nombre d'ascenseur tour eiffel

Escaliers de la Tour Eiffel ou ascenseur : quel est le meilleur ? 

12 février 2024

Les différents niveaux de la Tour Eiffel offrent une superbe vue panoramique sur la ville de Paris, mais pour explorer ces différents niveaux, il faut choisir entre un ascenseur ou des escaliers. 

Les ascenseurs et l'escalier de la Tour Eiffel offrent des vues totalement différentes et permettent d'atteindre le sommet à des rythmes différents.

Les visiteurs envisageant de remonter le Eiffel Tower Il faut d'abord régler le dilemme du choix entre l'ascenseur et l'escalier menant au sommet !

Lisez la suite pour découvrir lesquels peuvent emmener plus de passagers au sommet, leurs horaires et bien plus encore.

N'oubliez pas de consulter notre option préférée parmi les deux ! 

Faut-il prendre l'ascenseur ou les escaliers de la Tour Eiffel pour monter au sommet ? Notre recommandation !

Nous vous recommandons de prendre l'ascenseur de la Tour Eiffel pour une expérience pratique et complète, permettant d'accéder au Sommet, ce qui n'est pas possible par des escaliers. 

Pensez cependant à utiliser les escaliers pendant la haute saison touristique pour éviter les longues files d'attente dans les ascenseurs. 

Un aperçu rapide : escaliers de la Tour Eiffel ou ascenseur 

Combien d’ascenseurs et d’escaliers sont disponibles  .

La Tour Eiffel dispose de sept ascenseurs hydrauliques au total.

Trois ascenseurs sont accessibles depuis la base de la tour, au niveau des piliers nord, ouest et est, qui mènent aux premier et deuxième étages.

Pour aller à la Sommet , vous devez changer d'ascenseur au deuxième niveau, d'où deux ascenseurs mènent au Sommet.

Un ascenseur de la base est réservé au personnel et l'autre est réservé aux membres de Restaurant Jules Verne.

La Tour Eiffel comporte quatre escaliers, un de chaque sur chaque pilier, mais seul l'escalier du pilier Sud est ouvert au public jusqu'au deuxième niveau de la tour . 

Lorsque l’on compare le nombre d’ascenseurs et d’escaliers, l’ascenseur est le gagnant évident, puisqu’un seul escalier est ouvert au public !

Prix ​​des billets – Escaliers de la Tour Eiffel vs Ascenseur

Au prix de 42€ par personne, Billets d'escalier vous accorder l'accès au deuxième étage de la tour et offrent un excellent rapport qualité-prix pour votre visite.

Si vous souhaitez atteindre le sommet, un trajet en ascenseur est nécessaire. 

En surclassant votre ticket escalier, vous pouvez ajouter un accès à l'ascenseur pour un total de 62 €, vous permettant ainsi d'explorer le dernier étage de la tour.

En revanche, si vous préférez dès le départ la commodité d'un ascenseur, le Billet d'accès aux ascenseurs les tarifs sont de 70 € pour atteindre le deuxième niveau et de 85 € pour monter jusqu'au sommet. 

En comparant les prix, les billets d'escalier offrent sans aucun doute un choix plus rentable.

Horaires - Escaliers Tour Eiffel vs Ascenseur 

Les ascenseurs de la Tour Eiffel ouvrent tous les jours à 9.30h11 et le dernier ascenseur monte à XNUMXh. 

En revanche, les escaliers ouvrent à 9.30h5.30 et ferment à XNUMXhXNUMX.

Il est important de noter que pendant la période des fêtes, les horaires d'ouverture et de fermeture peuvent être prolongés, il est donc conseillé de consulter le site officiel avant de réserver des billets. 

En termes de disponibilité, les ascenseurs ont l'avantage de rester ouverts plus longtemps que les escaliers, ce qui en fait le choix préféré de nombreux visiteurs.

À quels restaurants et étages puis-je accéder ? Escaliers de la Tour Eiffel vs Ascenseur

Les visiteurs utilisant les ascenseurs de la Tour Eiffel peuvent accéder au Sommet de la Tour Eiffel.

Ils doivent changer d'ascenseur au deuxième niveau pour se rendre au Sommet puisqu'aucun ascenseur ne monte directement au Sommet de la Tour Eiffel.

Les escaliers de la Tour Eiffel, quant à eux, ne vous mèneront qu'au deuxième niveau de la Tour.

Vous ne pouvez pas accéder à l'escalier qui monte au Sommet car il est fermé au public.

Par conséquent, les visiteurs utilisant l'escalier ne pourront pas vivre une expérience formidable au Bar à Champagne au sommet de la Tour Eiffel. 

Quand on compare l'accessibilité des niveaux de la Tour Eiffel, les ascenseurs sont clairement gagnants, car vous pouvez visiter la tour entière ! 

Capacité de transport de passagers et foules – Escaliers de la Tour Eiffel vs Ascenseur

L'ascenseur de la Tour Eiffel peut transporter jusqu'à 46 personnes en un seul trajet jusqu'au deuxième niveau de la Tour Eiffel.

Le nombre de personnes pouvant monter l'escalier varie en fonction de l'affluence. 

Lorsque l'on compare la capacité de transport de passagers de l'escalier et de l'ascenseur, l'ascenseur gagne, car il y a beaucoup plus d'ascenseurs en nombre et il atteint plus rapidement le sommet. 

Les ascenseurs sont beaucoup plus fréquentés que les escaliers pendant la haute saison touristique, car de nombreuses personnes souhaitent visiter le Sommet. Vous pouvez donc envisager de prendre les escaliers ces jours-là. 

The View - Escaliers Tour Eiffel vs ascenseur

Les ascenseurs et l'escalier de la Tour Eiffel offrent des perspectives uniques sur la ville mais proposent des expériences différentes.

Les ascenseurs de la Tour Eiffel sont dotés de fenêtres vitrées qui permettent d'observer la ville au fil de votre lente ascension. 

Vous pourrez y repérer des monuments tels que la cathédrale Notre-Dame et le musée du Louvre.

L'ascenseur qui vous emmène du deuxième niveau au Sommet offre une vue exclusive sur l'Arc de Triomphe et la Basilique du Sacré Cœur. 

Il offre également une vue claire et étendue sur toute la ville depuis un point d’observation plus élevé que l’escalier.

En revanche, l'escalier de la Tour Eiffel permet de monter à son rythme.

Cela vous laisse suffisamment de temps pour vous arrêter et admirer la vue imprenable sur la ville depuis le sommet. 

C'est également une excellente option pour la photographie, car vous pouvez capturer différentes hauteurs et angles tout en grimpant au deuxième niveau.

En termes de vues, l'ascenseur de la Tour Eiffel offre une expérience supérieure car il vous amène à un point plus élevé du paysage urbain parisien.

Combien de temps faut-il pour Ascension ? Escaliers de la Tour Eiffel vs Ascenseur

La Tour Eiffel dispose d'ascenseurs et d'un escalier menant aux différents étages de la tour. 

