trek x caliber 9 testbericht

Trek Bike Test: Das Trek Fahrrad XCaliber 9 im Langzeittest

Im Trek Bike Test gebe ich dir meine eigenen Erfahrungen zu meinem neuen Trek Bike wider. Ich besitze es nun schon seit einigen Monaten und hatte genügend Zeit es ausführlich zu testen.

Neben dem Testergebnis zu meinem neuen Trek Bike X-Caliber 9 erhältst du im Artikel Infos zu den Vorteilen und Nachteilen dieses Mountainbikes.

Das Trek Bike X-Caliber 9 ist ein vergleichsweise günstiges Mountainbike, welches aber aufgrund modernster Komponenten anderen und teureren Modellen in vieler Hinsicht das Wasser reichen kann.

Inhaltsverzeichnis

Trek Bike Test: Das Trek Bike X-Caliber 9 im Test

Wieso ich mich für das trek bike x-caliber 9 entschied und nicht für ein anderes.

Der Grund warum ich mir überhaupt ein neues Bike kaufte, war, weil mir mein Mountainbike der Marke Marin , welches mich viele Jahre begleitete, geklaut wurde. Das Marin Bike besass ich schon über 10 Jahre und eigentlich hatte ich nicht vor, es heute oder morgen gegen ein anderes Mountainbike einzutauschen. Nach dem Verlust desselben blieb mir nun aber nichts anderes übrig, als mich nach einem neuen Fahrrad umzusehen.

Ich machte es mir nicht leicht bei der Auswahl und checkte zahlreiche Hersteller und Modelle. Eigentlich sollte es wieder ein Mountainbike werden. Mountainbikes sind in meiner Gegend die beste Wahl. Das Gelände ist oft bergig und nicht selten fahre ich abseits befestigter Straßen auf Schotterpisten, unbefestigten Wegen oder auch durch den Wald.

Obwohl es eigentlich für mich klar war, dass es wieder ein Mountainbike werden soll, wurde ich am Ende meiner Suche beinahe noch wackelig und entschied mich für das puristische Viktor Rad der Marke Schindelhauer. Warum ich mich dann doch für das Fahrrad von Trek entschied, erfährst du weiter unten im Artikel.

Nach einigen Wochen Suche kamen folgende 3 Bikes in die engere Wahl:

• das Ghost Lector 3
• das puristische Schindelhauer Viktor
• das Trek Bike X-Caliber 9

• Leistungsstarkes Hardtail MTB E-Bike mit...
• Tolles E Bike mit guter Reichweite von...
• Elektro Mountainbike mit starkem...

• FULLY MOUNTAINBIKE - Das 29 Zoll...
• MODERNES DESIGN - Das Modell ist ein...
• EXZELLENTE AUSSTATTUNG - 21...

Letzte Aktualisierung am 11.08.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Warum ich mich nicht für das Ghost Lector 3 entschied

Ich muss gestehen, dass ich kurz davor war, das Ghost Lector 3 zu kaufen. Mit über 1.500 Euro Kaufpreis lag es zwar etwas über dem Budget von dem was ich ausgeben wollte, aber doch immer noch im Rahmen dessen was ich gerne bezahlt hätte.

Der Grund weshalb ich mich letztendlich nicht für das Mountainbike von Ghost entschied sondern für das Fahrrad von Trek lag nicht am Bike selbst. Das Bike fand ich durchaus in Ordnung, wenn auch etwas überteuert. Der Grund weshalb ich es nicht kaufte lag vielmehr im nicht vorhandenen Kundenservice der Marke Ghost.

Ich finde es unter aller Sau und eines Unternehmens nicht würdig, wenn es die E-Mails seiner Kunden oder zukünftiger Käufer nicht beantwortet. Nachdem meine E-Mails auch nach dem zweiten Versuch unbeantwortet blieben, entschied ich mich gegen den Kauf.

Hersteller, die nicht mal in der Lage sind auf eine einfache E-Mail zu antworten, werden dann bei ernsthaften Fragen (falls es ja mal um eine Garantie gehen sollte o.Ä.) wohl erst recht schweigen. Unternehmen die E-Mails nicht beantworten sind bei mir ganz schnell unten durch. Da kann das Bike noch so gut sein. Wenn der Kundenservice Scheiße ist, dann nützt auch das beste Bike nichts.

Warum ich mich nicht für das Schindelhauer Viktor entschied

Der Grund warum ich mich beinahe für das Fahrrad von Schindelhauer entschied lag einerseits darin, dass dieses Bike natürlich rattenscharf aussieht. Andrerseits verspricht es genau das, was auch meine robusten Fahrräder aus meiner Jugendzeit hielten. Sie besaßen keinen überflüssigen Schnickschnack und auch keine Schaltung. Trotzdem ließen sich mit ihnen selbst die härtesten Touren abseits befestigter Wege mit Bravour meistern.

Ich redete es mir so zurecht, dass ich als Jugendlicher ja auch ohne Schaltung auskam. Noch dazu ist das Speed-Bike von Schindelgruber mit einem Zahnriemen aus Kunststoff ausgestattet (ganz ähnlich wie meine Harley), was ich sehr innovativ finde.

Da ich bei all meinen Bikes ständig das Problem hatte und immer noch habe, dass irgendwann und irgendwo die Schaltung und/oder die Kette nervig zu rasseln, knacken oder klacken beginnt, war dieser Punkt natürlich besonders reizvoll. Am Ende entschied ich mich dann doch gegen das  Singlespeed-Rad , weil ich, genau wie ich es auch bei meiner Vorplanung zum neuen Bike in Betracht zog, mit dem Fahrrad natürlich auch hin und wieder abseits der Piste unterwegs sein würde.

Ich könnte mir natürlich zwei Räder zulegen:  Ein Singlespeed-Rad und ein Mountainbike.

Vielleicht mache ich das auch noch. Zuerst muss ich aber in der Werkstatt aufräumen. Wenn ich dann genug Platz für ein zweites Fahrrad geschaffen habe, dann könnte mein neues Trek Bike dann noch einen schnelleren und puristischeren Bruder bekommen. Und wer weiß, vielleicht wird es ja einer mit dem Namen Schindelgruber.

Warum ich mich für das Trek Bike X-Caliber 9 entschied

Bei Bikes lasse ich mich gerne vom angenehmen Äusseren beeinflussen. Das war bereits bei meinem Marin Bike so. Als ich damals mein zukünftiges Hardtail vom kalifornischen Hersteller Marin im Laden stehen sah, war das so etwas wie Liebe auf den ersten Blick.

Ich hätte mich auch wieder für ein Mountainbike von Marin entscheiden können. Nach all den Jahren mit dem Marin Bike verspürte ich jedoch Lust auf etwas Abwechslung. Als ich nach wochenlanger Suche nun auf das X-Caliber 9 der amerikanischen Marke Trek stieß, da verspürte ich eine ähnliche Anziehungskraft, wie ich sie damals auch beim ersten Anblick meines ehemaligen Marin Bikes verspürte.

Das Trek Bike kaufte ich übrigens im gleichen Bikeshop wie bereits mein Marin Bike. Einige der Angestellten kannte ich noch. Im Laden wo ich das Fahrrad kaufte, werden die Bikes auseinandergenommen in Kisten aufbewahrt. Nur einige Vorstellungsstücke sind vollständig montiert. Wenn man sich hier für ein neues Bike entschieden hat, dann wird es sozusagen frisch zusammengebaut.

Das hat durchaus etwas Magisches. Nach dem Kauf fährst du zum ersten Mal auf einem Bike, das noch nie zuvor gefahren wurde. Ich bestellte also das Trek Bike und holte es am nächsten Tag fertig montiert ab. Bereits nach der ersten Proberunde in die Berge hinter dem Bikeshop war ich begeistert.

Hier nun noch einige weitere Details, die mir beim Testen des Bikes in den folgenden Wochen und Monaten auffielen: 

Geländetauglichkeit

Da ich für meine Zwecke kein Bike mit Full Suspension benötige, habe ich mich wieder für ein Hardtail entschieden, das nur vorn gefedert ist. Ich fahre kein Downhill und somit ist ein robustes Hardtail für mich völlig ausreichend. Auch wenn mein neues Trek Bike X-Caliber 9 „nur“ ein Hardtail ist, so scheint es für anspruchsvolle Pisten trotzdem bestens präpariert.

Ich hatte das neue Bike bereits öfter auf steinigen Trails und sogar abseits ausgefahrener Pisten im Test und es steckte allein durch die vordere Suspension alle Schläge hervorragend weg.

Übersetzung und Schaltung

Aufgrund meiner Körpergröße von 1,85 m entschied ich mich für das 29er Modell . Dank der großen Räder kommt man selbst mit der für ein Mountainbike typischen und verhältnismäßig langsamen Übersetzung recht zügig voran. Die großen Räder bringen noch mal einiges an Schnelligkeit.

Für die Schaltung kommt das Schaltwerk Shimano Deore XT Shadow zum Einsatz, welches über einen  Shimano Deore , 10fach Schalthebel bedient wird. XT ist die neuste Schalttechnik der Marke Shimano, die nun auch beim neuen Trek X Caliber 9 zum Einsatz kommt.

