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Oloron : tout savoir sur le passage du Tour de France, le 5 juillet

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loron n’a pas été oubliée dans le tracé de la 5e étape du Tour de France, qui reliera Pau à Laruns, mercredi 5 juillet. La capitale du Haut-Béarn verra elle aussi passer les stars du cyclisme dans ses rues, d’où quelques bons changements dans les habitudes de circulation et de stationnement que la mairie annonce.

Les cyclistes entreront dans Oloron par le nord, depuis Goès. Au rond-point près de la ferme Borderouge, ils emprunteront la rocade sur la droite, jusqu’au giratoire de la JAO, puis descendront vers le quartier de la mairie. Ils poursuivront par la rue Justice, le pont Sainte-Claire, la rue Sadi-Carnot et l’avenue de la Gare, jusqu’au rond-point du cinéma Le Luxor.

Ils remonteront ensuite l’avenue Charles-et-Henri-Moureu, passeront devant l’usine Lindt puis poursuivront la rocade, à gauche, jusqu’au rond-point du Tibet-Libre. Là, ils tourneront à droite pour passer devant le stade Saint-Pée et monter en direction d’Ance-Féas.

Stationnement interdit dès la veille

Dans de nombreuses rues (lire par ailleurs), le stationnement sera interdit, sur les deux côtés de la voie et sur les contre-allées, dès mardi 4 juillet, à partir de 14 heures, jusqu’à la fin du passage de la course, le lendemain, estimée aux alentours de 15 heures. Le jour J, il sera bien sûr impossible de circuler sur l’ensemble des rues du passage du Tour, à partir de 11 heures et jusqu’à 15 heures environ, donc.

Des signalisations seront mises en place en amont de ces axes, afin de prévenir les automobilistes qui s’aventureraient au-delà des panneaux.

Télé belge place Saint-Pierre

Les Belges sont friands de cyclisme et suivent avec grand intérêt le Tour de France, à tel point qu’une émission de télévision très populaire est consacrée à cette course. Une équipe de cette émission intitulée « Vive le vélo » suivra la compétition. Pour parler de l’étape 5, elle a choisi d’installer son studio mobile à Oloron, place Saint-Pierre. En conséquence, le stationnement sera interdit sur tout le tour de la place, le 5 juillet, dès 8 heures du matin.

Enfin, pour des raisons de sécurité, un accès vers l’hôpital depuis la partie sud de la ville sera maintenu : il se fera via le rond-point de l’Allyson, rue du 8-Mai.

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Passage du Tour de France : prévoyez vos déplacements !

• Passage du Tour de...

L’étape 5 du Tour de France 2023, entre Pau et Laruns, passera par Oloron Sainte-Marie le mercredi 5 juillet, ce qui occasionnera des modifications de circulation et de stationnement.

Les cyclistes entreront dans Oloron Sainte-Marie depuis Goès. Au rond-point, ils prendront la rocade à droite jusqu’au giratoire de la JAO, puis descendront vers le quartier de la mairie. Ils poursuivront par la rue Justice, le pont Sainte-Claire, la rue Sadi Carnot et l’avenue de la gare jusqu’au rond-point du cinéma. Ils remonteront l’avenue Charles et Henri Moureu, passeront devant chez Lindt puis poursuivront la rocade à gauche jusqu’au rond-point du Tibet Libre. Là, ils tourneront à droite pour passer devant le stade et monter en direction d’Ance-Féas.

  Stationnement

Dans de nombreuses rues, le stationnement sera interdit, sur les deux côtés de la voie et sur les contre-allées, du mardi 4 juillet à 14h, jusqu’à la fin du passage de la course le mercredi 5 juillet.

Les rues concernées sont : avenue de Lasseube (RD24), avenue des Quatre Cousins (RD6), rue Bordelongue (du giratoire de la JAO à l’avenue de Lasseube – RD24), l’avenue de Lasseube (du n°12 à la rue Camou), rue Camou (du n°18 bis à la place Gambetta), place Gambetta, place de la Résistance, place Amédée Gabe, rue Justice, place Léon Mendiondou, place du Général de Gaulle, avenue Sadi Carnot, giratoire des Médaillés militaires, avenue de la Gare, giratoire Gérard Philippe, avenue Charles et Henri Moureu, giratoire Sainte-Barbe, avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny (du giratoire Sainte-Barbe au giratoire Rozan de Mazilly), boulevard des Pyrénées (RD6), giratoire du Tibet Libre (RD6), giratoire Pétillon (RD6), rue Pierre et Marie Curie (RD919), avenue du 19 mars (RD919), route de Barétous.

