unterschied vw california beach camper und tour

VW California 6.1 Beach Camper und Beach Tour 2019

Ähnlich einem weißen Kaninchen zieht VW auf dem Caravan Salon Düsseldorf den neuen California 6.1 Beach Camper sowie den California 6.1 Beach Tour aus dem Hut. Neu ist natürlich nicht der Beach an sich, aber die Tatsache, dass die Lighversion des California jetzt immer eine Mini-Küche mit an Bord hat, und als Beach Tour mit zweiter Schiebtür zu haben ist, überrascht uns dann eben doch etwas. Vor allem die Umsetzung der Kochgelegenheit begeistert auf den ersten Blick und macht den Beach nochmal interessanter als Alltags-Wochenend-Trip-Modell.

Denn die Mini-Küche – bestehend aus einem einflammigen Gaskocher mit Abdeckung und einer Ablage – verschwindet komplett in der Seitenwand zwischen B- und C-Säule und kann daher sogar bei Nutzung der dreisitzigen Rückbank (dritte Reihe) verwendet werden. Unterhalb der Koch- und Arbeitsplatte befinden sich an der Seitenwand ein großes, offenes Staufach und ein geschlossenes Fach für die 1,8 kg-Gasflasche.

Bunter Urahn

Je nach Rückbankversion in der dritten Reihe wird der VW California 6.1 Beach damit zum sechs- oder siebensitzigen Van. Dabei gilt: Als Wohnmobil zugelassene Beach haben maximal fünf Sitzplätze. Wer den Beach mit Miniküche und sechs oder sieben Sitzplätzen nutzen möchte (dann aber als PKW anmelden muss), bestellt ihn deshalb einfach als Tour mit Pkw-Zulassung statt als Camper, wählt im Paket die linke Schiebetür ab und die Miniküche hinzu –  Zack, erledigt.

Serienmäßig ist der California 6.1 Beach unter anderem mit Alu-Aufstelldach mit Balgstoff in „Basalt Grey“, Camper-Bedienteil mit Touchscreen in der Dachkonsole, Dachbett (neu konzipiert mit Federtellern), Drehsitzen vorn, Zweisitzbank plus klappbare Bettverlängerung inkl. Schlafauflage unten und seitlichen Staufächern, Klapptisch in der Schiebetür, Klappstühle in der Heckklappe, Klimaanlage „Climatic“, Markisenschiene in Schwarz und Schiebefenster links bestückt.

Der Einstiegspreis liegt bei rund 49.000 Euro.

Galerie: Vergleich: VW California 6.1 Ocean vs. Beach aus CamperVans 1/2021

VW bietet zwei California-Konzepte: den „leeren“ VW California 6.1 Beach und den vollwertig ausgebauten Ocean. Wobei: Vollwertig beschränkt sich auch beim Ocean auf die Abmessungen des T6.1. Und den Beach gibt es nun ebenfalls mit Küche. Ist Letzterer also der wahre Alleskönner?

Möbel oder nicht? VW California 6.1 Ocean vs. Beach

Vor gut einem Jahr, im Zuge der Modellumstellung auf den T6.1, wurde auch der Ausbau des California Ocean modernisiert – behutsam, jedoch um einige schöne Details, die den in die Jahre gekommenen Grundriss auf der Höhe der Zeit halten – mit all seinen Vor- und Nachteilen. Der Vollständigkeit halber sei noch der gleichwertig ausgebaute, aber etwas weniger edel ausgestattete California Coast erwähnt. Die großzügigere, später sogar mit dem European Innovation Award prämierte Neuerung erhielt der California Beach. Der verzichtet noch immer auf eine Möbelzeile, kommt mit Drehsitzen, Klappbank und Aufstelldach aus, allerdings gibt es ihn nun mit klappbarer Miniküche. In beiden California-Konzepten lässt sich jetzt also zumindest ein Kaffee zubereiten.

Der CamperVans-Newsletter

Die besten Storys aus 10 Jahren CamperVans

• 31. März 2022

VW California Kaufberatung 1/3: Modellvarianten beim T6.1, Beach vs. Ocean vs. Edition Modell

California Beach Tour, California Beach Camper, California Ocean oder doch ein EDITION Modell? Die Entscheidung ist nicht leicht... In diesem Video gebe ich euch hilfreiche Tipps und Infos zur Modellentscheidung. Welches Modell vom Bulli eignet sich für wen?

Video hier direkt auf YouTube anschauen.

Was sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen beim VW California? Zudem sage ich euch, wie viel Euro ihr für die verschiedenen Varianten auf den Tisch legen müsst.

Das ist Teil 1 einer insgesamt 3-teiligen Serie zum Thema Kaufentscheidung und Kaufberatung beim Bulli.

„Der California Beach Camper hat eine herausklappbare und verstaubare Mini-Küche...”

Empfehlungen und Produkte aus dem Video *

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VW T7 California (2024): Alles neu, alles besser?

Der neue VW California ist da. Mit der fünften Generation des Campers wird es ihn erstmals auch als Plug-in-Hybrid geben. Der California ist jetzt voll vernetzt und bietet serienmäßig zwei Schiebetüren. Alle Infos.

Neuer California auf Basis des VW T7

Motoren: Ein Diesel, ein Benziner, ein Plug-in-Hybrid (Oktober 24)

Bestellbar seit Juni 2024 zu Preisen ab rund 62.000 Euro

Darauf haben Bulli-Fans seit vielen Jahren gewartet: VW stellt den neuen California vor. Bereits 2021 war mit der Einführung des T7 Multivan klar, dass dieser auch mal als Basis für den beliebten Campingbus aus Hannover dienen wird. Der jetzt vorgestellte New California ist vernetzter denn je, bekommt ein neues Innenraumkonzept und fährt serienmäßig mit zwei Schiebetüren vor. Wie beim Vorgänger wird es neben den vollwertigen Campingbussen "Coast" und "Ocean" auch weiterhin abgespeckte "Beach"-Versionen geben.

Inhaltsverzeichnis

Maße, Höhe und Anhängelast

California als beach, coast und ocean, richtiger camper als coast und ocean, so groß sind die betten im california, gute vernetzung im vw california, california als plug-in-hybrid, preise und technische daten des california.

Der Volkswagen California Beach Tour und Der Volkswagen California Beach Camper

Echte Allrounder

Kraftstoffverbrauch Volkswagen T6.1 California Beach Camper und Beach Tour (NEFZ)* in l/100 km: innerorts 8,5-6,8, außerorts 6,7-5,4, kombiniert 7,1-6,1; CO 2 -Emissionen in g/km: 186-161. Effizienzklasse: B-A.

Der Volkswagen California 6.1 ist Campingmobil und Pkw zugleich – ein echter Allrounder in allen Ausstattungslinien, ob als California Beach, Ocean oder Coast.

Im Nachfolgenden einmal genauer zum Volkswagen California Beach: Dieser ist in den Ausstattungslinien Beach Tour oder Beach Camper erhältlich. Letzterer kommt serienmäßig bereits mit Miniküche und Wohnmobilzulassung zu dir. Der Beach Tour bringt von Haus aus zwei Schiebetüren und eine Pkw-Zulassung mit. Du merkst schon jetzt: Es kommt hier ganz auf deine Bedürfnisse an, wir lassen dir die Wahl. 

Egal, welche Ausstattungslinie es letztlich wird: Der California Beach ist Wohnzimmer, Küche und Schlafzimmer in einem, lange Wege adé. Die Mini-Küche, die beim Tour optional erhältlich ist, versteckt sich während der Fahrt in der Seitenverkleidung. Ausgeklappt bringt Sie einen 1-Flammen-Gaskocher und eine Arbeitsplatte mit. Fertig mit Essen, ist es nicht mal ein Schritt bis zum Schlafzimmer: Aus der Dreier-Sitzbank kannst du eine Liegefläche der Größe 1,50 Meter Breite x 1,95 Meter Länge machen. Im Aufstelldach verbergen sich zwei weitere Schlafplätze. Und: optional lässt sich eine Markise bestellen, mit der du deinen Essenplatz einfach vor die Tür verlegen kannst. Denn Klappstühle sind in der Heckklappe verstaut und ein Aufstelltisch versteckt sich in der seitlichen Schiebetür.

Wenn du einmal genug vom Campen hast, kann sich der California Beach trotzdem sehen lassen: Mit bis zum sieben Sitzen ist er ein echtes Transporttalent. Durch die hohe Sitzposition hat man eine gute Übersicht im Straßenverkehr und durch das einfache Handling fährt er sich wie ein Pkw.

Der Volkswagen California 6.1 Beach im Video

So richtig vorstellen kannst du dir noch nicht, was der California Beach als Campingmobil so alles kann? Dann schauen dir das nachfolgende Video an. Wir präsentieren dir die Highlights und Funktionalitäten zum Immer-wieder-Anschauen. Zudem siehst du im Video die Unterschiede zwischen dem California Beach und Coast, falls du dich nicht entscheiden kannst. Unser Tipp: Wenn du einmal vergessen haben solltest, wie du die Gasflasche installierst, klicke einfach im Video ins entsprechende Kapitel und habe ein kleines Tutorial zur Hand.

California Beach Tour

California beach camper.

Auf den Geschmack gekommen? Dann kontaktiere uns gerne. Unter 05361 863 9999-80 oder per E-Mail an info (at) autohaus-wolfsburg.de sind wir für dich da.

Abbildungen zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Mieten, kaufen, beraten lassen? Ruf uns jetzt an:

Der VW California Beach 6.1 im Detail

Hier geht's zum Film:

Was kann der VW California Beach eigentlich? In der Roomtour zeige ich Euch den California Beach 6.1 im Detail. Was unterscheidet den Beach Camper eigentlich zum California Beach Tour und worauf sollte man dabei achten? Zudem nehmen wir die Küche des kleinen Bulli unter die Lupe!

Steckbrief zum Test

California Beach 6.1 Camper

Volkswagen Nutzfahrzeuge

Getestete Produkte

VW California Beach 6.1 Camper – 110kW

Der Zeitraum des Tests war März / April 2021

Kurze Beschreibung

Der VW California , besser bekannt unter dem Namen Bulli Camper , ist ein Klassiker unter den Campingbussen. Nachdem der Ocean schon ausgiebig getestet wurde, habe ich mir nun den Bruder, dan California Beach Camper (ohne festen Einbauschränken) angesehen.

Ein Alltagsfahrzeug, das sich ideal zum Campen benutzen läßt!

Fakten zum Fahrzeug

Abmessungen

L 490 x B 190 x H 199 cm

Schlafplätze

3-4 Schlafplätze

5 Sitzplätze (optional mit 6)

Der Preis beginnt bei 51´544,85 EUR

Mein persönliches Fazit

Der fest verbaute Gaskocher zahlt auf die Zulassung als Wohnmobil ein

Integrierter Tisch

Nicht neu aber immer wieder fein

Klappstühle

Die Campingstühle sind im California Beach immer in der Heckklappe dabei

Aufstelldach

Einfach in der Bedienung und alles schön verstaut

Die Verdunkelung

Sie hält, was sie verspricht: Die Verdunkelung im California Beach ist absolut blickdicht und sorgt für Dunkelheit

Die Qualität des Ausbaues ist super, hier kann sich manch anderer Ausbauer etwas abschauen!

Nicht nur die zahlreichen Assistenzsystem sorgen für ein extrem entspanntes Fahrerlebnis

Der Einstiegspreis ist mit 51´544,85 EUR sehr hoch. Schön Konfiguriert kommt einem der California Beach Camper schnell auf 65´000,00 EUR

Rücksitzbank

Die Rücksitzbank ist sehr schwer.

Also von Küche kann man hier nicht sprechen, es ist ein fest verbauter Gaskocher

Der fan4van Online-Shop:

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VW California 6.1: Facelift für den Camping-Bulli (2020)

Neuer vw t6.1 california (2020) : camping-modul und zwei neue beach-versionen.

Wie die Basis, der T6.1, bekommt der kompakte Campingbus neue Assistenzsysteme. Der Camper-Ausbau erfährt ein kleines Facelift mit Verbesserungen in Möbelbau und Bordtechnik. Ganz neu: Die 6.1-Beach-Version mit Miniküche ab 48.795 Euro.

