grèce séduit les navigateurs du monde entier en quête d’îles paradisiaques. Les 15 000 km de côtes et les 3000 îles en font l’eldorado des amateurs de détente et de découvertes.

Connue dans le monde entier, la Croatie , qui compte 1244 îles, est réputée pour son terrain de jeu incroyable qui permet de naviguer d’île en île. En embarquant pour une croisière all inclusive, vous partez pour une escapade rythmée par les mouillages de rêve, les criques paradisiaques, les baignades dans les eaux translucides et la découverte d’un héritage culturel riche.

Organiser votre croisière en Italie est une très bonne idée si vous cherchez à passer des vacances dépaysantes en bateau proche de la France. L’Italie séduit de nombreux navigateurs en quête de charme et d’authenticité. Du nord au sud en passant par la Sardaigne ou la Sicile ou des villes comme Naples ou Cagliari, la magie opère. Le bassin de navigation est riche et varié et vous pourrez profiter de mouillages paradisiaques, des îles sauvages, des plages de rêve et de la célèbre gastronomie italienne.

L’Espagne offre, elle aussi, de nombreux avantages pour une croisière en catamaran notamment pour naviguer dans les îles Balèares à la beauté exceptionnelle. Entre Ibiza, Majorque et Minorque, vous plongez dans un univers à la fois authentique et festif. Au mouillage dans les criques d’Andalousie, dans les ports de la Costa Brava ou en navigation le long des plages de Catalogne, vous vous imprégnez de la culture ibérique pour une croisière ensoleillée.

Au départ de Bormes les Mimosa, Hyères, Cannes, Saint-Tropez ou encore Marseille, GlobeSailor vous convie à bord de croisières pour découvrir les merveilles de la Côte d’Azur en voilier. À bord d’un yacht, d’un catamaran ou d’un monocoque, nos experts GlobeSailor vous invitent à partir en croisière dans le sud pour explorer la côte française .

Quand partir pour une croisière en catamaran en Méditerranée

La Méditerranée est une destination populaire pour les croisières en catamaran en raison de ses eaux bleues magnifiques, de son climat agréable et de ses paysages pittoresques. Cependant, il est important de choisir le bon moment pour partir afin de profiter au maximum de votre expérience de croisière. Le climat méditerranéen est un climat dit modéré qui séduira toutes les personnes en quête d’un été chaud et ensoleillé. Les hivers, eux, sont doux et humides. A partir de mi-mai, le thermomètre affiche des valeurs extérieures très agréables et la baignade est de plus en plus facile.

La période la plus appréciée pour naviguer en méditerranée s’étend d’avril à octobre . Les mois de mai, juin et septembre sont les plus plaisants pour programmer votre départ. Les températures sont idéales pour profiter de la plage et vous éviterez la foule estivale. Vous serez plus tranquilles au port comme au mouillage.

En résumé, la meilleure période pour partir en croisière en catamaran en Méditerranée dépend de vos préférences personnelles. Si vous préférez des températures chaudes et une atmosphère animée, l'été peut être idéal. Si vous recherchez des conditions plus douces et des foules moins importantes, le printemps et l'automne sont recommandés.

Quelle que soit la période que vous choisissez, une croisière en catamaran en Méditerranée offre une expérience inoubliable de détente et de découverte des magnifiques paysages côtiers.

Comment se rendre en Méditerranée pour votre croisière en catamaran

Pour vous rendre en Méditerranée depuis la France et commencer votre croisière en catamaran, vous avez plusieurs options en fonction de votre lieu de départ. Si vous êtes en France continentale, vous pouvez choisir de voyager en voiture. Vous pouvez emprunter les autoroutes et les routes nationales pour rejoindre les ports méditerranéens tels que Marseille, Nice, Toulon, Cannes, Port-Vendres et même le nord de l’Italie ou de l’Espagne. Pour rejoindre la Corse, vous pourrez traverser en ferry avec votre voiture au départ de Marseille, Toulon ou encore Nice à destination de Bastia, Calvi, Propriano (sud d’Ajaccio), ou Porto-Vecchio. Les traversées se font de jour ou de nuit.

Si vous préférez un moyen de transport plus rapide ou pour rejoindre une destination méditerranéenne plus lointaine, vous pouvez prendre un vol depuis les aéroports français.

Même si la plupart des marinas sont à proximité d’un aéroport, nous vous conseillons de visiter nos pages dédiées à chaque zone pour en savoir plus et de vous rapprocher de nos experts.

Le prix d’une croisière en catamaran en Méditerranée

• tarif en basse saison : à partir de 960€/personne
• tarif en haute saison : à partir de 1550€/personne
• tarif en basse saison : à partir de 2800€/bateau
• tarif en haute saison : à partir de 3500 €/bateau

RÉDUCTION DE 20% DU 21/06/24 AU 31/07/24 – Remise supplémentaire dès 15 jours de location

LOCATION D'UN VOILIER D'EXCEPTION POUR CROISIÈRE SUR-MESURE

Évadez-vous en mer à bord d'un voilier.

La Méditerranée recèle de trésors uniquement accessibles par la mer, à l’abri des grands mouvements touristiques. Le bateau à louer Maquis est taillé pour sillonner les mers du globe. Tous les projets peuvent s’étudier en prenant le temps nécessaire!

Découvrez les 3 Îles d’Or , le  Parc national de Port Cros , la  Corse , la  Sardaigne , les  Baléares , la  Sicile … Et pourquoi pas plus loin, l’Atlantique si vous êtes tentés par une Transat et la découverte des Caraïbes !

Nous nous chargeons de définir avec vous la croisière en voilier de vos rêves, avec pour ambition de construire un programme sur mesure dont vous vous souviendrez toute votre vie. Peut-être aurez-vous la chance d’observer des  mammifères marins .

Le voilier "Maquis"

Véritable « Range Rover des mers » sorti du chantier en 2020, Maquis est un bateau de plus de 16 mètres, avec un niveau très élevé de confort et d’équipements. Solide, léger, rapide, spacieux, sûr, convivial et confortable pour les destinations lointaines.

Lors de vos vacances en mer de la durée de votre choix, vous pourrez prendre (enfin) le temps de vous détendre et de vous ressourcer, au calme et en toute intimité. Larguez les amarres et apprivoisez le large en tout en confiance et en toute sécurité!

Des vacances insolites et magiques

Circuits ou one way, sur une ou plusieurs semaines… Nous vous proposons une carte modulable pour satisfaire votre envie d’exceptionnel.

Si vous souhaitez partir en couple ou à 4, une hôtesse pourrait (selon disponibilité) rejoindre le bord pour vous soulager de toute l’intendance du bateau. Vous pourrez ainsi consacrer tout votre temps libre à optimiser votre temps de vacances.

La location du voilier avec un skipper expérimenté

La location du bateau se fait uniquement avec un skipper diplômé et expérimenté. Il sera le gage et la clef d’un voyage serein et réussi pour vous et vos proches. Le rôle du skipper est aussi de :

• Définir pour vous les meilleures routes par une anticipation rigoureuse et précise des conditions météorologiques,
• Vous proposer les meilleures solutions alternatives,
• Vous proposer les meilleures escales dans les ports les plus adaptés à vos envies ou dans les plus beaux mouillages,
• Vous mettre à l’abri des dangers éventuels de l’environnement marin.

Réservez votre séjour personnalisé sur un voilier en Mer Méditerranée

Prêts pour l’évasion? Faites-nous part de votre souhait de voyage sur-mesure en Mer Méditerranée (ou plus loin) à bord de Maquis, notre voilier à louer!

© SAS Maquis Sailing – 2023

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Découvrez nos 72 croisières

Synonyme d’échanges et de rencontres la Méditerranée attire les voyageurs depuis toujours. Ses îles, de la Corse aux Cyclades en passant par la Sicile, enchantent. Ses rivages ourlés de plages, de criques ou de falaises à pic laissent des souvenirs impérissables. Ses villes, de Barcelone à Istanbul, foisonnent et illustrent l’histoire millénaire de cette mer mythique. Embarquez pour une croisière en Méditerranée et goûtez à la « dolce vita » lors de votre échappée belle.

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De la cité des dieux à la cité des Doges avec le Ballet de l’Opéra national de Paris

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Tarif minimum par passager, en base occupation double. La catégorie de cabine correspondant à ce tarif peut n’être plus disponible.

Contactez-nous

+33 (0)4 91 36 41 65 (prix d'un appel local)

Nos croisières Méditerranée

Grèce et cyclades, malte, sicile et sardaigne, péninsule ibérique, turquie et mer noire, rivages italiens et français, canal de suez, raisons de découvrir la méditerranée.

Riche de son histoire et des cultures qui la bordent, la Méditerranée regroupe des sites uniques et témoigne d’un art de vivre incomparable. Une croisière en Méditerranée est l’occasion de se plonger au cœur de cette diversité des plus enrichissantes.

Nos passagers partagent leurs aventures avec @Ponant

Les Incontournables d'une croisière en Méditerranée

Pas facile de privilégier certains sites plutôt que d’autres face au foisonnement que propose la Méditerranée. Voici quelques visites incontournables à faire en Méditerranée, afin d’alterner visites culturelles et moments de détente absolue.

Explorez la Méditerranée

Cap sur Minorque, l’île éco-responsable

Quand partir en croisière en Méditerranée ?

3 raisons de partir en croisière Méditerranée

Pour son histoire et ses sites Unesco

Empires romain, grec, ottoman… Dès l’Antiquité, les Hommes ont tenté de dominer ce bassin méditerranéen et d’en contrôler les routes maritimes.

Aujourd’hui, les nombreux sites classés au patrimoine mondial de l’Unesco témoignent toujours de la richesse, tant économique que culturelle, et de la diversité des peuples du pourtour méditerranéen.

Partir en croisière en Méditerranée, c’est pouvoir admirer l’Acropole d’Athènes en Grèce, le théâtre d’Epidaure, l’île sacrée de Délos, l’ancienne cité de Nessebar, les ruines archéologiques de Delphes, la cité médiévale de Rhodes, les centres historiques de La Valette, de Dubrovnik, de Kotor ou de Syracuse, les vestiges de Pompéi, ou les fabuleuses cités de Rome ou Venise lors d'une croisière en Italie. Autant de joyaux préservés et de sites incontournables.

Pour sa douceur de vivre

Roches blanches calcaires, pins vert tendre accrochés à flanc de falaises, ciel bleu sans nuage… Il suffit d’un coup d’œil au voyageur avisé pour reconnaître les paysages typiques de Méditerranée.

Ces paysages qui se teintent de nuances multiples et se chargent d’odeurs diverses selon que l’on visite ses champs de lavande ou d’oliviers, que l’on parcourt ses rues bordées d’orangers, que l’on plonge dans ses eaux cristallines ou que l’on s’attarde sur un marché regorgeant de denrées gourmandes. Les fleurs embaument, les fruits et légumes cultivés localement enchantent, les miels témoignent de la diversité de la flore. Ici, les couleurs se cherchent sur les étals mais aussi sur les sourires et dans les accents. Le voyageur qui se laisse happer par la Méditerranée ralentit le pas, en prend le tempo, apprécie sa douceur de vivre, ses saveurs variées, les gens qui parlent avec les mains et les rayons de soleil qui caressent sa peau.

Pour sa position, au carrefour des civilisations

De la pointe ibérique aux côtes turques, la Méditerranée se situe à la croisée des continents. La Grande Bleue a permis aux hommes de tisser les liens entre Orient et Occident, de naviguer de rivages en rivages, à la découverte de nouveautés, d’échanger savoirs et marchandises.

La Méditerranée peut se targuer d’avoir engendré un métissage culturel hors norme. Petits ports à l’architecture byzantine, anciennes cités ottomanes, vestiges grecs et romains, palais hispano-mauresques… De la mer Noire à l’Adriatique , de la mer Egée au détroit de Gibraltar, les mélanges de genres s’apprécient d’autant plus qu’ils éclairent ce savoir-vivre si cher à ses habitants.

Pas facile de privilégier certains sites plutôt que d’autres face au foisonnement que propose la Méditerranée. Voici quelques visites incontournables à faire lors d'une croisière Méditerranée , afin d’alterner visites culturelles et moments de détente absolue.

La côte amalfitaine

La côte amalfitaine, inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1997, est un véritable joyau de l’Italie. Ses villages pittoresques suspendus à flanc de collines, comme Amalfi, Ravello ou Positano, ses falaises verdoyantes et ses terrasses d’agrumes odorants l’ont rendue célèbre dans le monde entier.

La légende raconte que les dieux de l’Olympe, qui voulaient écouter le chant des sirènes, empruntaient le sentier qui surplombe la côte. De là, ils dominaient tout le golfe de Salerne, jusqu’au rocher de Capri et au minuscule archipel Li Galli d’où venaient les voix ensorcelantes.

La Grèce antique

Navigateurs hors pair, explorateurs intrépides, bâtisseurs de génie, les Grecs de l’Antiquité ont essaimé les territoires de Méditerranée de monuments incroyables, dès le Ve siècle avant J.-C. Si l’Acropole d’Athènes en est certainement l’exemple le plus marquant, les joyaux du Péloponnèse, comme le théâtre d’Epidaure, rendent justice à ces architectes hors pairs. Majestueux, il est une merveille d’acoustique et d’harmonie. À plusieurs centaines de kilomètres de là, en Turquie, Éphèse, dédiée à la déesse Artémis, témoigne de la richesse de cette ancienne cité portuaire qui abrite le deuxième plus grand théâtre antique au monde après Épidaure. Il pouvait accueillir 24 000 spectateurs.

La Grèce paradisiaque

Qui n’a pas en tête ces images de maisons peintes à la chaux, ces villages immaculés rehaussés de touches de bleu roi surplombant l’horizon, ces hameaux de pêcheurs où le temps semble suspendu. Admirer un coucher de soleil sur la mer depuis les hauteurs de Santorin, profiter des plages aux eaux translucides de Mykonos, se perdre dans les ruelles de la petite île d’Hydra, interdite aux véhicules motorisés… Rien de tel qu’un tour dans les plus belles îles grecques pour déconnecter et s’offrir un pur moment de sérénité.

Traversée du canal de Corinthe

Le canal de Corinthe perce l’isthme éponyme, et fait donc du Péloponnèse une île, en séparant cette région de Grèce du continent. Inauguré en 1893, il mesure un peu plus de six kilomètres de long et permet aux navires de commerce et de tourisme de moins de huit mètres de tirant d’eau d’éviter un long détour de 400 kilomètres autour de la péninsule. Les deux côtés du canal atteignent une hauteur d’une cinquantaine de mètres. Suivre la marche du navire sur ce mince filet d’eau enchâssé entre de hautes falaises ocre depuis les ponts extérieurs est un spectacle inédit à ne pas manquer.

La côte dalmate

Laissez-vous bercer par la douceur de vivre de la petite ville balnéaire de Hvar, visitez Dubrovnik, la « perle de l’Adriatique » lovée dans ses remparts ou la ville fortifiée de Split. À la visite de ces centres historiques, s’ajoute le plaisir de se baigner dans des eaux claires. Au Monténégro, les bouches de Kotor déroulent leurs paysages fascinants, où les collines boisées dominent une succession de baies propices à la baignade et de villages authentiques.

Succombez au charme envoûtant d’Istanbul, l’ancienne Byzance ou Constantinople. À la fois grecque, romaine et ottomane, cette ville magique brasse et magnifie comme aucune autre toutes les influences qui l’ont façonnée. Le palais de Topkapi, la Mosquée bleue, la basilique Sainte-Sophie ne sont que quelques-uns des magnifiques monuments d’Istanbul, sans oublier le Grand Bazar et ses multiples échoppes. Une escale fascinante, une découverte inoubliable du Bosphore et de ses palais de bois sculpté.

Perchée sur ses falaises à la ointe sud de la Corse, Bonifacio fait partie de ces citadelles méditerranéennes tournées vers le large. Port incontournable, Bonifacio a toujours bénéficié d’une place de choix dans les échanges commerciaux avec le reste de la Méditerranée. Point stratégique entre l’Italie et la France, la ville a longtemps été convoitée : les Empires de Pise et de Gênes en revendiquaient la territorialité. Aujourd’hui, la ville la plus méridionale de la France métropolitaine, trône fièrement au milieu de paysages idylliques. Criques secrètes, port plaisant et balades dans la nature environnante en font une étape incontournable de croisières de luxe en Méditerranée .

L’Alhambra

Si les croisiéristes qui passent par Malaga poussent le voyage jusque dans l’intérieur des terres, ce n’est pas pour rien ! À quelque 120 km de là, la superbe ville de Grenade abrite le non moins époustouflant palais de l’Alhambra. Bâti dès 1238 par Mohammed ben Nazar, il témoigne de la présence musulmane en Espagne du VIIIe au XVe siècle. Laissez-vous porter de pièces en pièces jusqu’au cœur des Palais nasrides et la célèbre cour des Lions. Ces trésors architecturaux faits de stuc, d’arabesques et de colonnes émerveillent. Les Jardins du Partal avec la tour des Dames et son bassin sont exquis. Victor Hugo écrivait d’ailleurs à propos de ces lieux empreints de magie : « L'Alhambra ! L'Alhambra ! Palais que les génies ont doré comme un rêve et rempli d'harmonies » (Orientales, 1828).

Les Ports d'escales en Méditerranée

Les rivages enchanteurs de la Méditerranée se découvrent en toutes saisons : de la Corse aux Cyclades en passant par la Sicile, de l'Alhambra aux îles des Baléares, de la sérénissime Venise à la belle Dubrovnik, chaque escale vous réserve surprises et éblouissement. Au rythme de votre croisière, entre Barcelone et Istanbul, laissez-vous porter par l’histoire millénaire du berceau du monde et la nature généreuse des terres méditerranéennes.