Les ascenseurs mettent environ 2 à 3 minutes pour atteindre les premier et deuxième niveaux, tandis qu'il faut environ 10 à 15 minutes pour atteindre le sommet. 

L'escalier peut prendre environ 30 à 45 minutes pour atteindre le deuxième niveau en raison de la foule.

Veuillez noter que l'escalier ne mène qu'au deuxième étage ; si vous souhaitez également visiter le sommet, vous devez prendre un ascenseur depuis le deuxième étage pour atteindre le niveau supérieur. 

Ainsi, prendre l'ascenseur jusqu'au sommet après 35 minutes de montée jusqu'au deuxième étage augmente votre temps de montée par rapport à l'accès direct par ascenseur.

Les ascenseurs sont plus rapides et plus nombreux, ce qui en fait une option plus rapide.

Pendant la haute saison touristique, les escaliers peuvent avoir des files d'attente plus courtes car la plupart des visiteurs choisissent les ascenseurs.

Éléments à prendre en compte lors du choix entre les escaliers et l'ascenseur de la Tour Eiffel

Voici quelques éléments importants à garder à l’esprit lors du choix entre les deux :

• Il est extrêmement important de vérifier la météo du jour lors de l'achat des billets afin de ne pas les gaspiller. Les escaliers de la Tour Eiffel peuvent être fermés en hiver, car ils deviennent glissants et dangereux.  
• Si vous souhaitez voyager avec votre grand groupe, pensez aux billets d'ascenseur pour pouvoir être tous ensemble. 
• Portez des chaussures et des vêtements confortables si vous envisagez de monter les escaliers de la Tour Eiffel. 
• Les visiteurs voyageant avec de jeunes enfants doivent acheter des billets d'ascenseur pour une visite confortable.
• Les photographes adoreraient les escaliers, car vous avez suffisamment de temps pour vous arrêter et faire une séance photo. Ceci n'est pas possible dans les ascenseurs complets. 

FAQ concernant les escaliers et l'ascenseur de la Tour Eiffel

Combien de marches y a-t-il à monter sans ascenseur dans la tour eiffel .

Vous devrez monter 674 marches pour accéder au deuxième niveau de la Tour Eiffel sans utiliser l'ascenseur.

Est-ce difficile de gravir la Tour Eiffel ?

 Il est relativement facile de monter l'escalier de la Tour Eiffel. Vous devrez gravir 674 marches au total, 327 jusqu'au premier niveau et 347 autres pour accéder au deuxième niveau de la Tour.

L'ascenseur va-t-il jusqu'au sommet de la Tour Eiffel ?

 Aucun ascenseur ne monte directement au sommet de l'Esplanade au pied de la Tour Eiffel. Vous devez changer d'ascenseur depuis le deuxième niveau pour accéder au Sommet. 

Combien de marches pour accéder au premier étage de la Tour Eiffel ?

Il faudrait monter 327 marches pour accéder au premier niveau de la Tour Eiffel. L'ascenseur est beaucoup plus rapide et vous amène au premier ou au deuxième niveau en deux à trois minutes. Cela ne tient pas compte du temps d'attente. 

Puis-je emprunter l'escalier jusqu'au sommet de la Tour Eiffel ? 

Non, vous ne pouvez pas emprunter l'escalier menant au sommet de la Tour Eiffel, car il est fermé au public. L'étage le plus élevé que vous pouvez monter est le deuxième niveau. 

Combien de personnes peuvent voyager dans un seul sens dans l’ascenseur de la Tour Eiffel ?

Chaque ascenseur peut transporter jusqu'à 46 personnes en une seule fois jusqu'au deuxième niveau de la Tour Eiffel. 

Quel restaurant de la Tour Eiffel dispose d'un ascenseur réservé à ses visiteurs ?

Le Restaurant Jules Verne au deuxième niveau de la Tour Eiffel dispose d'un ascenseur spécifiquement réservé aux visiteurs venant au restaurant. Il vous suffit de présenter votre réservation de place à l'avance en ligne aux points de contrôle de sécurité. 

Combien coûte l’ascenseur jusqu’à la Tour Eiffel ?

Il en coûte 20 € pour acheter un Billet d'ascenseur pour la Tour Eiffel au deuxième niveau de la Tour. Vous pouvez également ajouter une visite au Sommet sur ce billet pour 30 €. 

Combien de temps dure le trajet en ascenseur de la Tour Eiffel ?

Les ascenseurs mettent environ 2 à 3 minutes pour rejoindre le deuxième niveau de la Tour Eiffel depuis la base. Il faut encore cinq minutes pour accéder au Sommet depuis le deuxième niveau. Ces horaires excluent le temps d'attente aux remontées mécaniques. 

Que vais-je manquer à la Tour Eiffel si je n'achète pas de billets d'ascenseur ?

Vous passerez à côté de la plus belle vue de Paris, visible uniquement au Sommet, accessible uniquement par ascenseur. Vous ne pouvez pas non plus visiter le bar à champagne ou voir la réplique de la mini-tour Eiffel au sommet sans billet d'ascenseur. 

Quel billet pour monter au sommet de la Tour Eiffel dois-je acheter lors d'une visite nocturne ?

Si vous prévoyez de visiter la Tour Eiffel après le coucher du soleil, vous devez acheter un billet d'ascenseur jusqu'au sommet. Ceci est nécessaire car l'escalier ferme à 5.30hXNUMX tous les jours. 

L'image sélectionnée: Sète.toureiffel.paris , Indiatimes.com

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Les ascenseurs à vapeur de la tour de eiffel.

Ascenseurs hydrauliques de la Tour Eiffel Roux Combaluzier 1889

Ascenseur électrique de la marque Otis avec machiniste, Tour Eiffel, 1889

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Dès l’ouverture de la Tour Eiffel, les visiteurs peuvent accéder aux étages en empruntant des ascenseurs. Ce qui nous parait aujourd’hui normal constitue une véritable prouesse technique pour l’époque, car jamais auparavant des ascenseurs n’ont franchi de telles hauteurs avec de telles charges. Eiffel confie l’étude des ascenseurs de la Tour à M. Edoux, ingénieur-inventeur de l’ascenseur du Trocadéro et des rideaux de fer hydro-électriques. Ce dernier imagine un appareil composé de deux cages se faisant contrepoids, actionnées par deux pistons hydrauliques. Les tiges de ces derniers, pour éviter toute flexion due à l’effort du vent, sont dissimulées dans des gaines en fonte. Les cages sont reliées l’une à l’autre par des câbles en fils d’acier passant sur des poulies établies sur la plateforme supérieure pour égaliser les efforts de chaque câble, ils se réunissent aux cages par l’intermédiaire des balanciers. Cent visiteurs prennent place dans chaque ascenseur, et sont transportés à la hauteur prodigieuse de 300 mètres en une minute et demie.