• Neues Basisfahrzeug T 6.1
• Verbesserter Möbelbau im California
• Mini-Küche für den California Beach

Der Bulli-Klassiker will auf der Höhe der Zeit bleiben. Deshalb bekommt er fürs Modelljahr 2020 zusamen mit dem Basisversion T6.1 und all dessen neuen Assistenten auch einige Updates im Campingmöbel-Ausbau. Der günstige Beach hat ab der 6.1-Version eine Küche an Bord.

Wie gewohnt ist der California 6.1 in drei Varianten verfügbar: Ocean, Coast und Beach. Die ersten beiden haben eine eingebaute Möbelzeile. Die Einstiegsvariante Beach hatte bislang nur den klappbaren Tisch an der Tür und die Stühle in der Heckklappe an Bord, ansonsten gab es keine Campingausstattung. Dafür hat der Beach-Bulli eine breitere Schlaf-Rückbank mit drei statt zwei begurteten Sitzplätzen. Das ändert sich ab Modelljahr 2020: Jetzt bekommt der Beach optional eine kleine, klappbare Kochzeile an Bord (siehe unten).

1. Neues Basisfahrzeug T 6.1

Das Außendesign des VW California ist wie beim T6.1 geprägt von einem größeren Kühlergrill und etwas flacheren Scheinwerfern. Dazu verleiht ein neuer Frontspoiler dem Campingbus eine sportlichere Note. Die Heckleuchten erhalten eine neue Grafik. Entscheidender sind jedoch die Neuerungen im Innenraum.

Sowohl der VW T6.1 als auch sein Campingableger California bekommen ein neues Armaturenbrett , das sich stärker als bisher an den Pkw von VW orientiert. Insgesamt wird der California digitaler: Es gibt gegen Aufpreis ein digitales, 10,25 Zoll großes Kombiinstrument mit Bildschirmanzeigen für Tacho, Drehzahlmesser und Co. Dieses integriert ein sprachgesteuertes Online-Infotainmentsystem, das Sprachbefehle versteht.

Basis zahlreicher neuer Assistenzsysteme ist die neue elektromechanische Servolenkung. Ein aktiver Spurhalteassistent hält den VW-Bus auf Kurs. Der Park Assist parkt den Camper bei Bedarf automatisch ein. Ergänzt wird dieser mit dem Anhänger-Rangiersystem Trailer Assist, wie es ihn bereits beim Crafter gibt. Serienmäßig an Bord ist ein Seitenwindassistent, der bei starken Winböen für mehr Fahrstabilität sorgen soll.

Die neuen Zweiliter-Dieselmotoren, die nun allesamt die Schadstoffnorm Euro 6d-Temp erfüllen, leisten zwischen 90 und 199 PS. DSG und Allradantrieb sind ab der mittleren Leistungsstufe mit 150 PS bestellbar. Benzinmotoren oder die für den T6.1 entwickelte Elektrovariante bekommt der California nicht.

2. Verbesserte Möbel im California Coast und Ocean

In allen drei Modellen (Ocean, Coast, Beach) ist ein Aufstelldach mit einem Doppelbett an Bord. Gegen Aufpreis öffnet sich das Bett via elektromechanischer Hydraulik. Per Knopfdruck fährt das Dach aus. Serie ist das elektrische Aufstelldach bei der Ocean-Version.

Der Zeltbalg aus Stoff in der grauen Farbe "Basalt Grey" ist noch dunkler als bisher, um stärker vor Lichteinfall zu schützen. Wahlweise kann der Stoffa auch in "Strawberry Red" oder "Glacier Blue" erstrahlen.

Das Bett im Obergeschoss ist erstmals mit Tellerfedern ausgestattet, das soll der Liegekomfort weiter verbessern. Das untere Bett optimiert VW mit einer Aufstellfunktion für das Kopfteil aus, um eine angenehme Relax-Position fürs Lesen zu schaffen.

Die Möbelzeile hat VW mit frischem Dekor in hellen Holzfarben versehen und im Detail optimiert. Die Abdeckungen von Spüle, Kocher und Kühlbox bekommen Drucktastenschlösser, die Türen neue Alu-Griffleisten. Im Heckschrank ersetzen Schiebetüren in Holzoptik mit Druckknöpfen die bisher verwendeten silbernen Rollos – das ist nicht nur praktisch, sondern wirkt zugleich wohnlicher. Zusätzliche USB-Steckdosen und eine LED-Beleuchtung mit hochdimmender Sonnenaufgang-Funktion werten das Interieur weiter auf.

Die Beleuchtung ist im gesamten Fahrzeug dimmbar – auch das kann nun über das Touch-Kontrollboard gesteuert werden. Beispielsweise kann man hier bestimmen, ob und welche Lichter beim Öffnen der Seitentüre automatisch aufleuchten. Im Campingmodus können die Lichter gelöscht bleiben. Großer Vorteil beim Campen: Wenn ein Besatzungsmitglied nachts die Türe öffnet, werden nicht alle vom Licht wach. Apropos Aufwachen: Im neuen California ist ein individuell programmierbarer Lichtwecker installiert.

Gesteuert wird die Bordtechnik wie das Licht über ein neues Kontrollbord mit Farbdisplay und Touch-Funktion. MIt dem integrierten Camping-Modul lassen sich die Kühlbox, die Standheizung (Option) oder das Aufstelldach steuern und Informationen zu Füllständen von Batterie und Wassertank abrufen. Ganz neu: Eine Niveau-Anzeige hilft beim Ausrichten des Fahrzeugs auf unebenen Flächen.

Der Preis für den California Coast startet bei 56.203 Euro. Der Grundpreis der High-End-Version California Ocean liegt bei 65.307 Euro.

3. VW California Beach Camper

Von der einfachsten California-Ausführung gibt es ab sofort zwei Varianten: California Beach Camper und California Beach Tour. Der Grundpreis des VW California Beach startet bei 48.795 Euro. Beide Versionen haben eine Schlafsitzbank mit drei Sitzplätzen. Dies wiederum kommt Familien zugute, denn der Bulli ist damit uneingeschränkt als Alltagsfahrzeug tauglich.

Neu ab Modelljahr 2020 bekommt der Beach Camper serienmäßig eine Mini-Küchenzeile aus Edelstahl. Sie befindet sich auf der Fahrerseite zwischen B- und C-Säule und wird aus der Seitenverkleidung des Fahrzeugs gezogen. Wird die Küche nicht verwendet, verschwindet sie wieder nahtlos in der Seitenwand.

Links hat die Küche einen Einflamm-Gaskocher, rechts befindet sich Arbeitsfläche. Im Gaskocher ist eine Abdeckplatte verbaut. Wenn diese hochgeklappt ist, dient sie als Spritzschutz, damit der Kaffee oder das One-Pot-Gericht beim Kochen nicht die Fahrzeugscheibe verdreckt. Versorgt wird der Kocher mit einer 1,8-kg-Gasflasche. Die wiederum steht in einem offenen Staufach unterhalb der Kochstelle.

Wird der California Beach als Wohnmobil zugelassen, bietet er maximal fünf Sitzplätze . Diese California Beach Version trägt, wie erwähnt, den Beinamen Camper und hat die Mini-Küchenzeile an Bord. Darüber hinaus hat der Camper serienmäßig eine USB-Doppelsteckdose am Beifahrersitz, eine Verdunkelung für Fahrer- und Fahrgastraum und eine 230-Volt-Steckdose mit Wechselrichter.

Wer in dem Fahrzeug mehr Personen umherkutschieren will, kann ihn als Pkw zulassen und dann eine zweite Sitzbankreihe oder Einzelsitze einbauen, um so je nach Sitzvariante sechs oder bis zu sieben Sitzplätze zu erhalten. Dieser als California Beach Tour bezeichnete VW-Bus muss allerdings nicht zwangsläufig auf die Miniküche verzichten. Wählt man die zweite Schiebetür auf Fahrerseite ab, kann die Küchenzeile auch hier einbauen lassen.

Die Updates für den California 6.1 stellen definitiv eine Verbesserung in puncto Möbelbau, Campingfunktionen und Fahrkomfort dar. Mit der Wahl zwischen Beach Tour oder Beach Camper stellt er seine Vielseitigkeit unter Beweis: Im Alltag eignet sich der neue Bulli als Familienfahrzeug für bis zu sieben Köpfe, im Urlaub als Campingbegleiter für vier.

Das Leben ist kein Ponyhof! Aber vielleicht ein großer Roadtrip? Und wie könnte man den besser gestalten als mit dem richtigen Campingfahrzeug?! Reisen ist schon immer eine große Leidenschaft von mir - seit 2013 mache ich Urlaub im Campingbereich des Motor Presse Verlags. Zuvor durfte ich schon bei verschiedenen anderen Medienhäusern per Anhalter mitfahren (Uniradio, SWR, WDR, Deutsche Welle, Gruner+Jahr, ZEIT Online). Direkt nach dem Abschluss meines Journalistik-Masterstudiums in Hamburg und Dänemark habe ich in Stuttgart meine Zelte aufgeschlagen und schraube seitdem für das Online-Magazin promobil an Texten, Videos und Audios. Ob Vanlife oder Gartenzwerg, Reisetrend und Camping-Hack, große und kleine Fahrzeuge oder ganz schräge Erfindungen - in der Caravaning-Branche gibt's immer was Neues zu entdecken.

Die Lust, unabhängig zu reisen, und ein Faible für Technik: Diese zwei Leidenschaften verbinden sich für mich bei der Arbeit für promobil perfekt.

Herz für 90er-Jahre-Audis, Tankstellengeruch und Roadtrips trifft Sinn für neue Antriebsformen, nachhaltige Mobilitätskonzepte und Umweltschutz. Peace!

Erscheinungsdatum 19.09.2024

Reiseblog & Ausstattungsideen

neuer Camper, neuer Name: vangu.de

Vor und Nachteile eines VW California.

Einmal cali immer cali., vw cali fornia., vw california, ihr überlegt euch einen camper zu kaufen, seid aber noch nicht sicher, oder in der findungsphase, dann schreibe ich euch mal ein paar vor und nachteile eines california s auf., zuerst einmal, was gibt es alles für california der neuste ist der t6.1 und was sind die unterscheide:.

California Beach: Der California 6.1 Beach ist ein echtes Allround-Talent. Kompakt und komfortabel ist er Wohnzimmer, Küche und Schlafzimmer in einem. Und dabei fährt er sich wie ein Pkw. Perfekt für spontane Ausflüge: zum Strand oder in die Stadt. Mit dem Aufstelldach hat man die perfekte Stehhöhe und 2 weitere Schlafplätze.

Coast oder Ocean?

Die beiden Varianten haben eine komplette Küche mit 2 Gasplatten, eine Spüle, mit Frischwasser, Kühlschrank und Schränke mit Stauraum eingebaut. Der Coast hat ein manuelles Dach, der Ocean ein elektrisches Hubdach. Die genauen Unterschiede, auch die preislichen, muss man sich dann man im Detail ganz genau anschauen.

Zuerst die Vorteile

– Ein ganz großer Vorteil ist natürlich seine Größe, mit dem Bulli kommt man überall hin, in die kleinste Strasse und auf jeden Parkplatz, in die Tiefgarage. – UND trotzdem hat man alles was man zum (Camper) Leben braucht an Bord. – Küche an Bord, ein Kühlschrank um immer gekühlte Getränke zu haben – 4 Schlafplätze

Um ganz und gar autark zu sein, habe ich mit einer mobilen Toilette einem Porta Potti aufgerüstet. Alternativ kann man sich auch nach einer Trenntoilette umschauen- die hat auch Platz im Bulli. Im Sommer habe ich eine mobile Dusche, um nicht immer auf einen Campingplatz angewiesen zu sein.

Ich habe Mich vor inzwischen 3 Jahren für einen gebrauchten T5.1 Comfortline -den heutigen Ocean- von 2008 entschieden.

Ich habe die Entscheidung relativ spontan getroffen, ich wollte den Bulli und zwar sofort…. die Lieferzeiten für einen Neuwagen sind (leider) erheblich.

