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L'Empreinte

Voyager en train en Italie : le guide complet

Vous rêvez de découvrir l’Italie de manière écologique, authentique et pittoresque ? Imaginez-vous parcourant les magnifiques paysages italiens par le rail, voyageant de ville en ville, à la découverte de ses trésors cachés. Dans cet article de blog, nous explorons l’art de voyager en train en Italie , offrant un regard sur les possibilités et les avantages d’un circuit à travers ce pays emblématique, sans oublier de parler du prix et de la logistique. Que vous partiez de Paris, Lyon ou Grenoble, pour une semaine ou plus, nous vous guidons à travers les différentes options pour rejoindre l’Italie en train . Amateur de culture, passionné de gastronomie ou simplement voyageur avide de nouvelles expériences : l’Italie en train vous promet une aventure inoubliable.

Mon expérience du voyage en train en Italie

En 2023, j’ai eu l’opportunité de voyager en train en Italie à 2 reprises, explorant diverses régions magnifiques :

• Une semaine passée en Ligurie , entre les majestueuses Cinque Terre et la vibrante ville de Gênes ;
• Deux semaines d’aventures dans les Pouilles , cette région envoûtante nichée dans le talon de la botte italienne.

Pour chacun de ces voyages, j’ai opté pour le train comme moyen de transport , partant de Grenoble pour rejoindre l’Italie par voie ferroviaire, et continuant à explorer le pays en train une fois sur place. À présent, avec ces escapades, je commence à maîtriser les subtilités du système ferroviaire italien, et je suis ravie de partager mes conseils pour que votre propre voyage se déroule dans les meilleures conditions.

À lire aussi : découvrez mes guides complets de voyage sur mes voyages en Italie : Les Pouilles en train Les Cinque Terre

Pourquoi voyager en train en Italie ?

Pour les deux voyages, j’ai pris un réel plaisir à me déplacer en train à travers le paysage italien. Dans les Cinque Terre, face aux routes escarpées et aux défis du stationnement, j’ai été confortée dans mon choix de privilégier le train à la voiture ! Dans les Pouilles, les trains régionaux semblent être sortis d’une autre époque, offrant un voyage pittoresque et dépaysant. De plus, l’organisation du réseau en étoile autour de Bari ou de Lecce permet de créer un camp de base, puis de partir à la découverte des trésors de la région. Le train en Italie présente ainsi de nombreux avantages par rapport à la voiture.

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Un voyage plus écologique

Sur le plan écologique, le train l’emporte sur la voiture individuelle. Bien que le système ferroviaire italien ne soit pas aussi décarboné que celui de la France en raison d’un mix énergétique moins favorable, il reste nettement moins émetteur de gaz à effet de serre que la voiture . En effet, le train en Italie émet environ 31,7 g de CO2e par passager par kilomètre (source : Base Empreinte Ademe ), contre 110 g de CO2e par passager pour une voiture transportant deux personnes (source : Impact CO2 transport ADEME ).

À lire aussi : faites le point pour savoir quel moyen de transport pollue le plus et faire des choix éclairés lors de vos prochains voyages

Un voyage économique

Du point de vue économique, le train en Italie est plutôt avantageux, notamment par rapport à la France et à la location de voiture. Les trains régionaux, en particulier, m’ont semblé être beaucoup moins coûteux qu’en France . Par exemple, un aller simple d’une heure entre Grenoble et Chambéry coûte 14 € en France, contre seulement 5 € pour un trajet d’une heure et demie entre Lecce et Gallipoli en Italie !

Bien que les TGV italiens (Frecciarossa) sur les trajets longue distance puissent être relativement chers, il est possible de bénéficier de tarifs avantageux en réservant à l’avance . De plus, sur la plupart des itinéraires, il est possible de choisir un Intercity à la place du TGV, moyennant un allongement du temps de trajet mais avec de belles économies à la clé.

Un voyage reposant

Voyager en train offre la possibilité de se détendre tout en admirant le paysage , contrairement à la conduite automobile qui requiert une attention constante. Le long des lignes côtières (comme entre Pesaro et Bari), les passagers peuvent profiter à maintes reprises de magnifiques vues sur la mer depuis leur siège .