Voir les ports en méditerranée

• Adamas, Milos (Grèce)
• Agropoli (Italie)
• Ajaccio, Corse (France)
• Alanya (Turquie)
• Alghero, Sardaigne (Italie)
• Amalfi (Italie)
• Amorgos (Grèce)
• Ancône (Italie)
• Antalya (Turquie)
• Arrecife de Lanzarote, Canaries (Espagne)
• Athènes (Grèce)
• Barcelone (Espagne)
• Bol (Croatie)
• Bonifacio, Corse (France)
• Cadix (Espagne)
• Cagliari, Sardaigne (Italie)
• Calvi, Corse (France)
• Carthagène (Espagne)
• Casablanca (Maroc)
• Catane, Sicile (Italie)
• Civitavecchia (Rome) (Italie)
• Corfou (Grèce)
• Cythère (Grèce)
• Diafani, Karpathos (Grèce)
• Dubrovnik (Croatie)
• Délos (Grèce)
• Fiskardo, Céphalonie (Grèce)
• Funchal, Madère (Portugal)
• Galaxidi (Grèce)
• Gallipoli (Italie)
• Giglio (Italie)
• Golfe de Roccapina (France)
• Golfe de Sant'Amanza, Corse (France)
• Gozo (Malte)
• Hvar (Croatie)
• Hydra (Grèce)
• Héraklion, Crète (Grèce)
• Ibiza, Baléares (Espagne)
• Istanbul (Turquie)
• Itéa (Grèce)
• Katakolon (Grèce)
• Kavála (Grèce)
• Komiza, île de Vis (Croatie)
• Korcula (Croatie)
• Kotor (Monténégro)
• Kusadasi (Turquie)
• Kythnos (Grèce)
• La Valette (Malte)
• Las Palmas de Gran Canaria, Canaries (Espagne)
• Lavrio (Athènes) (Grèce)
• Lipari, îles Éoliennes (Italie)
• Lisbonne (Portugal)
• Livourne (Italie)
• Mahon, Baléares (Espagne)
• Marseille (France)
• Mljet (Croatie)
• Monemvasia (Grèce)
• Mykonos (Grèce)
• Málaga (Espagne)
• Nauplie (Grèce)
• Navigation au large du Mont Athos (Grèce)
• Navigation dans la caldeira de Santorin (Grèce)
• Navigation dans le détroit des Dardanelles (Turquie)
• Navigation dans les bouches de Kotor
• Navigation devant le Stromboli
• Nice (France)
• Otrante (Italie)
• Palerme, Sicile (Italie)
• Palma de Majorque, Baléares (Espagne)
• Parga (Grèce)
• Paros (Grèce)
• Patmos (Grèce)
• Paxos (Grèce)
• Piran (Slovénie)
• Polyaigos (Grèce)
• Porto Ercole (Italie)
• Porto Santo Stefano (Italie)
• Portoferraio, île d'Elbe (Italie)
• Portofino (Italie)
• Primosten (Croatie)
• Pucisca, île de Brac (Croatie)
• Pula (Croatie)
• Pylos (Grèce)
• Rab (Croatie)
• Ravenne (Italie)
• Reggio de Calabre (Italie)
• Rhodes (Grèce)
• Rovinj (Croatie)
• Saint-Florent, Corse (France)
• San Sebastian de la Gomera, Canaries (Espagne)
• Santa Cruz de Tenerife, Canaries (Espagne)
• Santorin (Grèce)
• Skiathos (Grèce)
• Spetses (Grèce)
• Split (Croatie)
• Stari Grad, île de Hvar (Croatie)
• Symi (Grèce)
• Syracuse, Sicile (Italie)
• Syros (Grèce)
• Sérifos (Grèce)
• Taormine, Sicile (Italie)
• Thessalonique (Grèce)
• Tinos (Grèce)
• Tivat (Monténégro)
• Trapani, Sicile (Italie)
• Traversée du canal de Corinthe (Grèce)
• Trogir (Croatie)
• Ténédos (Bozcaada) (Turquie)
• Venise (Italie)
• Vieste (Italie)
• Vis, île de Vis (Croatie)
• Volos (Grèce)
• Zadar (Croatie)
• Île de Limnos (Grèce)
• Île de Sipan (Croatie)
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Un incroyable voyage en catamaran, des paysages grandioses

Un voilier fun et ludique

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Bienvenue à bord de Bluelagoon !

Une folle envie de partir, voyager , découvrir des criques désertes, et surtout vivre des moments magiques ?


Ce catamaran de propriétaire, spacieux et luxueux, va vous emmener au plus près de cette nature sauvage à la découverte de lieux exceptionnels .
 Nous nous occupons de tout pour que vous puissiez profiter pleinement de chaque instant !

Une croisière en catamaran en Corse et Sardaigne avec skipper vous garantie de vraies vacances, en sécurité, sans vous préoccuper de quoi que ce soit…

Voyager à bord de Bluelagoon c’est :

Un catamaran de propriétaire

3 cabines doubles ventilées avec salles de bains privées et deux pointes avants aménagées pour une croisière tout confort.

Des destinations de rêves 

Deux îles de caractère aux paysages variés et grandioses, pour des vacances en catamaran uniques et incroyables.

Un Equipage professionnel

Vous serez guidé par un capitaine pour des navigations à la carte en toute sécurité et, en option une cuisinière.

Un voyage personnalisé

Ce voyage est le vôtre ! Nous vous accompagnerons pour qu’il vous ressemble, selon vos envies…

Des activités variées

Prolonger les découvertes grâce à des excursions, à votre rythme, en snorkeling, en paddle ou en kayak…

Des menus plein de fraicheur et d’originalités

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Les plus belles croisières en Méditerranée

1. PONANT | Au fil de la Méditerranée avec le Mucem

Le circuit ? Avec pas moins de 33 croisières en Méditerranée, la compagnie  PONANT  couvre tous les sites incontournables de la Grande Bleue : de l’Italie, des rives de l’Adriatique à la Grèce marquées par les grandes civilisations antiques, des perles de la mer Égée ou encore de la côte Ibérique entre Nice et Barcelone. À bord du navire Austral, PONANT lâche les amarres pendant 11 jours dans les eaux de la Méditerranée entre Athènes et Lisbonne pour plonger dans des siècles d’histoire en compagnie de Vincent Giovannoni, anthropologue de l’art et conservateur en chef du Mucem. Idéal pour partir en octobre .

Le bateau ?  Plus grand que les navires des croisières PONANT EXPLORERS  (Le Champlain, Le Bougainville, Le Jacques-Cartier…), l'Austral est un yacht d'expédition à la silhouette effilée qui concilie un style unique, respect de l'environnement et raffinement. Doté de 122 à 132 cabines et suites, le navire parvient à harmoniser quête d'exploration et convivialité avec un restaurant gastronomique, un grill, plusieurs salons, un espace bien-être, un théâtre et des piscines extérieures.  

La compagnie ? Née en 1988, PONANT se hisse au rang de référence d'un nouveau genre de croisières luxueuses : des prestations haut de gamme jumelées à des navires à taille humaine. 

Ce qui fait la différence ? La décontraction naturelle présente sur les navires et le service francophone, similaires à des yachts privés, et les rivages accostés au cours des croisières, généralement peu mouillés.

Plus d'information sur  ponant.com

2. Club Med II | De la mer Égée à la mer Ionienne

Le circuit ? Des Pouilles à la côte amalfitaine, de Palerme à la mer Ionienne, ou encore de l'Albanie aux îles grecques, le Club Med II propose des croisières en Méditerranée au long cours à la découverte des plus beaux paysages. Au départ du port de Lavrio situé au sud-est d' Athènes , le croisiériste propose un périple marin de 14 jours où il jettera l'ancre entre Istanbul, Syracuse en Sicile et Bonifacio. La compagnie labellisée «Exclusive Collection» propose également des mini-croisières de 4 jours (de Calvi à Portovenere, d'Elbe à Saint-Tropez , de Nice à Marseille …) qui réinventent l’expérience du voyage maritime de courte distance. 

Le bateau ?  Appartenant à la gamme luxe du Club Med, Le Club Med II compte cinq mâts, un pont en teck spacieux de 2 700 m², des bastingages en acajou et 184 cabines élégamment aménagées et au confort absolu. Avec ses dimensions modestes, le voilier a la possibilité de jeter l'ancre dans des endroits où les géants des mers ne peuvent pas s’aventurer. La compagnie ? Lancé en 1992 aux Ateliers et Chantiers du Havre, Le Club Med 2 s’est offert un nouvelle jeunesse pour ses 30 ans.

Ce qui fait la différence ? Le luxe d’une croisière tout compris by Club Med.

Plus d'information sur  clubmed.fr

3. CFC Croisières | L'Odyssée homérique

Le circuit ?   Des hauts lieux Ibériques, de la Corse à la Sardaigne, de Palerme aux îles Grecques , la nouvelle compagnie française propose une quinzaine de croisières en Méditerranée, allant de 3 à 16 nuits. Le circuit le plus chimérique ? Au départ de Marseille, le navire RENAISSANCE part à la rencontre des îles grecques sur les traces d’Ulysse, le héros de l'Odyssée d’Homère. Pendant cette croisière en Méditerranée de 14 jours, le bateau gagnera Athènes, berceau de la Grèce Antique, Mykonos, le temple d’Ephèse - l’une des plus belles Merveilles du Monde - puis Samos, île native de Pythagore, ou encore la merveilleuse caldeira de Santorin.

Le bateau ? Long de 219 m, le bateau Renaissance peut accueillir jusqu’à 1 100 personnes au sein de ses 629 cabines. À bord, les hôtes auront la possibilité de profiter de deux piscines, d'un théâtre de style Belle Époque, d'un café bibliothèque, d'un salon discothèque, d'un casino, d'un piano bar et pas moins de 5 restaurants.

La compagnie ? Fondée en 2022, CFC Croisières souhaite relancer la croisière à la française grâce à un service premium, une belle offre gastronomique complétée par des excursions reflétant l’art de vivre à la française.

Ce qui fait la différence ? Les temps d’escales, plus longs que la moyenne des autres croisiéristes, avec une moyenne de 13 heures.

Plus d'information sur  cfc-croisières.fr

4. MSC Croisières |  MSC   World Europa

Le circuit ?   De Marseille à la romantique ville de Portofino, le MSC World Europa croise les plus belles plages ensoleillées de la Méditerranée. De la ville de Naple à la beauté insulaire de Taormina en Sicile, en passant par l'île de Malte et la cosmopolite Barcelone, ce voyage en Méditerranée est la promesse de contempler les plus beaux couchers de soleil sur la Grande bleue.

Le bateau ?   Le MSC  World Europa, livré en  décembre 2022, est arrivé en Europe pour sa première saison estivale en Méditerranée en 2023. Plus grand navire de la flotte  MSC Croisières , le MSC  World Europa est le bateau le plus performant au monde sur le plan environnemental.  Long de 333 mètres et composé de 2,626 cabines passagers, le paquebot abrite une promenade de 104 mètres, 20 bars & lounges, ainsi que 13 restaurants offrant chacun un concept distinctif. 

La compagnie ?   Créé en 1987, le groupe MSC enrichit son offre avec le lancement de la compagnie Explora Journeys et son premier navire Explora I pour se positionner sur le segment des croisières de luxe. En juin 2023, MSC Croisières a complété sa flotte avec le lancement de MSC Euribia. 

Ce qui fait la différence ?  Son espace  MSC Yacht Club , véritable navire dans le navire, avec uniquement des suites et un service haut de gamme.

Plus d'information sur  msccroisieres.fr

5. Rivages du Monde | Croisière Yachting en Croatie 

Le circuit ? L’Adriatic Blue, yacht 5* de 18 cabines avec vue mer, navigue pendant 10 jours/9 nuits le long de la côte croate de Zadar à Dubrovnik . Aux escales, on découvre Split et Dubrovnik aux vieux quartiers historiques, Hvar, Korcula, Vis, des îles encore préservées baignées par une eau cristalline.

Le bateau ?  Affrété par Rivages du Monde, l’Adriatic Blue  yacht (5 roses des vents)  abrite seulement 18 cabines de 12 à 24 m 2  , un jacuzzi et d’un ponton avec échelle pour les baignades en mer. Dans la salle à manger panoramique, on goûte une cuisine gourmande à base de produits frais et locaux.

La compagnie ? Spécialiste depuis 20 ans de la croisière maritime dans le monde entier, Rivages du Monde a été fondée par Alain Souleille un professionnel de la croisière, passionné d'histoire et de civilisations russes. 

Ce qui fait la différence ?  Outre une ambiance conviviale et intimiste, sa petite taille (48m) lui permet de s’amarrer à de petits quais. 

Plus d'information sur  rivagesdumonde.fr

6. SeaDream | Sud de l'Italie et les îles Tyrrhéniennes

Le circuit ? Naviguant à travers certains des ports les plus célèbres de la Côte d'Azur française et italienne, des îles grecques et de la côte méditerranéenne espagnole, la compagnie SeaDream lève les voiles en Italie où les invités pourront (entre autres) passer une journée à Capri, Amalfi, Syracuse et La Valette à Malte . 

Le bateau ? Nommés les "Meilleurs petits navires de croisière de luxe de 2015" par le magazine ForbesLife, les yachts jumeaux SeaDream I & II sont des navires-boutiques intimes de 56 cabines avec vue sur l'océan avec une capacité maximale de 112 invités. 

La compagnie ? Fondée en 2002 à Oslo en Norvège par Larry Pimentel et Atle Brynestad, SeaDream s'est toujours démarqué par ses croisières privées ayant pour cible une clientèle d'élite et raffinée. 

Ce qui fait la différence ? Le sentiment inégalable d'appartenir à un club privé.  

Plus d'informations sur  seadream.com

YONDER est un magazine en ligne dédié au voyage et à l'art de vivre. Pensé comme un carnet d'inspiration, il propose de découvrir les plus beaux hôtels, des destinations éclectiques, les meilleurs restaurants et leurs chefs, ainsi que les actualités du monde de l'hôtellerie et de la gastronomie en France, en Europe et partout dans le monde.

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Croisières et Vacances en Voilier en Méditerranée avec Skipper

Bienvenue sur le site de LunaSole Yachting. Nous vous proposons des croisières à la voile à la découverte des côtes Méditerranéennes françaises et italiennes. Vous découvrirez au choix et selon la période de l'année, les îles de Porquerolles, Port-Cros, Levant, Lérins, la Corse, l'archipel de la Maddalena en Sardaigne, les îles Eoliennes et les îles Egades en Sicile . Que vous soyez expérimenté ou débutant, nous vous emmènerons en voyage sur un voilier avec skipper diplômé , et passionné par son métier. Si vous le souhaitez, vous pourrez participer aux manœuvres ou profiter du farniente selon votre humeur du jour.

Ces croisières en voilier sont ouvertes de 7 à 77 ans et plus encore en fonction de votre forme physique. Savoir nager est indispensable si vous souhaitez faire connaissance avec les fonds marins. Il n'est pas utile de savoir plonger, car aujourd'hui, il existe des masques de surface qui vous permettent de respirer sans vous obliger à mettre la tête sous l'eau. La plupart des escales vous permettront de randonner ou de faire des visites où de belles petites boutiques ou restaurants typiques vous accueilleront. Bienvenue à bord ... embarquez pour un voyage à la voile inoubliable vers des destinations de rêve : Côte d'Azur, Porquerolles, Corse, Sardaigne, Iles Eoliennes, Iles Egades Partagez en toute sécurité cet univers qui est le nôtre. Tel est l'objectif de nos croisières aux décors paradisiaques.

Suggestion de Croisières en Voilier en Méditerranée avec LunaSole Yachting :

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Du Vent dans Les Haubans / Croisières

Partageons notre amour pour la mer

Embarquez à bord de notre voilier, baptisé Zourite, et venez découvrir la beauté de la Méditerranée. Une sortie en mer de quelques heures ou un voyage de quelques jours, vivez une expérience inoubliable. Prenez le temps, contemplez la mer, laissez vous bercer par les vagues et plongez dans le bleu…. L’équipage professionnel s’occupe de tout : navigation, avitaillement, repas.

Sortie en mer

Monter à bord d’un voilier, poser ses pieds nus sur le pont en teck, sortir du port, sentir le vent, s’éloigner de la terre et découvrir Sète sous un autre angle… Vivez une expérience unique.

Court séjour

Une échappée belle qui vous permettra de fuir le temps d’un weekend ou de quelques jours, le bruit, le stress et l’agitation de la vie quotidienne.

Naviguer de port en port, découvrir une région, partir au large, croiser des dauphins, entre le bleu du ciel et celui de la mer… un voyage inoubliable.