Rahmen und Robustheit

Mein neues Trek Bike besitze ich nun erst seit einigen Monaten. Trotzdem lässt sich bis zu diesem Zeitpunkt bereits feststellen, dass es so robust gearbeitet und verarbeitet ist, dass es auch harte Geländegänge gut wegsteckt, ohne dass anschließend irgendetwas klappert. Alle Komponenten scheinen hochwertig gefertigt und fest am Rad integriert.

Die besten Komponenten nützen natürlich nichts, wenn der Rahmen vorher bricht. Um heutzutage einen Rahmen brechen zu lassen, muss man allerdings schon sehr hart ans Werk oder mit dem Fahrrad auf Weltreise gehen .

Der Rahmen des Trek Fahrrad X-Caliber 9 ist aus Alpha Gold Aluminium gefertigt und besitzt ein semi-integriertes Steuerrohr. Zudem sind die Rohre belastungsgerecht geformt und endverstärkt und in Race-Geometrie geformt. Der Rahmen sollte also einiges aushalten können.

Die Pedalen

Das Bike kommt mit  Wellgo , Nylon-Pedalen . Da ich jedoch von Kunststoffpedalen nichts halte, habe ich die Wellgo, Nylon-Pedalflächen direkt im Laden durch griffige und geschraubte Aluminiumpedalen ersetzen lassen.

Für die Aluminiumpedalen bezahlte ich nicht mal 20 Euro.

Sattel und Sitzbequemlichkeit

Das Bike kommt mit einem schnittigen  Bontrager Evoke 1.5 Sattel . Er ist recht hart jedoch kann man sich daran gewöhnen.

Hydraulik Scheibenbremsen von Shimano

An den hydraulischen Scheibenbremsen Shimano M365 gibt es nichts auszusetzen. Bei meinem alten Marin Bike schliffen gleich nach dem Kauf die Scheibenbremsen.

Der Schleifwiderstand war nur gering, weshalb es auch keinen größeren Einfluss auf die Leichtgängigkeit des Mountainbikes hatte. Trotzdem war es nervig.

Der Kundendienst in meinem Bikeshop ist jedoch sehr kulant und so wurden die schleifenden Scheibenbremsen direkt gegen neue ersetzt. Die neuen liefen dann aalglatt, bis an den Tag als mir das Bike geklaut wurde.

Beim Trek Bike X-Caliber konnte ich in dieser Hinsicht keine Mängel feststellen. An den Shimano Hydraulik-Scheibenbremsen schleift nichts und die Bremsen laufen ausgezeichnet. Jedoch war in der vorderen Hydraulikbremse ein Lufteinschluss, der sich durch die Kompressionsfähigkeit der Luft beim Bremsen zusammendrückte, wodurch die Bremsfähigkeit beeinträchtigt wurde.

Hierbei handelte es sich jedoch nur um einen leicht zu behebender Mangel, der den Mechanikern im Bikeshop beim Zusammenbauen meines neuen Bikes wohl entgangen war. Mit einigen Handgriffen war das Problem dann auch schnell behoben.

Vorteile & Nachteile im Überblick

Preis-Leistung:

Für einen Neupreis von unter 1000 Euro bekommt man mit dem Trek X-Caliber ein geländetaugliches Mountainbike mit vielen hochwertigen Bauteilen die auch teuerere Modelle vorweisen (wie bspw. die neue Shimano XT Schalttechnik). Im Bikeshop bekam ich mein eigenes Trek Bike aufgrund einer temporären Preisreduzierung sogar für unter 800 Euro. Ein echtes Schnäppchen also.

Coole und schlichte Optik:

Die Optik eines Bikes sticht als erstes ins Auge. Was mir beim Trek Fahrrad X-Caliber gleich auf den ersten Blick gefiel, ist seine schlichte Oldschool-Optik.

Nachteile –

Nicht alle Aufkleber lassen sich ablösen:

Bis das Bike so schwarz aussah wie aktuell auf dem Bild, musste ich ca. 1 Stunde mit Fön und Lösungsmittel hantieren, um die für meinen Geschmack überflüssigen Aufkleber abzubekommen.

Beim Auto, Motorrad und auch bei meinen Fahrrädern mag ich es schlicht und am besten schwarz. Schwarz und vor allem Mattschwarz gehören zu meinen Lieblingsfarben.

Das Mattschwarz des Trek Bike X-Caliber 9 sieht sehr edel aus. Nur leider störten mich die in meinen Augen exzessiv aufgeklebten Farbmarken und Beschriftungen an Rahmen und Felgen.

Mit dem Fön bekam ich die meisten Markierungen ab. Die farblichen Markierungen die man jetzt noch am Bike sieht, befinden sich unter einer Lackschicht und lassen sich nicht entfernen.

An sich sieht das Bike für meinen Geschmack so schon sehr akzeptabel aus. Allerdings wäre es schöner, wenn Trek alle Markierungen so anbringen würde, dass der Kunde und spätere Nutzer dann selbst entscheiden kann, ob er sie behalten oder ablösen möchte.

Nervige kleine Fahrradventile:

Wenn die Luft in den Reifen meiner Mountainbikes nachlässt, dann war ich es bisher gewohnt, die Reifen direkt an der Tankstelle mit dem Kompressor aufzupumpen. Das geht ratzfatz und über den Druckanzeiger weiß ich dann auch immer ganz genau, wie viel Druck ich auf den Reifen habe.

Mit meinem neuen Trek Bike X-Caliber 9 geht das nun nicht mehr, da hier die kleineren Fahrradventile verarbeitet sind anstatt die großen Ventile, welche die gleiche Größe und Form wie die Ventile an Autos und Motorrädern haben und sich deshalb an jede Tankstelle und mit jeder Luftpumpe einfach aufpumpen lassen.

Ja, aber es gibt doch Adapter… Solch einen Adapter habe ich mir auch zugelegt. Sogar zwei davon. Leider funktioniert keiner der beiden und so muss ich die Reifen bei diesem Bike wohl nun immer mit der Handpumpe aufpumpen.

Eine Umrüstung durch den Tausch der Schläuche gegen Schläuche mit großen Ventilen geht leider auch nicht, da für große Ventile die Ventilöffnung in der Felge zu klein ist.

Die einzige Lösung wäre, die kompletten Räder auszutauschen. Das ist mir allerdings zu umständlich. So pumpe ich lieber mit der Hand auf.

Für kleines Geld bekommt man mit dem Trek X-Caliber 9 ein richtig gutes Mountainbike.

Trotzdem es sehr günstig in der Anschaffung ist, so entsprechen viele Bauteile wie die Shimano Hydraulik-Scheibenbremsen oder die moderne Shimano XT Schaltung Fahrradkomponenten der neusten Generation so wie sie auch an anderen Bikes verarbeitet werden, die dann allerdings oft um einiges teurer sind als das Trek Bike X-Caliber 9.

Mein eigenes Trek Bike habe ich bereits seit einigen Monaten im Test und bis auf einige kleine Beanstandungen wie die nervigen kleinen Ventile oder die Sache mit den Aufklebern bin ich doch recht zufrieden mit dem Mountainbike. Von mir gibts für das Trek Bike X-Caliber 9 eine klare Kaufempfehlung. Wenn ich es nicht schon hätte, dann würde ich es noch einmal kaufen.

⇒ Falls du dich für das Trek Bike entschieden hast und nun nach geeigneten Möglichkeiten für die Gepäckmitnahme suchst, dann findest du hier das passende Fahrradtaschen-Equipment.

⇒ Hier gehts weiter zu den Radjacken

Update: 12 Januar 2018 – Zwischenbilanz

Das Trek Bike kaufte ich im Mai 2017. Mittlerweile bin ich 9 Monate mit dem Fahrrad unterwegs und es wird Zeit für eine kurze Zwischenbilanz.

Mit dem Bike legte ich bereits etliche Kilometer zurück. Und zwar über die verschiedensten Strecken. Vorrangig auf Straßen und erdigen oder sandigen Pisten. Aber auch auf unbefestigten Wegen war ich schon unterwegs. Prinzipiell gibt es bisher nichts am Bike auszusetzen. Außer…

Außer ein klackender Ton, der mich bald in den Wahnsinn trieb. Ich hasse es, wenn an neuen Sachen irgendetwas klappert oder klackt. Zuerst dachte ich, das Geräusch käme von der Schaltung. Also stellte ich die Schaltung ein. Das nervige Geräusch blieb. So reinigte und fettete ich die Kette. Das Geräusch blieb. Als ich nicht mehr wusste, wo ich noch suchen soll, schaffte ich das Bike in die Werkstatt zum Händler wo ich es gekauft hatte.

Mit dem Mechaniker drehte ich gemeinsam eine Proberunde und wir dachten, dass das Geräusch von der Nabe käme. Ich ließ das Trek Bike in der Werkstatt, so dass er alles in Ruhe checken konnten.

Die Tage zogen ins Land. Schließlich rief ich an. Der Mechaniker hatte das Bike auseinander genommen und auch die Nabe gecheckt. Die Nabe wäre es definitiv nicht. Das nervige Geräusch blieb. Komischerweise wurde es umso stärker, je weiter ich mich beim Sitzen nach vorne beugte. Wenn ich im Stehen radelte, war nichts zu hören.

Ich ließ das Bike noch einmal dort und sagte, sie sollen das checken. Ok, nun kümmerte sich ein anderer Mechaniker darum.