  Circulation

Il sera impossible de circuler dans les rues du passage du Tour le mercredi 5 juillet entre 10h et 15h environ.

De ce fait, les axes menant aux rues concernées seront coupés à la circulation, avec une signalisation en amont indiquant « route barrée à… ».

Le RD6 (rocade sud) et la RN134 seront fermées.

  La télévision belge place Saint-Pierre

Les Belges sont friands de cyclisme et suivent avec grand intérêt le Tour de France, à tel point qu’une émission de télévision très populaire est consacrée à cette course. Une équipe de cette émission intitulée « Vive le vélo » suivra la compétition. Pour parler de l’étape 5, elle a choisi d’installer son studio mobile à Oloron Sainte-Marie, place Saint-Pierre.

En conséquence, le stationnement sera interdit sur tout le tour de la place, le 5 juillet dès 8h du matin.

  Un accès à l’hôpital maintenu

Pour des raisons de sécurité, un accès vers l’hôpital depuis la partie sud de la ville sera maintenu : il se fera via le rond-point de l’Allyson (rue du 8 mai).

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Tour de France en Béarn : comment circuler et où se garer entre Pau et Laruns ce dimanche ?

• Manon Claverie
• France Bleu Béarn Bigorre ,
• France Bleu Pays Basque

La 9e étape du Tour de France relie Pau à Laruns, ce dimanche, pour une étape de 154 kilomètres où les coureurs vont traverser les trois vallées béarnaises. La circulation et le stationnement seront fortement perturbés dans le centre-ville de Pau et tout le long du parcours. On vous explique tout.

Coureurs, équipes, organisateurs, caravane... le Tour de France s'élance de Pau ce dimanche pour une étape 100 % béarnaise, 154 kilomètres jusqu'à Laruns en passant par Lasseube, Oloron-Sainte-Marie, Lanne-en-Barétous ou encore Arette. Mieux vaut anticiper pour accéder à l'étape. 

A Pau, le centre-ville bouclé

A partir de 20 heures ce samedi soir il sera interdit de stationner et de circuler sur les avenues Gaston Lacoste et Léon Heïd, d'où partent les coureurs ce dimanche à 12 h 15. Pour accéder à la gare, il faudra prendre les déviations par la place de la Monnaie et l'avenue Jean Biray. Jusqu'à 15 heures ce dimanche on ne pourra pas non plus se garer aux abords du parc Beaumont et le long du parcours de l'étape : boulevard des Pyrénées, côté Est de la place Royale, rues Louis Barthou, Daran, Gambetta, Samonzet, du Dr Simian, autour des Halles, rue d'Orléans, place de Verdun, avenue du 18e RI, pont d'Espagne.

Parkings fermés

Il ne faudra pas compter sur les parkings du centre-ville pour laisser sa voiture : ceux des Halles, de Clemenceau et d'Aragon seront fermés de 9h à 13h, les parkings Usine des Tramways et Stade Tissié le sont jusqu'à 18h. La bonne nouvelle, c'est qu'une partie du parking de la place de Verdun reste ouverte, côté Nord. 

D'autres routes départementales inaccessibles en Béarn

La rocade entre Jurançon et Laroin, jusqu'à la côte d'Artiguelouve, sera fermée, tout comme la D 24 vers Oloron-Sainte-Marie, la D 934 jusqu'à Laruns et les D 919 et D 918 jusqu'aux cols du Soudet et de Marie Blanque. Elles rouvriront après le passage des coureurs. 

L'accès aux cols restreint

Col de la Hourcère (D 632) : fermeture samedi 5 septembre 22 h, réouverture dimanche 6 septembre 15 h 30 (fin passage course)

Col du Soudet (D 113) : fermeture samedi 5 septembre 22 h, réouverture dimanche 6 septembre 16 h (fin passage course). D 132 : fermeture samedi 5 septembre 22 h, réouverture dimanche 6 septembre 16 h (fin passage course). Côté frontière : fermeture samedi 5 septembre 22 h, réouverture dimanche 6 septembre 16 h (fin passage course). 