© Bibliothèque nationale de France

• Auteur(es) Neurdein Frères

BnF, Estampes et photographie, EO-223 (10)-BOITE FOL A

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La Tour Eiffel en chiffres 

À chaque fois que vous avez une visite, vous êtes gênés de ne pas savoir grand chose sur l’emblème même de Paris ?

Voilà la fin de votre malheur, parisien(ne), ici on vous donne tous les chiffres à apprendre par cœur pour être un guide hors pair et impressionner toutes les personnes qui viendront vous rendre visite !

1889 : Inauguration de la Tour par Gustave Eiffel à l’occasion de l’Exposition Universelle qui célébrait le premier centenaire de la Révolution française.

250 000 000 : Le nombre de visiteurs qui ont foulé ses marches ou pris ses ascenseurs, depuis les 4 coins de la planète.

7 000 000 : le nombre de visiteurs par an (dont environ 75% d’étrangers), ce qui en fait le monument payant le plus visité au monde !

20 : L’espérance de vie première de la Tour Eiffel, destinée à durer seulement 20 ans . Elle fut sauvée par les expériences scientifiques qu’Eiffel favorisa et en particulier les premières transmissions radiographiques, puis de télécommunication. Aujourd’hui, la tour compte environ 120 antennes !

18 038 : Le nombre de pièces de métal qui composent la tour.

2 500 000 : le nombre de rivets !

300 : Le nombre d’ouvriers qui y ont travaillé, ainsi que 50 ingénieurs et dessinateurs .

5 300 : dessins et schémas préparatoires d’atelier

21 : le nombre de mois pour la construire. Même pas 2 ans !

36 000 000 : l’estimation en euros du coût de rénovation de l’ascenseur Ouest, dont les travaux ont duré de 2008 à 2014.

1 710 : le nombre de marches écrasées tous les jours par la horde de touriste avide d’une vue panoramique de la ville. Pour les flemmards, la Tour compte 5 ascenseurs .

20 000 : le nombre d’ampoules (5 000 par face) qui illuminent la Tour Eiffel tous les jours, 5 minutes au début de chaque heure une fois que la Tour est éclairée, jusqu’à 1h du matin.

10 100 : tonnes, c’est le point total de la Tour, avec entre autre 7 300 tonnes de fer et 60 tonnes de peinture.

279,11 : La hauteur totale de la tour en mètres. À l’origine, elle devait en faire 300 mètres .

30 : le nombre de toile réalisées par Robert Delaunay , le peintre que la Tour Eiffel a le plus inspiré !

Photo de bannière : Zimmermmann via Flickr

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Comment prendre les ascenseurs de la Tour Eiffel jusqu'au sommet ?

La tour Eiffel est un monument célèbre de Paris et constitue une attraction phare depuis près de 130 ans. La tour se compose de trois parties principales : le premier étage , le deuxième étage et le dernier étage .

Il est possible de monter au deuxième étage par des escaliers ou en empruntant l'un des ascenseurs. Si la présence d'un ascenseur semble banale aujourd'hui, ce qui rend la Tour Eiffel unique est le fait que vous pouvez accéder aux différents niveaux du monument en utilisant l'ascenseur dès 1889. À l'époque, l'existence de ces ascenseurs était considérée comme une grande prouesse technique. Lisez la suite pour en savoir plus sur les ascenseurs de la Tour Eiffel et comment y accéder.

Les ascenseurs de la Tour Eiffel

Dès l'ouverture de la Tour Eiffel en 1889, lors de l'Exposition universelle de Paris, on pouvait accéder aux différents étages du monument par des ascenseurs. À l'époque, il s'agissait d'une prouesse technique, car très peu d'ascenseurs avaient été construits pour atteindre une telle hauteur. 

Actuellement, il y a sept ascenseurs à la Tour Eiffel, trois de ces ascenseurs vont du rez-de-chaussée au deuxième étage, et deux ascenseurs vont du deuxième étage au dernier étage. Il y a un ascenseur privé pour accéder au restaurant Jules Verne, qui se trouve au premier étage. Le dernier ascenseur est situé sur le pilier sud et est réservé au personnel de la Tour Eiffel.

Pourquoi prendre un ascenseur de la Tour Eiffel jusqu'au sommet ?

• Les ascenseurs offrent un moyen rapide et pratique de se rendre au deuxième étage de la Tour Eiffel.
• Les ascenseurs en verre offrent également une vue imprenable sur le paysage parisien, à travers la ferronnerie de la tour.
• L'ascenseur permet par ailleurs de ne pas atteindre le deuxième étage en soufflant et en haletant, après avoir gravi les quelque 600 marches de l'escalier. 
• L'ascension de la Tour Eiffel est une expérience unique que toute personne se rendant à Paris se doit de vivre.

Réservez vos billets pour la tour Eiffel avec accès aux ascenseurs

Histoire des ascenseurs de la tour eiffel.

Les ascenseurs ont vu le jour très rapidement après l'ouverture de la Tour Eiffel en 1889. À l'origine, il y avait cinq ascenseurs, un pour chaque pilier de la tour, et un autre qui montait au sommet depuis le deuxième étage.  Un ascenseur Edoux, unique en son genre, a été mis en service entre le deuxième et le troisième étage. Il a été démonté en 1983.

Les ascenseurs hydrauliques d'origine ont été rénovés pour l'Exposition universelle de 1900. Les ascenseurs des piliers nord et sud ont été remplacés par des ascenseurs Otis, et en 1983 par des cabines doubles. Ils ont été démantelés en 1910. En 1965, un nouvel ascenseur Schneider a été installé dans le pilier nord, qui fonctionne encore aujourd'hui.

Dans les piliers est et ouest, des ascenseurs Roux-Combaluzier étaient en service et ont été remplacés en 1899 par des ascenseurs hydrauliques Five-Lille, qui sont toujours utilisés aujourd'hui.

En 2008, le projet de remplacer les ascenseurs du pilier ouest et de revenir aux machines originales imaginées par Gustave Eiffel en collaboration avec la société Fives-Lille a été repris.

Modernisation des ascenseurs d'origine

Le projet qui a débuté en octobre 2008, n'a été achevé qu'en 2014. L'objectif était d'améliorer les performances de ces machines historiques en raison de leur prototype unique. Pour la Société d'Exploitation de la tour Eiffel (SETE), il était important que la modernité de la tour aille de pair avec le respect de son patrimoine. La réduction de l'empreinte carbone de la tour et l'adoption de pratiques de développement durable étaient tout aussi importantes pour la SETE. À cet effet, lors de la rénovation de l'ascenseur d'origine, un système écologique a été mis en place en remplaçant le fluide, ce qui permet de réduire la quantité d'eau utilisée dans le processus de refroidissement.

Les ascenseurs de la Tour Eiffel aujourd'hui

Les ascenseurs de la tour Eiffel constituent un élément important du monument et sont l'une des sections les plus utilisées de la tour. Il y a trois ascenseurs, sur les piliers nord, est et ouest qui sont dédiés au public. Un ascenseur électrique privé permet d'accéder au restaurant Jules Verne. Le cinquième ascenseur, situé sur le pilier Sud, est un monte-charge de 4 tonnes qui est utilisé par le personnel de la Tour Eiffel. Il existe également deux ascenseurs électriques à double cabine situés entre les deuxième et troisième étages de la tour.