Embarquez pour la journée

• Demi-journée 10h-13h ou 14h-17h
• Journée 10h-17h
• Apéritif au coucher du soleil

A partir de 35 € 

Offrez-vous une escapade

• 3 à 5 jours Repas et nuits à bord

A partir de 250 € par personne en cabine double 

Partez en voyage

• Croisière de 6 jours ou plus en Méditerranée

Nuits à quai ou au mouillage selon le programme de la croisière

A partir de 900 € par personne en cabine double

Informations, réservations, devis au 07 67 20 65 65 ou [email protected]

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Croisière en Voilier Séjours en Voilier ou Catamaran avec Skipper

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Zones de navigation

Le mot de notre expert Jérémie Responsable Agence croisières en voilier

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Croisière en voilier : 216 séjours

Croisière cabine sur la Côte Amalfitaine - catamaran 54'

• Croisière avec skipper et hôtesse : profitez de vos vacances !
• La mythique côte amalfitaine : romantisme au rendez-vous
• Catamaran de 2023 spacieux et confortable

Croisière cabine en Guadeloupe - catamaran 58'

• Skipper et hôtesse / cuisinière à bord
• Catamaran spacieux qui respecte l'intimité de chacun
• Escales aux incontournables de la Guadeloupe et ses alentours

Croisière cabine en Croatie - catamaran 60'

• Croisière avec skipper et hôtesse pour des vacances en toute détente
• Catamaran de 18 mètre de long, spacieux et tout confort
• Salle de bain privative pour chaque cabine pour une intimité garantie

Croisière cabine aux Grenadines - catamaran Bali 5.4

• Repas préparés par un(e) hôte(sse)
• Confort & intimité : 6 cabines équipées de salles de bain privatives
• Programme plus court que les programmes classiques de 10 jours

Croisière cabine sur la Mer d'Andaman - catamaran Lagoon 62

Croisière cabine bora bora - catamaran 62', croisière cabine one way bora - tahiti - cata 62', croisière cabine aux grenadines - catamaran lagoon 62, croisière privée aux grenadines - catamaran lagoon 40, croisière cabine aux îles vierges - catamaran bali 5.4, croisière cabine en sardaigne - catamaran 54', croisière cabine cyclades depuis athènes - catamaran 42', croisière privée dans les cyclades - catamaran 42', croisière privée polynésie - bora bora - catamaran 40', croisière privée one way tahiti - bora - cata 41', retours d'expérience 4,7 /5 549 avis voyageurs, nos experts terrain ils conçoivent vos séjours et vous font vivre des moments d’exception, tout savoir sur les croisières en voilier.

•   5 bonnes raisons de partir en croisière
•   Quand et où partir en croisière voilier ou catamaran?
•   Quels types de voiliers sont proposés pour réaliser une croisière ?
•   Quels sont les modes de réservation proposés ?
•   Quels types de croisières sont possibles ?
•   Quel budget pour une croisière ?
•   Pourquoi partir avec un skipper ?
•   Comment s’organise la vie à bord ?

5 bonnes raisons de partir en croisière

• partir en itinérance à la découverte de criques, îles et villages côtiers
• expérimenter la vie à bord d’un voilier
• apprendre la navigation ou perfectionner ses acquis
• créer des liens forts avec l’équipage et les passagers
• parfaire son teint de vacancier tout en profitant de l’air marin

Quand et où partir en croisière voilier ou catamaran?

Méditerranée.

Avec ses nombreux ports de départ et un beau temps souvent au rendez-vous, cette région maritime est idéale pour vivre une première croisière en voilier sans parcourir des milliers de milles. Les conditions de navigation sont clémentes, que ce soit aux abords de la Côte d’Azur , la Corse ou la Croatie ; et un peu plus agitées en Grèce du fait du Meltem.. La période idéale pour une croisière s’étend de Avril à Octobre .

> Parcourez nos croisières en Corse

Atlantique Nord

En mettant les voiles au Nord de l’Hexagone, un tout autre océan se présente à vous. La Bretagne , terre natale de fameux navigateurs, permet un dépaysement le temps d’un court week-end, une semaine ou plus. Parcourez la Manche et mettez un pied en Angleterre en passant les Îles Scilly . Cet espace maritime bien exposé au vent et aux courants marins assez agités donne à voir de superbes vagues entre Septembre et Mars . Les amoureux des séjours en croisière apprécieront de partir en période printanière et estivale. Au large, les îles volcaniques comme les Canaries , les Açores ou le Cap vert s’explorent tout au long de l’année .

> Nos croisières en Bretagne > Nos croisières en Normandie

Îles paradisiaques convoitées par les vacanciers, les Antilles s’affichent comme la destination idéale pour une croisière en catamaran . Elles sont regroupées en deux groupes d’archipels :

• les Petites Antilles : des iles vierges britanniques à trinidad et tobago, en passant par la guadeloupe, la martinique et les grenadines)
• les Grandes Antilles et alentours, avec entre autres Cuba, la Jamaïque, Haïti, la République Dominicaine et les Bahamas Pour profiter de bonnes conditions de navigation, il est préférable de partir entre Octobre et Juin . Si la mer est calme proche des Caraïbes , elle est est plus agitée aux abords de l’Atlantique.

> On vous en dit plus sur la bonne période pour partir en croisière dans cette région dans notre article : Quand faire une croisière aux Antilles

îles de l’Océan Indien

Ce paradis tropical accueille les navigateurs en recherche de soleil et les plongeurs curieux de découvrir des merveilles sous-marines . Les Seychelles et les Maldives attirent pour leurs côtes sauvages et leur exotisme . La région abrite des espèces que ne vous trouverez nulle part ailleurs. Les vents sont rarement forts mais les mois de Décembre et Juillet peuvent connaître des orages ponctuels violents. Il est possible de réaliser une croisière en voilier toute l’année .

îles du Pacifique

Profitant d’une excursion plongée durant votre croisière, vous serez charmés par les fonds marins de ces milliers d’îles : Fidji , Hawaï ou encore Polynésie Française . Les alizés sont présents toute l’année et le vent est régulier, ce qui en fait une zone maritime agréable pour un voyage en voilier. Vous apprécierez pleinement la douceur de cet océan en partant de Avril à Octobre .

Les croisières polaires font rêver pour leur décor glaciaire et leur mer mouvementée. En Norvège , en Islande ou au Groenland , il n’est pas rare de croiser des baleines à bosse sillonnant les vagues. Les croisières en voilier incluent des escales permettant de découvrir des terres sauvages à travers des sentiers de randonnée . Ces mers nordiques se découvrent avec plaisir entre Mai et Octobre .

> Prenez le temps de lire le témoignage de notre skipper Ernesto de sa traversée de la mer du Groenland :

Quels types de voiliers sont proposés pour réaliser une croisière ?

Le monocoque présente l’avantage d’être facilement maniable. Son petit gabarit vous procurera plus de sensations que le catamaran et son prix est plus abordable . Le monocoque permet de mieux profiter des sensations de voile, avec l'effet de gîte, et de mieux ressentir les effets des changements d'allures.

Une croisière catamaran , sera idéale si vous recherchez le confort et la stabilité . Son faible tirant d’eau vous permettra de vous approcher facilement des plages. Comme c’est un bateau à deux coques, il offre davantage de place en intérieur comme en extérieur. En revanche, son prix est plus élevé.

Dimensions des voiliers

Les bateaux que nos partenaires proposent pour votre croisière en Corse sont spacieux tout en gardant une taille humaine. Leurs dimensions varient entre 10 et 19 mètres de longueur (32 à 62 pieds) et disposent de 3 à 6 cabines doubles, soit environ 6 à 12 couchages.

Equipement à bord

Vous y trouverez tous les équipements nécessaires à votre confort : cuisine aménagée, salles d'eau, barbecue, enceintes, dessalinisateur, etc. Certains d’entre eux vous proposent gratuitement du matériel pour vos activités nautiques : stand-up paddle, canoë kayak, matériel de pêche et de snorkeling (palmes, masque, tuba), etc.

Quels sont les modes de réservation proposés ?

Selon les skippers et vos envies, deux formules et une option sont possibles :

Croisière privée

Vous privatisez votre croisière pour vous seuls, afin de vivre une expérience en toute intimité, le plus souvent entre amis ou en famille. La privatisation, qui consiste en fait en une location d'un bateau avec skipper est le plus souvent économiquement avantageuse à partir de 4 ou 6 participants . De plus, l’itinéraire peut être plus souple. Vous pourrez en discuter avec votre skipper qui s’adaptera en fonction de vos envies et des conditions météo.

Croisière à la cabine

Vous réservez une cabine au sein du bateau, et partagez donc votre aventure (et vos frais) avec d’autres participants. L'itinéraire est alors fixé à l'avance ou par les premiers inscrits. À noter que si vous êtes seul et que vous souhaitez avoir votre propre cabine, le skipper vous demandera très certainement un supplément.

Skipper seul vs skipper avec hôte/hôtesse

En fonction des croisières, vous pourrez gagner encore plus en confort en louant les services d’un hôte ou d’une hôtesse à bord qui s’occupera entre autres des repas et du rangement au cours de la croisière.

Quels types de croisières sont possibles ?

Croisière côtière simple.

A bord d’un catamaran ou d’un monocoque, ces croisières durent pour la plupart une semaine environ. Les escales à terre sont quotidiennes et vous permettent de découvrir plusieurs endroits au cours de votre séjour. Le skipper s’accorde avec vous pour varier chaque jour les points de mouillage.

Croisière côtière multi-activités

Ces croisières mêlent voile à un autre loisir. En plus de naviguer en pleine mer, vous aurez la possibilité de vous détendre autrement. Eclatez-vous en kitesurf , relaxez-vous lors de séances yoga ou partez arpenter les sentiers de randonnée sur la terre ferme. C’est un bon moyen de varier les plaisirs et de satisfaire les envies de chaque compagnon de voyage !

Traversées (transatlantique, manche..)

Ces séjours s’adressent aux amoureux de la voile et aux navigateurs en quête d’ expérience . Les traversées amènent à voguer au large pendant plusieurs jours. Les escales ne sont pas quotidiennes et il est courant de passer la nuit à bord en haute mer. C’est pourquoi chaque passager est un équipier à part entière. Ce sont des croisières dont rêvent tout passionné de voile ! De la Norvège au Groenland ou de la Bretagne vers le Royaume-Uni, il est possible de tenter l’aventure. Les fameuses transatlantiques peuvent se faire en version longue ou en courte étape.

> Pour préparer votre transatlantique, lisez Traversée de l’Atlantique : tout savoir

Quel budget pour une croisière ?

Le coût d’une croisière en voilier dépend de plusieurs éléments qu’il est utile de prendre en compte au moment de rechercher votre séjour. Si vous souhaitez en minimiser le prix, il est préférable de choisir une croisière réservable à la cabine et non pas une formule privatisée. Sachez le temps dont vous disposez et ayez une** idée de la destination** ainsi que du type de croisière que vous aimeriez. En fonction du budget que vous êtes prêt à mettre, de nombreuses options s’offrent à vous :

• - de 400 euros /pers . : week-end en voilier en Bretagne du Sud ou 3 jours de croisière autour des îles normandes.
• 400-1000 euros /pers. : une semaine en catamaran avec hôtesse en Polynésie, en Guadeloupe ou encore en Corse du Sud.
• 1000-2500 euros /pers. : une semaine sur un voilier à découvrir les fjords de Norvège ou un séjour de croisière farniente sur la Côte d’Azur
• + de 2500 euros /pers. : une transatlantique de 30 jours jusqu’en Martinique sur un voilier de course-croisière ou une semaine en croisière privatisée autour des îles grecques.

Pourquoi partir avec un skipper ?

Marin expérimenté.

C’est un skipper diplômé, qualifié et maître de son voilier. Il maîtrise la navigation , les manoeuvres de bord et vous assure d’être en sécurité .

Expert de la région

C’est un habitué qui connaît la destination où il vous emmène. La croisière en voilier est l’occasion de lui demander des anecdotes sur les lieux alentours ou des informations sur la faune marine .

Navigateur vivant de sa passion, il exerce ce métier parce qu’il aime partager ses connaissances lors de séjours en voilier. Il est là pour transmettre ses savoirs et ses techniques .

Skippers & agences locales

Les professionnels qui vous accompagnent sont des skippers indépendants ou rattachés à des agences locales . N’hésitez pas à vous adresser directement à eux en cas de questions concernant votre séjour car nulle autre personne connaît mieux leur croisière !

Comment s’organise la vie à bord ?

À bord du voilier, vous participez au bon déroulement de la croisière. Selon le type de croisière choisi, vous pouvez être amené à participer aux manoeuvres mais le skipper sera toujours là pour vous épauler. Certains séjours vous confèrent un rôle de passager tandis que d’autres s’adressent aux curieux souhaitant devenir autonome à la voile. Dans ce cas, vous êtes un réel équipier . En croisière côtière, le temps de navigation peut varier entre 2 heures et une bonne demi-journée, vous laissant le temps de visiter les terres ou de vous accorder des pauses baignades. Les traversées impliquent plus de temps en mer. Ainsi, les journées entières peuvent être accordées à la navigation.

Cabines et espaces communs

Le bateau est organisé en plusieurs parties. La cabine est votre espace privé . Le reste du voilier (WC, salle de bain, cuisine, carré…) est souvent partagé avec l’équipage et/ou les autres membres du groupe de voyage.

Caisse de bord

Cagnotte commune à l’ensemble des participants de la croisière, elle permet de contribuer de manière équitable à la vie à bord. Le skipper détermine à l’avance le montant moyen des frais (comprenant les frais de port, frais de carburant, frais de fonctionnement, frais exceptionnels de restauration, etc.). Celui-ci est susceptible d’évoluer en fonction des envies des participants pendant la croisière.

Si votre croisière inclut la présence d’un(e) hôte(sse) , nul besoin de vous préoccuper de la préparation des repas. Matin, midi et soir, votre cuistot en assure l’élaboration ! Autrement, en formule “skipper seul” , chaque participant, passagers et skipper inclus, met à la main à la pâte. C’est un moment convivial où tout le monde participe. Le soir, il est fréquent de souhaiter dîner à terre dans un restaurant typique de la région. Ambiance vacances et produits locaux garantis !

Equipement personnel

Comme les conditions météorologiques sont parfois changeantes en mer, il est judicieux d’avoir en tête quelques indispensables à avoir dans sa valise :

• chaussures confortables non glissantes
• paire de bottes étanches (éventuelles pour les débarquements hors-ponton)
• panoplie spécial soleil (casquette, lunettes, crème solaire, maillot de bain)
• panoplie anti froid (pull, coupe-vent, sous-vêtements chauds)
• appareil photo et jumelles pour ne rien louper du spectacle !

> Et si vous avez peur d’oublier quelque chose avant de partir, lisez notre article sur ce qu’il faut emporter en croisière en voilier

Éviter le mal de mer

Toute personne vivant sur la terre ferme a souvent besoin de s’amariner en raison des mouvements du bateau en mer qui demandent au corps de s’habituer. Ce n’est pas systématique, certaines personnes le subissent en début de croisière et d’autres sont épargnées. Pour éviter ce désagrément, veillez à bien manger et boire , vous couvrir de manière appropriée afin de ne pas prendre froid et bien dormir ! Si rien n’y fait, la solution peut être le Mercalm, un médicament contre le mal des transports, à prendre avec précaution avant d’aller en mer.

Enfants à bord

Le temps de navigation en croisière est parfois important, c’est pourquoi il n’est pas forcément recommandé d’emmener des enfants en bas-âge pour leur première expérience en mer . Certains skippers peuvent leur en refuser l’accès à bord tandis que d’autres les accepteront. Notez également que de nombreux skippers proposent des tarifs préfére

Les garanties Kazaden

Des aventures dans votre boite mail.

Croisières en Méditerranée

Prochains départs 6 juillet 2024 • 22 juin 2025

Une croisière en Méditerranée est une plongée dans l’histoire plurimillénaire de ce berceau de la civilisation européenne.

De pittoresques villes côtières en monuments mythiques, de ports chargés de légendes en découvertes des différentes cultures, une navigation en Méditerranée permet d’alterner moments pour soi, rencontres conviviales entre croisiéristes et visites enthousiasmantes.

Tant de pays bordent le bassin Méditerranéen avec autant de paysages variés et de cultures différentes.

Découvrez tous nos départs pour cette destination.

L'agence Voyages d'exception vous propose des croisières avec accompagnement francophone et conférenciers.

Demandez la brochure gratuite de nos voyages pour en savoir plus !

Prochains départs pour la croisière Méditerranée

Douceur méditerranéenne, de Grèce en Vénétie

Embarquez avec Voyages d’exception pour une odyssée en voilier d'Athènes jusqu’à Venise, en passant par les Cyclades, le Péloponnèse, le Monténégro et la Croatie.

Escapade littéraire sur les vagues de la Méditerranée

L'agence Voyages d'exception vous invite à embarquer pour une magnifique odyssée sur les côtes des plus beaux pays d'Europe du Sud. Avec David Foenkinos

Avis clients

Qualité des conférences et de l'encadrement

Croisière exceptionnelle sur de nombreux points. Le groupe était très solidaire. Belles découvertes. Dès l’embarquement nous n’avons pas été assignés à des places, ce qui a permis de rencontrer beaucoup de personnes. Quentin est un directeur de croisière dont nous nous souviendrons toujours. Nous avons alors réalisé que c’était le premier directeur qui nous a tant marqués. Jean-François Colosimo a été d’une grande disponibilité avec tout le monde, attentif à chacun 24h/24. Il ne s’est pas ménagé et répondait à toutes les questions. Il a fait des visites de certaines villes pour quelques uns, et 4 conférences de 1h30!

Un voyage dans les lieux magnifiques sur un bateau de taille humaine faisait des vacances agréables et instructives

Le directeur de croisière Jean-Charles est très attentif avec de l'humour et de l'enthousiasme, et veille au confort de chacun. Le conférencier très accessible, intéressant et généreux dans ses échanges et propositions. La guide Lina est érudite et partage avec joie ses connaissances dans un excellent français

Offre variée d'un très bon niveau culturel. Très bonne organisation de l'agence, avec un personnel stable que l'on a plaisir de retrouver.

Un vrai bateau comme on les aime (chaleureux, très confortable), une nourriture délicieuse et en accord avec le pays, un groupe de 30 très sympathique, des excursions très réussies ! De très agréables organisateurs, toujours souriants et à l’écoute !

La croisière en Méditerranée, une plongée dans l’Histoire

Dotée d’un incomparable patrimoine, cette région du monde n’en finit plus de séduire.