Col d’Ichère (D 241) : fermeture samedi 5 septembre 22 h, réouverture dimanche 6 septembre 16 h 30 (fin passage course). D 241 : fermeture samedi 5 septembre 22 h, réouverture dimanche 6 septembre 16 h 30 (fin passage course). D 341 : fermeture samedi 5 septembre 22 h, réouverture dimanche 6 septembre 16 h 30 (fin passage course).

Col de Marie-Blanque (D 294) : fermeture samedi 5 septembre 22 h réouverture dimanche 6 septembre 17 h 30 (fin passage course). D 294  : fermeture samedi 5 septembre 22 h réouverture dimanche 6 septembre 17 h 30 (fin passage course).                               

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Etape du Tour de France mercredi 5 juillet entre Pau et Laruns : voici les routes coupées en Béarn et Soule

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Le Tour de France passe en Béarn ce mercredi 5 juillet avec une étape entre Pau et Laruns.

Voici la liste des routes coupées ce jour-là (source : http://inforoute.le64.fr ).

Jurançon

Fermeture de la RD802 le 5 juillet de 10h30 à 14h30 (passage de la caravane 11h10, passage de la course 13h10).

Fermeture de la RD802 - 217 le 5 juillet de 10h30 à 14h00 (passage caravane 11h20, passage course 13h20).

Fermeture de la RD217 de 10h30 à 14h00 et de la RD24 de 11h00 à 15h00 le 5 juillet (passage caravane 11h30, passage course 13h30).

Fermeture RD24 de 11h00 à 15h00 le 5 juillet (passage caravane 11h45, passage course 13h40).

Fermeture RD24 de 11h00 à 15h00, contournement RD6 de 11h00 à 15h00, RD919 de 11h30 à 15h30 le 5 juillet (passage caravane 12h05, passage course 14h00).

Fermeture RD919-918 de 11h30 à 15h30 le 5 juillet (passage caravane 12h30, passage course 14h20).

Fermeture RD918 de 11h30 à 15h30, RD26 de 12h00 à 16h00 le 5 juillet (passage caravane 12h50, passage course 14h40).

Licq-Atherey

Fermeture RD26 de 12h00 à 16h00 et RD113 accès réglementé le 5 juillet (passage caravane 13h00, passage course 14h50).

Sainte-Engrâce

RD113 Accès réglementé le 5 juillet 2023 (passage caravane 13h15, passage course 15h00).

Col du Soudet

RD113-132 accès réglementé le 5 juillet.

Fermeture RD918 de 13h00 à 17h00, RD132 accès réglementé le 5 juillet (passage caravane 14h10, passage course 15h55).

Fermeture RD918 de 13h00 à 17h00, RD241 accès réglementé le 5 juillet (passage caravane 14h20, passage course 16h00).

Col d’Ichère

RD241 accès réglementé le 5 juillet (passage caravane 14h40, passage course 16h20).

Fermeture RN134 de 13h00 à 17h30, RD241 accès réglementé, RN134 - RD238 de 13h00 à 17h30, RD294 accès réglementé le 5 juillet (passage caravane 13h10, passage course 15h55).

Col de Marie Blanque

Fermeture le 4-5 juillet, RD294 accès réglementé (passage caravane 15h15, passage course 16h50).

Fermeture RD2934B DE 14h30 à 18h30, RD294 accès réglementé le 5 juillet 2023 (passage caravane 15h30, passage course 17h05).

Gère-Bélesten

RD934 vers Laruns fermée du 4 juillet 22h au 5 juillet 2023 22h (passage caravane 15h35, passage course 17h15).

RD934 fermée du 4 juillet 22h au 5 juillet 22h (passage caravane 15h48, passage course 17h22).