Ensemble, les ascenseurs parcourent une distance égale à 2,5 fois le tour du monde, soit un peu plus de 103 000 km. En raison de leur utilisation régulière, les ascenseurs sont constamment surveillés et entretenus.

Méchanisme des ascenseurs de la Tour Eiffel

L'ascenseur est attachée à des câbles et maintenu à niveau par un dispositif de récupération alimenté par un système hydraulique souterrain. Celui-ci active deux pistons générant les déplacements de l'ascenseur. L'ascenseur est porté par les câbles qui le tirent grâce à un système de poulies.

Jusqu'en 1986, le système hydraulique était alimenté par trois grands accumulateurs de 200 tonnes chacun. Ils veillaient à ce que la pression de l'eau reste inférieure à 40-60 bars et à ce que le mécanisme de contrepoids fonctionne de manière fluide.

Ce système a subi un changement en 1986 et des moteurs hydrauliques à huile haute pression ont été mis en place pour déplacer les pistons. Les accumulateurs continuent à être utilisés comme contrepoids.

Comment prendre l'ascenseur à la tour Eiffel ?

Il y a un total de 7 ascenseurs dans la Tour Eiffel. Cependant, ils ne vont pas tous au même endroit. 

Il y a 3 ascenseurs qui vont du rez-de-chaussée au deuxième étage. Ces 3 ascenseurs sont présents au niveau des piliers nord, ouest et est. Ces ascenseurs mettent environ 2 à 3 minutes pour aller du rez-de-chaussée au deuxième étage.

Il est possible d'aller jusqu'au sommet, mais vous devez avoir acheté des billets avec accès au sommet de la Tour Eiffel. Il y a deux ascenseurs qui vont du deuxième étage au sommet. Ces ascenseurs mettent environ 5 minutes pour arriver au sommet.

Il existe aussi un autre ascenseur privé, destiné aux client·es du restaurant Jules Verne, situé au premier étage. Et le dernier ascenseur, situé dans le pilier sud, est utilisé par le personnel de la Tour Eiffel.

Quand prendre les ascenseurs de la tour Eiffel ?

Heures d'ouverture

Les ascenseurs de la Tour Eiffel sont ouverts de 9 h 30 à 23 h 45.  Les guichets ferment à 12 h et le monument ferme à 12 h 45.  

Meilleur moment pour prendre l'ascenseur

Le meilleur moment pour prendre l'ascenseur est soit tôt le matin, avant 10 h 30, soit en fin de journée après 17 h. Évitez les samedis, dimanches et jours fériés, car ce sont les jours les plus chargés. Les meilleurs jours pour visiter la Tour Eiffel afin d'éviter les foules sont le mardi, le mercredi et le jeudi.

Où se situent les ascenseurs à la tour Eiffel de Paris ?

Les ascenseurs qui conduisent au deuxième étage se trouvent sur les piliers Nord, Est et Ouest de la Tour Eiffel. Les piliers sont situés sur l'esplanade, c'est-à-dire au niveau du sol, de la Tour Eiffel.

Escaliers ou ascenseurs de la tour Eiffel | Que choisir ?

• Les ascenseurs sont le moyen le plus pratique d'atteindre le sommet de la Tour Eiffel.
• Le trajet dans les ascenseurs vous donne accès à des vues incroyables de la ville, avec de nombreuses possibilités de photos dans l'ascenseur en verre. 
• Cependant, les temps d'attente pour les ascenseurs peuvent être assez longs, surtout en haute saison.
• Les escaliers offrent également de superbes vues sur la ville et n'ont pratiquement pas de temps d'attente.
• Cependant, emprunter les escaliers peut être un véritable défi et vous serez peut-être essouflé·e et en sueur une fois arrivé·e deuxième étage.

Conseils pour votre visite

• N'oubliez pas de filmer le trajet en ascenseur. Les portes vitrées offrent de superbes vues que vous pouvez très bien capturer sur votre téléphone.
• Planifiez votre visite tôt le matin les jours de semaine pour éviter les routes et les longs temps d'attente.
• Pour gagner du temps, vous pouvez emprunter les escaliers pour descendre du deuxième étage au rez-de-chaussée. La descente n'est pas trop difficile et ne prend que 10 minutes environ. Vous aurez également l'occasion de vous arrêter sur les paliers et de prendre quelques photos de Paris.

Foire aux questions : ascenseurs de la tour Eiffel

Vous pouvez accéder aux ascenseurs de la tour Eiffel par les piliers nord, ouest et est de la tour.

Il faut environ 10 à 15 minutes pour atteindre le sommet de la Tour Eiffel depuis le rez-de-chaussée, sans aucune affluence. Si la journée est chargée, il faut compter jusqu'à 2 heures et demie au total pour atteindre le sommet.

Prendre l'ascenseur pour monter à la Tour Eiffel est le moyen le plus pratique et le plus simple d'arriver au sommet.

Vous pouvez avoir une vue panoramique de Paris et de son paysage urbain en montant au sommet de la Tour Eiffel.

Les ascenseurs de la Tour Eiffel sont ouverts tous les jours de 9 h 30 à 12 h 45, la dernière entrée étant à 23 h 45.

Les ascenseurs de la Tour Eiffel sont surveillés en permanence par des technicien·nes, sont bien entretenus et sont vérifiés minutieusement chaque jour. Par conséquent, il n'y a pratiquement aucun risque de rester bloqué dans l'ascenseur.

La meilleure façon d'éviter les longues attentes à la Tour Eiffel est de réserver les billets en ligne et de s'y rendre pendant les heures creuses de la journée et de la semaine.

L'ascenseur de la Tour Eiffel, du rez-de-chaussée au deuxième étage, peut accueillir un maximum de 46 personnes à la fois.

Oui, il y a un arrêt au premier et un arrêt final au deuxième étage lorsque vous prenez l'ascenseur depuis le rez-de-chaussée. Au deuxième étage, il faut prendre un autre ascenseur pour atteindre le sommet.

En savoir plus

Vues sur la tour Eiffel

Anecdotes sur la tour Eiffel

Intérieur de la tour Eiffel

Grande et petites histoires de la tour Eiffel , une icône française

Monumentale et prestigieuse, la tour Eiffel possède une histoire qui fascine. Comment cette construction métallique, promise à la destruction, est-elle devenue l'icône de tout un pays ?

Érigée en 1889 grâce à la volonté de Gustave Eiffel, ingénieur rêveur, celle que l’on surnomme la Dame de fer incarne depuis des décennies l’âme de Paris. Culminant à 330 mètres au-dessus du sol, sa pointe est visible depuis tout le Bassfin parisien. Entre prouesse architecturale et fierté nationale, la tour Eiffel possède une histoire singulière, jalonnée d’anecdotes insolites. Elle est le témoin silencieux de faits historiques marquants, et demeure un lieu d'émerveillement pour des millions de visiteurs du monde entier.