De plus, sauf exceptions, les gares sont situées en centre-ville , facilitant ainsi les déplacements à destination, sans avoir à se soucier du stationnement ou d’éventuels péages urbains (comme c’est le cas à Milan, par exemple !)

Les types de train en Italie

La principale compagnie ferroviaire nationale en Italie est Trenitalia , qui assure la circulation de quatre types de trains sur son réseau :

• Les trains à grande vitesse (Frecciarossa) : Ces trains relient les grandes villes du pays entre elles, et parfois même certaines destinations internationales. Par exemple, la liaison Paris-Milan est opérée par ce type de train. Si vous avez l’intention de voyager vers les Pouilles, vous pourrez emprunter la ligne Milan-Lecce, qui parcourt l’intégralité du trajet en environ 8 heures.
• Les trains Intercity : Équivalents des trains Intercités en France, ces trains relient des villes de taille moyenne entre elles et effectuent souvent plus d’arrêts que les Frecciarossa. Par exemple, si vous souhaitez vous rendre à Levanto depuis Milan pour visiter les Cinque Terre, le trajet le plus rapide est généralement assuré par un Intercity, avec une durée d’environ 3 heures.
• Les trains Intercity Notte : Équivalents des trains Intercités de nuit en France, ces trains couchette circulent pendant la nuit. Par exemple, pour voyager vers les Pouilles depuis Milan, vous pouvez opter pour un Intercity Notte partant à 21h50 de Milan et arrivant le lendemain à Lecce à 9h40.
• Les trains régionaux Regionale : Ces trains relient les petites villes d’une même région entre elles. Les tarifs sont fixes, ce qui signifie que vous pouvez acheter vos billets juste avant de monter à bord. C’est notamment ce type de train que vous utiliserez pour vos excursions à la journée dans les Pouilles ou les Cinque Terre.

Réserver son billet de train italien

Les trains frecciarossa, intercity et intercity notte.

Pour les trains Frecciarossa, Intercity et Intercity Notte, il est recommandé de réserver votre billet à l’avance, idéalement trois mois avant votre voyage , afin de bénéficier des tarifs les plus avantageux. De même, voyager en dehors des périodes de vacances estivales ou des week-ends prolongés peut vous permettre de profiter de prix plus abordables, une pratique similaire à celle observée en France.

Pour réserver vos billets de train en Italie, je vous recommande d ‘utiliser le site officiel de Trenitalia . En ce qui concerne les trajets internationaux, notamment ceux depuis ou vers la France, l’utilisation d’un comparateur de billets comme Trainline est conseillée. Étant donné que le trajet entre Paris et Milan est opéré à la fois par Trenitalia et la SNCF, vous aurez ainsi la possibilité de choisir le tarif le plus avantageux. Si vous êtes titulaire d’une carte Avantage SNCF, il est probable que le TGV français soit le plus rentable pour vous.

Important à noter : Veillez à ne pas réserver vos billets de train italiens (opérés par Trenitalia) sur le site SNCF Connect . Contrairement aux billets de train français, les billets italiens ne sont pas dématérialisés ; vous devrez donc les imprimer sur une borne SNCF, laquelle se trouve en France.

Si vous commettez la même erreur que nous et oubliez d’imprimer vos billets, vous vous retrouverez alors à la gare de Milan Centrale, cherchant en vain un moyen de récupérer votre billet Milan-Levanto. Dans cette situation, vous n’aurez d’autre choix que d’acheter un nouveau billet, sous peine de recevoir une amende conséquente (50 € par personne) et de devoir payer à nouveau un billet auprès du contrôleur à bord du train.

Les trains Regionale

Les trains régionaux offrent des tarifs fixes pour des trajets spécifiques , ce qui signifie que vous n’avez pas besoin de les réserver à l’avance. Vous pouvez acheter votre billet avant de monter à bord directement en gare ou sur le site trenitalia.com/it (attention à l’URL : certains billets ne sont pas disponibles sur la version française du site trenitalia.com/trenitalia-france ).