Nach einer Woche bekam ich dann einen Anruf und man sagte mir, dass ich das Fahrrad abholen könne. Der Mechaniker hatte einige Erfahrungen mit Fahrrädern und fand heraus, dass das Geräusch von der Sattelstange herrührte, die wegen meiner Größe recht weit aus dem Rahmen herausragte. Wenn nun beim in die Pedalen treten im Sitzen die Sattelstange aus Metall gegen die Öffnung des Rahmens gedrückt wurde, dann entstand ein leichtes Knacken.

Mit etwas Fett war das Problem behoben. Manchmal liegt der Teufel wirklich im Detail. Nun knackt nichts mehr und das Trek Bike läuft wieder wie geschmiert.

Update: 3 April 2018

Im Prinzip nichts neues. Ich habe das Trek Bike mehrmals die Woche im Einsatz. Meist fahre ich nur Radweg, Straßen und befestigte Wege. Manchmal geht es aber auch über holprige und sandige Strecken, vor allem dann, wenn ich am Strand entlangfahre.

Oft nehme ich das Fahrrad, um von meiner Wohnung in die Innenstadt zu gelangen. Das sind ca. 5 km eine Strecke. Hin und zurück also etwa 10 km.

Die manchmal hohe Luftfeuchtigkeit bei mir an der Küste macht sich durch Flecken an Teilen wie verchromter Gabel und anderen polierten Teilen bemerkbar. Und das, obwohl das Mountainbike in einer trockenen Abstellkammer und Werkstatt abgestellt ist.

Da ich die Auswirkungen des Mittelmeerklimas auf Fahrzeuge bereits von meinem Motorrad kenne (das obwohl es in der trockenen Garage steht, regelmäßig gewartet werden muss), weiß ich damit umzugehen.

Mit etwas Fett lassen sich Gabel und andere Teile gut vor klimatischen Bedingungen schützen. Wenn du dein Mountainbike wie ich an der Küste im Betrieb hast, dann vergiss nach dem Reinigen des Bikes nicht, auf empfindlichen Teilen etwas Fett aufzutragen.

Teile diesen Beitrag

About the author, mike lippoldt, schon gelesen.

15 wasserdichte Fahrradtaschen im Vergleich: Tipps und Empfehlungen

Brita On Tap Wasserfilter für Wasserhahn im Test

Was bedeutet Rucksacktourismus? Die besten Tipps für Backpacker!

Slackline Vergleich: Die 8 besten Slackline und Slackline Set im Vergleich

Kommentar verfassen kommentieren abbrechen.

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

E-Mail-Adresse*

Bike World Highlight TREK X-Caliber 9

Bei «Highlight der Woche» präsentieren Bike-World-Mitarbeitende ihre Lieblingsprodukte aus unserem Sortiment. Claudia hat sich mit dem X-Caliber 9 von TREK für ein Hardtail und damit für ein typisches Cross-Country Bike entschieden.

«Mein Highlight der Woche ist das X-Caliber 9 von TREK. Es ist ein Hardtail und damit ein typisches Cross-Country Bike. Die fehlende Federung am Hinterbau  macht das Bike leichter , was gerade im XC-Bereich ein grosses Plus ist, da weniger Gewicht auch automatisch eine grössere Reichweite bedeutet. Zudem wirkt sich die  steife Geometrie im Hinterbau  positiv auf die Klettereigenschaften aus. Und wenn’s doch mal bergab geht, dann sorgt die  Judy Silver-Federgabel von RockShox  für die nötige Federung.

Dank den  29-Zoll-Laufrädern  rollt das X-Caliber 9 mit Leichtigkeit auch über grössere Hindernisse im Gelände und verschafft dem Fahrer so, insbesondere auf längeren Touren, einen entscheidenden Vorteil. Auch die verbauten Komponenten können sich sehen lassen: Die  XT-Schaltgruppe von SHIMANO  schaltet zuverlässig und ohne Unterbrüche, die  hydraulischen Scheibenbremsen , ebenfalls von SHIMANO, liefern immer die volle Bremsleitung und der  Rahmen aus Alpha Gold Aluminium  verleiht dem Bike durch seine spezielle Bauweise mehr Agilität und ermöglicht so ein exakteres Handling. Zudem finde ich, dass das X-Caliber 9 sehr elegant wirkt. Vor allem das konische Steuerrohr gefällt mir ausgezeichnet.

Abschliessend kann ich sagen, dass mich das X-Caliber 9 von TREK in jedem Bereich zu überzeugen vermag – nicht zuletzt auch wegen des  sensationellen Preis-Leistungs-Verhältnisses !» 

Claudia Zeller hat bei Bike World in einer Aushilfsfunktion als Verkaufsberaterin angefangen – und uns mit ihrer Leidenschaft fürs Biken, mit ihrem grossen Fachwissen und mit ihrer überaus sympathischen Art restlos überzeugt. Deshalb haben wir uns auch sehr darüber gefreut, dass sie unser Angebot für eine Festanstellung in unserer Filiale in Volketswil angenommen und diese im Juli 2020 angetreten hat.

«Ich war schon immer ein Velo-Nerd und habe mir im Laufe der Jahre für die verschiedensten Zwecke das passende Rad angeschafft. Deshalb stehen bei mir zu Hause neben einem Rennvelo und einem Fully auch ein «normales» Mountainbike, ein Strassenbike und ein E-Bike. Am liebsten bin ich mit meinem Fully in der Natur unterwegs. Und das bei jedem Wetter! Diese Momente auf dem Bike bedeuten für mich pure Freiheit.

Auch meinen Arbeitsweg zur Bike World-Filiale lege ich mit dem Velo zurück. Dabei kann ich mich entspannen – und absolviere quasi nebenbei zwei tägliche Trainingseinheiten. Vielleicht ist es diese Liebe zum Biken, die dafür sorgt, dass ich mich bei Bike World pudelwohl fühle. Es ist für mich jedes Mal ein tolles Gefühl, wenn ein Kunde mit seinem Traumbike und einem Lächeln im Gesicht den Laden verlässt.»

TREK X-Caliber 9

Das X-Caliber 9 ist das Topmodell aus der X-Caliber-Familie von TREK. Das X-Caliber 9 ist ein typisches Cross-Country Bike und deshalb optimiert für längere Aufstiege. Dafür sorgen unter anderem der Verzicht auf einen gefederten Hinterbau und die Möglichkeit, per Remote-Lockout auch die verbaute RockShox Judy Silver-Gabel mit 100 mm Federweg zu blockieren.

Judy Silver-Federgabel von RockShox

Die RockShox Judy Silver-Federgabel mit 100 mm Federweg sorgt auf rasanten Abfahrten für das Plus an Kontrolle und für ein angenehmes Fahrverhalten. Zudem lässt sie sich auf herausfordernden und langen Aufstiegen per PopLoc Remote-Hebel am Lenker komplett blockieren. So wird immer die volle Muskelpower auf das Terrain gebracht und in Vorwärtsbewegung umgesetzt.

SHIMANO XT/SLX 1x12-Antrieb

Während eines Aufstiegs anhalten zu müssen, ist immer dann am schlimmsten, wenn eine «ruckelnde» Schaltung dafür verantwortlich ist. Das X-Caliber 9 weist mit der XT-Schaltgruppe von SHIMANO eine 1x12-Gang-Schaltung auf, die auch Schaltvorgänge in den unmöglichsten Situationen und unter vollem Pedaldruck ermöglicht. Und zwar ohne Unterbruch in der Kraftübertragung!

Tubeless Ready

Das X-Caliber 9 verfügt über «Tubeless Ready»-Laufräder mit breiten Boost141-Naben für erhöhte Laufradfestigkeit und grössere Reifenfreiheit. Tubeless bedeutet geringere Pannenanfälligkeit, geringeren Rollwiderstand und die Möglichkeit, mit weniger Luftdruck zu fahren, was sich positiv auf Komfort und Traktion auswirkt. Alles Faktoren also, die dich beim Bergauffahren unterstützen!

Alpha Gold Aluminium-Rahmen

Zu einem gesteigerten Fahrvergnügen durch gutmütiges Fahrverhalten trägt auch der Rahmen des TREK X-Caliber 9 aus Alpha Gold Aluminium bei. Diesen hat TREK nämlich mit zahlreichen Features vollgepackt. So wirkt sich beispielsweise das konische Steuerrohr am Vorderbau positiv auf das Handling aus und der Boost141-Nabenstandard am Hinterrad resultiert in kürzeren Kettenstreben und erhöhter Agilität.

Scheibenbremsen SHIMANO MT401

Wer hoch hinaus will, muss irgendwann auch wieder nach unten. Damit dies immer mit der vollen Kontrolle geschieht, hat TREK dem X-Caliber 9 das hydraulische Bremssystem SHIMANO MT401 verpasst. Die hydraulische Scheibenbremsentechnologie von SHIMANO ermöglicht mehr Bremsleistung bei weniger Kraftaufwand. So hast du immer die volle Bremsleistung!

• Datenschutz

Trek X-Caliber 9

Das Modell "X-Caliber 9" von Trek aus dem Jahr 2022 ist ein hochwertiges Mountainbike, das zu einem Preis von 1649 EUR erhältlich ist. Der Rahmen besteht aus Alpha Gold Aluminium und verfügt über ein konisches Steuerrohr sowie eine interne Zugführung für Schaltung und Vario-Sattelstütze. Zudem ist der Rahmen mit Gepäckträger- und Schutzblechösen ausgestattet und hat eine Boost141 5 mm-Schnellspannachse. Das zulässige Gesamtgewicht des Bikes beträgt 136 kg, während das Eigengewicht bei 12 kg liegt.