Laissez-vous conter l’histoire de la tour Eiffel. Une épopée fascinante, aux chiffres vertigineux et symboles d’une époque défiant les limites de l’ingénierie et les lois de la gravité. Une histoire qui se prolonge encore aujourd'hui, avec une intégration de la tour Eiffel à tous les grands événements culturels et sportifs que la France organise.

Les origines : la véritable histoire de la tour Eiffel

Avant la construction : le contexte historique.

Paris, début des années 1880. La France est à l'avant-garde d'une époque de grands bouleversements et d'innovations. C’est la fin du 19eme siècle, une ère marquée par l'essor de l'industrialisation et le progrès technique. La révolution industrielle transforme le paysage des grandes villes, avec l'émergence de nouvelles technologies et une croissance économique rapide. Dans ce contexte, Paris est au centre de la vie culturelle et intellectuelle internationale, attirant artistes, écrivains et penseurs du monde entier.

« Je vais être jaloux de cette Tour. Elle est plus célèbre que moi » Gustave Eiffel

L'exposition universelle de 1889, célébrant le centenaire de la Révolution française, offre à la France l'occasion de démontrer son leadership dans les domaines de la science, de l'industrie et de l'art. C'est dans ce climat d'optimisme et de confiance en l'avenir que Gustave Eiffel prépare son ambitieux projet de construction d'une tour en fer, destinée à devenir le symbole de la modernité et du progrès. Il ne savait pas encore à quel point cette structure métallique allait marquer l'histoire du pays.

Les coulisses du projet

En juin 1884, Maurice Koechlin et Émile Nouguier, deux ingénieurs des entreprises Eiffel, entreprennent l'étude du projet destiné à être le clou de l’exposition universelle de 1889. Ils esquissent alors les premiers traits de cette tour de 300 mètres de hauteur. Le croquis, représentant un pylône élancé relié par des plateformes tous les 50 mètres, ne séduit pas Gustave Eiffel. Stephen Sauvestre, architecte en chef des entreprises Eiffel, rejoint alors le projet et lui insuffle une nouvelle dimension. Il revisite entièrement le concept initial, ajoutant des éléments architecturaux pour le rendre plus esthétique, comme les arcs sous le premier étage, ou la coiffe surplombant son sommet, à l'image d'un phare.

La nouvelle version du projet emballe Gustave Eiffel, qui dépose rapidement un brevet et acquiert les droits exclusifs sur la tour, qui portera désormais son nom, scellant ainsi son engagement envers ce projet monumental.

Résumé de l'histoire de la construction de la tour Eiffel : du rêve à la réalité

Un chantier record....

Le chantier de construction de la tour Eiffel, une fois validé, devient une entreprise titanesque.  Lancés en janvier 1887, les travaux sont achevés en un temps record de seulement deux ans, deux mois et cinq jours, grâce à l’implication et la dextérité d'environ 300 ouvriers.

En chiffres : reposant sur quatre piliers en maçonnerie de 1 300 tonnes chacun, l’ossature métallique de la tour Eiffel est composée de plus de 18 000 pièces, assemblés à l'aide de 7 millions de rivets. Elle est recouverte au total de près de 60 tonnes de peinture !

Malgré les défis techniques et logistiques, le chantier de la tour Eiffel est mené à son terme avec une précision impressionnante. Elle est inaugurée le 31 mars 1889, quelques semaines avant l’ouverture de l’exposition universelle de Paris.

... promis à la démolition

Fait surprenant dans l’histoire de la tour Eiffel, son contrat de construction prévoit, dès le début, sa destruction en 1910, après 20 ans de concession. Cette œuvre provisoire reçoit par ailleurs un accueil mitigé des Parisiens, qui voient en elle une aberration architecturale. Mais Gustave Eiffel, bien décidé à maintenir sa tour sur pied, y fait installer une antenne radio et un émetteur de télégraphe sans fil. Il y conduit également des expériences scientifiques. L’ingénieur reçoit ensuite le soutien de la population, finalement séduite par la Dame de fer. De quoi convaincre le gouvernement de sa précieuse utilité, et d’abandonner le projet de démantèlement.

L’histoire de la tour Eiffel aurait donc pu être beaucoup plus courte, et ne pas connaître le succès touristique qui la caractérise aujourd’hui !

Le rôle de la tour Eiffel aujourd'hui pour Paris et pour la France

Un impact majeur sur l'identité de la ville.

Quelle est la signification de la tour Eiffel ? Au-delà de son histoire, la tour Eiffel joue depuis plus d’un siècle un rôle prépondérant dans la construction de l’identité parisienne. Son élégante silhouette, qui se dresse avec majesté au-dessus de la ville, est bien plus qu'une simple structure métallique : elle symbolise l'audace, le génie et l'ingéniosité française. Témoin de l'histoire mouvementée de la capitale lors des guerres mondiales, elle incarne à la fois la grandeur du passé et la promesse de l'avenir.

En érigeant la tour Eiffel, Paris a façonné son identité, affirmant son statut de capitale culturelle et artistique du monde. Les Parisiens la chérissent aujourd’hui comme un trésor national, un lien indéfectible avec leur histoire et leur héritage. Sa présence dans le paysage urbain fait d'elle bien plus qu'un simple monument de Paris : elle est le cœur de la capitale, le symbole de sa renommée et elle dégage une aura magnétique qui attire des millions de visiteurs chaque année.

Une attraction touristique de premier plan

L’histoire moderne de la tour Eiffel débute dans les années 1960, avec l’essor du tourisme international. Elle n’est plus uniquement liée à son utilité pour la science ou les télécommunications, mais devient un enjeu économique.

Depuis son inauguration en 1889, plus de 300 millions de visiteurs ont visité la tour Eiffel.

Sur les deux dernières décennies, elle enregistre en moyenne plus de six millions d’entrées payantes à l’année, dont 75% de touristes étrangers. Son attrait est universel et sa notoriété intemporelle.

Outre son importance historique et architecturale, la tour Eiffel propose une expérience touristique complète, avec la possibilité de rejoindre ses trois niveaux pour admirer différentes vues panoramiques de Paris et ses alentours. Ses restaurants, ses boutiques de souvenirs et ses expositions temporaires en font un site qui fourmille à longueur d’année.

Un monument associé aux plus grands événements français et internationaux

L’ombre de la tour Eiffel plane depuis plusieurs dizaines d’années au-dessus de tous les grands événements parisiens d’envergure nationale et internationale. Tantôt théâtre de célébrations culturelles, tantôt décor de grandes manifestations sportives, elle donne une dimension élégante et prestigieuse aux festivités et célébrations.

Chaque année, lors de la fête nationale du 14 juillet, elle illumine le ciel parisien de feux d'artifice grandioses. Son parvis et le jardin du Champ de mars qui le prolonge sont régulièrement le cadre de nombreux concerts et spectacles comme lors de la fête de la musique. Des jeux de lumière lui permettent de se parer de différentes couleurs lors d’hommages ou de commémorations importantes. 