Voyager en Méditerranée à bord d’un navire parfaitement équipé est l’assurance de profiter d’un climat favorable et de découvrir de ses propres yeux les richesses patrimoniales, historiques, culturelles et naturelles des multiples villes lors des escales.

Depuis les explorateurs phéniciens qui abordèrent tous ses rivages, la Méditerranée n’a cessé d’être au centre d’un monde bouillonnant d’activités, de découvertes, de guerres, de migrations. Berceau d’illustres civilisations antiques, nous lui devons notre héritage gréco-romain.

Détentrice de l'une des histoires les plus foisonnantes sur Terre, la Méditerranée historique se dévoile d’autant mieux lors d’une croisière permettant de visiter en un voyage de multiples lieux emblématiques.

Si l’on songe immédiatement aux cités grecques et à l’Empire romain, dont on peut admirer les traces antiques dans une infinité de lieux depuis le détroit de Gibraltar jusqu’à la Turquie ou la Syrie, d’autres civilisations ont marqué le paysage de leur empreinte.

Quoi de mieux que de naviguer de port en port , de pays en pays, pour partir à la rencontre des peuples méditerranéens sur les traces des anciens navigateurs, visiter des sites archéologiques uniques, découvrir de merveilleux vestiges, présents d’un bout à l’autre de cette mer immense.

Une croisière en Méditerranée, c’est aussi remonter à l’époque des croisades, de ses pèlerins en route pour la Terre Sainte, des ordres des chevaliers chargés de les défendre.

L’espace méditerranéen est le lieu de toutes leurs aventures, de Jérusalem à Malte en passant par Chypre et Rhodes.

Plus près de nous dans le temps, la Méditerranée est le théâtre où régnèrent les flottes commerciales de Venise et de Gênes et les pirates barbaresques.

Les croisières avec conférences permettent d’en apprendre davantage, en compagnie de spécialistes passionnés sachant transmettre leur amour de la Méditerranée.

C'est un atout précieux pour apprécier encore davantage les trésors que chaque étape dévoile aux croisiéristes.

Quels sont les principaux atouts touristiques d’une croisière en Méditerranée ?

Le nombre d’escales possibles est tout simplement prodigieux.

A l’Ouest, la côte espagnole jusqu’à Gibraltar, les îles Baléares, la Corse, la Sardaigne… Gênes, Rome, Naples, Capri, la Sicile, Bari, c’est la rencontre avec l’ Italie , ses splendeurs archéologiques, ses paysages somptueux et sa population exubérante.

Un circuit autour du Péloponnèse, à la découverte de la Grèce antique, permet de se plonger dans les racines de notre civilisation.

Depuis la colline de l’Acropole à Athènes, jusqu’à Olympie, le site où se déroulèrent les premiers Jeux olympiques dans l’Antiquité, les visites historiques s’entremêlent aux plaisirs de la navigation en mer.

C’est l’occasion d’assister à de passionnantes conférences données par des spécialistes renommés.

Plus au Sud, l’archipel de Malte est l’occasion d’une escale à La Valette. Véritable musée à ciel ouvert, la capitale maltaise est, au cœur de la Méditerranée, une magnifique ville fortifiée au patrimoine unique légué par les Chevaliers de l’ordre de Malte.

L'Unesco y a recensé pas moins de 320 monuments sur 55 hectares, concentration unique à travers le monde.

La Crète , contrée du roi Minos et de la légende du Minotaure, de Dédale, d’Icare et du fil d’Ariane, vous ouvre ses trésors antiques, lors d’une escale à Héraklion.

Plus loin encore, en Méditerranée orientale, les îles de Rhodes et de Chypre, la Turquie et la cité antique d’Éphèse, la côte phénicienne ensuite, du Liban à Israël , sont autant de destinations propices au dépaysement.

De la France aux îles grecques en passant par l' Espagne et l’Italie, les croisiéristes voient aussi défiler une grande variété de paysages, tous d'une époustouflante beauté, et peuvent admirer la biodiversité de cette vaste mer intérieure baignant tant de pays.

Mer Tyrrhénienne, Mer Ligurienne, Mer Ionienne, détroit de Messine, autant de noms qui résonnent dans notre imaginaire et qu’il ne tient qu’à vous de parcourir sur un navire moderne et confortable.

La Méditerranée, traditions culturelles et gastronomiques

Les peuples vivant autour de la Méditerranée ont su préserver au fil des siècles leur culture et leurs traditions très diversifiées.

Cet espace est si vaste qu’il existe non pas une culture méditerranéenne mais plusieurs.

Cependant, l’identité méditerranéenne est similaire d’un bout à l’autre et se rencontre lors d’une croisière, basée sur le soleil, la lumière, la vie en extérieur, la joie et la fête, les couleurs.

Une croisière en Méditerranée est l’occasion de s’immerger dans ces cultures, et d’observer les traditions d’une escale à l’autre, les différences et les ressemblances.

De nombreuses îles de Méditerranée ont su préserver leurs traditions et leur culture profondément enracinées.

Chypre, Corse, Crête et Sicile en sont les parfaits exemples. Une croisière est l’occasion de découvrir et savourer chaque jour des recettes typiquement méditerranéennes, préparées avec des aliments locaux et frais.

Articulée autour des produits de la pêche, poissons et fruits de mer, ainsi que des légumes, elle s’agrémente de la traditionnelle huile d'olive et du vin, ingrédients indissociables de la gastronomie méditerranéenne à déguster à chaque escale, de même qu’à bord de votre navire de croisière.

La vigne, quant à elle, a suivi les hommes depuis le Caucase et s’est répandue sur toutes les rives méditerranéennes via les routes commerciales phéniciennes, grecques et romaines.

De nombreux cépages sont nés sur les rivages de la Méditerranée.

Une croisière est l’occasion de faire sa route des vins du Languedoc, de Provence, vins de Toscane, de Ligurie, de Catalogne, de Sardaigne, de Corse…

A quelle période faire une croisière en Méditerranée ?

Le climat méditerranéen se caractérise par de longs étés chauds et secs et des hivers doux. De ce fait, la Méditerranée est une destination touristique qui s’apprécie tout au long de l'année

Les croisières en Méditerranée permettent durant l’été de profiter de la fraîcheur marine.

Les périodes d’avant-saison (durant les mois de mars, avril, mai et juin) ou d’arrière-saison (de septembre au mois de novembre) sont l’occasion de bénéficier de belles températures et d’un temps sec, tout en évitant les foules estivales.

Beaucoup de croisiéristes apprécient ces dates et considèrent qu’il s’agit de la meilleure période pour embarquer sur un navire en Méditerranée.

La saison estivale n’est cependant pas sans atouts car l’ambiance y est plus festive aux étapes, les ports, villes et plages y étant plus animés.

Enfin, une croisière méditerranéenne au cours de la saison hivernale est l’assurance d’une équipée agréable, plus calme et intimiste, mais toujours avec des températures douces.

Les excursions se font plus tranquillement et les musées sont bien moins fréquentés durant cette période.

Les atouts des villes côtières méditerranéennes sont tellement nombreux que, quelle que soit la saison, c’est toujours le moment de faire des rencontres attachantes, de s’émerveiller devant les richesses culturelles de Barcelone, de Rome ou de La Valette.

Les paysages sont aussi fabuleux et les transits en mer donnent toujours l’occasion de méditer, de profiter de conférences passionnantes et de passer des moments chaleureux et conviviaux sur un bâtiment confortable.

Hiver comme été, il est possible de s’initier à la gastronomie méditerranéenne et déguster de délicieux plats à Gênes, Chypre ou Nauplie, de découvrir le Colisée de Rome , le Parthénon à Athènes ou les trésors de Jérusalem , la ville trois fois sainte.

La Mare Nostrum de Jules César est proche.

Certains départs se font de Marseille ou de Nice , d’autres de Barcelone . Pour les départs un peu plus lointains, comme de Rome ou d’Athènes, la liaison aérienne est rapide et peut se faire de multiples aéroports français.

Cet avantage, couplé au fait que le climat méditerranéen soit favorable à l’organisation de croisières tout au long de l’année, fait de la Méditerranée une destination prisée.

N’hésitez plus, et profitez vous aussi d’une croisière pour vous émerveiller des richesses culturelles et naturelles du bassin méditerranéen.

Les meilleures croisières voilier en Méditerranée : nos coups de coeur !

La Méditerranée est l’une des destinations de navigation les plus populaires au monde, et ce pour une bonne raison ! Avec ses eaux d’un bleu époustouflant, ses charmantes villes côtières et ses centaines de kilomètres de côtes à explorer, il est facile de comprendre pourquoi les marins aiment cette région. Si vous êtes à la recherche d’une croisière à la voile en Méditerranée, voici quelques-uns de nos meilleurs choix. 

La Costa Brava en voilier : du soleil, des criques et des villages typiques !

La Costa Brava est l’une des plus belles côtes de la Méditerranée. De Barcelone à la frontière française, ce littoral a tout ce que vous pouvez désirer pour une croisière en voilier : des paysages époustouflants, des baies abritées, de jolis villages et tout cela à proximité d’une grande ville.

Lors d’une croisière à la voile sur la Costa Brava, vous pourrez profiter des nombreux paysages différents que ce littoral a à offrir. Le littoral rocheux avec ses petites criques alterne avec de longues plages de sable. À l’intérieur des terres, vous trouverez des villages pittoresques nichés dans les collines.

La Corse en voilier : un itinéraire de rêve pour les amateurs de voile

La Corse est un véritable paradis pour les marins et les amoureux de la nature. Cette île de la mer Méditerranée a tout pour plaire : côtes rocheuses, baies abritées, plages de sable, montagnes et forêts. La Corse est également connue pour ses excellents vins et sa délicieuse cuisine.

Lors d’une croisière à la voile vers la Corse, vous pourrez explorer les nombreuses facettes de l’île. Le littoral est particulièrement beau, avec ses falaises rocheuses, ses baies abritées et ses plages de sable. À l’intérieur des terres, vous pourrez découvrir les paysages de montagne et les forêts de l’île. Et bien sûr, n’oubliez pas de profiter de ses excellents vins et de sa cuisine !

Les Iles Baléares en voilier : un paradis pour les amoureux de la mer

Les Baléares sont un groupe d’archipels situés au large de la péninsule ibérique.

Les Iles Baléares sont composées de sept petites îles, dont Majorque, Minorque et Ibiza.

La principale ville des Baléares est Palma de Majorque, qui est également la capitale des îles. Cette ville possède une histoire riche, elle fut fondée par les Romains et a été reprise par les Arabes après leur départ en 714. Elle a subi plusieurs invasions au cours de son histoire. Aujourd’hui c’est une ville dynamique où l’on trouve tous types de commerces et d’activités en tout genre : restaurants gastronomiques, galeries d’art… On peut y pratiquer divers sports nautiques comme la plongée sous-marine ou encore le ski nautique.

Lorsqu’on part à l’aventure aux Baléares en voilier on profite du paysage magnifique offert par les îles et on apprécie la mer Méditerranée qui nous entoure durant notre escapade maritime !

La Sardaigne en voilier : des paysages à couper le souffle et une gastronomie délicieuse

La Sardaigne est une destination de vacances idéale pour les amateurs de plaisance. Cette île italienne offre des paysages à couper le souffle et une gastronomie délicieuse.

La Sardaigne, c’est un peu l’Italie en miniature.

Il s’agit d’une île située au large de la Toscane, entre la Sicile et la Corse. Elle est bordée par la mer Méditerranée et elle se compose de plusieurs petites îles dont les plus connues sont les suivantes : l’île du Golo, l’île du Supramonte, l’archipel Maddalena et le golfe d’Orosei.

Lorsque vous atterrissez sur cette magnifique destination européenne, vous aurez tout simplement envie d’en profiter au maximum ! Les différentes activités ne manquent pas en Sardaigne.

Vous pouvez pratiquer des sports nautiques comme le kayak ou encore louer un voilier pour faire une croisière vers les plus belles plages de l’île. Dans cet article, nous allons vous donner quelques conseils afin que votre voyage soit inoubliable !

La Sicile en voilier : un voyage inoubliable entre histoire, culture et gastronomie

La Sicile est une destination phare pour les amoureux de la mer. C’est une île italienne au charme méditerranéen, qui offre des paysages à couper le souffle et une histoire riche en événements marquants. Cette île fascinante a beaucoup à offrir aux amateurs de croisières. Elle a été l’objet de nombreux mythes et légendes, depuis la mythologie grecque jusqu’au cinéma hollywoodien.

Lors d’une croisière en voilier sur la Méditerranée, vous pouvez admirer les magnifiques falaises de l’île du Nord et contempler un panorama à couper le souffle sur ses plages immaculées et ses eaux turquoise.

La Sicile constitue également un point d’ancrage idéal pour découvrir les trésors architecturaux de Rome, Naples ou encore Barcelone.

De plus, elle possède tous les atouts pour vous faire passer des vacances inoubliables :

Le climat y est agréable toute l’année (chaud en été et doux en hiver).

Vous pouvez donc profiter pleinement des activités nautiques durant votre escale.

L’île regorge d’activités touristiques telles que le shopping, la gastronomie ou bien encore le farniente sur une plage paradisiaque.

Les Canaries en voilier : un paradis pour les amoureux de la nature

Avec ses paysages grandioses, ses plages de rêve et son climat agréable, Les Canaries est l’un des meilleurs endroits pour passer des vacances inoubliables. Séjourner sur une île des Canaries permet d’avoir un aperçu du mode de vie méditerranéen. Cette destination dispose d’une immense diversité naturelle avec des volcans actifs, de magnifiques plaines et de superbes falaises.

Naviguer en voilier sur la Méditerranée est un excellent moyen d’explorer ce magnifique groupe d’îles. Vous pouvez trouver toutes sortes d’activités et d’aventures, des sports nautiques au shopping et aux visites touristiques. Le climat est agréable toute l’année, vous pouvez donc profiter de votre voyage à tout moment. Laissez-nous vous aider à planifier votre parfaite aventure de voile dès aujourd’hui !

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La Méditerranée en bateau : comment louer un voilier pour les vacances

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TENDANCE - En capitaine avisé ou en mousse amateur, embarquer sur un monocoque ou un catamaran habitable connaît un véritable succès. Une manière originale et paisible d'aborder la Provence, la Corse, la Côte d'Azur, mais aussi la Croatie, la Grèce et la Turquie.

• Louer un bateau pour quelques heures ou à la journée
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• Croisière à la cabine
• Plaisance et randonnée

« Homme libre, toujours tu chériras la mer. » Plus que jamais le poème de Charles Baudelaire est dans l'air du temps. « La plaisance incarne les tendances de voyage fortes actuelles : évasion, sécurité, connexion avec le tourisme local, rapport privilégié avec la nature et possibilité si appréciée de prendre son temps » , affirme Édouard Gorioux, cofondateur de Click & Boat, plateforme de locations entre professionnels et particuliers. Un million d'inscrits, plus de 40 000 bateaux disponibles dans le monde dont 9 000 en France et un taux de réservation record de plus de 92 % par rapport à 2021 en font la figure de proue du marché.

À lire aussi «Méditerranée, le parfum des jours heureux» : le nouveau numéro du magazine Figaro Voyage

« La crise sanitaire a renforcé l'attractivité des vacances en bateau » , témoigne Loïc Bonnet, président fondateur de Dream Yacht Charter, qui caracole aussi en tête des demandes de location de yachts et de voiliers. Plus de vingt ans après sa création avec six bateaux aux Seychelles , la plateforme revendique 100 000 locataires pour 930 monocoques…

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Gianicolensi

le 01/09/2023 à 13:48

Je possède et navigue sur des voiliers depuis plus de 30 ans et je pense que je vais arrêter car comme sur les pistes de ski en montagne la navigation en méditerranée est devenue dangereuse à cause de locataires de voiliers ne connaissant pas les codes en mer, ne sachant pas manoeuvrer dans les ports, c est une catastrophe. La voile n est plus un plaisir pour mou malheureusement

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Méditerranée

Plongez dans les eaux de la Méditerranée

Elle recèle de trésors si nombreux qu’il faudrait dix vies pour les explorer tous

Ils viennent de vendre leur entreprise et comptent profiter de leur liberté nouvelle pour sillonner la Méditerranée durant ces dix prochaines années parce qu’elle est là et parce qu’elle est belle.

Pascal et Madelon entendent en profiter pour mettre le cap sur Ibiza et Formentera. Ils jugent, non sans raison, qu’ils y trouveront en septembre des météos au moins aussi clémentes qu’en juillet-août et des mouillages moins encombrés. Puis ils comptent mettre le cap sur la Corse et le nord de la Sardaigne. Ils prévoient de laisser leur bateau à Bastia et de revenir début octobre pour trois semaines de croisière du côté de l’île d’Elbe.