– Stehhöhe – Beim Freistehen, kann man sich unauffällig hinstellen, ohne gleich als Camper aufzufallen – Standheizung, um mollige Temperaturen zu haben – Das Fahrgefühl ist fast wie bei einem PKW – Durch die beiden Bordbatterien kann man autark stehen – Stühle sind in der Heckklappe verstaut – der Gartentisch ist in er Schiebetür und nimmt keinen Platz weg

Natürlich gibt es auch einige Nachteile- die aber für mich nicht entscheidend sind. —kein Warmwasser – kein Badezimmer, keine Dusche und keine feste Toilette – der Bulli ist leider nicht isoliert und somit nicht unbedingt Wintertauglich,- das Wasser kann einfrieren. Durch die Schränke zieht es durch. – Der Platz ist natürlich begrenzt- wenn man 2 Kinder hat, muss man sich das natürlich gut überlegen. Wenn man seinen Urlaub auf einem Campingplatz verbringen will, ist es überhaupt kein Problem, mit einem Vorzelt kann man reichlich Platz schaffen. Das ist dann auch kein Problem bei Regenwetter. Wenn man sich für einen California entscheidet sollte klar sein, dass man natürlich Kompromisse machen muss. Das Bettzeug kann nicht im Aufstelldach liegen bleiben, das muss runter, bevor man das Dach schließt. Wenn man den Tisch ausklappen will, dann muss man ggf Sachen wegräumen. Ich bevorzuge es auch öfter unten zu schlafen und natürlich muss man das Bett bauen, die Bank muss nach vorne geschoben werden und umgeklappt werden. Es ist mit ein bisschen Aufwand verbunden. Ich hatte es auch schon dass das Bett fertig aufgebaut war und ich vergessen habe, meine Schlafsachen aus der unteren Schublade zu holen- die man dann leider nicht mehr öffnen kann…. Nun gut, passiert…. Natürlich muss jedem klar sein das man mit einem Califonia Kompromisse machen muss. Der Camper ist super durchdacht und natürlich habe ich nicht DEN Luxus wie zuhause. Die Abläufe, ob beim kochen, beim Zähne putzen oder beim anziehen sind natürlich nicht so einfach wie zuhause, zu zweit muss man sich arrangieren, absprechen. Die Gasflasche muss im Heck aufgedreht werden und bei der Weiterfahrt wieder abgedreht werden. Eigentlich kein Problem… man muss es eben machen.

Ich fahre auch im Winter los, bei minus 10 Grad. Dementsprechend muss man sich vorbereiten.

Die Tipps habe ich mal aufgeschrieben…. schaut mal rein. Es gibt genug Equipment um sich das Winter Bulli Winter Erlebnis komfortabel zu machen. Na klar, ich kann das natürlich nur aus der Sicht – eben meiner Sicht ohne Kinder- erzählen…Sicherlich muss man sich mit Kindern besser organisieren, aber möglich ist es auf jeden fall. Die Frage ist aber auch was man will, will man Platz und eine „richtige“ Küche, eine Nasszelle? Dann ist der Cali wahrscheinlich nicht das Richtige. Dafür gibt es ja genug Alternativen. Vom Kastenwagen über einen Teilintigrierten, Alkoven…. Wenn man aber ein praktischen Auto haben will, den man sowohl als Camper als auch Alltagsauto nutzen kann, dann ist der California top. Ich hatte immer noch ein zweites Auto, habe dann aber schnell festgestellt dass ich das nicht brauche. Der Cali ist perfekt als Alltagsauto und auch zum einkaufen, super, ich kann meinen Einkauf perfekt verstauen. Zuhause habe ich alles was ich brauchen, Platz, einen Garten ja und sogar ein Badezimmer mit fließend warmen Wasser….und vielleicht deshalb liebe ich es mit meinem Bulli zu verreisen. Mich zu organisieren, mit wenig Platz auszukommen, Minimalismus, nur das aller nötigste mitzunehmen. Zu improvisieren. Es ist doch gerade toll wenn nicht alles perfekt ist. Unterwegs koche ich total gerne, ich habe mir noch einen Gaskocher für draussen gekauft – um vor dem Bulli zu schnippeln und zu köcheln… dabei ein Gläschen Wein… ganz ehrlich, was gibts Schöneres… Ich muss gestehen, ich hatte im letzten Jahr ganz kurz geliebäugelt, mir einen 5,40m Kastenwagen zu kaufen. Ich dachte, ich brauche ein festes Bett, eine Dusche an Bord und mehr Bewegungsfreiheit. Dann bin ich noch mal in mich gegangen und festgestellt, dass ich kein festes Bett brauche, meine Dusche ist draussen und Platz ist im Cali genug. Keine Ahnung ob das jetzt für immer so bleibt, ich werde ja schließlich nicht jünger, vllt kann ich irgendwann nicht mehr ins Dach klettern. Aber jetzt bzw. seit 3 Jahren, ist der Cali für mich perfekt. Ich kann euch nur den Tipp geben, euch einen California zu mieten und damit ein paar Tage zu verreisen, da bekommt man schon einen schönen Eindruck, ob das was für die eigenen Ansprüche ist. Viel Spaß…

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Der California 6.1

Grenzenlose freiheit auf vier rädern.

Unter dem Sternenhimmel einschlafen. Morgens vom Meeresrauschen geweckt werden. Fremde Länder erkunden und sich trotzdem immer wie zu Hause fühlen: Der California 6.1 ist Freiheit pur. Mit seiner komfortablen Innenausstattung und den durchdachten Details, macht er jeden Trip zu einem unvergesslichen Abenteuer. Genießen Sie Ihre Unabhängigkeit und reisen Sie, wohin Sie wollen. Mit allem, was Sie brauchen.

Der California 6.1 ist nicht mehr als Neufahrzeug konfigurierbar. Jedoch können Sie sich gern bei Ihrem Volkswagen   Nutzfahrzeuge  Partner erkundigen, ob er Ihnen die gewünschte Modellvariante ab Lager anbieten kann. Nur solange der Vorrat reicht!

Für kulinarische Entdecker: Ihre Küche im California 6.1

Entdecken Sie die Welt und ihre exotischen Gerichte! Die voll ausgestattete Küche des California 6.1 Ocean bietet Ihnen alles, was Sie für kulinarische Abenteuer benötigen: Gasherd mit zwei Kochfeldern, stabile Arbeitsplatte und herausnehmbare Spülschüssel. Im California 6.1 Beach wartet eine praktische Miniküche auf Sie – optimal für unkomplizierte Gerichte unterwegs. Einfach ausklappen, loslegen und den Geschmack der Reise genießen.

Natur hautnah: Genießen Sie den Sonnenaufgang im Aufstelldach

Wie könnte ein Morgen schöner beginnen als mit einem Sonnenaufgang direkt vor dem Fenster? Dank des elektrohydraulischen Aufstelldachs haben Sie im California 6.1 die Möglichkeit, genau das zu erleben: Ob Beach oder Ocean – um der Natur so nah wie möglich zu sein, kann das komplette Bugfenster einfach nach innen heruntergeklappt werden.

Natur genießen dank komfortabler Campingausstattung

Beim Campen geht es nicht nur ums Unterwegssein, sondern auch ums Entdecken der Natur. Dafür bieten Ihnen California 6.1 Beach und California 6.1 Ocean genau den richtigen Komfort, der Ihre Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis macht. Zum Beispiel verschafft Ihnen die hochwertige, optionale Markise überall ein sonnengeschütztes Plätzchen direkt vor der Schiebetür. Die Campinggarnitur beider Modelle mit zwei bequemen Stühlen und einem aufklappbaren Tisch lädt zudem zu gemütlichen Stunden im Freien ein. Und für erfrischende Momente steht Ihnen beim California 6.1 Ocean sogar eine Außendusche zur Verfügung.

Welcher California 6.1 passt zu Ihrem Abenteuer?

Der California 6.1 Beach

Kompakter Allrounder für Alltag und Freizeit: Der California 6.1 Beach ist ein echtes Multitalent, um spontan auf Reisen zu gehen und dort die Seele baumeln zu lassen, wo es Ihnen am besten gefällt. Er bietet Platz für bis zu 4 Schlafplätze und ist mit klappbarer Bettverlängerung, manuellem Aufstelldach sowie blickdichten Verdunkelungsrollos im Wohnbereich und Stoffblenden im Cockpit ausgestattet.

• serienmäßige Anzahl Sitzplätze: 4
• optionale Anzahl Sitzplätze: 5
• serienmäßige Anzahl Schlafplätze: 4
• Aufstelldach manuell bedienbar mit 2  seitlichen Fenstern
• 2er-Camper Sitz-/Liegebank,  verschieb und umklappbar zu zwei  Schlafplätzen, in der 3. Sitzreihe
• Komfortable Tellerfedern im Hochbett (1.200 mm x 2.000 mm)
• Campingtisch für Innen und Außen (in  der Schiebetür) und zwei Klappstühle  (in der Heckklappe)
• Camper Bedienteil mit Touchscreen

Der California 6.1 Coast

Komplett auf Abenteuer eingestellt: Der California 6.1 Coast bietet Ihnen bis zu 4 gemütliche Schlafplätze im Wohnbereich und Aufstelldach für erholsame Nächte. Sie können auch viel draußen erledigen dank cleverer Serien Features: Die stabile Alu-Campinggarnitur, die herausnehmbare Spülschüssel und die Außendusche machen es möglich. Zudem lädt die vollfunktionale Küche mit Zwei-Flammen-Gasherd serienmäßig dazu ein, köstliche Mahlzeiten zu zaubern und gemeinsam unter freiem Himmel zu genießen – perfekt für kulinarische Entdeckungsreisen.

• Wohnmobil Zulassung
• Vollwertige Küche aus Alu mit Gasherd, Spülbecken, 42-l-Kompressorkühlbox und Stauraum
• Aufstelldach manuell bedienbar mit 2 seitlichen Fenstern
• 2er-Camper Sitz-/Liegebank, verschieb und umklappbar zu zwei Schlafplätzen, in der 3. Sitzreihe
• Komfortable Tellerfedern im Hochbett (1.200 mm x 2.000)
• Campingtisch für Innen und Außen (in der Schiebetür) und zwei Klappstühle (in der Heckklappe)
• 230-Volt–Einspeisung mit Ladefunktion für Fahrzeugbatterien und 230-Volt-Steckdose im Innenraum

Der California 6.1 Ocean

Verleihen Sie Ihrem Vanlife eine Extraportion Wohlfühlfaktor: mit dem California 6.1 Ocean. Fahren Sie zum Beispiel das serienmäßige elektrohydraulische Aufstelldach bequem über das Camper Bedienteil aus, um morgens im eigenen Hochbett mit freiem Blick bis zum Horizont aufzuwachen. Tagsüber wird die Liegefläche dank Bettverlängerung mit Loungefunktion zu Ihrem Lieblingsort. Und abends können Sie den Tag in der vollausgestatteten Küche bei angenehm gedimmter LED-Ambientebeleuchtung in Ruhe ausklingen lassen , bevor Sie am nächsten Morgen Ihre Reise zur nächsten Location starten. Voller Vorfreude auf neue Abenteuer.

• Aufstelldach elektrohydraulisch mit 3 Fenstern und einer Frontöffnung
• 2er-Camper Sitz-/Liegebank, verschieb- und umklappbar zu zwei Schlafplätzen, in der 3. Sitzreihe
• 230-Volt-Landstromeinspreisung, Doppelverglasung und Luftstandheizung

California der Neuzeit:  Der California CONCEPT

Der California CONCEPT ist sowohl ein zuverlässiger Begleiter im Alltag als auch ein vollwertiges Reisemobil für nahezu alle erdenklichen Abenteuer. Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigte allen Besucherinnen und Besuchern des Düsseldorfer Caravan Salons 2023, wie die Zukunft des erfolgreichsten Reisemobils aller Zeiten aussehen könnte. Basierend auf dem langen Multivan definiert diese Konzeptstudie den Begriff Reisemobilität völlig neu – denn der California CONCEPT kommt erstmals als Plug-in-Hybrid.

Camping und Ausstattungen

Im Urlaub bringt er Sie an Traumziele, am Wochenende ans Meer – und im Alltag überall hin: Der California 6.1 ist ein echtes Multitalent mit bis zu 7 Sitzen. Kompakt und komfortabel ist er Wohnzimmer, Küche und Schlafzimmer in einem. Mit Ausstattungs-Highlights wie der hochwertigen, optionalen Markise oder der vollständigen Campinggarnitur mit Tisch und Stühlen können Sie unterwegs zudem bequem die Freiheit der Natur genießen.