Les précieux métaux des médailles remises lors des Jeux Olympiques 2024 ont été sertis de 18 grammes de fer puddlé, issu d’un morceau de la tour Eiffel conservé après une rénovation.

L’aura de la tour Eiffel au-delà de nos frontières est telle que les organisateurs des Jeux Olympiques de Paris 2024 ont souhaité en faire un symbole fort. Les rubans des médailles ont ainsi été ornés d’un dessin des croisillons de la structure métallique.

5 petites anecdotes et histoires de la tour Eiffel : les connaissiez-vous ?

La tour bonickhausen.

C’est le nom qu’aurait pu porter la tour Eiffel. En effet, Gustave Eiffel est né sous ce nom avant de le changer. D'origine allemande, il a conservé son nom d'origine jusqu'à la guerre franco-allemande de 1870. À cette époque, le contexte politique rendait son nom encombrant pour ses affaires en France. C'est ainsi qu'il décide de franciser son nom en adoptant celui de "Eiffel".

Une tour qui en voit de toutes les couleurs

Au cours de son histoire, la tour Eiffel s’est parée de différentes teintes. Initialement recouverte d’une peinture rouge Venise, la structure métallique a connu plusieurs changements, allant du brun rouge au « brun tour Eiffel », en passant par l’ocre brun, le jaune-orange ou encore le rouge brun. Sa couleur actuelle date de 1968 et fait référence aux autres bâtiments du paysage parisien.

Tous les sept ans environ, la tour Eiffel est recouverte d'une nouvelle couche de peinture afin de garantir sa longévité et de prévenir la rouille.

Par ailleurs, il existe trois nuances de la couleur actuelle. La teinte la plus claire est apposée au sommet, tandis qu’un ton plus foncé recouvre le bas de la structure. Cette technique permet de conférer un aspect plus homogène à l'ensemble.

L'influence de la météo

Saviez-vous que les conditions climatiques et l’alternance des saisons exerçaient une influence sur la structure de la tour Eiffel ? Le fer de la tour se contracte en hiver et se dilate en été, entraînant des variations de taille impressionnantes tout au long de l'année.

Par ailleurs, aucun risque pour la tour en cas de tempête, car sa structure laisse passer le vent. Mais elle peut osciller en cas de fortes rafales. Moins, toutefois, qu’en raison des effets du soleil. C’est un fait surprenant, mais la chaleur qu’il produit sur le fer fait pencher la tour vers l'extérieur, car il ne frappe qu'une seule des quatre faces de la structure.

Par temps très dégagé, le sommet de la tour peut ainsi se déplacer dans un cercle de 15 centimètres de diamètre ! Et voilà une anecdote de Paris à partager lors d'une prochaine soirée entre amis.

Un appartement secret au sommet

Perché à 285 mètres de hauteur, voici probablement l’espace le plus secret de la tour Eiffel : l’appartement privé de Gustave Eiffel. Son histoire remonte à l’époque à laquelle le père de la Dame de fer souhaitait profiter d’un pied-à-terre privilégié, au sommet de son œuvre. La déco est typique de la fin du 19e siècle, avec un papier peint fleuri, des meubles en bois, et des dizaines d’inventions de l’ingénieur réunies dans un petit laboratoire personnel. Il servait à travailler ou et à accueillir des hôtes de marque.

Si l'histoire de la tour Eiffel abonde en légendes, celle de cet appartement secret est bien réelle. D’ailleurs, en montant au troisième étage, vous pouvez apprécier une reconstitution du bureau à travers une fenêtre. Des personnages en cire représentant Gustave Eiffel, sa fille Claire et le célèbre inventeur Thomas Edison y sont disposés.

Des répliques de la tour Eiffel dans le monde entier

Majestueuse, prestigieuse et… inspirante. La fascination pour la tour Eiffel est telle que de nombreux architectes internationaux se sont essayés à reproduire cette icône emblématique dans divers endroits du globe. Parmi les répliques les plus célèbres, figure celle de Las Vegas, aux États-Unis, où une tour de 165 mètres de hauteur trône majestueusement sur le célèbre Strip. En Chine, la ville de Hangzhou abrite une réplique de 108 mètres de hauteur, devenant ainsi l'une des attractions touristiques majeures de la région. De même, à Tokyo, au Japon, une tour de 333 mètres, la Tokyo Tower, s'élève dans le ciel de la capitale nippone, rappelant indéniablement la silhouette de la tour Eiffel made in France .

Simples attractions touristiques ou antennes de télécommunication, ces répliques plus ou moins fidèles continuent de perpétuer l’histoire de la tour Eiffel à travers le monde.

Que voir aux différents étages de la tour Eiffel ?

Niveau le plus animé de la tour, le premier étage propose une longue coursive extérieure permettant d’admirer le panorama à 360° sur la capitale et ses sites emblématiques : l’Arc de triomphe, le dôme des Invalides, l’esplanade du Trocadéro… Cette promenade est ponctuée d’animations interactives pour en apprendre plus sur l’histoire de la tour Eiffel. Des espaces de détente et de restauration sont également à disposition.

À ne pas manquer : le plancher de verre, permettant de dominer le parvis, à 57 mètres au-dessus du vide !

Trois fois moins étendu que le premier niveau, le deuxième étage de la tour Eiffel culmine à 115 mètres de hauteur. En dehors de son restaurant étoilé, le Jules Verne, vous profitez ici d’un panorama grandiose sur le tout-Paris : le Louvre, le Grand Palais, Notre-Dame, les méandres de la Seine et ses ponts … Sublimes clichés garantis ! 

Vivez l'expérience du Paris romantique en dégustant une coupe de champagne au bar situé au troisième étage.

Pour avoir Paris à vos pieds, direction le troisième étage de la tour Eiffel. Après une ascension spectaculaire en ascenseur vitré, vous voilà à 276 mètres de hauteur, sur une plateforme de 250 m². De cette plus haute terrasse d’observation de Paris, contemplez l’ensemble de la capitale et au-delà ; avec des vues s'étendant jusqu'au Sacré-Cœur, la Défense ou le bois de Boulogne. Le panorama est complété par un rappel de l’histoire de la tour Eiffel, avec une maquette du sommet de la tour tel qu’il était en 1889 et la reconstitution du bureau de Gustave Eiffel.

Quelles sont les meilleures vues sur la tour Eiffel ?

La vue sur la tour Eiffel de toute sa hauteur et sans obstacle est à couper le souffle depuis le parvis du Trocadéro. C'est ici que les plus belles photos de la tour Eiffel se prennent. De l’autre côté de l’édifice, appréciez de jolies vues sur la tour depuis le jardin du Champ de mars. La verdure en premier plan offre de magnifiques photos en contre-plongée.