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Tour de France 2020 – Circulation et stationnement à LARUNS

A l’approche de l’arrivée de la 9ème étape du Tour de France « Pau-Laruns » le 6 septembre prochain, la Mairie vous informe sur vos conditions de circulation et de stationnement (arrêté municipal n°22/POL/2020 du 21 août 2020)

Du 5 septembre 22h au 6 septembre 22h , circulation interdite : accès RD934 (quartier Geteu, chemin de la Mouline, chemin de l’étable, Vieille route des Eaux-Chaudes), avenue de la Gare, rue Ayguebère, chemin Chanterelle, rue du Bourguet (et rues adjacentes), accès place de la Mairie, rue du Port.

Du 5 septembre 22h au 6 septembre 8h , accès à Laruns depuis le Pont Lauguère interdit sauf riverains. Accès des visiteurs aux parkings dédiés au Tour de France par le quartier Pon, depuis le Pont Lauguère.

Le 6 septembre de 8h à 22h , circulation dans le bourg de Laruns interdite, sauf accès aux parkings dédiés au Tour de France par le quartier Pon depuis le Pont Lauguère.

Concernant le stationnement, des parkings sont prévus pour les visiteurs et les riverains (voir carte ci-dessous).

Pour toute demande, n’hésitez pas à contacter la Mairie: [email protected]

Lundi: 8h30-12h / 14h-17h Mardi: 8h30-12h / 14h-17h30 Mercredi: 8h30-12h / 14h-17h30 Jeudi: 8h30-12h / 14h-18h Vendredi: 8h30-12 / 14h17h

Informations

Bulletins municipaux

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• Mentions légales

Tour de France 2020 Route stage 9: Pau - Laruns

Pau and La Grande Boucle belong to each other like a dog to its boss. It is the most visited location in Tour de France history. In 106 editions the town hosted La Grande Boucle 72 times. Pau adds one more visit to its tally in 2020. Last year, Julian Alaphilippe stormed to victory in the town in the foothills of the Pyrenees.

This time the riders click into their pedals in Pau for a virtually flat opening of 50 kilometres. Then the Col de La Hourcère appears, which is a tough test. The ascent is 11.1 kilometres long and slopes at 8.8%. A short descent leads onto the next climb, the Col de Soudet. Peaking out at the highest point of the day (1,540 metres), the ascent is 3.8 kilometres at 8.5%.

A descent of roughly 20 kilometres takes the riders back into the valley before they tackle a hilly zone leading up to the last climb. The Col de Marie Blanque is 7.7 kilometres long and the average gradients sits at 8.6%. So that’s yet another steep climb, although the first part is doable. Consequently, the second part is even harder with gradients hovering around 12%. The first three riders over the Marie Blanque gain time bonuses of 8, 5 and 2 seconds.

A downhill of 12 kilometres flies down into Bilhères-en-Ossau. The riders storm through the village to tackle the last 6 kilometres, a section that runs slightly uphill.

Two editions ago the Tour also featured a finish in Laruns. The riders came from the other side. After attacking in the downhill of the Aubisque, Primoz Roglic outgunned a group with Geraint Thomas, Chris Froome and Tom Dumoulin. The Slovenian took the spoils.

The first three riders on the line gain time bonuses of 10, 6 and 4 seconds. Furthermore, as mentioned, the first three pilots over the Col de Marie Blanque are awarded 8, 5 and 2 seconds.

Another interesting read: results 9th stage 2020 Tour de France.

Tour de France 2020 stage 9: routes, profiles, more

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Stage 5 of the Tour de France -

As it happened: GC riders battle out stage 8 in summit finish sprint

Tour de france: jai hindley wins stage 5 as vingegaard drops pogacar in pyrenees.

Australian moves into yellow jersey after day-long attack

Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) won a tumultuous stage 5 of the Tour de France in Laruns to move into the yellow jersey, but Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) is now the clear favourite for overall victory after he dropped Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) on the Col de Marie Blanque, gaining more than a minute on his rival in the process.

Vingegaard is now up to second overall, 47 seconds behind Hindley, and the Dane is already some 53 seconds ahead of Pogačar after an ominous show of force on the Tour’s entry into the Pyrenees. Paris is still two and a half weeks away, but the road to overall victory very clearly runs through Vingegaard.