Von der Miniküche bis zur Vollausstattung: Entdecken Sie neue kulinarische Welten

Paella, Shakshuka oder Letcho: Wer die Welt bereist, entdeckt nicht nur fremde Länder, sondern auch exotische Gerichte. Im California 6.1 Ocean können Sie Ihre neuen Rezepte direkt ausprobieren: Seine voll ausgestattete Küche verfügt über einen Gasherd mit zwei Kochfeldern, eine stabile Abdeckung, die als Arbeitsplatte genutzt werden kann sowie über eine herausnehmbare Spülschüssel. Töpfe, Besteck und andere Küchenutensilien finden im großzügigen Stauraum Platz.

Für einfache Gerichte unterwegs bietet der California 6.1 Beach eine bequeme Lösung: Mit seiner Miniküche können Sie morgens Ihr Rührei zubereiten oder sich zwischendurch ein kleines Nudel-Gericht kochen. Sie müssen Sie nur ausklappen: Während der Fahrt steckt die Arbeitsplatte mit 1-Flammen-Gaskocher sicher in der Seitenverkleidung. Gute Reise und Guten Appetit.

Schlafbereich

So gemütlich ist freiheit.

An den schönsten Plätzen der Welt steht nicht immer ein Hotel zum Übernachten. Es sei denn, Sie haben ihr eigenes dabei: Der California 6.1 lässt Sie mit der großen Liegefläche, der klappbaren Bettverlängerung sowie dem geräumigen Hochbett überall gut schlafen. Sowohl in den California 6.1 Beach als auch in der California 6.1 Ocean und California 6.1 Coast Varianten stehen Ihnen 4 vollwertige Schlafplätze zur Verfügung: 2 im Fahrzeug auf der umgeklappten Sitzbank und 2 im Aufstelldach. So bieten Ihnen alle Modelle genügend Platz und Komfort, um sich auf Ihrer Reise entspannt zurückzuziehen oder bei sanftem Wellenrauschen einzuschlummern und von Ihren schönsten Urlaubsmomenten zu träumen.

Wohnbereich

Das zuhause für überall.

Jeden Tag neue Länder, Kulturen und Orte entdecken. Und sich trotzdem immer wie zu Hause fühlen. Der California 6.1 ist Ihr Wohnzimmer für unterwegs. Der geräumige Innenraum bietet genug Platz, um sich zu entfalten. Und viel Stauraum für das Lieblingskuscheltier oder die Urlaubslektüre. Beim California 6.1 Ocean zum Beispiel im abklappbaren Staukasten oberhalb der Sitzbankrückenlehne und im zweigeteilten Einbauschrank im hinteren Fahrzeugbereich – oder im seitlichen Stauchfach der 2er-Sitzbank des California 6.1 Beach. Aber das ist noch nicht alles – denn beide California 6.1 Varianten haben an jedem Traumziel einen Tisch für Sie reserviert: Die hochwertige Campinggarnitur besteht aus zwei Campingstühlen und einem schnell aufklappbaren Campingtisch – der perfekte Ort, um zu speisen, zu reden und zu spielen. Nehmen Sie Platz und genießen Sie ein Frühstück am Meer oder ein Dinner unter den Sternen. Danach lassen sich die Stühle wieder praktisch und platzsparend in der Heckklappe verstauen. Essen, schlafen, entspannen – alles wie Daheim. Nur mit der ganzen Welt vor der Tür.

Elektrische 12-Wege-Sitzverstellung

Mit der richtigen einstellung unterwegs.

Komfortabler können Sie kaum reisen: Mit der optionalen, elektrischen 12-Wege-Sitzverstellung des California 6.1 Beach und des California 6.1 Ocean können Sie Lendenwirbelstütze, Rückenlehnenneigung, Sitzhöhe, Sitzflächenneigung und -längsverstellung individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen und abspeichern.

LED Scheinwerfer

Eine helle freude.

Immer genau wissen, wo es lang geht: Selbst, wenn Sie nachts unterwegs sind, ist der California 6.1 der beste Begleiter. Besonders mit den LED-Frontscheinwerfern: Sie verfügen über eine große Leuchtweite und ein hohes Lichtvolumen. Für beste Sicht und ein sicheres Ankommen.

Klare Sache

• Doppelverglasung im Wohnbereich: Isoliert spürbar den Innenraum.
• Privacyverglasung: Die dunklen Scheiben im Fahrgastraum bieten ein hohes Maß an Diskretion.

Optionale Markise

Ihr mobiler sonnenschutz.

Selbst an den sonnigsten Orten bieten Ihnen California 6.1 Beach und California 6.1 Ocean ein schattiges Plätzchen: mit der hochwertigen, optionalen Markise. Die stabile Aluminiumkonstruktion mit strapazierfähigem Stoff schafft einen sonnengeschützten Bereich direkt vor der Schiebetür. Das fest montierte Markisengehäuse ist in Schwarz oder Silber erhältlich. Die Kurbel können Sie platzsparend in der Heckklappe verstauen.

Außendusche

Praktische erfrischung für unterwegs.

Starten Sie frisch geduscht in Ihr nächstes Abenteuer: Der Schlauch der Außendusche des California 6.1 Ocean lässt sich über einen Klick-Mechanismus leicht mit dem integrierten Wassertank verbinden. Anschließend wird die Dusche über einen Schalter aktiviert. Bei Nichtgebrauch können Sie Schlauch und Handbrause ganz einfach im hinteren Schrank verstauen.

Optionaler Motorunterfahrschutz

Vor stock und stein geschützt.

Wenn Sie abseits der Straßen zu Ihrem Urlaubsziel gelangen wollen, bietet der optionale Motorfahrunterschutz mit robusten Metallplatten für den Unterboden Schutz bei Offroad-Fahrten. Es sind sowohl ein Motor-Getriebe-Unterfahrschutz aus Aluminiumblech als auch ein zusätzlicher Unterfahrschutz für das Hinterachsdifferenzial sowie zwei Seitenschweller bestellbar.

Technologie und Komfort

Ob Sie eine längere Rundreise planen oder sich für einen spontanen Kurztrip entscheiden: Das Digital Cockpit mit modernem Infotainment, zahlreiche Assistenzsysteme und intelligente Features wie das Camping Bedienteil zur bequemen Steuerung verschiedenster Funktionen machen Ihre Fahrt im California 6.1 zum entspannten Erlebnis – und Ihr Leben im Urlaub leichter. So können Sie die Freiheit der Straße und Ihr Camping-Abenteuer noch mehr genießen.

Klimaanlagen

Urlaub auf wohlfühltemperatur.

Heizen, kühlen, lüften: California 6.1 Beach und California 6.1 Ocean sorgen auf Ihren Reisen für ein angenehmes Klima. Mit der 3-Zonen-Klimaanlage „Air Care Climatronic“ 4 sogar platzgenau. Denn oft ist es dem einen zu warm, während der andere fröstelt.

Klimaanlage mit manueller Regelung

Wärmer oder kühler? Gebläse rauf oder runter? Luft an die Scheibe oder lieber an die Beine? Die serienmäßige Klimaanlage des California 6.1 Beach mit manueller Regelung und Zusatzheizung für den Fahrgastraum lässt sich schnell und einfach über die Mittelkonsole auf Ihre Wünsche einstellen.

3-Zonen Klimaanlage „Air Care Climatronic“ 4

Die vollautomatische 3-Zonen-Klimaanlage hält die eingestellten Temperaturen für Fahrer, Beifahrer und Passagiere konstant. Passen Sie Ihre individuelle Wohlfühltemperatur über das Klimabedienteil vorn oder über ein zusätzliches Bedienteil im Fond an.

Volle Power an Bord

Sie wollen die schönsten Urlaubsmomente mit Ihren Liebsten teilen, aber Ihr Smartphone-Akku ist leer? Zum Glück hat der California 6.1 Energie mit an Bord: An der Stirnseite des Küchenschranks befinden sich leicht erreichbar eine 230-V- und zwei USB-Steckdosen 5 . Letztere werden von der Zusatzbatterie gespeist und können auch während der Fahrt benutzt werden.

Anklappbare und beheizte Außenspiegel

Alles im blick.

Was auf Ihrer Reise vor Ihnen liegt, bestimmen Sie. Was hinter Ihnen liegt sehen Sie auf Ihren Außenspiegeln: Elektrisch einstellbar passen Sie sich Ihren Sicht-Bedürfnissen an. Dazu sind sie je nach Wetterverhältnissen beheizbar und können zum Schutz ganz einfach angeklappt werden.

Camper Bedienteil

Ein extra mit vielen extras.

Verschiedene Klimazonen. Unebene Straßen. Fremde Orte: Beim Reisen müssen Sie sich immer wieder auf neue Begebenheiten einstellen. Zum Glück hilft Ihnen der California 6.1 dabei. Mit dem Camper Bedienteil steht Ihnen jetzt serienmäßig eine digitale Zentraleinheit zur Verfügung, über die Sie zahlreiche Funktionen bequem steuern können. Die Auswahl der Menüpunkte erfolgt intuitiv über den Touchscreen. Anschließend lassen sich die eingebauten Verbraucher über die Drehknopftaste in Betrieb nehmen.

Multifunktionslenkrad-Lederlenkrad

Ihr zentrales steuerelement.

Damit können die Hände während Ihres Road-Trips am Steuer bleiben: Das Multifunktions-Lederlenkrad 4 im California 6.1 liegt angenehm in der Hand und überzeugt durch intuitiven Bedienkomfort. Über die Tasten können Sie unter anderem ganz einfach das Radio für die perfekte Urlaubsplaylist, das Navigationssystem für Ihre Entdeckungsreise, Ihr Mobiltelefon oder die Geschwindigkeitsregelanlage steuern. Außerdem lässt sich mithilfe des Multifunktionslenkrads 4 das optionale Digital Cockpit individuell anpassen für ein noch angenehmeres Fahrvergnügen.

Radio und Soundsystem

Gute unterhaltung ist doppelter fahrspaß.

Effiziente Motoren und eine hochwertige sowie innovative Ausstattung sorgen im California 6.1 für ein komfortables Fahrgefühl. Aber was wäre eine Urlaubsfahrt ohne den richtigen Soundtrack in hoher Soundqualität?

• 16,5 cm (6,5 Zoll) Farb-Touchdisplay
• 4 x 20 Watt Leistung und vier 6 bzw. sechs 7 Lautsprecher
• SD-Kartenschacht, zwei externe USB- sowie eine Bluetooth-Schnittstelle
• unterstützt die VW Connect / We Connect 8 Basisdienste sowie ausgewählte Dienste von VW Connect Plus / We Connect Plus 9

Navigationssystem

Das ziel vor augen: richtung zukunft .

Die Navigationssysteme im California 6.1 sind dank moderner Technologie noch funktionaler und intuitiver als zuvor. Besonders innovativ: die Kombination des optionalen Digital Cockpit mit dem 23,4 cm (9,2 Zoll) großen, optionalen Navigationsgerät „Discover Pro“. Sie macht es möglich, die Navigationskarte zusätzlich zwischen Drehzahlmesser und Tachograph zu positionieren. So können die beiden Kartenabbildungen unterschiedlich nah herangezoomt werden. Das optionale Digital Cockpit kann dann beispielsweise die nähere Umgebung anzeigen, während Sie auf dem Navigationsgerät die weitere Route im Blick behalten. Zudem erhalten Sie Informationen über aktuelle Staus und freie Parkplätze.

Optionales Navigationssystem „Discover Media”

• 20,3 cm (8 Zoll) großes Farb-Touchdisplay inkl. Annäherungssensorik
• 4 x  20 Watt Leistung und sechs Lautsprecher
• hybride Navigation 
• eine Auswahl verschiedenster Kartenoptionen
• kostenlose Kartenaktualisierungen über das Internet
• 32 GB Mediaspeicher
• hybride Sprachbedienung
• Wireless App-Connect 10,11

Optionales Navigationssystem „Discover Pro”

• auf dem „Discover Media“ aufbauend mit vielen zusätzlichen Extras
• 23,4 cm (9,2 Zoll) großes Farb-Touchdisplay inkl. Annäherungssensorik
• 64 GB Mediaspeicher, DAB+ 12

Digital Cockpit

Die richtige unterhaltung für stadt und strand.