Die Bremsanlage des X-Caliber 9 umfasst vorne und hinten hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, genauer gesagt den MT4100-Bremshebel und den MT410-Bremssattel, kombiniert mit Shimano RT56 Bremsscheiben mit 6-Loch-Scheibenaufnahme und einem Durchmesser von 180 mm. Der Schalthebel ist ein Shimano SLX M7100 mit 12 Gängen, was eine präzise Schaltperformance ermöglicht.

Für die Federung sorgt eine RockShox Recon Gold RL Gabel mit DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung und Lockout-Funktion. Diese Gabel hat einen konischen Gabelschaft, eine Vorbiegung von 42 mm, Boost110 und eine 15 mm Maxle Stealth-Achse sowie einen Federweg von 100 mm. Die Pedale sind VP-536 Nylonplattform-Pedale.

Der Kurbelsatz besteht aus einer Shimano MT611 Kurbel mit einem 30-zähnigen Stahlkettenblatt und einem Aluminium-Spider. Die Kettenlinie beträgt 52 mm und die Kurbelarmlänge 175 mm. Das externe Gewindelager ist ein Shimano SM-BB52 mit einer Breite von 73 mm. Der Zahnkranz ist ebenfalls ein Shimano SLX M7100 mit einer Bandbreite von 10 bis 51 Zähnen bei 12 Gängen.

Der Lenker ist ein Bontrager Aluminiumlenker mit einem Durchmesser von 31,8 mm, einem Rise von 15 mm und einer Breite von 750 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Comp mit Nylonklemmen. Der Vorbau ist ein Bontrager Elite mit einem Klemmdurchmesser von 31,8 mm, Blendr-Kompatibilität, einem Winkel von 7 Grad und einer Länge von 80 mm. Der Steuersatz ist semi-integriert und verfügt über gedichtete Kompaktlager mit Aluminiumschalen (1 1/8" oben, 1,5" unten).

Die Reifen sind Maxxis Ardent Race in der Größe 29 x 2.35 (bei den Rahmengrößen XS und S: 27.5 x 2.35). Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Naben mit gedichteten Lagern und Bontrager Kovee TLR Felgen. Die Felgen sind Hohlkammerfelgen, Tubeless Ready, mit einer Innenweite von 23 mm und Presta-Ventilen.

Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Stahlstreben und einer Breite von 138 mm. Die Sattelstütze ist eine TranzX JD-YSP18 mit einem Hub von 130 mm, interner Zugführung, einem Durchmesser von 31,6 mm und einer Länge von 425 mm. Die Sattelklemmung erfolgt über eine Bolt-on-Klemme mit einem Durchmesser von 36,4 mm.

Die Verpackungsmaße des X-Caliber 9 betragen 24 mm in der Breite, 82 mm in der Höhe und 143 mm in der Länge. Weitere technische Daten umfassen einen Reach von 45 mm, einen Stack von 61 mm, eine Sitzrohrlänge von 47 mm, eine Oberrohrlänge von 64 mm, einen Steuerrohrwinkel von 70 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 72 Grad, eine Steuerrohrlänge von 10 mm, eine Kettenstrebenlänge von 44 mm, eine Überstandshöhe von 76 mm und einen Radstand von 114 mm.

• Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 136
• Gewicht (kg) 12
• Bremse vorne Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 1
• Bremse hinten Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 1
• Rahmen Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Vario-Sattelstütze, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Boost141, 5 mm-Schnellspannachse
• Schalthebel Shimano SLX M7100, 12fach
• Gabel RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 100 mm Federweg
• Pedale VP-536, Nylonplattform
• Kurbelsatz Shimano MT611, Stahlkettenblatt (30 Z.), Aluminium-Spider, 52 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge Shimano SM-BB52, 73 mm, externes Gewindelager
• Zahnkranz Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fach
• Antrieb Shimano SLX M7100, 12fach
• Lenker Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
• Griffe Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
• Vorbau Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge
• Steuersatz Semi-integriertes, gedichtetes Kompaktlager, Aluminiumschalen, 1 1/8" oben, 1,5" unten
• Reifen Maxxis Ardent Race, 29 x 2.35 (XS & S: 27.5 x 2.35)
• Laufradsatz Bontrager Naben mit gedichteten Lagern, Bontrager Kovee TLR Felgen Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil B
• Sattelmodell Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
• Sattelstütze TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge
• Sattelklemmung Bolt-on, 36,4 mm
• Reach (mm) 45
• Stack (mm) 61
• Sitzrohrlänge (mm) 47
• Oberrohrlänge (mm) 64
• Steuerrohrwinkel (Grad) 70
• Sitzrohrwinkel (Grad) 72
• Steuerrohrlänge (mm) 10
• Kettenstrebenlänge (mm) 44
• Überstandshöhe (mm) 76
• Radstand (mm) 114

Tests und Neuheiten

Neuheit Trek Procaliber Gen3 2025 Das Race-Hardtail mit der Extraportion Komfort

Trek Fahrradhelme Trek verbessert bei 3 MTB-Helmen die Lüftung

Auf ins Abenteuer Das Gravelbike Trek Checkpoint bekommt mehr Platz fürs Gepäck

• X-Caliber 9
• alle Hersteller

lokal es Angebot

Stand: 01.09.2024 *

Trek X-Caliber 9 - Hardtail Mountainbike - 2022

Rahmenhöhe: Rahmenhöhe ermitteln

cm cm cm löschen

Deine Körpergröße, bzw. Schrittlänge wird für die Berechnung der Rahmenhöhen auf allen weiteren Modellseiten übernommen.

   Auswahl zurücksetzen

Fahrrad Angebote

2 online verfügbare Angebote und 5 lokal verfügbare Angebote für Trek X-Caliber 9 - Hardtail Mountainbike - 2022 ab 1.199,00 €

Preisvergleich

Technische daten, bremsanlage, kraftübertragung.

Das X-Caliber 9 ist das Topmodell unserer X-Caliber-Familie. Es ist ein uneingeschränkt renntaugliches Cross Country-Mountainbike mit Komponenten, die für härteste Rennbedingungen konzipiert sind. Die RockShox Recon-Federgabel und der Shimano XT/SLX 1x12-Antrieb mit breiterem Übersetzungsbereich machen es zur idealen Wahl für schnelle Singletrail-Fahrer*innen, die ein erstklassiges Bike wollen, das ab Werk bereit für den Renneinsatz ist.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das X-Caliber 9 von Trek aus 2022.

„In echt sieht dieses Hardtail noch viel, viel besser aus.Die Farbe sieht echt geil aus. Es ist das beste Fahrrad was ich bis jetzt hatte. Hochwertige Ausstattung, Mega tolles Fahrgefühl auf dem Trail. Dieses Fahrrad kann man echt nur weiter emphelen.“ (Quelle von Mario auf Fahrrad-XXL.de)

„ Pro: Ausstattung, perfekt abgestimmtes Gesamtpaket, Verarbeitung, Farbe Contra: breiter Lenker eher Geschmacksache Fazit: Top!“ (Quelle von Müller Erik auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle

XTC SLR 1 29″

Fahrrad MTB Hardtail - 2022

Fahrrad MTB Hardtail - 2023

BIG.NINE XT2

Whistler 3.9

Trek-Markenhändler

16 lokale Trek-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 

BMO Bike Mailorder

Am Treptower Park 28-30/Haus A 12435 Berlin

Friedrichstr. 246 10969 Berlin

Radwelt Mitte

Leipziger Str. 56 10117 Berlin

Fahrradstation Dorotheenstraße

Dorotheenstraße 30 10117 Berlin

Trek Bicycle Berlin-Mitte

Potsdamer Str. 4 10785 Berlin

Kubis Bike Shop

Falckensteinstr. 35 10997 Berlin

Fahrradstation Mitte

Auguststr. 29a 10119 Berlin

Karl-Marx-Allee 76 10243 Berlin

Fahrradfrank

Torstr. 220 10115 Berlin

Fahrradpraxis Albrecht

Karl-Kunger-Str. 21 12435 Berlin

Radwelt Mitte RWM

Warschauer Str. 31 10243 Berlin

BIKE24 Store Moabit

Invalidenstr. 73 10557 Berlin

Karl-Marx-Allee 133 10243 Berlin

Ostrad Steinbrecher & Jasper GmbH

Winsstr. 48 10405 Berlin

Parkplätze

Zweirad-Center Stadler Berlin Prenzlauer Berg

August-Lindemann-Str. 9 10247 Berlin

Gönne's Zweirad-Center

Neumannstraße 3B 13189 Berlin

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom trek x-caliber 9, schaltwerk vom trek x-caliber 9, bremsanlage vom trek x-caliber 9, fahrwerk vom trek x-caliber 9, laufrad vom trek x-caliber 9, weitere varianten.

• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 34 cm, Alpine Blue
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 34 cm, Factory Orange
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 39 cm, Alpine Blue
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 39 cm, Factory Orange
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 44 cm, Alpine Blue
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 44 cm, Factory Orange
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 47 cm, Alpine Blue
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 47 cm, Factory Orange
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 50 cm, Alpine Blue
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 50 cm, Factory Orange
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 55 cm, Alpine Blue
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 55 cm, Factory Orange
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 58 cm, Alpine Blue
• X-Caliber 9 Rahmenhöhe 58 cm, Factory Orange

Fragen und Antworten zum Trek X-Caliber 9, Modelljahr 2022

Welche preisempfehlung hat der hersteller trek angegeben.