De purs moments de découverte

Naviguer nuit et jour et traverser le monde au son de la voile poussée par le vent. Lorsque l’on est passionné, on l’est éperdument, et, très vite, la passion prend une telle place qu’elle devient un réel mode de vie. La passion de la voile et de la navigation n’échappe pas à cette règle, et quand on a fait de la mer son élément, il est difficile de s’en détacher. Que l’on voyage en bateau en couple, en famille, entre amis ou même en solitaire, la traversée devient vite une des plus belles aventures de sa vie. On dit que la Méditerranée ne connaît pas de ligne d’horizon, que c’est le prolongement du ciel. Que grâce à sa météo plutôt clémente grâce à la température de son eau ainsi qu’aux climats chauds et aux reliefs importants des terres qui l’entourent, elle est sereinement navigable . Que sa mer habituellement douce et calme devient pour autant parfois un terrain de jeu complexe subissant des conditions météorologiques souvent incertaines et brutales. Véritable palette de cultures et d’univers, la Méditerranée s’étend sur 46 000km de littoral et 24 pays et territoires d’Europe, d’Afrique et du Moyen-Orient. Quel plus bel itinéraire à la voile que de prendre le départ du port d’un village aux teintes pastel en France , de longer la chaude côte espagnole ou encore l’île de Beauté en passant par l’Italie , d’admirer les paysages incroyables d’Algérie et de Tunisie , d’apercevoir les ruines antiques surplombant des baies isolées en Grêce après avoir contourné les îles italiennes pour arriver sur les côtes de Turquie ou d’Egypte … Au delà de ces destinations de rêve, la traversée de la Méditerranée à la voile promet de grandes aventures de navigation . La découverte d’un quotidien bercé par le rythme des vagues et de l’océan, où l’eau devient le nouvel élément majeur. La pratique de multiples sports d’eau et activités nautiques comme le kitesurf, le kayak, ou même le snorkeling. Avoir la chance d’observer dauphins, cachalots et même baleines et tortues entre deux séances de nage en pleine mer où l’horizon n’aura plus de limite et le fond de l’eau vous ouvrira ses plus beaux trésors. Le rêve d’une vie pour certains à l’occasion de leur premier voyage, la suite d’un périple passionné pour d’autres… une aventure de vie pour tous. Alors lancez-vous et établissez votre parcours de navigation à travers des paysages extraordinaires et sur un mer bleu cobalt, car la navigation en Méditerranée est l’une des plus belles aventures à expérimenter. Des calanques de Marseille au port de Tunis , en passant par la Corse … vous n’êtes pas au bout de vos surprises. Mais pour se lancer dans une telle aventure et de traverser la Méditerranée en bateau, vers quel type de voilier se tourner ? Un long voyage en bateau à voile , contrairement à une croisière de vacances ou une traversée d’un point A à un point B en ferry, est souvent un voyage très éprouvant, tant pour le bateau que pour son équipage . Car une telle traversée nécessite un matériel alliant toutes les qualités pour un voyage optimal et pour faire de cette aventure l’expérience dont vous aviez toujours rêvé. Le choix du bateau avec lequel vous partirez est alors essentiel : type de bateau, budget alloué à son achat et son entretien, nombre de pieds et de places à bord, nombre de cabines , équipement pour le quotidien… Nombreux sont les critères pour définir vos besoins et choisir votre allié de choix pour ce projet de parfois plusieurs mois. Car au delà d’un voyage, c’est un véritable défi de vie où le bateau qui vous accompagnera deviendra réellement votre maison durant cette traversée. Alors parmi tous les bateaux à voile, le catamaran à voile semble être un choix de qualité en alliant confort de vie, sensations et performance technique pour la navigation. Concu tant pour la vie en collectivité avec de grands espaces de vie assurant une intimité à chacun que pour une expérience de navigation optimale en garantissant sécurité et technique rigoureuses, le catamaran à voiles deviendra vite le voilier et la maison de vos rêves. Pour concrétiser l'aventure à bord d'un catamaran, plusieurs solutions dédiées au financement de catamaran existent. En vous établissant chacun à bord dans ses grands espaces de vie et de navigation, vous deviendrez vite son équipage idéal. Conçu tant pour naviguer seul qu’à plusieurs, vous deviendrez vite le skipper d’un jour et l’équipier du lendemain mais aussi le chef cuisinier, le météorologue et le mécanicien d’une aventure partagée. Un voilier pensé pour une vie collective confortable à bord, mais aussi et surtout pour le plaisir en mer . Alors, car la Méditerranée est le passage obligé des grandes traversées en voilier et qu’elle promet à ses passagers une aventure inoubliable, lancez-vous et prenez la route de cet incroyable voyage en mer et faites le tour de ses plus belles destinations ! Découvrez à travers ces récits de voyage tous les bons conseils pour faire de votre aventure en catamaran autour de la Méditerranée un souvenir mémorable pour tout l’équipage, et pourquoi pas à réitérer à travers l’Océan Atlantique, l’Océan Pacifique, l’Océan Indien… ou même pour un tour du Monde !

Nos autres destinations…

Ocean Indien

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îles d’Or, France

Bonjour, nous sommes Léa et Symilien… Personnalisez avec nous votre croisière dans le Var

Ils parlent de nous

• Croisière Voilier / Catamaran

Vous aussi lorsque vous étiez enfant vous étiez passionné par les pirates et leurs  voiliers  gigantesques ?

Que cette passion soit née précocement ou plus tardivement, une croisière en voilier  est toujours un excellent moyen d’être au plus proche de la nature et de voyager dans un état d’esprit différent des croisières classiques.

Vous êtes tenté par ce type de croisière de prestige ? Très bon choix ! Découvrez les différents voiliers de luxe qui pourront vous emporter à l’autre bout du monde et les nombreuses spécificités de ce type de voyage …

Croisière Méditerranée : Italie, France

Embarquez à Rome Civitavecchia à bord du Royal Clipper pendant 4 jours / 3 nuits avec Star Clippers

Itinéraire : Rome Civitavecchia, Portoferraio, Calvi, Cannes

11 septembre 24

Croisière Méditerranée : Italie

Itinéraire : Rome Civitavecchia, Portoferraio, Porto Ercole, Rome Civitavecchia

27 juillet 24

Croisière Méditerranée : Italie, France, Monaco

Embarquez à Nice à bord du Star Flyer pendant 5 jours / 4 nuits avec Star Clippers

Itinéraire : Portofino, Calvi, Monte Carlo

18 octobre 25

Embarquez à Rome Civitavecchia à bord du Royal Clipper pendant 5 jours / 4 nuits avec Star Clippers

Itinéraire : Rome Civitavecchia, Portoferraio, Calvi, Plage Corse, Rome Civitavecchia

16 juillet 24

Itinéraire : Rome Civitavecchia, Bonifacio, Plage Corse, Bastia, Portoferraio, Rome Civitavecchia

10 septembre 25

Croisière Méditerranée : France, Monaco

Embarquez à Cannes à bord du Royal Clipper pendant 5 jours / 4 nuits avec Star Clippers

Itinéraire : Cannes, Calvi, Monte Carlo, Saint Tropez, Saint Tropez, Cannes

Embarquez à Rome Civitavecchia à bord du Star Flyer pendant 6 jours / 5 nuits avec Star Clippers

Itinéraire : Rome Civitavecchia, Gaète, Amalfi, Sorrento, Ponza, Rome Civitavecchia

1 septembre 25

Itinéraire : Rome Civitavecchia, Amalfi, Sorrento, Ponza, Rome Civitavecchia

14 juillet 25

Croisière Méditerranée : France, Monaco, Italie

Embarquez à Cannes à bord du Royal Clipper pendant 6 jours / 5 nuits avec Star Clippers

Itinéraire : Cannes, Monte Carlo, Portofino, Lerici, Portoferraio, Rome Civitavecchia

Croisière Caraïbes : Costa Rica, Nicaragua

Embarquez à Puerto Caldera à bord du Star Clipper pendant 8 jours / 7 nuits avec Star Clippers

Itinéraire : Puntarenas, Quépos, En mer, San Juan del Sur, Playa Nacascolo-Bahia Culebra, Bahia Potrero - Flamingo, Îles Tortuga, Puntarenas

4-18 janvier 25

1-22 février 25

Quelle destination choisir pour une croisière en voilier ? 

Contrairement aux croisières dites « classiques » les voiliers sont des bateaux que l’ont peu manœuvrer plus aisément.

Pour vous plonger de façon approfondie dans la façon de naviguer particulière de ces bateaux, plusieurs destinations de croisière vous seront proposées.

Une croisière en voilier aux Caraïbes : le choix paradisiaque 

Qui ne rêve pas de se prélasser, le vent effleurant votre visage, le soleil vous donnant un hâle léger, le tout complété par des cocktails vitaminés, préparés à la demande ?

C’est exactement le cadre que vous pourrait apprécier si vous choisissez une  croisière dans les caraïbes . De basse terre, en passant par les Saintes ou Bridgeton, chaque escale de cette croisière de luxe vous ravira et vous permettra de découvrir la culture locale, les parfums, les sons et les habitudes des habitants des îles.

Pourquoi partir aux Caraïbes à bord d’une  croisière en voilier  ? Car la taille réduite des voiliers permet de naviguer au milieu des îles, et donc de profiter de paysages exceptionnels, au plus près de la nature. Les possibilités de faire des escales sont également facilitées puisque la taille du bateau est moins imposante.

Une croisière à voiles en Méditerranée : une autre façon de découvrir la région 

Du Maroc au Portugal, en passant par l’Italie et Monaco, l’ensemble de ces destinations, bien que connues, ne font pas moins rêver les voyageurs. Cependant afin de vivre une expérience inoubliable, il est nécessaire de bien choisir son type de croisière .

Ainsi, si vous souhaitez voguer sur la jolie mer Méditerranée de façon atypique, authentique et respirer à plein poumons les embruns des vagues, une croisière en voilier  est l’idéal. La Méditerranée a cela de particulier : elle regroupe en son sein énormément de pays, et qui dit la traverser sur un voilier , dit aborder de nombreuses côtes de pays différents. Si vous souhaitez par exemple faire des soirées interminables sur des plages survoltées, vous pourrez faire escale en Grèce, qui vous permettra également de profiter de ses magnifiques criques. Si vous êtes plutôt avide de découvertes et fan d’architecture et d’histoire, les croisières en voilier autour des 5 terres pourront sans aucun doute vous offrir le meilleur panorama possible pour observer ces villages de pécheurs atypiques perchés à flanc de falaise. Les nombreuses escales sur les terres italiennes vous permettront aussi de profiter de la cuisine locale, qui est, on le sait tous, réputée comme délicieuse.

Les croisières en voilier en Méditerranée peuvent aussi faire escale aux abords d’endroits sauvegardés et sauvages, tels les îles Porquerolles, où vous pourrez visiter l’île à vélo et profiter du soleil avec le chant des cigales pour seule berceuse.

Une croisière en voilier dans les pays du nord : le choix de l’aventure 

Pourquoi choisir entre paysages sauvages et découverte ? Les pays nordiques vous offrent les 2 ! Et sur un voilier, quoi de mieux que de pouvoir faire escales dans les villages de pêcheurs, au contact de la population, loin du tourisme de masse ?

Les croisières d’expéditions dans les pays du nord de l’Europe vous permettront de vivre des moments mémorables et des découvertes inédites si vous êtes un/une fan invétéré(e) de l’aventure.

Partez en Norvège explorer les fjords et sa faune indomptée, avec phoques, ours blanc et renards des neiges. Vous pourrez aisément partir en expéditions aux abords des glaciers et iceberg grâce à la maniabilité du voilier.

Mais l’Europe du nord en voilier c’est également les îles anglo-normandes : la nature indomptable des terres bretonnes, les rivages celtiques jusqu’à l’Ecosse et sa culture anomale faite de chants, de cornemuses et bien sur de bières servies dans les fameux Guinness pubs.

Si le choix de la destination est histoire de cœur et d’envie, le choix du voilier de croisière se fait plutôt en fonction des prestations proposées, de la puissance du bateau et de ses capacités.

Quels sont les voiliers de croisière ? 

L’un des plus connus, mais aussi des plus imposants est le Club Med II de la compagnie Club Med . C’est un 5 mâts moderne, qui possède 180 cabines, ce qui fait donc de lui un voilier de taille correcte. Il vous permettra de voguer au milieu des îles, et d’accoster dans des ports que des géants de croisière n’auraient même pas pu toiser. Une ambiance chic sans pareille à bord vous invite à profiter des plaisirs de la gastronomie : 2 restaurants aux identités marquées pourront aiguiser vos papilles durant votre séjour. Il sera aussi l’allié parfait des amateurs de sport nautique : l’ensemble des structures pour le ski nautique, le wakeboard, la planche à voile, le kayak et même la plongée sous-marine sont du voyage !

Dans un autre registre, mais toujours à voile, on trouve les bateaux de la compagnie Star Clippers : Royal Clipper , Star Flyer , Flying Clipper et Star Clipper en imposent à première vue par leur nombre important de voiles, cependant ils n’en sont pas moins adroits, légers et frétillants sur les flots bleus infinis des mers et océans du monde.

Chacun des  voiliers de croisière de Star Clippers peuvent embarquer environ 200 passagers et cumulent à eux tous presque autant de voiles. Les espaces à bord sont larges et ouverts, ce qui vous permet de profiter d’un confort tout intimiste en couple, en famille ou entre amis.

Enfin, les voiliers MS Panorama et MS Panorama II, de la compagnie Variety Cruises , plus petits en termes de capacité passagers, mais non moins luxueux, vous permettrons de vivre des croisières de luxe personnalisées , avec des croisières exclusives.

Quelle compagnie choisir pour une croisière en voilier ? 

Que ce soit les croisières Club Med avec le voilier Club Med II , la compagnie Variety Cruises  et son soin tout particulier à une clientèle triée sur le volet, Star Clippers et ses voiliers imposants qui nous renvoient à l’époque des corsaires, ou encore la compagnie Ponant  et son voilier "Le Ponant" , une croisière de luxe  en voilier se choisi surtout en fonction des goûts et aspirations de chacun, mais aussi en fonction des envies de voyages : vous n’allez pas choisir les pays du nord si vous n’avez pas l’âme découverte, et la méditerranée vous ennuiera peut être si vous êtes un fan d’exploration. Certaines compagnies, comme Dream Yacht Charter, ou encore Winstar, vous proposent de privatiser votre voilier, avec vos propres skippers, cuisiniers et personnel de bord, ce qui vous permettra d'aller alors beaucoup plus loin dans la personnalisation de votre voyage. 

Mais alors comment être sûr de faire le choix le plus approprié ? Les meilleures options qui s’offrent à vous sont simples : il suffit de vous faire conseiller de façon personnelle pour votre projet : confier un voyage à un expert peu parfois être difficile, car nous avons tous la volonté d’en faire un maximum par nous-même. Cependant l’équipe de Croisière de Prestige , expert depuis plus de 10 ans, saura personnaliser au mieux vos demandes d’escapades en mer, et vous proposera des offres exclusives répondant à la perfection à vos désirs les plus fous.

Quels sont les avantages d’une croisière en voilier ? 

Voyager en voilier est toute une aventure, et les attributs positifs à ce type de croisière sont nombreux. On peut par exemple citer le fait que le voilier en lui-même est une part d’histoire : on voyage à bord d’un bâtiment, certes moderne, mais qui respecte tous les codes de l’authenticité historique, il vous sera donc aisé d’apprendre et de vivre quelque part la vie d’antan des marins et pirates de gréments.

Être en croisière sur un voilier  permet aussi de faire escales dans des ports à capacités réduites, là où de gros bateaux et  yachts de croisière traditionnels ne pourrait pas accéder. Vous pourrez ainsi aller plus loin dans la découverte de contrées peu explorée et affectées par le tourisme de masse, et respecter l’environnement qui vous est offert.

Peut-on se faire accompagner de skippers expérimentés sur une croisière en voilier ? 

Lors de chacune des  croisières de luxe qui vous sera proposée vous serez accompagnés par une équipe d’experts de la mer, et sur des voiliers plus petits, de skippers. Ces marins, rodés aux plaisirs des océans et de leurs subtilités, vous guiderons tout au long de votre voyage, que ce soit pour des questions de sécurité, mais également de culture personnelle : ils s’investiront autant qu’ils le peuvent pour vous apprendre les caractéristiques du navire sur lequel vous résiderez durant plusieurs jours ou semaines.

Quelles que soient vos envies ou votre demande, notre équipe d’experts se tiens à votre disposition pour répondre à toutes vos questions : renseignements, projet de croisière de luxe et demandes spécifiques comme une demande en mariage, une lune de miel sur un navire, ou même une privatisation de yacht, tout est possible avec l’équipe de Croisière de Prestige !

Partez en croisière avec un skipper professionnel .

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Skippair.com est une agence de voyages spécialisée dans les croisières en voilier et les stages de voile avec skippers professionnels.

Notre but ? Faire connaitre la voile à tous, vous permettre de déconnecter, de rêver, et vous faire profiter d'un plaisir inégalé : la mer !

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Naviguer pour le plaisir, c’est vivre au rythme du vent et des marées…

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Que vous ayez envie de passer une journée en mer pour découvrir les Glenan en amoureux, de partager un weekend de stage de voile vers Porquerolles avec d’autres personnes, ou de profiter d’une croisière catamaran aux Antilles en famille, tout est possible ! Quelle que soit votre envie de croisière, Skippair vous aide à trouver votre bonheur pour embarquer en quelques clics.

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Satisfaction clients 4,75/5

voyageurs nous ont confié leur rêve de grand bleu

note moyenne de satisfaction

Tout a été parfait même si le vent était léger. Nous passons passé un excellent moment avec Benoit et mes amis. Il n'y a rien à redire, c'est vraiment parfait pour ceux qui aiment la voile.

Amaury - 06/2024

Nous avons eu la chance d’effectuer ce stage de chef de bord dans des conditions de vent fort sur un Bali 46 très récent. Camille notre skipper formateur est un très bon pédagogue et à aucun moment je n’ai ressenti ...

Denis - 06/2024

Super croisière et découverte des bases de la navigation. Le bateau était bien équipé et la navigation super bien organisée. Nous recommandons vivement cette expérience.

Emilie - 06/2024

Une journée en mer pour les îles Lavezzi à bord d'un superbe catamaran avec Bénédicte et Nicolas et son équipage . Qu'un mot à dire : FONCEZ ! Un conseil : N'hésitez pas !

Agnes - 06/2024

Un week-end paisible à bord de ce voilier. De parfaits repas, découvertes de la voile et des superbes îles, en bonne compagnie. Que du positif !