The Basque Grand Départ meant the first high mountains of this Tour arrived much earlier than normal, but there was nothing cagey about the peloton’s approach to a day that produced spectacle from start to finish, with Hindley part of a dangerous split that went clear before the road had even started to climb.

Powered by strongmen that included Wout van Aert (Jumbo-Visma), that sizeable group built up a maximum lead of four minutes over the top of the Col de Soudet and they still had 2:30 in hand at the base of the Col de Marie Blanque.

Four kilometres from the top of the Marie Blanque, Hindley tracked an acceleration from Felix Gall (AG2R-Citroën) and the 2021 Giro d’Italia winner then proceeded to drop the Swiss rider to crest the summit alone and drop to the finish in Laruns as the stage winner.

“I was sort of improvising out there and enjoying bike racing and I just managed to find myself in that group,” said Hindley, who is making his Tour debut. “I enjoyed it out there today. It's really incredible. I have no words – I really have no words.”

Further down the mountain, Jumbo-Visma had taken over the pace-making in the yellow jersey group from UAE Team Emirates, and when Sepp Kuss went into overdrive on the upper slopes of the Marie Blanque, only Vingegaard and Pogačar could follow.

Vingegaard was clearly encouraged by what he saw. 1500m or so from the summit, he delivered a familiar acceleration that Pogačar simply could not match. While Pogačar battled to limit his losses, Vingegaard zoomed ahead into the mist, picking off the remnants of the break as he set about closing the gap to Hindley.

“We didn’t think this was the perfect stage for me, but, yeah, then when they started riding on the last climb, I had the feeling I had good legs,” Vingegaard said. “I said to Sepp that maybe he goes on the front. He did and I decided to attack as well.”

As simple and as complicated as that. The defending champion crested the summit 1:05 down on Hindley but 36 seconds clear of Pogačar, and he continued to improve his position on the 18.5km that remained to the finish in Laruns.

Vingegaard caught Gall, Emanuel Buchmann (Bora-Hansgrohe) and Giulio Ciccone (Lidl-Trek) in the closing kilometres, coming home fifth on the stage, 34 seconds behind the Australian.

Pogačar, meanwhile, waited for overnight leader and teammate Adam Yates on the descent off the Marie Blanque, but the damage was still considerable by the finish. In the Basque Country at the weekend, Pogačar picked off the bonus seconds, but the momentum of the race is suddenly all with Vingegaard, who confessed that he was surprised by his gains.

“Actually, yes,” Vingegaard said. “I wanted to test him a bit. And my legs were good and I’m super happy with where I am. I’m super happy with taking a minute, that’s a good time gain for me.”

How it unfolded

The opening instalment of the Pyrenean doubleheader saw the race encounter its first hors categorie ascent, but in keeping with the anarchic, ‘new normal’ of the modern Tour, the first defining moment of the day came even before the climbing had even begun.

The flat terrain after the start Pau encouraged a rapid start, and the peloton split after 15km or so during which Wout van Aert (Jumbo-Visma) was always prominent towards the head of the bunch.

Once the dust settled, Van Aert was part of a 35-strong front group that also included Jumbo-Visma teammates Tiesj Benoot and Christophe Laporte, as well as GC dangerman Hindley, who had quality support in the form of German champion Emanuel Buchmann. The 37-strong group would proceed to amass a lead in excess of two minutes over the bunch before the Col de Soudet.

The UAE Team Emirates squad of Pogačar and yellow jersey Adam Yates took up the reins of pursuit, given that Vingegaard teammates up ahead, but their efforts failed to prevent the leaders from stretching their advantage to four minutes over the top of the mist-shrouded Soudet after Van Aert had briefly gone off the front with Victor Campenaerts (Lotto-Dstny) and Mads Pedersen (Lidl-Trek).

Gall attacked atop the climb to nab the mountains points, with Hindley looking very comfortable indeed, and the front group split up still further over the other side. Krists Neilands (Israel-Premier Tech) would slip away, later joined by Van Aert and Julian Alaphilippe (Soudal-QuickStep) over the Col d'Ichère, but they were pinned back by the rest of the break at the base of the final climb, the Col de Marie Blanque.

At that point, the Hindley et al had 2:30 in hand over the UAE-led peloton, but the AG2R contingent were keen to press on the pace on behalf of Gall. When the Swiss rider attacked 4km from the summit, only Hindley could follow. After working together for a time, the Australian opted to proceed alone.

