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Máquina Vidro Elétrico Voyage 4p 84 À 95 Diant Esq Sem Motor

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Máquina de Vidro Elétrico para VW Voyage 4 portas de 1984 à 1995 Dianteira Esquerda sem motor, para motor tipo Mabuchi. Máquina de reposição, desenvolvida para substituir a máquina de vidro elétrico original, respeitando as furações originais da porta. Máquina Dianteira Esquerda (porta do motorista). Serve em Todos os Voyage 4 portas de 1984 à 1995. SEM MOTOR, compatível apenas com motor tipo Mabuchi 12v. Produto Nacional. Produto Vendido Sem Instalação. A instalação é responsabilidade do comprador e deverá ser realizada por um profissional qualificado. Garantia 6 (seis) meses. Compra realizada por Pessoa Jurídica pode sofrer acréscimo de Substituição Tributária. Substituição Tributária não inclusa no valor do produto.

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voyage 95 4p

Moderadores: DESIGN/CRIAÇÃO , MODERADOR , SUPORTE

Mensagem por tiagaohms » 24 Mar 2015, 23:23

Re: voyage 95 4p

Mensagem por swag » 25 Mar 2015, 03:20

Mensagem por Angelis Almeida » 25 Mar 2015, 12:27

Mensagem por tiagaohms » 30 Mar 2015, 23:24

swag escreveu: Belo voyage amigo , tava olhando seu voyage e vidro elétrico nas 4 portas ? se for me diz qual e o kit que você usou na trazeira

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Voyage GL 1.8 1995 o fim da linha para a geração quadrada

• 30 de maio de 2020 23 de fevereiro de 2024
• 3 comentários

Ele chegou ao Brasil em 1981, e logo de cara conquistou os fãs da Volkswagen, em 1992 foi o modelo utilizado no filme Batman Returns, e encerrou sua carreira gloriosa com a versão Voyage GL 1.8 1995 já como modelo 1996.

Sendo produzido apenas na Argentina desde o final de 1994, o último ano do Voyage Quadrado, foi marcado pela mesma qualidade do projeto desde seu lançamento, e pelo preço bem abaixo do tradicional, o modelo zero km em 1995 custava na versão de entrada CL em média R$ 79.213,00 em valores atualizados para 2022.

Motores utilizados

BR 1.5 de 78 cv até 1982 – MD 270 1.6 de 81 cv de 1983 até novembro de 1985. A partir de outubro de 1985 até 1995, AP 1.6 de 90 cv e AP 1.8 de 94 cv, 95 cv e 99 cv. Durante a parceria Autolatina CHT/AE 1.6 de 1989 até o final de 1993 já como modelo 1994.

Estabilidade –   O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, mesmo sendo um projeto desenvolvido no final da década de 1970, ainda era considerado atualizado para a década de 1990.

Motor –   Utilizando o motor  VW  AP 1.8 de 95 cv a gasolina, era robusto, rápido e de manutenção relativamente barata e descomplicada.

Câmbio –   O câmbio manual de 5 velocidades, era de relações curtas dando ao carro um ar mais esportivo, os engates eram precisos e macios, mesmo em trocas rápidas ai se mantinha eficiente.

Retomadas e ultrapassagens –  Com um motor elástico com muito fôlego que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável.

Consumo –   Para um motor 1.8 a Gasolina, fazer 9,6 km/l na cidade era um consumo bastante generoso para um compacto, mais detalhes na ficha técnica no final da matéria.

Acabamento Externo

F aróis –   Retangulares de lentes planas, mudança realizada em 1991 para atender novas legislações norte americanas;

Setas dianteiras  – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –   Envolventes na cor grafite;

Faróis de neblina –  Opcional;

Grade de ar do motor –  Com frisos na horizontal na cor grafite;

Retrovisores Externos –  Panorâmicos com ajuste mecânico interno;

Frisos –  Emborrachado na parte inferior da lateral em toda a extensão do carro;

Rodas –  De liga – leve enraiadas 175/70 R13;

Maçanetas –  Na cor grafite;

Logo –  “Voyage GL”, Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira –  Tricolor tradicionais da família Voyage década de 1990;

Bagageiro –  Não;

Teto Solar –  Não;

Limpador do vidro traseiro –  Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel –  Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros –  Não;

Acabamento do painel –  Em vinil na cor grafite – com botões satélites;

Volante –  De dois raios espumado;

Sistema de som –  Sim;

Ventilador –  Sim;

Ar – condicionado –  Não;

Ar –  quente  – Sim;

Luz de leitura –  Não;

Relógio –  Digital no centro dos mostradores;

Acendedor de cigarros –  Sim;

Cinzeiro –  Sim;

Acionamento dos vidros –  Manual basculante nas 4 portas;

Sistema de travamento das portas –  Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos –  Interno mecânico;

Acabamento dos bancos –  Em tecido plástico;

Acabamento das portas –  Em vinil e tecido plástico;

Luz de Sinalização no rodapé das portas –  Não;

Banco traseiro –  Sem acessórios;

Encosto de cabeça –  Para dois passageiros nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro –  Sim;

Assoalho –  Acarpetado;

Porta-malas –  Acarpetado;

Ficha Técnica – Voyage GL 1.8 4 portas 1995

Carroceria –  Sedã;

Porte –  Compacto;

Portas –  4;

Motor –   AP 1.8;

Cilindros –  4 em linha;

Posição –  Longitudinal;

Combustível –  Gasolina;

Potência –  95 cv;

Peso Torque –  63,78 kg/kgfm;

Cilindrada –  1781 cm³;

Torque máximo –  15,6 kgfm a 3200 rpm;

Potência Máxima –  5400 rpm;

Tração –  Dianteira;

Alimentação –   Carburador;

Direção –  Simples;

Câmbio –  Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem –  Monodisco a seco;

Freios –  Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso –  995 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;

Comprimento –  4072 mm;

Distância entre-eixos –  2358 mm;

Largura –  1601 mm;

Altura –  1349 mm;

Aceleração de 0 a 100 –  11,7 Segundos;

Velocidade máxima –  160 km/h;

Consumo:  Cidade 9,6 km/l – Estrada 14,2 km/l;

Autonomia:  Cidade 451,2 km – Estrada 667,4 km;

Porta malas –  382 Litros;

Carga útil –  360 kg;

Tanque de combustível –  47 Litros;

V alor atualizado Aproximado –  R$ 79.751,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária  – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

3 comentários em “Voyage GL 1.8 1995 o fim da linha para a geração quadrada”

meu sonho e ter um voyage como meu segundo carro.

Faltou falar do Voyage Fox

https://motortudo.com/voyage-usa/

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