Romeo - 06/2024

Superbe expérience avec Damien sur son voilier de famille; Le bateau est très bien équipé, Merci infiniment pour ce week-end entre amis. À très bientôt ! ⛵️

Julien - 06/2024

Tbien mais - une escale devant petit St Vincent totalement incongrue vu que nous devions payer 100US pour mettre les pieds sur l'ile privée - un hypôthétique repas de langouste impossible vu que l'interdiction de peche court à compter du ...

Dominique - 06/2024

Journée d’anniversaire tout simplement top ! Fabio a été très accueillant, tout y était : organisation parfaitement menée, que du rire et du bonheur. Le bateau était super beau (vraiment) et parfait niveau place, même pour un groupe de 10 ...

Solène - 06/2024

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Chez Skippair.com on est persuadés que la mer rend heureux . Découvrez pourquoi en vidéo.

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Tour de la Méditerranée avec le voilier « Sauvage »

Chers lecteurs et lectrices,

Après des dossiers d’actualité lourds en émotion et en information, il est grand temps d’aller en plein cœur de cette Méditerranée et de se laisser dériver au gré du vent. Ce voyage est proposé par Cyrille Mousset (adhérente de 15-38) et son compagnon. « Mettre les voiles », quitter leur quotidien et partir naviguer durant deux ans en Méditerranée à bord de leur voilier « Sauvage » n’a pas été une simple décision. Partis le 17 mars de Sanary-sur-mer (sud de la France), ils ont mis le cap sur l’île de Capraïa, située entre la côte italienne et la Corse. La plume bien aiguisée, ils nous livrent leurs récits en texte et en image afin de nous faire découvrir des contrées peu explorées et ce bel univers qu’est la voile. Bon voyage à tous !

« Voyage autour de la méditerranée sur un Gladiateur de 33 pieds »

Le jour J est enfin arrivé. Aujourd’hui, vendredi 17 Mars 2017, nous quittons le mouillage de Sanary sur Mer pour un voyage autour de la méditerranée. Nous naviguons sur un Gladiateur, voilier des chantiers Wauquiez de 1978. Nous vivons sur notre voilier et notre désir est de partir à la découverte de nouveaux lieux mais surtout de pouvoir s’enrichir de nombreuses rencontres au gré de nos escales et du vent. Nous avons choisi de vivre autrement et à travers cette expérience toute nouvelle que nous abordons avec grand optimisme, mais non sans appréhension, nous souhaitons partager notre quotidien. À travers ce récit conçu pareil à un journal de bord, nous vous ferons part de nos sentiments éprouvés avec simplicité et humilité. Nous vous parlerons également des difficultés administratives et morales que nous avons rencontrées et elles sont nombreuses lorsque l’on décide de tout quitter et de partir sans date de retour ! Nous parlerons aussi de toutes ces questions que nous nous posons et de celles posées par notre entourage comme par exemple : « Mais de quoi allez-vous vivre ? », « Et si cela ne marche pas ? », « Et si vous tombiez malades ? », etc…Nous pourrions continuer cette liste indéfiniment et ne jamais larguer les amarres, rester dans un port, vivre tranquillement sur notre bateau et être raccordé 24/24 à l’eau, l’électricité et…bien ancré dans la société. Mais il est déjà trop tard ! Nous sommes bel et bien partis, et « Sauvage » notre voilier, avale goulument les premiers milles nautiques vers notre première escale : les îles de la Toscane. Capraïa, Elbe et Giannutri pour débuter. Notre odyssée commence et nous comptons sur le souffle d’Éole pour nous pousser toujours plus en avant !

Départ de l’aventure en image

Traversée de Sanary jusqu’à Capraïa » (vendredi 17 et Samedi 18 Mars 2017)

« Après 36 heures de navigation entre Sanary et Capraïa (première île de l’archipel Toscan à l’est du cap Corse), nous voilà en Italie ! Épuisés mais contents d’arriver, nous aurons fait 34 heures de voile et deux heures de moteur. L’objectif est d’utiliser le moins possible la brise diesel. Ce fut une navigation sportive, avec un vent arrière de force 5-6 sur l’échelle beaufort (le maximum est 12). Nous naviguons qu’avec un bout de génois (voile à l’avant). Plus taillé pour la navigation au près, notre « Sauvage » roule beaucoup dans cette allure et je donne mon tribut à Neptune à 6 reprises ! Il faut parfois un certain temps avant que le corps s’amarine…Je n’ai pas d’autre choix que d’attendre la fin du calvaire car je sais par expérience que les mauvais moments s’oublient au profit des bons ! De plus, le pilote automatique, considéré comme notre troisième équipier, décide de nous abandonner en cours de route. C’est donc à la force de nos quatre bras que nous barrons « Sauvage » à travers un Neptune de mauvaise humeur. Nous essaierons de réparer le pilote plus tard, l’achat d’un neuf n’étant pas prévu dans notre budget actuel. C’est la première fois que nous naviguons de nuit au mois de mars et les températures sont encore très fraîches ! L’humidité tombe vers 16h00 et nos triples couches de vêtements ne sont pas de trop. Le froid est ce qu’il faut combattre en mer avant tout car c’est un des facteurs qui favorise le mal de mer, c’est la règle des 4 F : Froid, Fatigue, Faim et Frousse ! Nous arrivons à Capraïa en pleine nuit (à éviter quand on peut !), heureusement, la baie devant le port est saine et notre traceur n’indique aucune difficulté particulière. Nous y jetons l’ancre. Le vent est tombé, tout comme nous tombons de sommeil ! « 

Traversée Sanary (France)-Capraïa (Italie)

« Les îles Toscanes » (Dimanche 19 au mercredi 29 Mars 2017)

« Au petit matin du dimanche 19 Mars, nous gonflons notre annexe pour partir en exploration sur l’île de Capraïa. Nous utilisons un kayak gonflable pour aller à terre. Nous avons fait ce choix dès le départ après avoir pesé le pour et le contre entre une annexe à moteur ou une à rame. En plus d’être écologique, le kayak ne prend que très peu de place à bord, ne pèse pas lourd et nous gagnons en tranquillité d’esprit lorsque nous le laissons à terre. Une annexe à rame est moins tentante à chaparder qu’une à moteur ! Voilà comment s’organise la journée : nous vivons au rythme du soleil, nous nous couchons et levons avec lui, il fait office de réveil naturel. Le temps de préparer le déjeuner pour le midi et nous quittons le bateau pour découvrir ces nouveaux lieux. L’archipel toscan se compose de 7 îles et sont les sommets de montagnes du continent tyrrhénien enfoncés dans la mer. Capraïa était autrefois une prison (l’Alcatraz américain en plus petit !), sa côte est accore et rocheuse et le printemps libère tous les arômes des plantes de son maquis. Nous profitons de la saison pour faire une longue marche qu’il ne sera plus possible de faire en plein été à cause de la chaleur et le manque d’arbre. De retour sur le bateau, nous consultons la météo. C’est elle surtout qui dicte notre parcours et il faut toujours être vigilant car elle est d’humeur changeante et taquine. Pour cela, nous sommes équipés d’un téléphone portable avec un forfait incluant les connexions sur Internet depuis l’Europe (30 GO par mois) et des applications gratuites téléchargées pour les météos du large et côtière. Nous sommes bien évidemment équipés de la VHF ASN, équipement obligatoire si on navigue au-dessus de la bande des 6 milles nautiques (1 Mille = 1852 mètres). Il faut toujours être prêt à quitter ou à changer de mouillage et devons parfois laisser nos états d’âme de côté. C’est ce qui se produit ce lundi 20 mars. Nous avons eu tout juste le temps de flirter avec Capraïa et le vent qui se lève nous pousserait jusqu’à Elbe, la plus grande des îles de l’Archipel Toscan. Une petite demi-heure suffit pour nous préparer et lever l’ancre. Si nous ratons l’occasion, nous risquons de rester coincés plusieurs jours au même endroit car nous voulons descendre rapidement jusqu’à Malte, ayant déjà visité cette zone en 2015.

L’île d’Elbe

Après 8 heures de voile, nous arrivons sur l’île d’Elbe et jetons l’ancre dans le golfe de la Biodola, situé au nord de l’île, à l’ouest de Portoferraio. C’est un excellent abri pour les vents de secteur Sud. À cette période, nous sommes les seuls au mouillage ! C’est une île très montagneuse et verte que nous découvrons, aux côtes très découpées. Réputée également pour l’importance de son minerai de fer sur la côte est, la dernière mine a fermé en 1984. Nous nous trouvons entre les villages de Portoferraio (capitale de l’île) et de Marciana Marina. Nous apercevons un arrêt de bus à notre descente mais ce n’est pas encore la saison et le bus ne passe pas avant le mois de juin…nous optons pour l’auto stop et ça marche ! De cette façon, nous rencontrons des insulaires qui n’hésitent pas à nous prendre et on profite de leur gentillesse pour glaner quelques informations sur le quotidien de l’île. La première personne que l’on rencontre nous dépose au centre de Portoferraio en ayant pris soin de nous indiquer le magasin pour faire notre ravitaillement en fruits et légumes et la petite gare routière où un bus pourra nous rapprocher de notre mouillage pour le retour. Nous procédons de la même façon pour nous rendre le lendemain à Marciana Marina, située à 15 Km de notre mouillage ! Même scénario que la veille, quelqu’un s’arrête et nous dit que nous sommes « fortunati ! », comprenez « chanceux » de trouver quelqu’un qui se rend jusqu’à Marciana aujourd’hui ! Nous profitons de ce charmant italien bavard (pléonasme ?!) pour faire une « micro-autostop-interview ». Nous apprenons qu’Elbe compte 30.000 âmes, vit essentiellement du tourisme les trois mois d’été (sur 200 hôtels, seuls 6 ou 7 ouvrent de Pâques à Noël, pour le reste, ils n’ouvrent que de juin à la mi-septembre) et l’on y cultive la vigne et l’olivier. Concernant la population plus jeune, ils sont obligés de quitter l’île après le lycée pour continuer leurs études dans les universités de l’Italie continentale telles que Pise ou Florence.

On ne peut ignorer l’exil de Napoléon qui dura deux ans (1814-1815) et à qui on doit la modernisation de Portoferraio. La ville est marquée par Napoléon, on y trouve la bière à son nom, le circuit et des bars et restaurants rappelant son passage ! On nous a tout de même rapporté, qu’un jour, un restaurant avait affiché le message suivant : « Napoléon n’a absolument jamais, mais jamais mangé ici ! ». La balade jusqu’à la citadelle vaut le détour et déambuler dans les rues bordées de maisons aux façades couleur ocre, nous plonge dans le XVIII° siècle.

Jeudi 23 Mars : Nous quittons notre mouillage du golfe de la Biodola pour rejoindre un autre lieu décrit comme étant un pur joyau : Porto Azzuro, situé sur la côte sud-est de l’île. Pour l’anecdote, le village portait le nom de Longone, ancienne prison et donc associé au crime en Italie. C’est pour ne pas faire fuir les touristes qu’à présent il est connu sous le nom de Porto Azzuro et compte tenu de l’activité touristique en été, le stratagème a très bien fonctionné ! Nous découvrons un village animé où nous empruntons le GR (sentier de grade randonnée) pour nous retrouver sur les hauteurs de l’île. Perchés sur les cimes, c’est un magnifique panorama qui s’offre à nous. Le lendemain, nous partons en direction d’un autre village perché dans les hauteurs : Campoliveri, où nous y trouvons une ambiance plus locale et très agréable.

Lundi 27 Mars : Il est temps de dire au revoir à Elbe et partir en direction de la dernière île et aussi la plus petite qui constitue l’archipel toscan : Giannutri. « Sauvage » prend le vent arrière et file à 5 nœuds. Huit heures plus tard nous arrivons à Giannutri. Luxe, calme et volupté. Quelques maisons, aucun commerce et seul un restaurant et un hôtel ouvrent en été. Lorsque nous descendons à terre, après avoir jeté l’ancre dans la minuscule crique de Spalmatoi, nous avons l’impression que l’île nous appartient ! Nous empruntons les chemins de traverse et l’un d’entre eux nous mène à la villa Romaine que nous souhaitons visiter. Nous devrons malheureusement abandonner l’idée car des grilles bloquent l’entrée pour cause de fermeture hors saison. En effet, du 26 mai au 12 octobre le tourisme est régulé et le site antique n’est accessible qu’accompagné d’un guide et muni d’un « passe ». Le site est sous vidéo surveillance et nous ne voulons pas outrepasser l’interdiction mise en place pour de bonnes raisons : la protection du site. Malgré tout, nous jouons aux Indiana Jones en herbe et, sans dépasser les limites imposées, nous volons quelques photos par le biais d’un petit chemin latéral. Il est temps de rentrer et planifier la suite de notre itinéraire, prochaine étape : les îles Pontines. »

« La traversée vers les îles Pontines » Avril-mai

Un peu plus d’un mois s’est écoulé depuis notre dernier récit et quelques péripéties ont retardé la suite de nos aventures ! Lorsque le 29 mars nous quittons les îles Toscanes en direction des îles Pontines, c’est un vent paisible et favorable qui nous pousse accompagné d’une mer calme. À ce moment-là, nous ignorons que nous allons avoir recours aux services médicaux italiens d’ici quelques jours… Nous mettons le cap sur Ponza à 120 Milles nautiques, la plus grande des îles Pontines et durant cette traversée de 18 heures, la nature nous offre un merveilleux spectacle ! Ils arrivent et sont au nombre de 3, puis 4 et finalement ce sont 5 dauphins qui, dans un véritable ballet, viennent chatouiller l’étrave de Sauvage ! Un tel cadeau nous rend plus optimiste que jamais et nous atteignons Ponza en pleine nuit à la voile…L’arrivée est quelque peu tendue. Nous devons zigzaguer entre les nombreux récifs et passons en quelques secondes de 3 nœuds à 7 nœuds de vitesse ! Cette accélération soudaine du vent est dû à un effet de site et le passage de cap engendre souvent un changement brusque de régime qui ne manque jamais de surprendre ! Au petit matin, nous profitons du calme et de l’ensoleillement pour faire notre ravitaillement dans le petit centre de Ponza. Notre objectif est de descendre vers le sud en passant par le golfe de Naples, puis le détroit de Messine pour rejoindre l’île de Malte, toujours sous réserve de la météo, où nous souhaitons nous arrêter quelques jours afin de continuer nos activités professionnelles. Hé oui ! Il va bien falloir travailler car nous ne sommes pas rentiers et c’est le moment d’aborder la question cruciale du : « Mais de quoi vivent-ils ?! »

« Et si nous vous parlions un peu de nous ? »

Nous avons chacun développé une activité professionnelle nous permettant de voyager et de travailler où que nous allions. Nous souhaitons plus qu’expérimenter le travail nomade, nous voulons qu’il devienne indissociable de notre aventure ! Pour ma part, je suis traductrice et navigatrice. J’ai opté pour le travail en nomade digital et dispose du matériel informatique nécessaire à mon activité qui porte le nom de « Sailing the Words ». Sailing the Words est la fusion de mes deux passions : traduire et naviguer ! Je fais donc naviguer les mots de l’anglais au français. Je traduis les documents dans mes domaines de compétences qui sont : le secteur du tourisme et bien sûr le secteur nautique. Je navigue sur les mots et…sur la mer Méditerranée ! Pour plus de renseignements je vous invite à voguer sur les pages de mon site dédié à la traduction et à la navigation : www.sailingthewords.com mais aussi sur la page Facebook de Sailing the words : https://www.facebook.com/sailingthewords/ .

Mon compagnon de vie et de navigation est illustrateur autodidacte ! C’est un rêveur et il a pour mission de nourrir son inspiration au fil de nos déplacements et d’immortaliser nos escales les plus marquantes à l’encre de chine. Il varie les plaisirs en testant de nouveaux procédés sur le bateau comme la linogravure. Il a, à son actif, deux bandes dessinées qui ont été publiées par la maison d’édition « Des ronds dans l’O ». Ce sont deux adaptations de romans. La première, intitulée « Tueuse » est l’œuvre de l’auteure marseillaise Annie Barrière. La deuxième est l’adaptation d’une nouvelle d’Isabelle Eberhardt : « Yasmina ». Vous retrouverez ses œuvres sur le site : www.desrondsdanslo.com/May.htlm . Tout ce que nous possédons se trouve à bord de notre voilier. Pendant les dernières années, nous avons constitué « un trésor de guerre » pour faire face aux imprévus car nous savons qu’ils sont nombreux en mer. Mais ce qui use nos nerfs en ce moment, c’est la météo ! Très changeante, nous devons la consulter plusieurs fois par jour. Nous sommes en avril, les nuits toujours fraîches, et les caprices d’Éole met le moral de l’équipage à rude épreuve ! Pour imager cette contrainte, nous donnons cet exemple : imaginez que vous devez déménager sans crier gare ; en fonction de la force du vent, de sa direction, du sens de la houle, à l’approche d’un orage, etc…sans vouloir faire nos « Causettes », il y a des jours où ça fatigue ! Heureusement qu’une bonne nuit réparatrice (quand c’est possible) suffit à retrouver la bonne humeur et l’entrain. Nous sommes le 4 avril et Ponza nous offre un peu de repos…Hélas, pas pour longtemps. Lorsque je me réveille ce matin-là, je constate à ma grande surprise, que je suis en symbiose avec le printemps : JE BOURGEONNE ! Recouverte de boutons rouge sur tout le corps, c’est panique à bord ! On pensait avoir tout prévu et la trousse à pharmacie a été soigneusement préparée en fonction des faiblesses physiques de chacun. Mais là, nous donnons notre langue au chat : est-ce la varicelle ? Intoxication alimentaire ? Ou bien une allergie ? En tout cas ça gratte…Apparemment ce n’est pas contagieux car je suis la seule à avoir ça et je n’ai pas de fièvre. Nous restons calmes et décidons de continuer notre chemin en direction d’Ischia, afin de se rapprocher du golfe de Naples.