Die UVP für das Angebot vom X-Caliber 9 beträgt 1.649,00 €.

Wie viele Gänge hat das X-Caliber 9 von Trek?

Die Kettenschaltung des X-Caliber 9 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das X-Caliber 9 von Trek?

Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 12,5 kg angegeben.

Hat das X-Caliber 9 von Trek eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, X-Caliber 9 aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 7 Angebote für das X-Caliber 9, 2022.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Trek, X-Caliber 9?

Die Federgabel RockShox Recon Gold hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim X-Caliber 9?

Beim X-Caliber 9 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien

Trek Trek 2022 Trek Händler Fahrräder MTB alle Angebote reduziert

Bike-ID: 413571195

• Trustpilot-Bewertung 4.7/5
• Kostenlose Lieferung ab 59,- €*
• Geschäfte in den Niederlanden
• Kundenservice

Wo wohnst du?

• City E-Bikes
• Trekking E-Bikes
• E-Mountainbikes
• Elektrische Familienräder
• Elektrische Transporträder
• Elektrische Lastenfahrräder
• Alles in E-Bikes
• Hollandräder
• Transporträder
• Familienräder
• Trekkingräder
• Alles in City Bikes
• MTB Hardtails
• Kinder Mountainbikes
• Alles in Mountainbikes
• Herren Rennräder
• Damen Rennräder
• Fitnessräder
• Alles in Rennräder
• Gravel Bikes
• Kinderlaufräder
• Jungenfahrräder
• Mädchenfahrräder
• Alles in Kinderfahrräder
• Trek Madone Gen 8
• Cannondale Scalpel
• Cube Attain
• Cube Nuroad
• Batavus Dinsdag
• Batavus Finez
• Gazelle Orange
• Gazelle Esprit
• Gazelle Grenoble
• Gazelle Ultimate
• Scott Scale
• Trek District
• Trek Domane
• Alles in Beliebteste Hollandräder
• Alles in Fahrräder
• Rennrad Reifen
• Gravelbike Reifen
• Citybike Reifen
• E-Bike Reifen
• Cyclocross Reifen
• Tubeless Zubehör
• Fahrradreifen Zubehör
• Alles in Reifen und Schläuche
• Rennrad Laufrad
• Gravel Bike Laufräder
• MTB Laufräder
• Laufrad Ersatzteile
• Alles in Laufräder
• Fahrradketten
• Kurbelgarnitur
• Kettenblätter
• Schalthebel
• Elektronische Schaltung
• Schaltgruppen
• Innenlager/Tretlager
• Alles in Antrieb
• Rennradpedale
• Cyclocross & Gravel Pedale
• Pedale City
• Alles in Pedale
• Bremsbeläge
• Bremsscheiben
• Rennradbremsen
• MTB Bremsen
• Bremsenwerkstatt
• Bremsenteile
• Alles in Fahrradbremsen
• Citybike & E-Bike Sättel
• Sattelstützen
• Dropper Posts
• Alles in Sättel
• Lenkerbänder
• Lenkerhörnchen & Griffe
• Rennrad-Lenker
• Gravelbike-Lenker
• Zeitfahrlenker
• Lenker Kleinteile
• Alles in Lenker
• Schaltkabel
• Elektrische Kabel
• Hydraulische Leitungen
• Alles in Bremszüge & Schaltzüge
• Powermeter Rennrad
• Powermeter MTB
• Alles in Powermeter
• Gabel Kleinteile
• Gabelpflege
• Alles in Gabeln
• Rahmenschutz
• Steuersätze
• Schaltaugen
• Alles in Fahrrad Rahmen & Steuersätze
• Alles in Fahrradteile
• MTB-Schutzbleche
• Rennrad-Schutzbleche
• Fahrrad Schutzbleche Vorne
• Fahrrad Schutzbleche Hinten
• Schutzblech-Set
• Schutzblech Kleinteile
• Alles in Schutzbleche
• Fahrradträger Anhängerkupplung
• Fahrradträger Dach
• Fahrradträger Zubehör
• Alles in Fahrradträger
• Flaschenhalter
• Trinkflaschen
• Alles in Trinkflaschen & Halter
• Fahrradständer
• Kinderfahrradsitze Hinten
• Kinderfahrradsitze Vorne
• Windschutzscheiben
• Alles in Kindersitze Fahrrad
• Fahrradkoffer & Transporttaschen
• Fahrradschutzhüllen
• Alles in Fahrradschutz
• Doppelte Fahrradtasche
• Lenkertaschen
• Fahrradtaschen Gepäckträger
• Satteltaschen
• Trekking-Taschen
• Bikepacking Taschen
• Radtaschen Zubehör
• Alles in Fahrradtaschen
• Fahrradkörbe
• Fahrradkisten
• Alles in Körbe & Kisten
• Standpumpen
• Fahrradpumpen mit Manometer
• Tubeless Pumpen
• CO2-Kartuschen
• Elektrische Fahrradpumpe
• Alles in Pumpen
• Gepäckträger vorne
• Gepäckträger hinten
• Alles in Gepäckträger
• Lenkerhalterungen
• Handytaschen
• Alles in Smartphone Zubehör
• Fahrradanhänger Kinder
• Fahrradanhänger Hund
• Alles in Fahrradanhänger
• Beleuchtung
• Alles in Fahrradsicherheit
• Hüfttaschen
• Trinkblasen
• Alles in Fahrradrucksäcke
• Kabelschlösser
• Kettenschlösser
• Rahmenschlösser
• Faltschlösser
• Einsteckketten
• Bügelschlösser
• Akkuschloss
• Bike Trackers
• Alles in Fahrradschlösser
• Lastenrad Zubehör
• Fatbike Zubehör
• Geschenkideen
• Fahrradfahnen
• Fahrradkörbe Kinderfahrrad
• Klingeln Kinderfahrrad
• Fahrradgriffe Kinderfahrrad
• Fahrradhupen
• Alles in Kinderzubehör
• Alles in Zubehör
• Fahrradtrikots Herren
• Fahrradhosen Herren
• Fahrradjacken Herren
• Unterwäsche
• Alles in Herren
• Fahrradrikots Damen
• Fahrradhosen Damen
• Fahrradjacken Damen
• Alles in Damen
• Alles in Fahrradtrikots
• Alles in Fahrradhosen
• Rennrad Helme
• Downhill Helme
• Speed Pedelec
• E-Bike Helme
• Fahrradhelme Kinder
• Zubehör Fahrradhelm
• Alles in Helme
• Fahrradbrillen
• MTB Brillen
• Sonnenbrillen
• Alles in Brillen
• Rennradschuhe
• Trekkingschuhe
• Spinning Schuhe
• Winterschuhe
• Flat Pedal Schuhe
• Alles in Schuhe
• Fahrradunterwäsche Langarm
• Fahrradunterwäsche Kurzarm
• Fahrradunterwäsche Ärmellos
• Alles in Fahrradunterwäsche
• Armlinge & Beinlinge
• Kopfbedeckungen
• Alles in Accessoires
• Regenjacken
• Regenanzüge
• Alles in Regenbekleidung
• MTB Bekleidung Herren
• MTB Bekleidung Damen
• MTB Protektoren
• Alles in MTB Kleidung
• Körperpflege
• Alles in Pflege
• Alles in Bekleidung Kinder
• Winter Fahrradjacken & Trikots
• Winter Fahrradhosen
• Fahrradhandschuhe Winter
• Fahrradsocken Winter
• Thermounterwäsche
• Regenbekleidung
• Alles in Fahrradbekleidung Winter
• Alles in Bekleidung
• Fahrrad Navigation
• Fahrradcomputer
• Alles in Fahrradcomputer
• Beleuchtungssets
• Frontlichter
• Rücklichter
• Rennrad Beleuchtung
• MTB Beleuchtung
• Beleuchtung Zubehör
• Alles in Beleuchtung
• Geschwindigkeitssensoren
• Trittfrequenzsensoren
• Sensor Zubehör
• Alles in Sensoren
• Knopfzellen
• Alles in Batterien & Akkus
• Rollentrainer Direktantrieb
• Wheel-On-Trainer
• Trainingsrollen
• Rollentrainer Zubehör
• Zwift-Rollentrainer
• Alles in Rollentrainer
• Alles in Elektronik
• Ketten & Kassetten
• Kurbeln & Innenlager
• Reifen & Laufrad
• Gabel & Steuersatz
• Rahmen & Bremse
• Entlüftungskits & Mineralöl
• Schrauben- & Inbusschlüssel
• Drehmomentschlüssel
• Werkstattzubehör
• Werkzeugkoffer
• Alles in Werkzeuge
• Reinigungsmittel
• Reinigungsset
• Mobiler Hochdruckreiniger
• Kettenreiniger
• Schutzmittel
• Alles in Reinigungsmittel
• Schmiermittel
• Montagefett
• Alles in Pflegemittel
• Fahrradhalter
• Montageständer
• Wandhalterungen
• Alles in Fahrradhalter & Montageständer
• Alles in Werkstatt
• Energy Gels
• Energie Riegel
• Sportgetränke
• Großpackungen
• Nahrungsergänzungsmittel
• Alles in Sportnahrung
• Auslaufmodelle
• Kleidungsschlussverkauf
• Alles in Angebote
• Voorkeurstaal / Preferred language
• Voorkeurstaal / Preferred language / Langue de préférence

Trek X-Caliber 9

Verfügbare alternative.