Cependant, veuillez noter que que ce soit sur la borne ou sur Internet, les billets ne sont plus disponibles à la vente 5 minutes avant le départ . Si vous avez manqué le délai, montez à bord du train et partez en quête d’un contrôleur pour acheter votre billet et voyager en règle. En vous présentant spontanément au contrôleur, vous éviterez des frais supplémentaires.

De plus, si vous voyagez dans les Pouilles, gardez à l’esprit que la ligne entre Bari et Matera n’est pas exploitée par Trenitalia , mais par une compagnie ferroviaire différente : la Ferrovie Appulo Lucane . Pour consulter les horaires et acheter vos billets, vous devrez vous rendre sur le site dédié ou utiliser une borne spécifique en gare de Bari.

Venir en Italie en train depuis la France

Pourquoi venir en italie en train depuis la france .

Se déplacer en train une fois sur place est une chose. Cependant, est-ce réellement avantageux de voyager en train depuis la France jusqu’en Italie ? Ma réponse est catégoriquement affirmative ! Non seulement vous aurez l’opportunité de f aire des arrêts le long du parcours pour explorer des villes italiennes méconnues, mais vous pourrez également vous imprégner du paysage changeant tout au long du trajet. À votre arrivée, vous vous retrouverez directement au cœur de la ville , offrant ainsi l’occasion idéale de savourer une pizza authentique, un plat de pâtes savoureux ou une glace onctueuse dès votre descente du train.

De plus, si, comme moi, vous êtes sensible aux préoccupations écologiques, vous serez intéressé par l’empreinte carbone de l’aller-retour entre Grenoble et Bari , que j’ai personnellement choisi de réaliser en train lors de mon voyage dans les Pouilles.

Découvrez d’autres inspirations de voyage bas carbone (sans avion et sans voiture) en Europe : La Suisse à vélo La Suède à vélo Le Danemark à vélo

Les lignes de train entre la France et l’Italie

Il existe deux lignes de train reliant la France et l’Italie :

• La première est une ligne à grande vitesse entre Paris et Milan , desservant également Mâcon, Chambéry, Modane, Turin et Milan. Certains trains effectuent également des arrêts à Lyon. Le trajet entre Paris et Milan prend environ 7 heures.
• La seconde est une ligne de TER entre Nice et Ventimiglia , avec un temps de trajet d’environ cinquante minutes.

À moins que vous ne résidiez à Nice, le moyen le plus rapide pour rejoindre l’Italie depuis la France sera probablement de prendre la ligne de train Paris-Milan .

Rejoindre l’Italie en train depuis l’éboulement en Maurienne d’août 2023

À l’heure où j’écris cet article (en février 2024), l a ligne de train entre Paris et Milan est coupée  suite à un éboulement important survenu en Maurienne en août 2023. La situation ne sera pas rétablie avant fin 2024. Pour vous voyager en train en Italie depuis la France, plusieurs solutions alternatives existent :

• Le train et bus . La SNCF a remis en place un service partiel pour relier de nouveau Paris à Milan . Pour cela, le TGV vous emmène à Saint-Jean-de-Maurienne, puis une liaison en bus entre Saint-Jean-de-Maurienne et Oulx est prévue avant de reprendre le train à Oulx pour finir le trajet jusqu’à Turin et Milan. Il faut compter entre 8 heures et 9 heures de trajet au lieu des 7 heures habituelles ;
• Le bus . Plus long que le train, mais aussi plus économique, il existe de nombreuses liaisons directes de bus avec Milan depuis Paris, Lyon, Chambéry ou encore Grenoble. Pour éviter de trop allonger le temps de trajet si vous venez de Paris, je vous recommande de prendre le TGV entre Paris et Lyon avant de changer pour un bus à Lyon en direction de Milan ;
• Si vous souhaitez prendre le train uniquement, les alternatives les plus rapides consistent à  passer par Bâle (en Suisse), Genève (en Suisse) ou Nice . Depuis Bâle et Genève, des trains directs desservent Milan. Depuis Nice, vous pouvez rejoindre Vintimille puis Milan. Comptez 12 h 30 pour rejoindre Milan depuis Paris en passant par Nice et environ 9 h 30 en passant par Genève ou Bâle.