« Ventotene ou notre île maudite »

Nous aimerions cette fois-ci nous arrêter à Ventotene. Cette île devint un centre pénitentiaire jusqu’à une époque très récente avec sa voisine San Stefano où Mussolini emprisonna les antifascistes. Il y a deux ans, lors de notre premier galop d’essai en voilier, nous n’avions pas pu la visiter. C’était plus avancé dans la saison et il nous avait été impossible de mouiller là où pourtant le guide nautique nous l’indiquait à cause de la multitude de corps-morts installés (bouées payantes, auxquelles vous êtes obligés d’accrocher le voilier, sans eau ni électricité). Sûrs de notre coup cette fois-ci, nous mouillons l’ancre dans un endroit autorisé et nous nous préparons à descendre. Tout à coup, arrive à fond la caisse un canot de « la brigada di finanza » (brigade des finances). Ils nous interdisent de descendre à terre, prétextant du mauvais temps. Nous consultons à nouveau nos TROIS applications météo qui annoncent la même chose : 10 Nœuds de vent, autant dire pétole !

Après s’être étranglés de rire intérieurement, nous décryptons le message subliminal suivant : soit vous allez au port et payez la nuit, soit vous dégagez ! Il ne nous faut pas moins de cinq minutes pour faire nos adieux à Ventotene et mettre le cap sur Ischia. Nous n’essaierons pas une troisième fois et tant pis pour la visite de Ventotene et les commerces locaux où nous avons pour habitude de faire nos courses. Malheureusement, nous constatons que ce phénomène se répand de plus en plus. L’obligation de consommer et de payer partout où nous nous trouvons… Il est de moins en moins accepté que l’on puisse être à un endroit sans payer. En poussant à l’extrême nos réflexions, nous nous demandons s’il faudra un jour payer seulement pour se balader et regarder le paysage !

Comme un air de désenchantement…

Voici trois mois que nous sommes sur les flots et nous aimerions vous faire part de sentiments plus personnels dans la continuité de la narration de nos aventures maritimes. Après l’épisode de Ventotene, nous mettons le cap sur les îles du golfe de Naples avec au programme : Ischia, Procida, Naples et Capri. C’est un voyage de deux ans que nous entreprenons, et il sera sûrement ponctué à la fois d’émerveillements et de désenchantements. Nous pensons qu’il est aussi important de partager les joies comme les déceptions.

Lorsque nous poursuivons notre navigation vers le sud, nous faisons une triste constatation : la pollution visible à l’œil nu qui règne en mer Méditerranée. La côte méditerranéenne souffre de deux types de pollution, celle du plastique et celle de l’immobilier. La « Med » se serait-elle pacsée avec le diable ? À peine a-t-on trempé le bout de l’étrave dans les eaux italiennes que nous nous prêtons à un drôle de jeu. Nous observons la mer et nous comptons les déchets flottants…Il ne se passe pas un quart d’heure sans apercevoir un sac ou une bouteille en plastique, des cagettes en polystyrène et toutes sortes d’objets disparates à la dérive, au beau milieu de cette mer qui, rappelons-le, est une mer fermée. La situation ne s’améliore pas quand nous descendons à terre.

Prenons pour exemple L’île de Procida. Elle fait partie des îles du golfe de Naples. Quand nous atteignons la petite baie de Procida (Cala di Coricella), on a l’impression d’arriver sur une aquarelle. La palette de couleurs des façades des maisons surplombant le petit port de pêche est sublime. Procida est un lieu culte du cinéma italien. Parmi les plus célèbres qui y ont été tournés, nous en retiendrons trois : « Il postino » avec Philippe Noiret dans le rôle de Pablo Neruda, « le talentueux Mr Ripley » remake américain de « plein soleil » et « Graziella » d’après le roman éponyme d’Alphonse de Lamartine. Alors que ce premier jour sur l’île nous enchante, le deuxième nous désenchante. Ce jour-là, nous décidons de ramer jusqu’à la plage qui se trouve en face de notre mouillage pour emprunter un sentier de promenade. Quand nous arrivons sur la plage, nous cherchons un coin pour déposer notre kayak. Et pourtant, ce n’est pas la place qui manque mais il se trouve que la plage est jonchée de poubelles. Ce n’est pas le vent qui a parsemé quelques papiers ou plastiques, pas du tout ! Nous voyons des sacs poubelles de particuliers, soigneusement fermés (quand ils ne sont pas éventrés) déposés sciemment sur la plage. Le bord de cette plage offre une vision apocalyptique où les gens se baignent… Lorsque nous remontons le chemin (avec notre poubelle à la main), nous avons du mal à comprendre ce qui se passe car, arrivés en haut du chemin, nous trouvons une poubelle chaque 100 mètres ! Et le comble de tout ceci est que nous tombons nez à nez, c’est le cas de le dire, sur la déchetterie de l’île qui semble avoir la même activité qu’un volcan éteint depuis plusieurs milliers d’années.

L’île d’Ischia montre aussi quelques anomalies quand on s’y penche de plus près. Nous avions déjà visité Ischia au mois de juin 2015 où la saison battait son plein. Au mois d’avril 2017, beaucoup de magasin sont fermés et l’ambiance est un peu tristounette. De juin à septembre, Ischia est une des destinations de vacances préférées des touristes allemands du troisième âge et des russes. D’ailleurs, tout est écrit en allemand ou en russe. Mais nous sommes envahis par un sentiment de déception à la vue de plusieurs dysfonctionnements d’ordre public. Lorsque nous entamons une promenade dans un parc dit « aromatique méditerranéen », nous le trouvons à l’abandon, sans indication, sans plan, où

les poubelles jonchent les allées. Cela fait partie des nombreuses contradictions de l’Italie. Nous apercevons un gros chantier au même stade qu’il y a deux ans. Le projet en question devait aboutir sur la construction d’une salle polyvalente dédiée à la culture. Le début et la fin du projet est toujours visible sur un grand panneau : « De 2007 à 2013, avec financement de l’Europe ». Mais nous nous réconcilions avec Ischia lorsque nous prenons le bus jusqu’au village de Fontana pour monter jusqu’au mont Epomeo, pic le plus haut de l’île (788 M), nous offrant un magnifique panorama. En redescendant, nous traversons une forêt de châtaigniers où les familles et les étudiants ont pour habitude de venir pique-niquer. C’est la Dolce Vita et la forêt retentit de rire et de musique, embaume la grillade et respire la joie et la bonne humeur italienne ! De plus, c’est grâce à un dermatologue très gentil et de garde ce jour-là sur l’île que j’ai élucidé mon histoire de bouton, le verdict est tombé : c’est un psoriasis à goutte. Très contraignant mais bénin, je suis soulagée que le voyage puisse continuer. J’apprends que le dermatologue tient une permanence sur l’île une fois par mois, c’est quand même un coup de pot. La note prend également un goût salé et la carte vitale européenne ne fonctionne pas partout, il faut s’en accommoder !

On ne peut pas évoquer la pollution sans parler de Naples…Mais Naples nous rend schizophrène au niveau des sentiments ! Oui Naples est sale…Mais c’est une crasse séductrice qui côtoie de véritables joyaux architecturaux, un peu comme Palerme. Elle suinte la corruption et la saleté par tous ses pores mais l’ambiance est unique. Pour visiter la ville et ses environs, nous décidons de prendre quelques nuits dans une marina et nous cherchons la plus proche du centre-ville (tant qu’à faire !). Nous jetons notre dévolu sur la Marina Santa Lucia. Nous négocions le tarif au téléphone : Nous passons de 80 à 60 Euros par nuit pour un dix mètres… La marina n’a ni toilette, ni douche. Mais nous sommes au cœur de Naples et les marinas plus excentrées ne proposent pas de tarifs plus avantageux. La sécurité est sujette à caution et souvent inclue dans le prix. Nous avons une place qui donne sur les restaurants de la Marina et l’endroit est assez sûr pour laisser le bateau seul la journée. Ce sera notre petite folie et nous resterons cinq nuits au port, aucun regret !

De nombreux incidents malheureux nous ont été rapportés par des navigateurs qui sont déjà allés au port de Naples. Les fonds sont remplis de détritus et des tas de câbles, de cordages, flottent dans le port et dans la grande baie. Le gros risque est de se prendre une corde dans l’hélice lorsque vous êtes au moteur. C’est au petit bonheur la chance…Nous prenons le risque et nous sortons indemnes en quittant Naples et son port.

Nous notons une grande différence entre la France et l’Italie : les sacs plastiques. Alors que la France essaie de diminuer voire de stopper complètement la distribution des sacs plastiques dans les grandes surfaces et tout autre commerce, c’est très différent en Italie. C’est la foire aux sacs ! Peu importe ce que vous achetez, on vous remet un ticket au bisphénol et un sac plastique ! Nous n’avons jamais eu autant de sacs plastiques sur le bateau. Nous les utilisons pour la poubelle « déchets ménagers ». Idem pour le tri des ordures, il n’est pas respecté et vous pouvez trouver une poubelle à deux entrées : une pour le carton et une autre pour le verre, mais sans aucune séparation, si bien que tout se mélange ! Nous ne cherchons pas à blâmer qui que ce soit en faisant cette constatation. Après tout, n’est-ce pas la réponse à une société hypocrite ? Pourquoi demander de faire le tri alors que l’on continue à distribuer des sacs plastiques à tout va ? Pourquoi ne réduit-on pas les emballages ? À Paris, chaque deux ans, se tient le plus gros salon de l’emballage…Nous ne pensons pas être plus écolos en France qu’en Italie. Autre constatation malheureuse, c’est la dégradation de site exceptionnel tel que Herculanum ou Pompéi. Nous choisissons de visiter Herculanum. Notre déception a été de trouver plusieurs portions fermées au public cause « de dégradation du site ». Ce site fabuleux est en train de se réduire à peau de chagrin car il n’y a jamais eu d’anticipation de travaux de conservation. Nous quittons Naples avec un petit pincement au cœur car elle reste malgré tout, une de nos villes préférées de la côte italienne. Elle nous a ensorcelés !

Cap sur Malte

Nous voulons atteindre l’île de Malte afin de s’installer quelques semaines ou pourquoi pas y passer l’été pour se poser un peu et travailler à nos activités. Malheureusement, Malte ne s’avère pas à la hauteur de nos espérances pour différentes raisons que nous allons évoquer plus bas. Avant d’atteindre Malte, nous aurons fait une halte à Capri, le petit bijou du golfe de Naples, puis deux arrêts dans les îles éoliennes dont une à Panaréa et une autre à Vulcano. Nous les avions visitées il y a deux ans et avions gravi tous les sommets. Mais nous sommes impatients de découvrir de nouveaux territoires et ne faisons qu’une petite escale dans ces îles. Si nous devons recommander une seule île du Golfe de Naples c’est, sans hésitation, Capri ! Concernant les îles éoliennes…Nous vous les recommandons toutes ! Filicudi a notre préférence mais elles sont toutes distinctes. Après s’être avitaillés à Vulcano, nous mettons le cap sur Malte vendredi 28 avril à 13h00 et traversons le détroit de Messine dans la nuit avec un courant favorable. Nous arrivons à Malte Dimanche 30 avril au matin. Nous aurons parcouru environ 200 milles nautiques, la navigation durera 43 heures dont 15 heures au moteur. Nous jetons l’ancre à St Julian’s Bay et malgré un mouillage chahuteur dû à une petite houle facétieuse, nous trouvons un repos réparateur.

Mai 2017 : Arrivée à Malte

L’arrivée à Malte est toujours impressionnante. La lumière sur le calcaire, la couleur dorée sur ses fortifications grandioses et son architecture aux influences orientales est une invitation aux contes des mille et une nuit. Tout ce beau décor ne reflète malheureusement pas les coulisses de l’île. Malte est certes cosmopolite, mais c’est aussi une île faite pour le tourisme et beaucoup pour le tourisme ! Plus particulièrement à Sliema, quartier du bord de mer, nous constatons la construction d’immeubles de plus en plus haut, les maisons sont toutes rehaussées de plusieurs étages et le soleil se couche donc plus tôt que prévu ! De très nombreux chantiers immobiliers furent entrepris par l’ancien gouvernement qui n’était pas avare en autorisations (affaires de corruption) …

Nous profitons de cette halte pour nous avitailler en eau et en Gazole tout en restant au mouillage. Nous faisons plusieurs allers-retours avec notre kayak gonflable et nous réussissons à transporter 58L d’eau en un voyage avec des bidons de 5 et 8L. Il y a une fontaine d’eau potable à 15 mètres de là où nous laissons le kayak. Nous trouvons une laverie et une station d’essence également tout proche. Nous passons une journée à faire nos « corvées » et nous voilà tranquilles pour un moment. Mais le vent tourne et nous sommes obligés de changer de mouillage. Nous nous abritons à Rinella Bay, en face des « trois cités ». Nous sommes loin de tout, coincés sur le bateau et aucun marchand de fruits et légumes à moins de 30 minutes de marche quand il y a une petite accalmie. Nous constatons également que notre connexion internet est très pauvre et ne pouvons pas travailler comme nous l’avions prévu. L’eau du mouillage est sale et nous sommes très dépendants de l’eau de mer car nous faisons tout avec elle : vaisselle, toilette, etc… Nous rinçons la vaisselle avec l’eau douce à l’aide d’un pulvérisateur pour économiser l’eau. Nous faisons notre toilette à l’eau de mer et avons appris un petit truc qui nous permet de ne pas se rincer ! Dès que nous sortons de l’eau, nous nous essuyons tout de suite. De ce fait, le sel ne provoque pas ce tiraillement ressenti comme avec le séchage naturel au vent. L’été tarde à venir, alors nous faisons une exception pour les cheveux que nous rinçons à l’eau douce car il fait encore un peu humide en soirée. Le vent de nord-ouest forcit et sur les 4 bateaux qui se trouvent au mouillage, deux dérapent dans la nuit (l’ancre ne tient pas) heureusement, il n’y a pas de casse et ils doivent rajouter une deuxième ancre.

« Sur les traces d’Ulysse »

Le 10 mai, alors que le vent tourne au sud, nous décidons de quitter Malte et d’aller sur Syracuse où le mouillage devant le port constitue un excellent abri. Nous trouvons le séjour à Malte trop court et regrettons tout de même notre mouillage dans la baie de St Julian qui lui, offre un excellent emplacement. Mais quand la météo propose…On dispose, alors cap sur Syracuse ! De là, nous attendrons le souffle conciliant d’Éole pour nous pousser jusqu’en Grèce, dans les îles Ioniennes. Impatients de continuer sur les traces d’Ulysse, nous allons enfin découvrir une partie de la Méditerranée que nous n’avons encore jamais explorée !

Comme précisé au départ, ce voyage est une combinaison de belles découvertes mais comporte quelques désenchantements comme le dur constat de pollution en mer Méditerranée. Malheureusement, ce sont TOUTES les côtes méditerranéennes qui sont touchées. Nous accomplissons des gestes responsables au quotidien de sorte à ne pas aggraver cette situation. Nous choisissons des produits qui n’agressent pas l’environnement marin, nous sommes très économes en eau, et la brise diesel est utilisée en dernier recours car nous avons le temps (il est de bon ton de le préciser !). Nous croyons aux initiatives individuelles même si elles ne représentent qu’une goutte d’eau dans la Méditerranée…Ben C’est déjà ça ! Prochain épisode : Une semaine de mouillage à Syracuse et l’arrivée sur les îles Ioniennes !

SYRACUSE : POINT DE DÉPART POUR LA GRÈCE

Voici la suite des navigations de « Sauvage » et de son équipage en mer Méditerranée. Cet épisode qui raconte nos premiers pas en Grèce, dans les îles Ioniennes, parlera de ces rencontres faites en mer et sur le continent grec qui nous auront marquées, et de moment clef à travers une vidéo… Nous ne sommes pas venus à Syracuse pour ses eaux cristallines mais pour retrouver cette ville pleine de vie et de charme et c’est d’ici que commence notre « vrai » voyage. En effet, nous allons découvrir une nouvelle partie de la Méditerranée et le mouillage dans la baie de Syracuse représente pour nous le sas d’attente pour notre départ vers la Grèce. Dans l’attente d’une fenêtre météo favorable, nous imaginons une arrivée digne de l’Odyssée d’Ulysse : Corfou, dans les îles Ioniennes ! À Syracuse, nous rencontrons Caroline et Nico, un jeune couple franco-italien qui voyage sur « Ysé », un voilier en aluminium de 11,50 mètres. Ils ont appareillé de Bretagne en octobre 2016 et ont passé l’hiver à Malte. Pendant deux mois, nous naviguerons ensemble jusqu’à leur retour en Italie. Mais le début s’annonce mal ! Alors que nous profitons d’une fenêtre idéale pour pointer l’étrave vers la Grèce, Ysé rencontre un problème de moteur et doit s’arrêter d’urgence dans un port en Calabre, au sud de l’Italie. Nous convenons de continuer notre route vers la Grèce car le vent vient du sud et ne nous permet pas de rester au mouillage dans cette partie de l’Italie. Après 62 heures de navigation (dont 14 au moteur), nous touchons notre première île grecque : le sud de Lefkas ! Tant pis pour notre arrivée sur Corfou, la météo en a décidé autrement ! Ysé et son équipage arriveront 4 jours après.