BMC Twostroke AL Two

• Probe fahren und Abholung in einem unserer Geschäfte
• Mantel Umtauschservice

Stell eine Frage über dieses Produkt

Im Geschäft ausprobieren

Online bestellen, im Geschäft entscheiden und bezahlen. Du bist an nichts gebunden.

Ein Großteil unseres Sortiments ist in unseren Geschäften vorrätig und kann ohne Voranmeldung ausprobiert werden.

Außerdem kannst du Artikel online bestellen und sie dir kostenlos in eines unserer Geschäfte liefern lassen. So kannst du einen Artikel erst einmal anschauen und ausprobieren, bevor du dich entscheidest, ob du ihn wirklich haben möchtest. So bist du an nichts gebunden und musst erst bezahlen, wenn du den Artikel mit nach Hause nimmst.

Beschreibung

Technologie, mögliche alternative.

Alle Spezifikationen

Laufräder & reifen, schaltung und bremsenteile, lieferumfang.

Lies mehr in unserem Blog

Einstieg ins mountainbiken - was musst du wissen.

2023 Trek X-Caliber 9 Review

Are you in the market for a new mountain bike? There are many different models and features to choose from, but if you’re looking for an affordable and high-performing hardtail on a budget, then the 2023 Trek X-Caliber 9 is the perfect choice.

Trek’s X-Caliber series has long been known as one of the most reliable mountain bikes on the market. 

With its lightweight frame, innovative components, and trail-ready geometry, it’s no wonder that this model has quickly become a customer favorite.

In this review, we take an in-depth look at the 2023 Trek X-Caliber 9 and provide our honest opinion on its performance and design. 

The Trek X-Caliber 9 has been taking the mountain biking world by storm since its release. 

It’s a lightweight, fast and responsive bike that’s perfect for riding trails or cross-country.

Packed with features like an ultra-light aluminum frame, Shimano components and dropper post, this mountain bike provides the ultimate off-road experience. 

Here is a review of everything that makes the Trek X-Caliber 9 one of the best mountain bikes on the market.

The 2023 Trek X-Caliber 9, a mountain bike perfect for bikepacking and gravel grinding that offers an amazing riding experience. 

It features a lightweight Alpha Gold Aluminum frame and Boost141 hub spacing, Shimano 1×12 drivetrain with a wide range of gears with the 10-51t cassette, hydraulic disc brakes offering plenty of stopping power, and Maxxis Ardent Race 2.35″ tires for ultimate traction wherever you go.

Experience incredible adventure with this versatile bike that will make all your cycling dreams come true.

– Lightweight Alpha Gold Aluminum frame provides easy handling and a comfortable ride

– Shimano 1×12 drivetrain includes a 10-51t cassette paired to a 30t Shimano crank

– Shimano hydraulic disc brakes deliver powerful braking performance

– Maxxis Ardent Race 2.35” tires provide great traction for bikepacking and trail ripping rides

– Rack mounts let you add panniers for long bikepacking trips

The Alpha Gold Aluminum frame of the Trek X-Caliber 9 is exceptionally light and the total weight of the bike is 28lbs, ensuring nimble handling and added agility on the trails. 

The frame is designed to be extremely strong and durable to handle any terrain you might ride over.

The double wall Bontrager Kovee wheels have a 23mm internal width to allow for tires of up to 2.40″ wide to provide extra grip and stability when cornering or descending from obstacles. 

They also use an extra-strong alloy rim to ensure reliable performance during extended rides on rugged terrains.

This mountain bike comes with Shimano components that make up its 1×12 drivetrain system, made of a 10-51t cassette and 30t chainring – providing smooth gear changes so you can pick appropriate gears for different terrain types quickly and easily.

Handlebars & Fork

The 750mm wide Bontrager handlebars allow riders to take control navigate their way around tricky sections of track, while also maintain good posture while covering longer distances on more level ground. 

Additionally, they are fitted with additional features such as an integrated grip sleeve which helps improve comfort during long days out. 

A RockShox Recon Gold RL suspension fork takes care of difficult terrain with 100mm of travel front travel which gives the rider improved comfort and control over rough sections of trail.

Stopping power is provided by Shimano hydraulic disc brakes which offer better modulation than mechanical systems so you can end quickly safely no matter what situation you find yourself in out on the trails or at speed down a hillside descent.

Dropper Post

A TranzX dropper post goes one step further when it comes to maneuverability by allowing riders to switch between heights via a quick button press or lever pull so that you can always be in control no matter what type of obstacle is ahead. 

This feature also reduces fatigue levels by allowing riders to lower their body closer towards the ground when navigating steep drops or technical sections where having maximum power transfer through your legs is essential!

Bottom Line

Overall, there’s plenty of features packed into the 2023 Trek X-Caliber 9 that make it one of the most desirable mountain bikes available right now – lightweight nature coupled with tremendous handling gives riders exceptional responsiveness when navigating tough tracks along with added durability from its frame and wheel construction means it should last many years before needing any significant service work done on it.

Order online and have it shipped to your local dealer for final assembly!!

Related Posts

2023 Royce Union RMG Men’s Gravel Bike Review

2024 Kona Rove LTD Review

2023 Nukeproof Scout 290 Race Review

2023 Trek Marlin 4 Review

Backnang Weissacher Str. 60 71522 Backnang 07191 9793400

Butzbach Verkauf Philipp-Reis-Straße 9 35510 Butzbach 06033 9735620

Butzbach Werkstatt Griedeler Str. 62 35510 Butzbach 06033 9735620

Esslingen Mettinger Str. 113 73728 Esslingen 0711 30511190

Kornwestheim Stammheimer Str. 10 70806 Kornwestheim 07154 8022224

Ludwigsburg Schwieberdinger Str. 36 71636 Ludwigsburg 07141 9114273

Schorndorf An der Mauer 1 73614 Schorndorf 07181 2699317

Schwäbisch Gmünd Taubentalstr. 6 73525 Schwäbisch Gmünd 07171 9999930

Stuttgart Tübinger Str. 53 70178 Stuttgart 0711 51872402

Waiblingen Eisentalstr. 13 71332 Waiblingen 07151 9827500

Wetzlar Hermannsteiner Str. 130 35586 Wetzlar 06441 3832138

Kundenservice Mein Konto Click & Try Dienstrad Leasing

Reparatur Reparaturservice Werkstatt Termin

Bestellung & Versand Bestellvorgang Versandkosten Lieferung Rücksendung

FAQ Kontakt

• Zubehör & Teile
• Scooter & Skateboards
• Dienstrad Leasing
• Hardtail Women
• Fully Women
• Rennrad & Gravel
• Performance
• Gravel & Cyclocross
• Kinderräder
• Mountainbike
• Rennrad - Gravel
• Fahrradzubehör
• Fahrradtteile
• Fahrradanhänger
• Stunt Scooter
• Scooter Teile
• Skateboards
• Funktionsbekleidung Frauen
• Funktionsbekleidung Männer
• Butzbach Werkstatt
• Kornwestheim
• Ludwigsburg
• Schwäbisch Gmünd
• Mountainbikes

Trek X-Caliber 9 MTB Hardtail 2022

• Hersteller Trek
• Artikelnr. 5260217

• 14 Tage Rückgaberecht
• Montiert und geprüft

Spezifikation

Ähnliche ansehen.

• Kaufberatung

• technische Details

Trek X-Caliber 8 im Test

• super Rahmen
• bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
• 25 Jahre Garantie

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Trek X-Caliber 8 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 1500 €) ⬤ .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1349 € teuren Trek X-Caliber 8.

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

• Rahmen X-Caliper
• Rahmenmaterial Aluminium
• Gabel Size: XS, RockShox Judy SL, Solo Air spring, TurnKey lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Lite, 80mm travel; Size: S, RockShox Judy SL, Solo Air spring, TurnKey lockout, tapered steerer, Boost110, 15mm Maxle Lite, 100mm travel; Size
• Federelement Luft
• Lenkerlockout ja
• Bandbreite 510%
• Schaltung 1x12
• Schalthebel Shimano Deore M6100, 12 speed
• Schaltwerk Shimano XT M8100, long cage
• Kurbel Size: XS, S, M, Shimano MT511, 30T steel ring, 52mm chainline, 170mm length; Size: M/L, L, XL, XXL, Shimano MT511, 30T steel ring, 52mm chainline, 175mm length
• Kassette Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed
• Kette Shimano Deore M6100, 12 speed
• Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc
• Bremsscheiben Ø 180/160
• Laufradsatz Size: XS, S, M, M/L, L, XL, XXL, Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 28-hole, 23mm width, presta valve; Size: XS, S, M, M/L, L, XL, XXL, Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 32-hole, 23mm width, presta valve
• Vorderradnabe Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
• Hinterradnabe Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost141, 5mm QR
• Vorderreifen Size: XS, S, Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 27.5x2.35''; Size: M, M/L, L, XL, XXL, Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 29x2.35''
• Hinterreifen Size: XS, S, Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 27.5x2.35''; Size: M, M/L, L, XL, XXL, Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 29x2.35''
• Sattel Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width
• Sattelstütze Size: XS, S, Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 330mm length; Size: M, Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 360mm length; Size: M/L, L, XL, XXL, Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 400mm length
• Vorbau Size: XS, S, Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length; Size: M, M/L, Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length; Size: L, Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length; Size: XL, XXL, Bon
• Lenker Size: XS, Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 690mm width; Size: S, M, Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width; Size: M/L, L, XL, XXL, Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width
• Lenkerbreite 750
• Steuersatz Semi-integrated, loose ball bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom

die besten Alternativen

• verstellbarer Lenkwinkel
• nahezu unsichtbare Züge
• UDH Schaltauge
• organische Rahmenform
• zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse

• sportliche Geo
• Top Bike in dieser Preisklasse
• hochwertigere Federgabel als die Konkurrenz

• Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
• fährt exzellent bergab
• kletterstark
• gute Schaltung für dieses Marktsegement

• Klassiker für Einsteiger
• abfahrtsstarkes Bike
• sehr gute Laufräder

• relativ leicht mit 11,5 kg

• schönes Design
• top Geometrie

• super Geometrie in dieser Preisklasse
• 14,3 kg - etwas schwer

• 5 Jahre Garantie

Erfahrung mit dem Trek X-Caliber 8

meist verglichen

Trek x-caliber 8 vs trek x-caliber 9.