California 6.1 Beach und Ocean sind perfekt für den Roadtrip an der Küste – und für die Shoppingtour im Großstadtdschungel. Dank der kompakten Maße und dem Pkw-artigen Handling sind sie immer die richtigen Begleiter – und Entertainer: Mit dem optionalen Digital Cockpit können Sie über das Touchdisplay des Infotainmentsystems sowie über das Multifunktions-Lederlenkrad 4 den passenden Urlaubssoundtrack aufrufen. Und das Navigationsgerät „Discover Pro“ leitet Sie zum nächsten Traumziel.

Fahrtunterstützende Assistenzsysteme

Seitenwindassistent 13.

Stabilisiert das Fahrzeug bei starkem böigem Seitenwind durch automatische Bremseingriffe.

Optionaler Flankenschutz 13

Der Flankenschutz überwacht während der Fahrt die Fahrzeugflanken und zeigt kritische Annäherungen an Pfosten oder Mauern im Display des Informationssystems an.

Optionaler Spurhalteassistent „Lane Assist“ 13,14

Erfasst über eine Multifunktionskamera die eigene Fahrspur und korrigiert bei drohender Überfahrung der Spurbegrenzungslinien.

Optionale automatische Distanzregelung ACC inkl. Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion 13

Passt die Geschwindigkeit automatisch der des vorausfahrenden Fahrzeugs an und hält dabei den vom Fahrer vorgegebenen Abstand.

Optionale Reifendruckkontrollanzeige 13

Informiert den Fahrer vor und während der Fahrt über den aktuellen Reifendruck und warnt bei Druckverlust. In jedem Rad sind Sensoren, die per Funk Aufschluss über Druck und Temperatur geben.

Optionale Verkehrszeichenerkennung 13

Erfasst Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote sowie zeitliche und witterungsbedingte Einschränkungen mit einer speziellen Kamera und informiert den Fahrer in der Multifunktionsanzeige.

Optionaler Bergabfahrassistent 13

Sorgt durch eine Abregelung der Motordrehzahl und wenn nötig durch Bremseingriffe für ein kontrolliertes und komfortables Bergabfahren.

Optionaler Parklenkassistent „Park Assist“ 13

Unterstützt beim Einparken in Quer- und Längsparklücken, indem selbsttätig die optimalen Lenkbewegungen durchgeführt werden.

Optionaler Anhängerrangierassistent „Trailer Assist“ 13

Vereinfacht die Steuerung eines Anhängergespanns beim Rangieren in Querparklücken sowie beim präzisen Rückwärtsfahren.

Optionaler Ausparkassistent 13

Unterstützt beim rückwärtigen Ausparken. Reagiert der Fahrer bei einer kritischen Annäherung eines Fahrzeugs nicht auf den Warnton, erfolgt ein Bremseingriff.

Digitale Dienste und Konnektivität

Voll vernetzt und „always on“ dank integrierter SIM-Karte: Mithilfe der mobilen Online-Dienste von VW Connect / We Connect, aktivierbar über die Volkswagen App, haben Sie in Ihrem California 6.1 bequemen Zugriff auf viele hilfreiche Funktionen und Services, die Ihren Roadtrip noch entspannter machen. Und mit der California on Tour App wird Ihr Fahrzeug sogar zum Smart Home auf Rädern.

VW Connect / We Connect

Eine ganz besondere verbindung.

Mit Volkswagen VW Connect / We Connect wird Autofahren jetzt noch digitaler, vernetzter und komfortabler. Eine Vielzahl an Diensten ermöglicht Ihnen einen schnellen Zugriff auf den California 6.1 – ganz bequem über Ihr Smartphone. Herzstück ist die Volkswagen App. Mit der Anwendung können Sie VW Connect / We Connect aktivieren, Ihr Wunschpaket wählen und sich mit dem Fahrzeug verbinden, denn der California 6.1 ist dank integrierter SIM-Karte 8 bereits online.

Mehr erfahren

Optionales VW Connect / We Connect Basis- und Plus Paket

Das kostenlose VW Connect / We Connect Basispaket bietet unter anderem diverse Fahrzeugberichte, nützliche Tools zur Serviceplanung und einen automatischen Notruf. Mit dem optionalen VW Connect Plus / We Connect Plus Paket ergänzen Sie das Angebot um viele weitere Dienste.

Induktive Ladestation

Praktisch für unterwegs – Laden Sie Ihr Smartphone einfach über die induktive Ladestation auf.

Parkpositions-Finder im VW Connect / We Connect Basispaket

Der Parkpositions-Finder zeigt Ihnen auf dem Smartphone an, wo Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben – und wie Sie schnell dorthin kommen.

Optionale Online-Diebstahlwarnanlage im optionalen VW Connect Plus / We Connect Plus Plaket

Die Online-Diebstahlwarnanlage sendet bei Einbruchsversuchen unverzüglich eine Meldung aufs Handy.

Optionales Wireless App-Connect

Holen Sie die Apps von Ihrem Smartphone einfach auf den Touchscreen Ihres Infotainment-Systems.

Optionale Online-Standheizung 15 im optionalen VW Connect Plus / We Connect Plus Plaket

Starten oder programmieren Sie zum Beispiel Standheizung bzw. -lüftung einfach vom Smartphone aus.

California on Tour App

Ihr begleiter für ein unvergessliches camping abenteuer.

Traumhafte Ziele, Routenplanung, wichtige Infos und vieles mehr: Unsere kostenlose California on Tour App für iOS und Android ist Ihr digitaler Begleiter für ein unvergessliches #VanLife Abenteuer. Dank komfortabler Funktionen und Lösungen erleichtern wir die nächste Campingreise mit Ihrem Volkswagen California . Mit der neuen California Fernsteuerungsfunktion machen Sie Ihr Reisemobil zum Smart Home auf vier Rädern. So können Sie bequem per App viele Camper-spezifische Funktionen wie das Öffnen und Schließen des Aufstelldachs auch außerhalb des Fahrzeugs steuern – und so Ihren Urlaub noch entspannter genießen.

Mehr zur California on Tour App

Volkswagen App

Der digitale begleiter für ihren volkswagen.

Die Volkswagen App bietet Ihnen zahlreiche wichtige Funktionen und Dienste auf einen Blick und sorgt für noch mehr Komfort. Jetzt einfach herunterladen.

Zur Volkswagen App

Schnell verfügbare   California 6.1

Grenzenlose Freiheit auf vier Rädern: Finden Sie hier Ihren California 6.1 von einem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner. Profitieren Sie vom breiten Angebot schnell verfügbarer California 6.1 Modelle. Sie müssen nur noch auswählen.

Eine ganze Welt rund um Camping, Vanlife und California

Auf der Suche nach interessanten Reisezielen, Routen und Camping-Ideen für das nächstes Vanlife-Abenteuer? Dann besuchen Sie die California Welt! Lassen Sie sich zudem von spannenden Artikeln und Geschichten inspirieren und verpassen Sie keine California News, Gewinnspiele und keinen der vielen weiteren exklusiven Vorteile.

California Profi Partner: Ihre Experten rund um unsere Freizeit-/ und Reisemobile

Bedarfsgerechte beratung, entdecken sie die vielfalt der california -modelle.

Traumhaftes Abenteuer in nahezu jeder Größe –   Caddy California , California 6.1 und Grand California bieten enorme Vielfalt. Aber welches Modell ist das richtige für Sie? Die Reisemobil-Experten unserer California Profi Partner stehen Ihnen gern mit bedarfsgerechter Beratung zur Seite. Ob Sie allein oder mit der Familie in den Urlaub fahren möchten, ob Sie unterwegs eine Küche oder Nasszelle benötigen – oder was Sie an Ausstattung und Zubehör brauchen: Ihr California Profi Partner hat die passende Lösung für Sie. Besuchen Sie ihn und erleben Sie vor Ort die gesamte Vielfalt unserer California Modelle in verschiedenen Ausstattungen. Zusätzlich können Sie diese je nach Verfügbarkeit Probe fahren und sogar mieten, damit Sie das perfekte Zuhause für Ihr Vanlife-Abenteuer finden.

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Wartung, Inspektion, Aus- und Umbauten

Komplett-service für ihren california.

Wartung und Inspektion, Reparaturen und Instandhaltung. Profitieren Sie vom Rundum-Service Ihres California Profi Partners für das Basisfahrzeug und den Aufbau. Ihr Vorteil: Dank des professionellen Services sparen Sie wertvolle (Frei)Zeit, die Sie entspannt mit Ihrem California genießen können. Darüber hinaus unterstützen unsere Spezialisten Sie jederzeit beratend mit ihrer Expertise und Erfahrung. Ob nachträgliche Aus- und Umbauten, etwa am Fahrwerk oder der Aufbauelektrik, – Ihr California Profi Partner findet die geeignete Lösung für noch mehr Komfort oder Unabhängigkeit auf Ihren Reisen.

Zubehör für Ihren California

Entspannt in den urlaub mit dem richtigen equipment opens an external link.

Starten Sie mit Ihrem California perfekt ausgestattet in den Urlaub: Als Reisemobil-Experten bieten Ihnen unsere California Profi Partner eine riesige Auswahl an praktischem Zubehör, um Ihren Roadtrip noch komfortabler zu machen – von Camper-spezifischem Equipment wie Gasflaschen, Geschirr oder Moskitonetzen über Fahrradträger bis hin zu Solar- und Satellitenanlagen zum Nachrüsten. Sie sind sich nicht sicher, welches Zubehör Sie benötigen? Ihr California Profi Partner erklärt Ihnen gern, was wirklich wichtig ist, was Ihren Urlaub vereinfacht – und gibt Ihnen Tipps, wie Sie Ihr Camping-Abenteuer mit dem richtigen Equipment entspannt genießen können.

Weltpremiere des California CONCEPT auf dem Caravan Salon 2023

Zukunft „made in hanover“: der california concept.

California der Neuzeit: Der California CONCEPT ist sowohl ein zuverlässiger Begleiter im Alltag als auch ein vollwertiges Reisemobil für nahezu alle erdenklichen Abenteuer. Basierend auf dem langen Multivan definiert diese Konzeptstudie den Begriff Reisemobilität völlig neu – denn der California CONCEPT kommt erstmals als Plug-in-Hybrid. Ob eine ausgedehnte Reise von mehreren tausend Kilometern oder ein kurzer Wochenend-Roadtrip: Der leistungsstarke California CONCEPT bringt Sie komfortabel an Ihr Ziel – natürlich in gewohnter California Manier. 

Bis ins Detail durchdachter Innenraum

Geräumig campen: Statt einer manuellen Handbremse ermöglicht die elektrische Parkbremse einen Durchgang zwischen Fahrer- und Beifahrersitz in Richtung Fahrgastraum des California CONCEPT . Der flexible Innenraum mit mehr Platz bietet jede Menge Schubladen und Schranksysteme für Gepäck und Wertgegenstände. Variable Sitzmöglichkeiten und ein durchdachtes Lichtkonzept, bestehend aus Tischlampen und LED-Beleuchtungen, runden den Innenraum komfortabel ab. Was auf keinen Fall fehlen darf, ist das Aufstelldach: Beim California CONCEPT besteht dieses aus einer leichten Aluminium-Dachschale und einem dreilagigen Faltenbalg – inklusive Panoramaausblick durch die vordere Öffnung sowie großzügige Fenster an den Seiten. Steuern können Sie das Aufstelldach über drei Wege: mit dem multifunktionalen Tablet im Schrank der C-Säule, per Infotainment-System oder über Ihre California on Tour App auf dem Smartphone.