Un peu plus loin, profitez de la tour Eiffel se reflétant dans la Seine depuis le pont Bir-Hakeim. La rue Saint Dominique, dans le 7e arrondissement, offre quant à elle un voyage dans l’histoire parisienne, avec une perspective unique sur la tour Eiffel au-dessus de la route, et de part et d’autre, des boutiques, cafés et restaurants typiques.

Si vous souhaitez séjourner à Paris dans un hôtel avec vue sur la tour Eiffel, le Pullman Paris Tour Eiffel est un des meilleurs choix avec son restaurant et plusieurs chambres donnant directement sur la Dame de fer. L’élégant Mercure Paris Tour Eiffel Grenelle , en plus de sa déco mettant en valeur l’histoire de Paris, propose également des chambres vue tour Eiffel. 

Visiter la tour Eiffel : les informations pratiques

Comment s'y rendre .

Tous les modes de transport sont possibles pour vous rendre à la tour Eiffel :

• En métro : station Trocadéro (ligne 9) à une vingtaine de minutes à pied, station École militaire (ligne 8) à 15 minutes à pied, et station Bir-Hakeim (ligne 6) à 10 minutes à pied
• En RER : station Champ de mars - Tour Eiffel (ligne C) à 5 minutes à pied
• En bus : arrêt Tour Eiffel (lignes 30, 42 et 82) à 2 minutes à pied, arrêt Champ de mars (lignes 69 et 86) à 10 minutes à pied
• En Vélib' (vélos en libre-service) : station 2 Av. Octave Gréard à 1 minute à pied, station 2 Quai Branly à 5 minutes à pied, station 43 Av. Rapp à 10 minutes à pied, station 36 Av. de Suffren à 5 minutes à pied
• En voiture : plusieurs parkings couverts sont situés à moins de 10 minutes de marche de la tour Eiffel (parking Quai-Branly-Tour Eiffel, parking Pullman Tour Eiffel, et le parking situé au 443 Av. Joseph Bouvard)
• En bateau : batobus arrêt Tour Eiffel à 5 minutes à pied

Quand visiter la tour Eiffel ?

La tour Eiffel est ouverte tous les jours de l'année. Les fermetures sont exceptionnelles et indiquées sur son site officiel . L'accès aux étages est possible à partir de 9h15, et jusqu'à 22h45 (23h45 les week-ends, jours fériés et lors des vacances scolaires). Pour éviter la foule, préférez une visite dès l'ouverture. Depuis les étages, le panorama sur Paris illuminée est époustouflant. 

En soirée, le scintillement de la tour dure cinq minutes, au début de chaque heure, dès la tombée de la nuit. C'est un spectacle à ne pas manquer.

Escaliers ou ascenseur ?

Pour atteindre le premier et le deuxième étage de la tour Eiffel, vous avez le choix entre les escaliers et l’ascenseur. Le troisième étage est uniquement accessible par l'ascenseur.

Comptez 15 à 20 minutes pour atteindre le premier étage par les 327 marches, et environ 20 minutes supplémentaires pour les 347 marches qui mènent au deuxième étage.

Sachez que l’ascension des deux premiers étages de la tour Eiffel par les escaliers est déconseillée aux jeunes enfants, aux personnes âgées et à mobilité réduite.  Si vous choisissez l’ascenseur, sachez que le trajet vous mène d’abord au plus haut niveau correspondant au billet acheté (deuxième étage ou sommet). 

Billetterie et réservations de la tour Eiffel

Il existe de nombreuses formules pour visiter la tour Eiffel . Les plus populaires sont les suivantes :

• Billet ascenseur deuxième étage : vous montez directement au deuxième étage par l’ascenseur. Après votre visite, redescendez par ascenseur ou escalier au premier étage, puis jusqu’au parvis.
• Billet escalier deuxième étage : vous êtes libre d’organiser votre visite dans l’ordre souhaité. Vous pouvez faire une pause au premier étage, vous rafraîchir ou vous restaurer, avant de continuer votre ascension jusqu’au deuxième étage. Les plus pressés d’arriver au deuxième palier préfèrent quant à eux s’arrêter au premier étage sur le trajet retour.
• Billet ascenseur sommet : le trajet s’effectue en deux tronçons, avec changement d’ascenseur au deuxième étage. La visite commence par le sommet (plateforme abritée et terrasse extérieure) avant de redescendre au deuxième étage. De là, libre à vous de rejoindre le premier étage puis le parvis par les marches ou par l’ascenseur.

D’autres formules sont possibles (visites guidées, montées combinées escaliers - ascenseur, etc.).

Notre conseil sérénité ? Prévoyez un achat de vos billets en ligne avant le jour de votre visite, afin d’éviter l’attente aux caisses, et de vous garantir l’accès à la tour Eiffel le jour souhaité. Des tarifs réduits s'appliquent aux jeunes (12-24 ans), aux enfants (4-11 ans) et aux PMR. Les moins de 4 ans bénéficient d'un accès gratuit aux différents étages.

Maintenant que l’histoire de la tour Eiffel n’a plus de secret pour vous, partez à sa découverte lors de votre prochain séjour dans la capitale, entre monuments emblématiques,  visites insolites  et endroits secrets de Paris .

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Dès ce mois de juin, visiter la tour Eiffel vous coûtera beaucoup plus cher

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À partir du 17 juin, il faudra débourser 20% de plus pour avoir la chance de grimper au sommet de la Dame de fer.

Visiter l’un des plus grands joyaux de Paris va coûter bien plus cher. À partir du 17 juin, le prix pour accéder à la tour Eiffel augmente en effet de 20%. Dans le détail, les tarifs pour accéder au sommet par ascenseur seront fixés à 35,30€ pour les adultes (contre 29,40 € auparavant) ; à 17,70€ pour les 12-24 ans (14,70 € auparavant) ; et à 8,90€ pour les enfants de 4 à 11 ans, les personnes en situation de handicap et leur accompagnant (7,40 € auparavant). L’accès à l’escalier au 2e étage coûtera quant à lui 14,20€ pour un adulte (11,80€) ; 7,10€ pour un jeune au lieu de 5,90€ ); et 3,60€ pour un enfant (3€). La gratuité est maintenue pour les moins de 4 ans et les titulaires du RSA.

Cette hausse a été validée par le Conseil de Paris pour remédier aux difficultés financières rencontrées par la Société d’exploitation de la tour Eiffel (Sete). La structure accuse un lourd déficit, notamment creusé par les années Covid. La perte d’exploitation liée à la pandémie est estimée à 113 millions d'euros pour les années 2020 à 2022. En cause : la baisse des recettes de fréquentation. En 2020, le nombre de visiteurs a chuté à 1,5 million. Il a fallu attendre 2023 pour retrouver des niveaux comparables à ceux de 2019, avec près de 6 millions de curieux.