Video: Rockrider Race 740 – Was kann Decathlons Carbon Hardtail?

bike-test.com gibt es jetzt auch auf Youtube. Das Rockrider Race 740 ist eines der span...

Cervelo ZFS5 im Test

Das Cervelo ZFS 5 steht unter Erwartungsdruck. Denn Cervelo wurde als “the most enginee...

So ermittelst du deine individuelle Rahmengröße

Hat man sein Traum-Mountainbike gefunden, bleibt noch eine zentrale Frage zu beantworte...

Cross Country Bikes – Die schnellsten Bikes der Welt

Leicht, schnell, sexy! Cross Country Bikes sind die puristischtsen aller Mountainbikes....

ride better bikes NEWSLETTER

Privatsphäre-Einstellungen

Produktlizenz nicht für den Produktionseinsatz! ( Mehr erfahren )

Wir verwenden Cookies und ähnliche Technologien auf unserer Website und verarbeiten personenbezogene Daten von dir (z.B. IP-Adresse), um z.B. Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Medien von Drittanbietern einzubinden oder Zugriffe auf unsere Website zu analysieren. Die Datenverarbeitung kann auch erst in Folge gesetzter Cookies stattfinden. Wir teilen diese Daten mit Dritten, die wir in den Privatsphäre-Einstellungen benennen. Die Datenverarbeitung kann mit deiner Einwilligung oder auf Basis eines berechtigten Interesses erfolgen, dem du in den Privatsphäre-Einstellungen widersprechen kannst. Du hast das Recht, nicht einzuwilligen und deine Einwilligung zu einem späteren Zeitpunkt zu ändern oder zu widerrufen. Weitere Informationen zur Verwendung deiner Daten findest du in unserer Datenschutzerklärung.

Du bist unter 16 Jahre alt? Dann kannst du nicht in optionale Services einwilligen. Du kannst deine Eltern oder Erziehungsberechtigten bitten, mit dir in diese Services einzuwilligen.

• E-Mail: [email protected]
• Kontaktformular: https://bike-test.com/
• Datenschutzerklärung: https://bike-test.com/datenschutzerklaerung-dsgvo/
• Impressum: https://bike-test.com/impressum/
• Typ: HTTP Cookie
• Host: bike-test.com
• Dauer: 365 Tage
• Dauer: 1 Tag
• Typ: IndexedDB
• Dauer: Kein Ablauf
• Dauer: Session
• Typ: Local Storage
• Dauer: 2 Tage
• Anbieter: Google Ireland Limited
• Datenschutzerklärung: https://policies.google.com/privacy
• Host: .youtube.com
• Dauer: 1 Jahr
• Dauer: 2 Jahre
• Dauer: 1 Monat
• Dauer: 6 Monate
• Dauer: 18 Jahre
• Dauer: 6 Monat
• Dauer: 8 Monate
• Host: .google.com
• Dauer: 1 Jahre
• Dauer: 1 Monate
• Host: www.google.com
• Dauer: 1 Minute
• Dauer: 13 Monate
• Dauer: 30 Minuten
• Dauer: 30 Monate
• Dauer: 30 Tage
• Dauer: 9 Monate
• Dauer: 1 Stunde
• Host: .doubleclick.net
• Dauer: 14 Tage

• Community Gruppen Testberichte Newsletter
• Aktionen Alle Foren als gelesen markieren
• Nützliche Links Der Radforum.de Leitfaden Forum-Mitarbeiter anzeigen Banner: Radforum.de Fahrrad-Marktplatz
• Neue Blog-Einträge
• Rad-Datenbank
• Neuer Eintrag
• Meine Einträge
• Einzel-Ranking
• Team-Ranking
• Wochensieger
• Anleitung: Einzel- und Team-Banner
• Anleitung: Teams & Einzelranking
• Radforum-Magazin

• Sport Event
• Erweiterte Suche
• Testberichte
• Mitgliederkarte
• Alle Foren als gelesen markieren
• Der Radforum.de Leitfaden
• Forum-Mitarbeiter anzeigen
• Banner: Radforum.de
• Fahrrad-Marktplatz
• Angemeldet bleiben?
• Trek X-Caliber 9 oder Trek Superfly 5?

Diskutiere Trek X-Caliber 9 oder Trek Superfly 5? im Mountainbike Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; Ich schaue mich gerade bei MTBs um und habe mir gestern mal diese beiden 29er Hardtails angeschaut, die mir beide sehr gut gefallen. Die Optik

• Radforum.de
• Fahrrad-Foren Allgemein
• Mountainbike

Ich schaue mich gerade bei MTBs um und habe mir gestern mal diese beiden 29er Hardtails angeschaut, die mir beide sehr gut gefallen. Die Optik des Superfly 5 ist vielleicht noch etwas spektakulärer (Rahmenform). Die Schaltgruppe scheint mir identisch zu sein. Leider kann ich hier nichts verlinken. Wen die Ausstattungsdetails interessieren, der muss halt selbst mal unter trek bikes.com nachschauen. Frage: Haltet Ihr den Preis-Unterschied von ca. 300 €, die das Superfly 5 gegenüber dem X-Caliber 9 mehr kostet, für gerechtfertigt? Meint Ihr, dass man das beim Fahren spürt?

Lieber Kollege, natürlich kann man hier verlinken, sogar ziemlich beliebig. Heisst denn angeschaut = gefahren? Und wie lange? Beste Grüsse m

Frage: Haltet Ihr den Preis-Unterschied von ca. 300 €, die das Superfly 5 gegenüber dem X-Caliber 9 mehr kostet, für gerechtfertigt? Meint Ihr, dass man das beim Fahren spürt? DIR muss es den Aufpreis (für wasauchimmer) wert sein. Die letzte Frage kann dir eine Probefahrt zuverlässig beantworten.

Ich weiß, dass eine Probefahrt sehr wichtig ist. Trotzdem wollte ich von Euch im Vorfeld wissen, ob Ihr Fakten kennt, die den Preisunterschied rechtfertigen.

Es gibt immer irgendwas womit ich das rechtfertigen kann, nur: Ich sitze nicht auf dem Rad und ob dir das auch nur annähernd viertelwichtig ist, kann per Bildschirm niemand sagen. Deswegen: Erst Probefahrt, dann Details, wenn es wirklich um "hopp oder topp" geht. Meist siebt eine Probefahrt stärker als man denkt.

Hi volkih57, hi zusammen, so dann mal die Direktlinks zum... Trek Sperfly 5 und das X-Caliber 9 Das Link einfügen ist recht einfach. Entsprechendes Fenster aufrufen, wa sich meist via eine neuen Tabs mache, Link kopieren, dann iweder rüber zum Beitrag, das zu verlinktende Wort makiere, dann auf die Weltkugel mit der ligenden Acht, fünftes Symbol von rechts, klicken, nach dem auftauchen des Linkeinfügefensters einfach den vorher kopierten Link einfügen und Link-Fenster schließen/ Enter drücken. Fettich iss. Ganz so einfach ist das dann mit den Bikes nicht. Wie schon gesagt wurde, Testrunde ist Pflicht, denn beide Bike liegen technisch recht gleich auf. Da zu sagen nimm dies oder jenes ist Quatsch. Andersrum wäre auch die Frage, was erwartest Du überhaupt von dem Bike ?