Schiebetür im Doppelpack

Ein Zugang zum California CONCEPT von zwei Seiten – so lässt sich das Fahrzeug einfach in Ihren Alltag und Ihre Camping-Abenteuer integrieren. Für einen angenehmen Ein- und Ausstieg sorgt die Schiebetür auf der rechten Fahrzeugseite. Die zusätzliche Schiebetür auf der Fahrerseite bietet zusammen mit der völlig neu konzipierten Küchenzeile und einem Außenklapptisch verschiedene Möglichkeiten des Kochens und Essens im Außenbereich. Die Küchenzeile mit Spüle, verschiebbarem Induktionskochfeld, bekanntem Gaskocher und Kühlschrank ist beim California CONCEPT übrigens von außen erreichbar und dank Markise vor Sonne und Regen geschützt. Ein weiterer Clou: ein kompakter Grill, der im Küchenblock verstaut und ebenfalls bequem von außen entnommen werden kann. Dieser zweite Zugang erweitert das Platzangebot deutlich und macht aus dem California CONCEPT schon fast eine Drei-Raum-Wohnung.

Ausgezeichnete Leistung

Reisemobil des jahres 2024.

Was sind die beliebtesten Reisemobile? Das wollte die Zeitschrift »promobil« von ihren Leserinnen und Lesern wissen – und die haben entschieden: Der California 6.1 Ocean ist „Reisemobil des Jahres 2024“! Er verteidigt damit seinen ersten Platz im Ranking aus dem Vorjahr und erhält den begehrten Titel in der Kategorie „Kompakt-Campingbus“ bereits zum vierten Mal – nach den Auszeichnungen 2019, 2020 und 2023. Wir möchten uns herzlich bei allen bedanken, die an der Abstimmung teilgenommen haben. Es macht uns glücklich zu sehen, dass der California 6.1 weiterhin zahlreiche Menschen im Alltag und im Urlaub begeistert. Auf viele weitere Abenteuer mit dem „Reisemobil des Jahres 2024“ – dem California 6.1.

Quelle: »promobil« Ausgabe 03/2024.

BEST BRAND 2023 – Kategorie Camping-Modelle

Titel erfolgreich verteidigt: Der California 6.1 gewinnt erneut die Auszeichnung „Best BRAND 2023“ des Fachmagazins »auto motor und sport« – im Rahmen der renommierten Leserwahl „BEST CARS 2023“. Wie schon im Vorjahr hat die Mehrheit der Leserinnen und Leser der Zeitschrift für unseren California 6.1 gestimmt, der somit zum zweiten Mal hintereinander den ersten Platz in der Kategorie „Camping-Modelle der Pkw-Hersteller“ einfährt. Vielen Dank an alle, die teilgenommen haben!

Quelle: »auto motor und sport«, Ausgabe 08/2023

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VW California: Das ist der neue Campervan von VW

Vw california ocean und beach (2024) | das ist der neue luxus-camper von vw.

VW erneuert den California mit Plug-in-Hybridantrieb und einer zweiten Schiebetür für mehr Flexibilität. Jedoch wächst der Neue über die kompakten Maße des Bulli hinaus und erreicht die Länge einer Luxuslimousine. Die Preise bleiben weiterhin luxuriös, wie es beim California üblich ist.

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Der neue VW California 2025

Der neue VW California in drei Varianten

Der neuen VW California ab 2025 exklusiv bei roadsurfer mieten*:

Transparenz ist uns wichtig: Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind Provisions-Links, auch Affiliate-Links genannt. Wenn Ihr auf einen solchen Link klickt und auf der Zielseite etwas kauft, bekommen wir vom betreffenden Anbieter oder Online-Shop eine Vermittlerprovision. Das hat für euch keine Auswirkungen auf den Preis und ihr unterstützt damit unsere Arbeit.

✔   Zwei Schiebetüren und Outdoor-Küche

✔   Optionaler Plug-In-Hybrid mit Allradantrieb

✔   Kann ab Januar 2025 exklusiv bei roadsurfer gemietet werden

Das meistverkaufte Reisemobil der Welt wird ab Sommer 2024 neu aufgelegt. Der neue California - häufig inoffiziell auch T7 genannt - löst den VW California 6.1 ab und kommt in gleich drei Beach-Varianten, dem mittleren Coast-Modell und der Vollausstattung Ocean. Wir werfen einen ersten Blick auf den neuen Camper Van, der zu den besten Camper Vans gehört, die gemietet werden können. Und geben euch alle Infos zu Ausstattung, Preis und Erscheinungsdatum des neuen VW California. Übrigens: Ab Januar 2025 ist der neue VW California exklusiv bei roadsurfer* in der Vermietung.

Der neue VW California - Kraftpaket auf Multivan-Basis

Der finale neue VW California bewegt sich nah an der Concept Studie aus dem letzten Jahr. Große Überraschungen gibt es nicht.

Der Camper Van auf der Langversion des Multivan kommt mit drei Motorvarianten. Die Standardvariante ist weiterhin der Dieselmotor (150 PS), optional könnt ihr aber auch einen Benziner (204 PS) und sogar einen Plug-In-Hybrid mit 4-Motion Allrad und einer Leistung von starken 245 PS wählen.

Mit 5,17 m Länge ist der neue California etwa 20 cm länger als der T6.1. Und mit einer Höhe von 1,99 m ist der Van weiterhin absolut alltags- bzw. garagentauglich.

Es gibt gleich drei Beach-Varianten : Ein Basismodell mit sechs Sitz- und zwei Schlafplätzen, den Beach-Tour mit einer zusätzlichen Schlafmöglichkeit im Heck und den Beach-Camper mit einer praktischen ausziehbaren Heckküche (siehe Foto rechts).

Der California T7 Coast ist bereits mit vollwertiger Küche ausgestattet, das Top-Modell Ocean hat darüber hinaus Extras wie Sitzheizung, Ambientebeleuchtung und Dachstaukasten.

Technisch ist der California mit Standheizung (Serie im Ocean), Klimaautomatik, zweiter LFP-Bordbatterie und 300-Watt-Wechselrichter auf dem neuesten Stand. Ein Touchdisplay in der C-Säule als zentrale Bedieneinheit und ausgefeiltes Infotainment-System machen den T7 zum hochmodernen Van.

VW California 6.1

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Mercedes Marco Polo mieten

Wohnraum, Küche und Bett - die Ausstattung des neuen VW California

Der Innenraum des neuen VW California wirkt geräumiger als der Innenraum des Vorgängers. Durch die zweite Schiebetür auf der Fahrerseite ist der Küchenblock kürzer. Auf dem gedrehten Fahrersitz hat man nun erstmals ausreichend Beinfreiheit.

Die Rückbank besteht aus zwei Einzelsitzen - nicht mehr aus einer durchgehenden Bank - die sich individuell einstellen lässt. Der Esstisch wird im Heck unter der Bettverlängerung verstaut.

Am neuen Küchenblock vergrößert ein kleiner Klapptisch die Arbeitsfläche. Praktisch: Der Küchenblock ist von beiden Seiten zugänglich, sodass eine Art Außenküche entsteht. Der 40 l Schubladen-Kühlschrank wird kann auch von außen bedient werden. Frisch- und Abwassertank fassen etwa 30 l.

Schlafen könnt ihr im Klappdach , das sich manuell (optional auch hydraulisch) öffnen lässt. Die Front des Faltenbalgs lässt sich komplett öffnen, auf jeder Seite gibt es ein Fenster.

Das Aufstelldach des neuen VW California ist somit deutlich luftiger als im Mercedes Marco Polo . Ihr liegt auf Tellerfedern und 5 cm dicker Kaltschaummatzratze .

Die Liegefläche ist mit 205 x 114 cm recht schmal. Das untere Bett im Heck hat sogar nur eine Liegefläche von 198 x 106 cm - Möbelzeile und Seitenverkleidungen kosten Platz.

Der neue VW California - technische Daten

Alle Informationen zum VW California auf einen Blick:

✔  VW Multivan Life

✔   150 PS Dieselmotor; 204 PS Benzinmotor; 245 PS Plug-In-Hybrid

✔   Fahrzeuglänge: 5,17 m /  Fahrzeugbreite: 1,94 m /  Fahrzeughöhe: 1,99 m

✔  Preis: noch nicht bekannt

✔  Zulässige Gesamtmasse: 1.850 kg

✔ Ab Herbst 2024 erhältlich

Der neue VW California - Fazit

Der VW California wird 2024 neue Maßstäbe bei den kompakten Camper Vans setzen. Das Fahrzeug ist am Ende eine hochwertige Limousine, die unter der Woche als Alltagsfahrzeug dient und am Wochenende ohne Umbau zum Campen genutzt werden kann. Die zweite Schiebetür und die Außenküche erweitern den verfügbaren Raum deutlich.

Kompromisse müssen dennoch beim Platz gemacht werden. Stauraum in Küche und Wohnbereich sind knapp, die Liegeflächen schmal. Und der Preis wird für eine gut ausgestattete Ocean-Version jenseits der 100.000 € liegen. Für den Preis bekommt ihr auch schon einen äußerst hochwertigen kompakten Camper.

Der VW California kann bereits vorbestellt werden. Die ersten Fahrzeuge liefert Volkswagen dann voraussichtlich ab Herbst aus.

© Header:   AA+W – stock.adobe.com  |   © Teaser Camper Van:  AA+W - stock.adobe.com | © Teaser Campingplätze Deutschland:  André Gora - stock.adobe.com |  ©  Teaser Marco Polo:   © Redaktion BetterCamping

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Campingbus Vergleich

Jetzt den richtigen Campingbus finden – alle Vorteile, Nachteile und Tipps auf einen Blick

California Beach gegen California Coast & Ocean

Auf der Suche nach einem Nachfolger für unseren VW T5 California haben wir uns nicht leicht getan und auch die V-Klasse von Mercedes in Erwägung gezogen. Doch allein bei Volkswagen kamen 3 Modelle in Frage. Der California Beach, California Coast und das Flaggschiff der California Ocean, welcher auch als Hotel California bekannt ist. Die Entscheidung ist uns nicht leicht gefallen.

Ausgangssituation

Wir hatten seit vielen Jahren unseren geliebten VW T5 California und suchten einen passenden Diesel Nachfolger mit Euro 6 Norm, um damit hoffentlich auch zukünftig in größere Städte fahren zu können. Letzte Woche dann ein Beitrag im Spiegel , das VW die Auslieferung des VW T6 gestoppt hat, weil die Stickoxidwerte zu hoch sind. Kein gutes Vorzeichen, aber angeblich kann es mit einem Softwareupdate behoben werden.

Vielleicht wäre der Mercedes Marco Polo oder der Marco Polo Horizon doch die bessere Wahl. Der Konzern stand mit solchen Themen zumindest noch nie im Rampenlicht.

Wir sind zwei Erwachse nicht besonders groß (unter 180 cm;), mit unseren zwei Kindern aktuell 8 und 9 Jahre alt und unserem Hund Lenny.

Wir haben nur ein Auto und leben stadtnah und besuchen auch gern im Urlaub Städte, so dass ein Tiefgaragen taugliches Fahrzeug fast ein muss für uns ist.

Was spricht für ein fahrendes Hotel VW California

Ganz einfach – der Komfort. Das haben wir in unseren California zumindest sehr geschätzt. Denn die gut 30 cm breiten Küchenzeile ist eigentlich auch der größte Unterschied zwischen den California Modellen. Dieser Einbau ermöglicht das Abwaschen in einem kleinen Spülbecken, das 2-flammige Kochen auf einem Gasherd und beherbergt den 42 Liter großen Kompressor Kühlschrank.

Der weitere Platz von dem Möbel wird noch für die zweite Batterie, den Frisch- und Abwassertank und die Gasversorgung geschickt genutzt. Alles was jetzt noch übrig bleibt, ist Stauraum. Damit kann man schon was Anfang, auch als 4-köpfige Familie mit Hund.

Der California Coast und Ocean warten aber noch mit zusätzlichem Stauraum auf. Denn die zweier Sitzbank zum Umklappen hat eine riesige Schublade, die für den gesamten Proviant verwendet werden kann. Echt genial, auch wenn dadurch keine größeren Gegenstände wie Snowboards durchgeladen werden können. Im hinteren oberen Bereich befindet sich ein weiterer Stauraum, der meistens für die gesamten Klamotten unserer Kinder (in den Sommerurlauben) ausreichen musste.

Ein zusätzlicher kleiner Tisch kann zudem noch neben der Sitzbank vorgeschoben und ausgeklappt werden. Wobei der von der Größe zu viert schon recht klein ist, aber für ein Frühstück mit Müsli und Kaffee noch funktioniert.