Surcoûts de rénovation

Par ailleurs, l’établissement a fait face à un dérapage des coûts de rénovation de la tour Eiffel, principalement lié à la découverte de traces de plomb lors de la campagne de peinture. L’ardoise, chiffrée par la mairie, s’élève à 136 millions d’euros. Autant d’éléments qui justifient aux yeux de Paris une hausse des tarifs. Reste que le contexte demeure tendu. En février, la tour Eiffel avait fermé pendant six jours en raison de la grève menée par des employés de la Sete, mécontents de la gestion du site.

L’inflation touche d’autres emblèmes parisiens, en cette année olympique. Au début de l’année, le musée du Louvre a connu une forte hausse de ses tarifs. En janvier, le ticket d’entrée est passé de 17 à 22€, soit une augmentation de 29%. La raison : permettre de mieux couvrir les charges de fonctionnement, dont une partie est financée par des crédits du ministère de la Culture et le mécénat.

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Billet Sommet par escalier et ascenseur

Les avantages du billet sommet par escalier puis ascenseur.

Une belle aventure jusqu’au sommet

Ce billet combine l’ascension à pied par les escaliers jusqu’au 2ème étage, puis l’accès au sommet par ascenseur.

La visite par les escaliers + ascenseur, c’est toute une aventure en soi. Comptez 2 bonnes heures de visite pour profiter au mieux de toutes les possibilités que vous offre ce billet. Ce moyen d’aller jusqu’au sommet est également une alternative intéressante lorsque vous ne trouvez plus de disponibilités en ligne de billets jusqu’au sommet par ascenseur.

Le déroulé de la visite

01 : Achat en caisse ou en ligne

Pour acheter ce billet "combiné", il faudra passer par les caisses du monument ou bien acheter en ligne un billet horodaté (sous réserve de disponibilités). Vous démarrerez votre ascension par le pilier SUD, donnant accès aux escaliers (drapeau bleu). Une fois le passage par le contrôle de sécurité effectué, c’est parti pour l’ascension à pied des 674 marches jusqu’au 2ème étage. N’hésitez pas à profiter de l’étape du 1er étage pour vous reposer et visiter ! La grande terrasse saisonnière et le bistro du 1er proposent de quoi se rafraichir et se restaurer selon les saisons.

02 : L’ascension par escalier jusqu’au 2ème

Comptez 15 à 20 min d’ascension par étage pour les moins sportifs. Cette ascension au cœur de la structure du monument est particulièrement émouvante, et il vous est possible de faire de fréquentes pauses. Vous ressentirez une véritable fierté une fois le 2ème étage atteint et une belle émotion en découvrant les points de vue qui s’offrent à vous ! Vous avez alors le choix entre profiter d’emblée de la visite du 2ème étage ou bien enchaîner sur l’ascension vers le sommet par ascenseur. Une attente est possible avant d’emprunter l’ascenseur jusqu’au sommet : un second contrôle de billets s’opère pour accéder au sommet.

03 : Le sommet atteint en un clin d’œil

Une fois dans l'ascenseur vers le sommet, c’est le frisson d’une ascension en quelques minutes vers le point le plus haut de Paris qui vous attend. Au sommet, deux niveaux, l’un abrité, l’autre en extérieur, vous permettent d’admirer Paris et sa périphérie. Vous vous laisserez surprendre par la découverte du bureau de Gustave Eiffel ! Et vous aurez peut-être envie de célébrer cette aventure verticale avec des bulles au bar à champagne.

04 : A la redescente

Les 2ème et 1er étages s’offrent à vous à la redescente. Prenez votre temps pour les parcourir, pour explorer le panorama, pour vous restaurer ou faire du shopping en boutique. Si vous visitez en soirée, vous découvrirez la Ville Lumière à vos pieds et profiterez également des éclairages, notamment le scintillement qui intervient à chaque heure en soirée pendant 5 minutes. Un privilège exceptionnel que nous vous conseillons d’admirer depuis le 2ème étage. Si la redescente du sommet (comme la montée) se fait uniquement par ascenseur, il est possible pour les plus courageux de redescendre à partir du 2ème étage à nouveau par les escaliers ou d’opter pour l’ascenseur.

À découvrir aussi

Billet Sommet par ascenseur

Vivez l'expérience de visite de la tour Eiffel la plus complète !

Billet 2ème étage par ascenseur

Une belle expérience au cœur de la Tour

L’aventure complète au tarif maximum de 21.50 € (tarif adulte, à partir de 25 ans).

Pour tous les billets bénéficiant d’un tarif réduit, un justificatif pourra être exigé à l’entrée du monument.

• Adulte : 22.40 euros
• Jeune de 12 à 24 ans : 11.20 euros
• Enfant de 4 à 11 ans : 5.70 euros
• Enfant de moins de 4 ans : gratuit

Bon à savoir

Si vous avez opté pour les billets horodatés, veillez à arriver sur le parvis à l’heure de début du créneau indiqué sur votre billet.

Les escaliers et le sommet ne sont pas accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Cette visite est déconseillée aux familles avec bébés ou petits enfants en poussettes. De plus, il n’y a pas de consigne à la tour Eiffel.

• Tarifs & Horaires
• Plan d'accès
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• Tour Eiffel

Description

• Etage intermédiaire

• Inauguration

Propriétaire

Inscription

Situation : Paris, France

GPS : 48° 51' 30.13'' Nord / 2° 17' 40.13'' Est

Ses dimensions

• Gustave Eiffel

Comment la visiter ?

Toutes les pages

Autres monuments

Description de l'étage intermédiaire

L'étage intermédiaire, vu du Trocadéro

Comment monter à l'étage intermédiaire ?

On n'y monte pas, tout simplement. Cet étage est interdit au public.

A quoi sert-il ?

De nos jours, à rien, mais il a été utilisé de la mise en service de l'ascenseurs Edoux à son arrêt définitif. Cet ascenseur, fourni à Gustave Eiffel par la société Edoux, menant les visiteurs de la tour du 2e au 3e étage, mais en 1889 personne n'était capable de fabriquer un ascenseur qui montait de 160m en une fois, à cet altitude, dans les contraintes si particulières de la tour Eiffel. Il a donc fallut installer deux ascenseurs, l'un montant à l'étage intermédiaire, l'autre de cet étage jusqu'en haut. La plate-forme intermédiaire servait donc de transbordement des passagers au milieu de la montée.

Cet ascenseur n'a été remplacé qu'en 1983, il fournissait alors un service médiocre puisqu'alimenté par un circuit hydraulique, l'eau gelait régulièrement en hiver et il devenait alors inutilisable. Qui plus est le transbordement des passagers est une opération peu pratique, longue, qui limitait le nombre de personnes pouvant monter au sommet. Son arrêt en 1983 a donc été une bonne nouvelle, surtout qu'il a été remplacé par deux jeux de double-cabines, d'une efficacité bien supérieure.

Donc de nos jours, la plate-forme intermédiaire n'a plus aucune fonction, mais elle n'a pas été démonté pour autant.

Suite de la visite :

Description générale

Rez-de-chaussée, le parvis

Premier étage

Deuxième étage

Troisième étage

Voir aussi :

Récit d'une visite à la tour Eiffel

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