• Benutzerkontrollzentrum
• Private Nachrichten
• Abonnements
• Wer ist online
• Foren durchsuchen
• Forum-Startseite
• Radforum.de News - bitte lesen
• Neu bei Radforum.de?
• Fahrrad-Forum Allgemein
• Crossbikes / Cyclocross / Gravel
• Trekking-Rad
• Anfängerfragen, Trickanleitungen & Berichte
• E-Bike / Pedelec
• Bekleidung im Radsport
• Fahrrad-Anhänger
• Fahrrad-Zubehör
• Schrauber-Ecke für Radfahrer
• Radprojekte
• Fahrrad-GPS / Navigation
• Kaufberatung Fahrräder
• Termine für Radfahrer
• Radforum - Videos & Bilder
• ADLER Bikes
• Comfort Line - Sattelkompetenz
• Hekla-Bikes
• laufbuehne.de
• Bike-Webshop
• Fahrradsparadies
• Steuerung & Kontrolle (Lenker, Sättel...)
• Rahmen & Gabeln
• Bekleidung & Schutz
• Taschen & Rucksäcke
• Beleuchtung
• Radcomputer & Pulsuhren
• Werkzeug, Wartung & Pumpen
• Sicherheit & Schlösser
• Dein Fahrrad-Trainings-Tagebuch
• Rad-Training Indoor / Outdoor
• Euer Winterpokal-Tagebuch
• Ernährung im Radsport
• Tourgruppen & Radreisen
• International
• Fahrradzubehör
• Fahrradteile
• Fahrrad-Bekleidung
• Fahrrad-Schnäppchen und Angebote
• Inlinerforum.de
• Private Homepages
• Medien suchen/Studenten fragen !!!
• Glossar/Lexikon/FAQ-Einträge diskutieren
• Hilfe-Forum
• Kaufentscheidung Rennrad Trek 1.1 oder 1.2 Von kumpeltyp im Forum Kaufberatung Fahrräder Antworten: 12 Letzter Beitrag: 27.04.2016, 20:04
• trek 1.9 oder trek 1.7? Von basti_143 im Forum Rennrad Antworten: 22 Letzter Beitrag: 23.06.2009, 18:27
• BMC Streetfire SSX01 oder TREK 1.7 Von Kosmolske im Forum Rennrad Antworten: 5 Letzter Beitrag: 13.06.2009, 20:55
• Scott Scale35 oder Trek 8500? Von [oo7] im Forum Kaufberatung Fahrräder Antworten: 12 Letzter Beitrag: 22.03.2007, 19:30
• Trek 7500 kaufen oder nicht?! Von Ozmaker im Forum Crossbikes / Cyclocross / Gravel Antworten: 22 Letzter Beitrag: 12.12.2006, 08:58
• Schutzblechset für Stevens Strada-Modelle Die sportlichen Stevens Strada-Modelle werden ja... im Forum Fahrrad-Zubehör Antworten: 14 Letzter Beitrag: 05.04.2016, 12:31
• Einfacher und robuster Tacho/Kilometerzähler Hallo, welchen einfachen und robusten... im Forum Fahrrad-Zubehör Antworten: 20 Letzter Beitrag: 02.10.2015, 11:46
• Unterschied SQlab 602 - SQlab 602 Active Hallo, worin besteht eigentlich der Unterschied... im Forum Fahrrad-Zubehör Antworten: 3 Letzter Beitrag: 10.09.2015, 07:14
• Rost entfernen von Schrauben Hallo, ich habe gestern an meinem ungefähr 7... im Forum Fahrrad-Zubehör Antworten: 3 Letzter Beitrag: 09.09.2015, 08:57
• Koga F3 2.0 Koga seit 2013 preislich "für Einsteiger" - Frage... im Forum Trekking-Rad Antworten: 7 Letzter Beitrag: 27.08.2015, 21:53
• kaputte Speiche: wie lange fahrbar? Hallo und guten Morgen, vor ein paar Tagen... von Ahpuch Antworten: 24 Letzter Beitrag: 11.11.2015, 11:00
• 26 Zoll oder 27,5 Zoll Hallo, bin gerade auf der Suche nach einem... von w3izenflo Antworten: 44 Letzter Beitrag: 29.10.2015, 15:01
• Gudereit M100 Nachdem ich mir ein LC45 gekauft habe, könnte nun... von good ride Antworten: 1 Letzter Beitrag: 08.10.2015, 22:57
• Ghost Bikes??? Hat jemand erfahrung mit den Bikes von Ghost ??? ... von Totuhu Antworten: 9 Letzter Beitrag: 03.04.2014, 21:27
• CUBE REAKTION oder was neues hallo gemeinde, ich bin 51 und plane den kauf... von teamworx Antworten: 0 Letzter Beitrag: 05.10.2013, 19:12

Stichwortwolke anzeigen

• Jetzt kostenlos registrieren!

Angebote & Sponsoren

• facebook twitter rss

Auch hier lohnt sich (vielleicht noch mehr sogar) ein Blick auf die postmortale Behandlung von Bambis Haut. ...

Ich denke, Du kannst davon ausgehen, daß das bei allen bekannten Markenhersteller ebenfalls so ist. Ein Risiko besteht nur bei billigen Noname Produkten aus China.

Du weißt schon, dass dafür Bambis umgebracht werden?

In der überwiegenden Zahl aller Beiträge ist ein Zitat meist gar nicht notwendig :)

Du bringst es auf den Punkt! Andere Foren mit zeitgemäßer Software machen das um mehreren Generationen besser. Ich mache mir die Mühe des Editierens nur dann, wenn es unbedingt nötig ist. ---...

• Datenschutzerklärung
• Datenschutzeinstellungen
• Forenregeln

• Preiswecker
• Kontoeinstellungen
• Hilfe & Kontakt

Trek X-Caliber 9 (2022-23)

Produktdetails

Preisvergleich

• Angebotsbezeichnung Preis & Versand Zahlungsarten* Lieferung Shop & Shopbewertung

Lieferung: bis Fr. 06.09.

• Daten vom 01.09.2024 02:08

Weitere Stichworte zu dem Produkt X-Caliber 9 (2022-23):

• Rider Notes

2022 Trek X-Caliber 9

A 27.5″ / 29″ aluminum frame hardtail crosscountry bike with upper mid-range components. Compare the full range

Manufacturer Price

For This Bike

View more similar bikes →

Based on frame geometry and build specs.

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

X-Caliber 9

Similar Bikes

(descending)

Add custom gearing

Based on build material and quality level of the frame, fork, wheelset, groupset, suspension system, and more.

5'0" – 5'7"

5'5" – 5'11"

5'9" – 6'3"

6'1" – 6'6"

🐐 Estimated

• 5'9", size 18.5", Fits small

Feb 2023 · Seanwhite

The Trek X-Caliber 8 is a sure-footed 29er hardtail mountain bike, with plenty of reliable elements that boost its score to impressive levels, but a few missteps that hold it back from quite making it as one of the best hardtail mountain bikes we’ve tested. There’s a whole lot to like though. Twenty nine inch wheels have long been an integral part of Trek’s mountain bikes, especially the hardtails. And where initially there was uncertainty and hesitation in the industry, Trek pushed on with this larger wheel size and the persistence paid off: with 29in wheels now accepted globally and across all mountain bike categories, not just for the cross country crowd. Trek’s early 29in wheel bikes were XC hardtails and since then, the X-Caliber has shifted upmarket and now sit between the entry-level Marlin and the carbon Pro-Caliber. All three platforms run 100mm travel forks. We’ve pulled in the X-Caliber 8 for this review, which is just shy of the Scott Scale 965 in price and shares many of the same components. With all four bikes on test running Shimano brakes and 1×12 transmissions, we were keen to take this consistency a step further and chose models with regular seatposts, rather than droppers. Primarily for comparing the weight of the bikes, but riding dynamics and overall value played a part too as we felt it really levelled the playing field, and maintained the XC hardtail design ethos. With a steeply sloping top tube and a super-low standover height the X-Caliber is a very striking bike. It’s a silhouette that’s mirrored through all the brand’s hardtails – with the notable exception of the carbon Pro-Caliber – as is the wide size range that Trek is well known for offering. Seven frame sizes are available (with the XS and S rolling on 27.5in wheels to keep proportions in check) with a useful M/L option that’s a great problem solver for riders stuck between the popular M and L options. So hats off to Trek for this level of commitment to getting a good fitting bike. When it comes to new frame standards, Trek has always been an early adopter, so it’s no surprise to see a tapered head tube and Boost hub spacing on the X-Caliber frame. But it’s Boost with a twist… here, Trek using 141mm rear dropout spacing with a traditional Q/R hub, rather than a 148mm bolt-thru design. It’s not a deal breaker though, as the fixed rear triangle of a hardtail doesn’t need stiffening up like a full suspension design, and a quick online search reveals plenty of wheel upgrade options from the likes of Hunt, Hope and Bontrager for the 141 standard. A modern touch that hasn’t been executed as well as on other bikes in test, is the internal frame routing for the cable and rear brake hose – they’re not clamped where they enter the down tube and rattle noisily on rough terrain, just like on the Trek Roscoe in our Hardtail of the …Continue reading »

Tubeless-ready wheels and tyres

Heaviest bike on test

Read Review

First added July 25

Last updated May 20

Not listed for 466 days

• Procaliber 9.5 Gen 3

Wir kümmern uns um dich!

Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"

Kostenloser Versand und Fachgerechte Montage

Alle online bestellten Fahrräder werden kostenlos an einen Trek-Händler in deiner Nähe geliefert und dort fachgerecht montiert. Einige Trek-Händler liefern Dir dein neues Rad sogar bis vor die Haustür!

30 Tage Unconditional Guarantee

Wenn Du aus irgendeinem Grund nicht zu 100% zufrieden mit deinem auf trekbikes.com gekauften Produkt bist, kannst du es innerhalb von 30 Tagen gegen Erstattung oder Umtausch zurückschicken - ohne, dass wir Fragen stellen. Bitte beachte das bei Fahrrädern gesonderte Rückgabebedingungen bestehen.

Weitere Optionen