At that point, the question seemed to be whether UAE Team Emirates could make inroads into Hindley’s buffer or indeed whether Pogačar would take matters in hand himself. Instead, it was Jumbo-Visma who laid down a marker in the yellow jersey group once Van Aert had dropped back, and their forcing created a selection that saw Egan Bernal (Ineos Grenadiers), Romain Bardet (Team dsm-firmenich) and Ben O’Connor (AG2R-Citroën) among those quickly distanced.

Adam Yates, Simon Yates (Jayco-AlUla) and David Gaudu (Groupama-FDJ) were the next to go, and once Sepp Kuss came to the front on the upper reaches of the climb, only Vingegaard and Pogačar were able to follow. It was a striking selection given that this was still only the fifth day of the Tour, and an even starker message arrived shortly afterwards when Vingegaard pressed clear of Pogačar to strike the first telling blow of their prize fight.

It is far too soon, of course, to couch this as a knock-out blow, but Vingegaard’s early advantage on the scorecard is a sizeable one all the same. Pogačar, meanwhile, found himself relying on help from the undercard to stay in the contest, reaching Laruns in a group that included the Yates brothers, Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), David Gaudu (Groupama-FDJ) and Carlos Rodriguez (Ineos).

Others suffered even more sobering afternoons, including Ben O’Connor (AG2R-Citroën), who lost 1:57, Mikel Landa (Bahrain Victorious), who conceded 2:55, and Egan Bernal (Ineos), who shipped 3:22.

The day and the jersey belonged to Hindley, who confirmed his credentials as a contender for the biggest prize, but Vingegaard already looms with intent. “We’ll just do our best,” the Dane said at the finish. “We’ll see what it ends with in Paris.”

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Barry Ryan is Head of Features at Cyclingnews. He has covered professional cycling since 2010, reporting from the Tour de France, Giro d’Italia and events from Argentina to Japan. His writing has appeared in The Independent, Procycling and Cycling Plus. He is the author of The Ascent: Sean Kelly, Stephen Roche and the Rise of Irish Cycling’s Golden Generation , published by Gill Books.

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Tour de France 2023 Stage 5 recap – Triumphant Jai Hindley in yellow as Vingegaard breaks Pogacar

• Overall standings

Updated 05/07/2023 at 17:30 GMT

• - VINGEGAARD DROPS POGACAR WITH DEVASTATING ATTACK
• - HINDLEY DROPS GALL IN PURSUIT OF STAGE WIN AND YELLOW JERSEY
• - GALL AND VIRTUAL YELLOW HINDLEY GO CLEAR ON FINAL CLIMB
• - GALL GOES CLEAR NEAR SUMMIT OF COL DE SOUDET
• - COQUARD WINS INTERMEDIATE SPRINT TO GO SECOND IN GREEN JERSEY STANDINGS

Daring Hindley into yellow with epic Stage 5 win as Vingegaard cracks Pogacar

05/07/2023 at 17:24

Hindley takes 'spectacular' win on Stage 5 as Vingegaard distances Pogacar

'This is phenomenal!' - Awesome Vingegaard drops Pogacar on Stage 5

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Saint-Jean-de-Maurienne

03/07/2024 - stage 5 - 177 km - flat.

SAINT-JEAN DE-MAURIENNE  

 In 2010, the Tour’s first finish in Saint-Jean-de-Maurienne was highly emotional, particularly for Sandy Casar, who proved the most canny member of a long-range breakaway. Five years later, Romain Bardet escaped from all his rivals on the final climb before going on to claim his first Tour stage victory. On the last occasion the race started in the home town of renowned knife manufacturer Opinel, the stage to Tignes couldn’t be completed due to a landslide: Egan Bernal took the lead in the overall classification on the basis of the times recorded on the Col de l’Iseran.

• Stage town for the 6th time
• Sub-prefecture of the department of Savoie (73)
• Population: 7,600 (Saint-Jeannais), 14,500 within the 14 communes comprising the Coeur de Maurienne Arvan municipality

saintjeandemaurienne.fr

coeurdemaurienne-arvan.com

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