LES ÎLES IONIENNES : SES PAYSAGES, SES HABITANTS, SES EFFETS DE SITES, ET NOS RENCONTRES…

Ce qui a rendu ces deux mois de navigation magiques, c’est assurément la combinaison de la beauté du paysage des îles Ioniennes, première approche avec la population grecque et notre rencontre avec l’équipage du voilier « Ysé ». Nous n’avions, jusqu’à présent, connu aucune expérience de navigation avec un autre voilier. Toutefois, nous constatons aujourd’hui, que cette entente partagée pendant ces deux mois avec nos amis est rare, et pour plusieurs raisons. Tout d’abord parce que nous sommes du même âge et qu’il est plus « normal » de croiser sur l’eau des retraités ou en général des gens plus âgés. Caroline et Nico vivent aussi sur leur bateau et nous pouvons partager ensemble nos questions, nos doutes, et nos joies ! De plus nous découvrons tous les quatre la Grèce pour la première fois. Nous avons le même rythme de croisière, et de par nos personnalités différentes, chaque personne apporte quelque chose d’enrichissant. Il n’y a pas de « meneur ou de chef », qui décide où aller, quand partir, combien de temps rester etc…

Souvent, lorsque nous repensons à nos premiers pas en Grèce avec l’équipage d’Ysé, on se dit que nous avons découvert des lieux que nous n’aurions jamais découvert à deux. Nous louons une voiture pour visiter les plus grandes îles, ce qui permet de diviser les frais par deux et nous partageons tous les quatre une curiosité boulimique qui nous a poussé jusqu’ici en bateau !

Pour décrire brièvement les îles Ioniennes, il y a une chose à savoir : il ne faut surtout pas s’attendre à la Grèce des cartes postales habituelles : Le soleil éblouissant sur les maisons bleues et blanches ! La région des îles Ioniennes est celle où il pleut le plus en hiver. L’été est très chaud et humide, ce qui a pour conséquence cette végétation luxuriante qui fait la particularité de ces îles. Il y a des oliviers, des cyprès, des pins et des fleurs à profusion ! C’est une région verte et ombragée aux maisons couvertes de tuiles romaines rouges. Les effets de sites sont nombreux et il n’est pas rare que la topographie des îles perturbe nos prévisions météorologiques. Nous croyons être à l’abri du vent du nord en trouvant un beau mouillage au sud ? hé bien non ! Les rafales de vent se renforcent lorsqu’elles dévalent les falaises escarpées des îles Ioniennes, ce qui souvent, crée des surprises et provoque des directions de vent contraires à celui qui était prévu. Au départ, nous sommes un peu confus, puis rapidement, nous apprenons à appréhender et anticiper ces phénomènes courant en Grèce.

NOUVELLES EXPÉRIENCES ET PARTAGE DE BEAUX MOMENTS !

En Céphalonie, plus précisément au port d’Argostoli, nous faisons nos formalités (je rappelle que même si nous sommes dans la communauté européenne, il est de bon ton de faire des formalités en entrant en Grèce, j’ai d’ailleurs écrit un article à ce sujet sur mon site Sailingthewords.com  : « les formalités en Grèce » dans la rubrique actualités). Nous avons loué une voiture pour nous y rendre car nous sommes au mouillage d’Eufemia, sur la côte Est et faire une pierre deux coups : les formalités et la visite de l’île ! À Argostoli nous vivons un joli moment : dans le port, alors que les pêcheurs vendent leur pêche et rangent leurs filets, des tortues viennent aux abords du quai pour manger les déchets de poissons ! On les appelle « Caretta-Caretta » en grec ! Elles font bien évidemment la joie des touristes et des passants ! Sur l’île d’Ithaque et Méganisi, nous expérimentons notre premier mouillage avec « amarres à terre ». Manœuvre un peu délicate pour la première fois mais c’est presque une obligation en Grèce ! Réservé aux mouillages profonds, exigus et très fréquentés, ce style d’amarrage permet de garder son bateau toujours dans le même axe et de l’empêcher d’éviter.

Nous faisons également un arrêt sur Kastos, habitée par 80 âmes, on y trouve une « Taverna » (restaurant grec), un bar, une église et même une école ! sans parler du mini market, ouvert seulement le matin et…pas tous les jours ! Il y a un port où on peut se baigner tellement l’eau est translucide. Nos navigations vont de surprises en surprises. Toutes ces îles diffèrent les unes des autres et il n’y en a pas une qui se ressemblent. Nous ne descendrons pas jusqu’à Zante pour l’instant et décidons de toucher le continent afin que l’équipage d’Ysé puisse régler un problème de moteur… Notre choix se porte sur Preveza et le golfe Ambracique car il y a plusieurs chantiers navals et des magasins spécialisés dans le matériel maritime. Nous profiterons de cette escale pour acheter un nouveau sondeur car cela fait deux mois que le nôtre nous a lâché et nous sommes toujours au fil à plomb pour sonder les profondeurs, à l’ancienne ! Ce que nous ignorons, c’est que nous allons rester à Preveza plus de temps que prévu et vivre de belles aventures !

PROCHAIN EPISODE : 1 /PREVEZA ET LE GOLFE AMBRACIQUE : UN ARRET PLUS LONG QUE PRÉVU ! 2/CORFOU, DRÔLE D’IMPRESSION, 3/LA SÉPARATION, NOTRE NOUVELLE ÉQUIPIÈRE ET NOTRE DESCENTE EN DIRECTION DU GOLFE DE PATRAS !

Les tortues d’Argostolie @Cyrille Mousset

Notre arrêt prolongé à Préveza nous a permis de créer des liens avec la population locale mais aussi maritime, nous avons découvert les paysages de la région de l’Épire, et tout ceci nous a laissé d’excellents souvenirs. C’est pour toutes ces raisons que nous y consacrons un chapitre un peu plus long…

PREVEZA ET LE GOLFE AMBRACIQUE : UN ARRET PLUS LONG QUE PRÉVU…

Lorsque nous arrivons à Préveza, nous jetons l’ancre dans la baie face aux chantiers navals et aux nombreuses marinas. La ville est juste en face mais l’accès est difficile quand nous nous trouvons de ce côté-là. À moins de prendre le bus (quand il passe) ou le taxi qui permet de traverser un tunnel sous la mer reliant la ville. Le port communal de Préveza est plein et n’a pas la place pour accueillir nos deux bateaux. En attendant qu’une place se libère, nous allons naviguer dans le golfe Ambracique et mouiller sous les ruines d’un site quasiment à l’abandon : Nikopolis…Et là à notre grande surprise, nous nous retrouvons à deux bateaux dans cette baie gigantesque peu profonde, face à un paysage sauvage, isolé et boudé par le tourisme. On comprend pourquoi : L’eau est de couleur verte, ici ni transats ni parasols ne peuvent envahir le bord de mer, il ne réserve aucune place pour la farniente. De nombreuses tortues y nagent tout en prenant soin de rester loin de nous, mais lorsque nous descendons à terre pour longer le bord de mer, il y a du monde…Une quantité phénoménale de crabes, de Bernard l’Hermite, de minuscules poissons, c’est plein de vie !

NIKOPOLIS OU LA BAIE SAUVAGE…

Le lendemain, nous partons à pied visiter la cité de Nikopolis, là encore, nous ne croiserons personne…Et pourtant, la muraille est imposante par sa taille (malgré sa décrépitude) et par son histoire. Nikopolis a été construite par Octave pour commémorer sa victoire sur Antoine lors de la bataille d’Actium. Cette bataille a décidé de l’avenir de l’empire romain ! Quand nous rejoignons nos bateaux, nous apercevons une grande salle qui semble être une taverne…Lorsque nous entrons, nous sommes chaleureusement accueillis par une dame grecque. Exit l’anglais dans cette partie de la Grèce. Nous arrivons à nous faire comprendre et prenons place pour dîner.

Arrivent le mari, les enfants, les petits enfants, le pope du village et quelques voisins…L’animation se met en marche, ça parle, ça rigole, et nous mangeons joyeusement au milieu de ce brouhaha très agréable ! Nous finissons par discuter avec eux en s’aidant du pauvre vocabulaire que nous possédons et d’un dictionnaire que nous avons sur le portable ! Nous passons une soirée très conviviale.

Le Théâtre de Nikopolis @Cyrille Mousset

PREVEZA, UN CHARME QUI OPÈRE…

De retour sur Préveza, nous trouvons deux places au port communal. Nous resterons un total de 3 semaines (Préveza et le Golfe Ambracique). À ce jour, cela reste l’arrêt le plus long que nous ayons jamais fait ! Nous tombons sous le charme de l’ambiance de la ville de Préveza. Derrière les restaurants et cafés du bord de mer, les rues ont gardé l’atmosphère des villes de marchés provinciaux…Nous rencontrons beaucoup de français au port communal, certains d’entre eux parcourent la Grèce depuis 20 ans ! Nous ne pensons pas y rester aussi longtemps…Il y a tellement d’autres choses à découvrir. On peut toutefois comprendre cet attachement à la douceur de vivre grecque ! Ces rencontres auront été riches en échanges. Nous écoutons les conseils, les expériences de chacun et surtout les lieux à ne pas manquer.

TASSOS, PERSONNAGE INCONTOURNABLE…

Nous rencontrons Anasthasios, dit « Tassos » à l’occasion d’un dîner avec l’équipage d’Ysé dans les ruelles de Préveza. Anasthasios est le gérant mais on pourrait le prendre pour un client. Il s’assit à notre table et avec son accent nous parle en toutes les langues. Français, et surtout italien avec Nico ! Faut dire que physiquement il impose…Il a le corps d’un rugbyman et la tête de Léo Ferré ! Il coiffe sa grande crinière blanche d’un catogan, boit de l’ouzo, fume beaucoup, drague autant, et aime faire la fête ! Nous le croiserons à nouveau le lendemain dans un café très local.

D’ailleurs à ce sujet, il est agréable de constater qu’il existe toujours de vieux bistrots aux allures défraîchies où on trouve une couleur plus locale, mêlant différentes générations. Nous passons la soirée avec lui, discutons de la Grèce, de ses habitants, de politique, etc…Les lumières du bistrot s’éteignent, et c’est en zigzaguant que nous rejoignons nos embarcations…Encore une rencontre et un moment qui feront partie de ces beaux moments passés en Grèce. Nous avons également pu nous procurer un nouveau sondeur, l’équipage d’Ysé a trouvé un mécanicien pour réparer le moteur, et nous avons même eu la possibilité de prendre des douches à l’eau douce sur la plage ! Les pleins d’eau sont faits, il est temps de repartir vers le nord des îles Ioniennes…

CORFOU, DRÔLE D’IMPRESSION…

Comment ne pas s’arrêter à Corfou ?! D’après l’Odyssée, Ulysse aurait débarqué sur une plage située sur la côte ouest : Paleokastritsa. Hum Hum…On arrivera par la côte Est avec l’équipage d’Ysé. Nous mouillons au sud de la ville de Corfou et ne ferons qu’une visite éclaire de la ville. Toutefois, lorsque nous repasserons à Corfou, seuls cette fois-ci, après une escale sur l’île d’Othoni, nous mouillerons plusieurs jours sous la forteresse. Je ne sais pas si c’est la chaleur écrasante de l’époque (mi-juillet) ou le fait d’avoir visité la ville façon éclaire au premier arrêt, ou encore d’avoir quitté nos amis après avoir navigué deux mois en leur compagnie, mais nous ressentons un léger abattement…

De plus nous essuyons un coup de vent non prévu par la météo. Une nuit difficile où nous devons assurer des quarts de nuit au mouillage ! Notre chaîne tient bien et Sauvage se montre valeureux. Mais les cornes de brumes qui sonnent dans la nuit pour avertir un bateau, puis deux, puis trois qui dérapent, ne nous permettent pas de passer une nuit tranquille et sereine ! Pas de casse, une petite peur et le lendemain, le soleil revient, le vent se calme et tout redevient « normal ». Le centre-ville de Corfou grouille de monde à cette époque et les rues sont bordées de magasins de souvenirs qui vendent tous la même chose…Mais en nous écartant des axes touristiques, nous nous perdons dans les ruelles du vieux Corfou. C’est une toute autre facette de la ville qui nous réconcilie avec Corfou. Nous tombons sous le charme des vieilles façades aux traditionnels volets verts, une architecture néoclassique pour le musée des arts construit par les anglais au XIXe siècle, et le plus drôle dans tout ça, c’est que nous nous retrouvons presque seuls dans nos déambulations !

LA SÉPARATION, NOTRE NOUVELLE ÉQUIPIÈRE ET NOTRE DESCENTE EN DIRECTION DU GOLFE DE PATRAS !

Après notre première visite de Corfou avec l’équipage d’Ysé, nous décidons de pousser encore un peu plus au nord pour découvrir l’île d’Othoni, ce qui permettra à nos amis d’attendre une bonne fenêtre météo pour redescendre en Calabre. Othoni est une petite île qui échappe au tourisme de masse. Très fréquentée par les italiens car c’est la première île des Ioniennes qu’ils rencontrent et il est agréable d’y faire une escale pour se ressourcer avant de se jeter dans le grand bain touristique de Corfou ! Othoni compte 40 habitants l’hiver et 380 l’été… C’est aussi une île où les chats sont presque plus nombreux que les habitants ! D’ailleurs, c’est ici que l’équipage de Sauvage s’agrandit et accueille sa nouvelle équipière que nous appellerons…. « Ysé », une petite chatte âgée de 6 semaines qui depuis, navigue avec nous et avec laquelle nous formons à présent un trio.

La Grèce et ses chats…. Des chats partout ! Peut-être une tradition mais un problème aussi car beaucoup ne passent pas l’hiver et la plupart vivent dehors. Ils n’appartiennent à personne mais pourtant tout le monde leur donne à manger. Beaucoup d’entre eux sont malades et malgré les campagnes de stérilisation qui sont menées, le nombre de chats ne cesse d’augmenter… Le 12 juillet, la fenêtre météo attendue par nos amis arrive et l’heure de la séparation a sonné. Elle ne se fait pas sans un pincement au cœur mais nos projets de navigation sont différents et il est important que chacun réalise le but qu’il s’est fixé. Nous sommes certains que la mer nous réunira à nouveau, sans pour autant connaître la date du prochain rendez-vous ! Ce même jour, nous mettons les voiles et redescendons les îles Ioniennes par la côte Est avec un arrêt sur Corfou, Paxos, Preveza à nouveau (vaccin d’Ysé oblige !) et Kastos que nous avions bien aimé lors de notre première visite. Notre objectif : Entrer dans le golfe de Patras, poursuivre par le golfe de Corinthe afin de traverser le mythique canal et se retrouver en mer Égée. Nous voulons trouver un endroit pour hiverner à flot cet hiver…

15-38 sur les réseaux

Gazouillement, je soutiens 15-38.

Voilier d’occasion, les 15 points à vérifier avant d’acheter !

Le délaminage se repère, 15 points clés à valider :, 1/ observez la carène, 2/ la quille a-t-elle touché , 3/ passez au safran, 4/ inspectez les œuvres mortes, 5/ prenez la barre, 6/ déambulez sur le pont, 7/ revenez vers les haubans, 8/ observez l'accastillage, 9/ manipulez les voiles, 10/ testez le confort, 11/ observez la plomberie, 12/ des fonds propres, 13/ des boulons de quille robustes.

est essentielle : rouille + fissure = danger. © Voile Magazine[/caption] Vérifiez l'absence de fissures sur le gel-coat alentour. Un changement de couleur dans les fonds prouve une intervention. Si le gel-coat a sauté sur une liaison coque-cloison, c’est classique, en revanche une cloison fendue est la marque d’un choc violent. Un voilier qui a talonné et qui a été bien réparé n’est pas un problème en soi, cependant vous devez en connaître l’historique : origine, date, facture de réparation. Sur un voilier en aluminium, la propreté des fonds est primordiale. On cherche alors des traces d’alumine, tout creux, même infime.

14/ Ouvrez la cale moteur

15/ observez le tableau électrique, les bons outils de l'acheteur, la signature d'un talonnage, les dernières occasions de la rédaction à découvrir par ici :, retrouvez tous les essais de la rédaction de voile magazine sur voile & moteur.

Mardi 25 juin Fête des Prosper

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L'aventurier breton Yann Quenet est reparti pour un tour du monde à bord de Baluchon, son tout petit voilier

• Johan Moison
• France Bleu Armorique ,
• France Bleu Breizh Izel ,
• France Bleu

L'aventurier breton Yann Quenet a quitté le port de Saint-Brieuc ce jeudi 20 juin à bord de Baluchon, son voilier de quatre mètres de long, pour un tour du monde.

Yann Quenet a quitté le port du Légué à Saint-Brieuc le jour de l'été, en toute discrétion. À 55 ans, l'aventurier briochin est reparti ce jeudi 20 juin 2024 pour un nouveau long voyage à bord de son Baluchon, son petit voilier de quatre mètres de long , deux ans après avoir bouclé un premier tour du monde. "C'est un autre tour du monde mais cette fois, je vais faire une petite boucle par le Canada, couper du bois, marcher dans la neige avec des raquettes, un vieux rêve de gamin" , nous confiait-il, il y a quelques semaines.

Un voyage de trois, quatre ou... dix ans !

Ce sont les réserves d'eau qui prennent le plus de place à bord. Sinon, les repas sont composés de boites de sardines et nouilles chinoises. Aucun moyen de communication, seule une balise permet de suivre son périple à distance .  "C'est assez sympathique de se retirer du monde de temps en temps", avouait aussi Yann Quenet, lui qui avait appris la pandémie de Covid lors d'une escale aux îles marquises.

Ce jeudi après-midi, Baluchon vogue sous le soleil, dans la baie de Saint-Brieuc. Combien durera le voyage ? "Trois, quatre ou dix ans... On part et on ne sait pas trop quand on revient !"

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