Beim California Ocean ist das Aufstelldach zudem noch elektrisch. Die Gefahr, dass die irgendwann nicht mehr schließt ist natürlich immer da, aber das Dach kann wohl auch manuell geschlossen werden. Nach 8 Jahren mussten wir zudem die Hydraulikpumpe für mehrere hundert Euro tauschen lassen.

Durch die Ausstattung kann ohne großes beladen sofort in den Urlaub oder in das Wochenende gestartet werden und alles ist dabei – das nenne ich Freiheit.

Die Camping Ausstattung des Coast/ Ocean

• Hochdach für 2 Personen mit Lattenrost (120 cm x 200 cm)
• Bett im Wohnraum (114 cm x 200 cm)
• Verdunklung mit Rollos bis auf die vorderen Seitenfenster
• 2-Flammen Gaskocher mit Piezo-Zündung
• Edelstahl Spülbecken mit Spülschüssel
• 30 Liter Frischwasser- und Abwassertank
• Kompressor Kühlbox mit 42 Liter
• Zusätzlicher Tisch zum ausklappen
• Gas Flasche mit 2,8 kg zum Kochen
• Campingtisch in der Schiebetüre
• 2 Campingstühle in der Heckklappe
• Dusche im Heck gegen Aufpreis

Was spricht gegen den California Coast und Ocean?

Die Modelle sind aus unserer Sicht nicht flexibel genug. Standardmäßig können nur 4 Personen mitfahren. Die Küchenzeile nimmt jedoch auch bei Transporten wie Umzügen einfach zu viel Platz weg. Die Rücksitzbank ist so schwer, dass Sie praktisch nicht alleine ausgebaut werden kann (bei Einzelsitzen verhält es sich ähnlich). Wir sind im Schnitt wahrscheinlich 2 Monate im Jahr Campen, das sind gerade mal 16,6 %. Im Alltag wird der Bus jedoch täglich, also 83,3 % der Zeit genutzt.

Für uns sind im Alltag immer mal wieder 6 Sitze sinnvoll, um auch mal ein paar Freunde oder die Eltern mitnehmen zu können, wenn man schon einen Bus hat sollte das doch das mindeste sein, oder?

Dann haben wir auch noch das Thema Preis. Ja die Modelle sind alle sehr teuer und unterscheiden sich auch nur geringfügig von dem Mercedes Marco Polo. Aber für eine unflexible Lösung auch noch 10.000 bis 15.000 Euro mehr bezahlen, ist aus unserer Sicht keine Option.

An dieser Stelle spielen natürlich die ganzen individual Ausbauer wie Custom Bus oder Spacecamper & Co. ihre Stärken aus. Sie bieten Konzepte die beides in einem vereinen und sehr flexibel sind. Um an dieser Stelle mal exemplarisch einen Punkt zu nennen: Die Rücksitzbank vom Spacecamper: Sie kann alleine in wenigen Minuten ausgebaut werden. Sie hat ein große Schublade mit jeder menge Stauraum, welche auch ausgebaut werden kann, um lange Gegenstände durchzuladen. Perfekt!

Was spricht für den California Beach

Der California Beach ist eigentlich ein Multivan mit einer soliden Camping Ausstattung. Der Beach kommt mit dem Schienensystem daher, über welches die Sitzbank flexibel verschoben werden kann und bis zu 2 weitere Einzelsitze zu der 3-Sitzbank ergänzt werden können. So entsteht 7 vollwertige Sitze mit Armlehnen und 3-Punkt Gurt. Die Sitzbank kann umgeklappt werden und zusammen mit dem Multiflexboard ensteht ein großzügiges Bett. Durch die sportliche Kontur der Sitzbank ist eine zusätzliche Matratze als Auflage zu empfehlen. Einziger Nachteil bei dem bett ist die Höhe in Schlafposition. Denn diese ist ein gutes Stück höher wie im Coast und Ocean, so dass bei aufrechtem Sitzen auf dem Bett unser Kopf am Himmel anstößt.

Die Camping Ausstattung des Beach

• Bett im Wohnraum (155 cm x 200 cm)
• Verdunklung mit Rollos bis auf die vorderen Seitenfenster und die Windschutzscheibe
• Multiflexboard nach Aufpreis
• Zweitbatterie nach Aufpreis

Fazit California Beach gegen Coast & Ocean

Wer den Bus im Alltag nutzt und mehr wie 2 Kinder hat, wird den Beach lieben. Allerdings fehlt natürlich noch ein bisschen Zubehör, damit der Camping Urlaub auch wirklich perfekt wird. Hier findet Ihr ein paar Inspirationen und Ideen für flexible  Campingmöbel zum Ausbau  von eurem Campingbus. Mit 4 Personen sind tägliche Umbauten jedoch vorprogrammiert und dem kompakten Campingbus geschuldet.

Der California Coast und Ocean ist perfekt für 2-3 Personen, da hier kein Umbau erforderlich ist. Abends gemütlich zu zweit kochen und essen, oben schlafen und am nächsten Morgen einfach unten wieder gemeinsam frühstücken. Das war auf unseren Ausflügen ohne Kinder immer was ganz besonderes!

• Im Alltag bis zu 7 vollwertige Sitzplätze
• Mehr Stauraum und höhere Zuladung
• Der California Beach ist der günstigstes Bus in der Familie
• Alle California Modell sind nicht mit langen Radstand verfügbar
• Beim Beach muss der Kocher, die Wasserversorgung und der Stauraum beim Campen nachgerüstet werden
• Höhere Liegefläche im unteren Bett und weniger Raumfreiheit, wenn das Hochdach nicht aufgeklappt ist

Jetzt seit Ihr dran. Welcher Campingbus ist euer Favorit und warum?

20 kommentare.

Wer die zweier Sitzbank nimmt, liegt tiefer und kann aufrecht sitzen , auch ohne Hochdach aufstellen. Guckt mal bei Youtube bei twoseatbench Mit zwei Zusatzsitzen hat man bei Umbau wenigstens 6 Plätze.

Hallo Hans, ja bei der 2er Sitzbank kann man sich zudem auch noch die zusätzliche Schlafauflage beziehungsweise Matratze sparen, die bei der 3er Sitzbank zu empfehlen ist. Liebe Grüße Christoph

Hi Christoph und Hans, wisst Ihr wo man nachträglich eine 2er Bank/Bett bekommt, falls man seinen Beach umrüsten möchte von 3er Bank/Bett auf 2er Bank/Bett. Das sollte ich doch auch bei Volkswagen bestellen können oder? Habe leider dazu nichts im Internet finden können. Danke für jegliche Information. LG nadine

Txboard.de manchmal will jemand umbauen oder tauschen… Ist ne praktische Adresse sowieso 😉

Hallo Nadine Das ist schwer, aber im Moment ist zufällig gerade eine bei eBay eingestellt. Gruß Hans

Hallo Leute, habe zufällig entdeckt, dass auch maxxcamp die Bank anbietet. Es gibt auch gebrauchte Bänke. Gehe auf MODULKONFIGURATION UND ZUBEHÖR auf Seite 25 unten.

…. 2er-Sitz-/Liegebank Die Original Volkswagen 2er-Sitz/Liegebank im standardmäßigen T6-Design „Pilion/Moonrock“. Bitte fragen Sie uns auch nach gebrauchten Sitzbänken.

Hallo, habt ihr schon mal über den Tellerrand geschaut? Man nehme einen Coast mit dem Preis eines Beach dazu die Option 5 extra Sitze auf zu nehmen addiert eine 2te Schiebetür und einen herrausnehmbaren Küchenblock. Dazu Motoren mit der neuesten Euronorm. Heraus kommt der CAMPSTER.

Hallo Spasstourer, ja, den hatte ich auch schon auf der CMT in Stuttgart gesehen, aber leider habe ich noch keinen auf einem Campingplatz getroffen, so dass wir unser Interview durchführen konnten. Wenn du einen hast kann ich dir die Fragen für das Interview gerne auch zusenden und mit einigen Bildern von Dir mit in den Campingbus Vergleich aufnehmen. Würde mich sehr freuen, wenn das klappen würde. Liebe Grüße Christoph

Hallo, sorry, der Campster geht gar nicht. Alleine die Qualität des Basisfahrzeugs. Und ich rede nur von der Inneneinrichtung des Citroen. Der Campster hat fast die gleichen Außenmaße, ist innen bedeutend enger. Dies war für uns allein schon ein KO-Kriterium. Auch die Übersichtlichkeit des Citroen lässt zu wünschen übrig. Aber so hat jeder einen eigenen Geschmack, Gott sei Dank 😊

Campster ist ein typisches “ Ich will, aber ich kann nicht“ Auto…

Citröen ist von der Zuverlässigkeit keine Alternative.

Eine Superlösung für den Beach ist eine Heckschublade, idealerweise mit 2/3 geteiltem Auszug. Hier läßt sich dann mit sehr wenig Geld über Euro-Kisten die üblichen Utensilien unterbringen. Selbst bei vier Personen ist hinter der Schublade mehr als zusätzlicher Stauraum, wenn man die Sitzbank nach vorne schiebt. Oder man sucht sich einen Schreiner und baut sich eine Heckküche mit zweiflammigem Kocher, mit der man wunderbar unter der geöffneten Heckklappe auch bei nicht zu wildem Regen kochen kann – und zwar richtig kochen, denn wer will bitte im großen Cali irgendwas anderes machen als Wasser heiß? Kombiniert man das noch mit den Fenstertaschen von Vanessa/Vaude und einer Spitzenauflage von Ikea, die zusammengerollt auf dem Multiboard platzfindet, der hat Komfort pur. Noch eine ordentliche Kompressorkühlbox hinter dem Fahrersitz montiert oder auf den Heckauszug, dann hat für erheblich weniger Geld mit dem Beach eine superflexible Lösung. Und Wasser geht auch per Kanister mit Tauchpumpe und Duschkopf für €50. Das mechanische Hubdach ist sowieso die bessere Lösung, wenn man nicht über 80 ist. Nutzt man den Bus zu 95% als normalen Pkw, dann ist das die erheblich intelligentere Lösung. Und nachhaltiger ist es obendrein, weil man nicht dauernd die schweren Einbauten herumfährt. Und auch die Markise läßt sich super durch ein Sonnensegel ersetzen, der Zubehörmarkt bietet hier Toplösungen.

Hallo Ody, vielen Dank für diesen super Beitrag zu der Diskussion ob California Beach oder Coast beziehungsweise Ocean. Ich sehe den Beach auch als die flexiblere Lösung an, wenn der Bus auch im Alltag genutzt wird. Die 2/3 Lösung für den Heckauszug hört sich auch super spannend an. Hast du hier vielleicht ein paar Bilder. Das wäre super, denn bei dem Vergleich der Heckauszüge fehlt eine solche Variante noch. Würde mich riesig freuen von Dir zu hören. Liebe Grüße Christoph

Hi Christoph,

Danke für deine Zusammenstellung. Wir haben mittlerweile die gleiche Familienkonstellation 🙂 Meine Frage ist: was habt ihr für einen Hund und wie bringt ihr ihn sicher unter? Liebe Grüße Hannes

Hallo, sind neu dabei und überlegen, in wir uns einen Beach anschaffen. Viele tolle Tipps für auf der Seite! Da wir auch einen Hund haben, möchte ich gerne nochmal nachfragen, ob jemand Erfahrungen zur Unterbringung gemacht hat?

Hallo Gemeinsam ! Habe einen Beach zur Frage mit Hund es ist ein Collie hat seinem Platz hinten auf Multiflexboard wenn 3er Sitzbank hochgeklappt ist kann er bei ner Notbremsung nicht nach vorne geschleudert werden somit muss ich Ihn auch nicht dringend anhängen . Platz für Zusatzmatratze von VW währe dann zu gering auf dem MFB deshalb eine selbstaufblasende ISO Matte zusammenrollbar . Unterm Flexboard Auszüge mit Küche für 4 Personen unterm Auszug nochmal 2 Stühle und nochmal einen Campingtisch vor der 3er Bank zusätzlich kompletten Werkzeugsatz für Arbeit da ich täglich damit unterwegs bin und auch Hund immer dabei ist .Optimale Lösung für mich !

Hallo ein sehr guter Bericht der uns in unserer Kaufentscheidung ein Stück weitergebracht hat. Vielen Dank dafür!

Unbedingt die 3er Bank nehmen: das Bett ist viel breiter, der Stauraum darunter ist viel größer, weil die Bank beim Umbau hochschwingt, du kannst trotzdem im Bett sitzen, erst recht. lg

Ich danke dir, du hast uns die Entscheidung erheblich erleichtert ! LG Paul

Die gleichen Überlegungen hatten wir auch – vom Ocean über den Beach mit 2er bank und dchliessliche den Beach mit 3er Bank und Matraze von „Werner“ – für uns die perfekte Kombination. Ein Familien-Camping-Reisebuss, der quasi immer zu 80% „ready to go“ ist, aber auch in 10 Minuten fast leergeräumt dastehen kann, um etwas ganz anderes zu machen. Weitere Vorteile sind m.E. nach, dass man sperrigere Sachen, etwa wie Daunenschlafsäcke/-jacken/Schwimmwesten usw. flexibler verstaut bekommt, und eine Kompressorkühlbox wie bspw. eine CFX3 35/42 usw. mal hinten. mal vorne sein kann. Die „must-haves“ beim Beach sind allerdings unserer Meinung nach eine gute Kompressorkühlbox, der Calidrawer, und dann Fenstertaschen und ggfs. Taschen für den Heckbereich – dann ist das Fahrzeug maximal flexibel 🙂

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6-Sitzer | Beach Tour vs. Camper

Von Flixerix , 27. Juli 2022 in T6.1 Diskussionen, Infos und Lösungen

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vor 4 Stunden schrieb Joe: Hallo mical,   was Du beschreibst ist der Unterschied zwischen 2er und 3er Bank. Stimme Dir in allen Teilen zu, aber der Camper kommt doch nicht automatisch mit der 2er Bank, oder? Deshalb nicht Unterschied Camper vs Tour, sondern 2er vs 3er Bank.   Viele Grüße vom   Joe

vor 5 Stunden schrieb mical: Hi Flixerix,   deinem Thread nach hast du keine der Ausstattungen life gesehen und kennst auch sonst die Busse nicht wirklich. Ansonsten wären dir diese wesentlichen Unterschieden sicher aufgefallen: Die Sitzbank beim Tour fährt für die Schlafposition deutlich nach oben, die des Camper nicht. Das mach einen bedeutenden Unterschied, wenn man in der Bettposition sitzen möchte (bsplsweise zum Lesen). Das geht beim Tour schon bei Menschen ab ca. 1,65m nicht mehr ohne an den Dachhimmel zu stoßen. Bei Camper ist die Höhe zum Dach in der Schlafposition auch für 2,00m Menschen gut passsend. Die Sitzbank des Tour ist stark kontouriert, die des Camper nicht. Der Camper hat sehr praktische Staufächer links der Bank, der Tour nicht. Der Tour hat drei kleine Schubladen unter der Bank, der Camper eine große. Das hat einen großen Einfluss auf die Nutzbarkeit des Stauraums. Die Liegefläche des Camper ist unten größer und wesentlich komfortabler. Hast du mal versucht, den 6. Sitz aus- und einzubauen? Die Höhe unter der Bank ist niedriger im Camper. Der Camper hat wegen der größen Schublade keine Durchreiche für lange Gegenstände unter den Bankmitte.   Ich denke, es ist hilfreicht, die Fahrzeuge realiter anzuschauen und nicht nur im Internet zu konfigurieren. Vor Allem gilt das, wenn man keine Erfahrung mit Bussen hat und auch nicht viel darüber weiß, wie die Ausstattungen die Nutzbarkeit beeinflussen. Da spielt viel mehr als LED Scheinwerfer oder verstärkte Stabis eine Rolle, die aber eine gewichtigere Rolle im Forum einnehmen.   Das meiste andere wurde bereits geschrieben.   Gruß, mical  

Es gibt sowohl den Tour als auch Camper mit 2er- oder 3er-Bank. Da wäre man völlig frei in der Wahl.

Auch die Begriffe Tour und Camper sagen selbst noch nichts über die Konfiguration am Ende aus, auch wenn es einen Standard gibt.

M.E. gab es zumindest zum Start des T6.1 auch die Möglichkeit den Tour mit nur einer Schiebetür zu konfigurieren und den Camper ohne Miniküche mit 2. Schiebetür.

Jetzt gibt das der Konfigurator - glaub ich - nicht mehr her.

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Wer erzählt dir sowas? Die Leistung der Miniküche ist ausreichend für das was man damit machen kann. Klar kann man schlecht ein 5 Gänge Menü zaubern aber dafür ist es auch nicht gedacht.    

13. August 2022

Schreibfehler .... du meinst genial 🙂

6. August 2022

Immer wieder  schön, wie so ein Thema in „Spitzfindigkeiten“ abdriftet. 😉 Auch schön, dass ein „Köcherlein“ darüber entscheidet wo man parken darf.  Zurück zum Ursprung: @Flixerix Nimm

Während man bei 5 Sitzen sicherlich den Kompromiss mit der 3er Bank eingehen wird, bieten sich bei 6 Sitzen eine 2er Bank und zwei Einzelsitze an.

Dann wäre man sehr flexibel mit verschieben und drehen der Sitze.

vor 2 Stunden schrieb Maffy: M.E. gab es zumindest zum Start des T6.1 auch die Möglichkeit den Tour mit nur einer Schiebetür zu konfigurieren und den Camper ohne Miniküche mit 2. Schiebetür.

Ganz sicher gab es nie einen Beach Camper ohne Miniküche!

vor 9 Minuten schrieb Knox16: Ganz sicher gab es nie einen Beach Camper ohne Miniküche!

Bin da ziemlich sicher  🧐

Genauso sicher wie Tour mit nur eine Schiebetür.

Geht jetzt nicht mehr, aber beides konnte man - warum auch immer weg konfigurieren.

vor 2 Minuten schrieb Maffy: Bin da ziemlich sicher  🧐

Vielleicht weil der Konfigurator fehlerhaft war. Eine Kochmöglichkeit ist Voraussetzung für die Womo-Zulassung. Und ein Beach Camper hat ab Werk immer eine Womozulassung. quod erat dingsbums

vor 2 Minuten schrieb Knox16: Vielleicht weil der Konfigurator fehlerhaft war. Eine Kochmöglichkeit ist Voraussetzung für die Womo-Zulassung. Und ein Beach Camper hat ab Werk immer eine Womozulassung. quod erat dingsbums

Ohne Mist, ich sehe es noch bildlich vor mir...da gab es dann sogar einen Abzug vom Fahrzeugpreis (müsste lügen, knapp über 400 Euro vielleicht ?!).

Beim Tour kann man jetzt die zweite Schiebetür auch nicht mehr weglassen, aber da kenne ich sogar jemanden.

vor 36 Minuten schrieb Maffy: Ohne Mist, ich sehe es noch bildlich vor mir...da gab es dann sogar einen Abzug vom Fahrzeugpreis (müsste lügen, knapp über 400 Euro vielleicht ?!).

Wie gesagt: immer beim Modell- oder Modelljahrwechsel spinnt der Konfigurator. Wirklich bestellen konnte man es aber ganz sicher nicht.

vor 35 Minuten schrieb Knox16: Wie gesagt: immer beim Modell- oder Modelljahrwechsel spinnt der Konfigurator. Wirklich bestellen konnte man es aber ganz sicher nicht.

Lässt mir keine Ruhe, hab VWN dazu mal angemailt und bin gespannt auf die Antwort 😎 Das bilde ich mir doch nicht ein 🤪

vor 3 Stunden schrieb Knox16: Ganz sicher gab es nie einen Beach Camper ohne Miniküche!

Das glaube ich auch. Die Miniküche wurde erfunden, damit auch der banale Beach mit einer WoMo Zulassung verkauft werden kann. Anders würde auch die Bezeichnung "Camper" keinen Sinn ergeben. 

Für eine PKW- Zulassung gibt es ja den "Tour".

Ein Beach Camper ohne Miniküche müßte deutlich teurer sein, weil sein CO² Ausstoß als PKW auf den Flottenverbrauch angerechnet würde und für VW richtig Geld kostet, das umgelegt wüede.

Am 10.8.2022 um 20:59 schrieb snipy: banale Beach

Schreibfehler .... du meinst genial  🙂

So Leute, vielen Dank für die vielen Kommentare und Ideen.

Heute geht es zum Händler und es wird ein BEACH CAMPER für uns werden.

Wünscht mir Glück und lasst die %%% Regenen 🤑

Am 10.8.2022 um 10:39 schrieb Joe: Hallo mical,   was Du beschreibst ist der Unterschied zwischen 2er und 3er Bank. Stimme Dir in allen Teilen zu, aber der Camper kommt doch nicht automatisch mit der 2er Bank, oder? Deshalb nicht Unterschied Camper vs Tour, sondern 2er vs 3er Bank.   Viele Grüße vom   Joe

ja, es geht um den großen Unterschied 2er oder 3er Bank. Der Camper kommt automatisch mit der 2er Sitzbank, es sei denn, du wählst die Option 3er Sitzbank.

Gruß, mical

vor 3 Minuten schrieb mical: Hallo Joe,   ja, es geht um den großen Unterschied 2er oder 3er Bank. Der Camper kommt automatisch mit der 2er Sitzbank, es sei denn, du wählst die Option 3er Sitzbank.   Gruß, mical

Ok, war mir so nicht bewusst.

Dachte, auch der Camper kommt, wenn nicht anders bestellt, immer mit der 3er Bank.

Danke für die Aufklärung.

Viele Grüße 

Am 10.8.2022 um 15:28 schrieb Maffy: Genau. Es gibt sowohl den Tour als auch Camper mit 2er- oder 3er-Bank. Da wäre man völlig frei in der Wahl.   Auch die Begriffe Tour und Camper sagen selbst noch nichts über die Konfiguration am Ende aus, auch wenn es einen Standard gibt. M.E. gab es zumindest zum Start des T6.1 auch die Möglichkeit den Tour mit nur einer Schiebetür zu konfigurieren und den Camper ohne Miniküche mit 2. Schiebetür. Jetzt gibt das der Konfigurator - glaub ich - nicht mehr her.

Camper ohne Miniküche gab es nicht und gibt es nicht, deswegen auch keinen Camper mit fahrerseitiger Schiebetür. Standardmäßig kam und kommt der Camper mit 2er Sitzbank, 3er Sitzbank konnte als Option bestellt werden. Das ändert aber nix an der Küche... kurz gesagt: Tourer ist wie ein Multivan mit Aufstelldach, Camper ist die einfachste WoMo Ausstattung. Wobei 'einfach' bezogen auf unsere Bedürfnisse perfekt ist.

Gruß , mical

vor 6 Minuten schrieb Joe: Ok, war mir so nicht bewusst. Dachte, auch der Camper kommt, wenn nicht anders bestellt, immer mit der 3er Bank. Danke für die Aufklärung.   Viele Grüße    Joe

Ich habe nachgefragt, weil in meiner Bestellung die 2er Sitzbank nicht explizit auftauchte. Mir war und ist sehr wichtig, dass er damit kommt und nicht etwa mit der 3er Bank.

Der Freundliche in Mannheim hat mich dann 'aufgeklärt'.

Gruß, Michael

Am 10.8.2022 um 17:50 schrieb snipy: Während man bei 5 Sitzen sicherlich den Kompromiss mit der 3er Bank eingehen wird, bieten sich bei 6 Sitzen eine 2er Bank und zwei Einzelsitze an. Dann wäre man sehr flexibel mit verschieben und drehen der Sitze.

Das kommt, denke ich, sehr auf den Verwendungszweck an. Wenn man weniger an Campen denkt, als an den Transport von Personen, ist die 3er Bank sicher komfortabler als die 2er Bank. Beim Campen ist es eher umgekehrt.

Bei den Einzelsitzen gebe ich das hohe Gewicht zu bedenken. Das ist eine ordentliche Wuchterei die Dinger rauszubekommen, vom Rumschleppen zum Lagerort ganz zu schweigen. Geschrieben ist es viel leichter: flutsch - raus; hopp - rein 😉

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