Le prix du train en Italie

Les trains régionaux en Italie sont notablement moins onéreux que leurs homologues français, surtout si vous vous rendez dans le sud du pays. Pour mes déplacements dans les Pouilles, par exemple, je n’ai jamais déboursé plus de 6 € pour un aller simple d’une heure et demie . Dans les Cinque Terre, le prix d’un aller simple entre deux villes de la région varie entre 2 et 5 €. Bien que légèrement plus élevés dans les Cinque Terre en raison de la brièveté des trajets, ces tarifs demeurent tout à fait abordables .

Pour ce qui est des trains longue distance, une réservation suffisamment anticipée peut vous permettre de bénéficier de tarifs avantageux. Voici, par exemple, ce que j’ai déboursé pour mes deux voyages en Italie en 2023 :

• 129 € pour un aller-retour dans les Cinque Terre depuis Grenoble (avec un trajet aller via Milan et Levanto, et un retour via Gênes et Turin).
• 270 € pour un aller-retour dans les Pouilles depuis Grenoble (avec un arrêt de 2 jours à Bologne à l’aller).

Préparer son voyage en train en Italie

Dans cet article, je me suis concentrée sur mes expériences personnelles, qui se limitent pour le moment aux Pouilles et aux Cinque Terre. Cependant, l’Italie offre une multitude de possibilités d’escapades en train ! Pour préparer vos futures vacances en Italie par le rail, voici quelques lectures que je vous recommande :

• L’Italie en train (Hachette) . Ce guide propose 18 voyages en train à travers la « Grande Botte » . Vous y trouverez des idées d’itinéraires dans les Pouilles et les Cinque Terre, mais également en Toscane, en Vénétie, ou encore en Sicile.
• Les guides du Routard d’Italie . Bien qu’ils ne soient pas spécifiquement orientés sur les voyages en train, les guides du Routard regorgent d’informations sur les villes desservies par le rail, les temps de trajet, et les incontournables à ne pas manquer lors de votre voyage en Italie. Personnellement, j’ai utilisé le guide du Routard Italie du Sud pour préparer mon voyage dans les Pouilles, et il s’est avéré être d’une aide précieuse pour planifier les escapades une fois sur place.

J’espère que ce guide pour voyager en train en Italie vous aura été utile. N’hésitez pas à poser vos éventuelles questions en commentaire, je serai ravie d’y répondre !

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10 commentaires.

Bonsoir,merci pour toutes ces infos.Désolée question bête, comment on peut acceder à vos guides,voyager en train en Italie ? Merci

Bonjour Cécilia, cet article est mon guide pour voyager en train en Italie. Je n’ai rien publié d’autre à ce sujet pour le moment 😊

Bonjour, Je regarde pour réserver mes trains, mais certains ont des transferts avec très peu de temps entre chaque train, par exemple 7 minutes pour changer de train. Est-ce faisable ? Merci

Bonjour Nancie, J’imagine que ça dépend de la gare. Dans des petites gares, ça doit être faisable. Peut-être est-ce un peu plus compliqué dans les grandes villes (Milan, Turin, Rome, etc.) ?

connaissez vous le pass global interrail? Permettant de circuler en train dans plusieurs pays d’Europe. Est il avantageux? Je vous remercie.

Bonjour Marion,

Non, je ne me suis jamais renseignée sur ce pass Interrail. Ce serait intéressant de le faire dans un prochain contenu.

J’aimerais prendre le train de Rome Termini à Florence pour passer une journée au centre-ville et revenir la même journée. Avez-vous des infos sur ce trajet et/ou des suggestions? J’ai commencer des recherches et il semble plus avantageux de prendre le round trip avec trenitalia.

Merci beaucoup

Bonjour Danielle,

Je n’ai malheureusement pas d’informations sur ce trajet spécifique. Sur les trains régionaux italiens, je n’ai pas vu de tarifs plus avantageux en prenant un aller-retour plutôt que 2 allers simples. Mais sur les trajets longue distance Intercity ou Frecciarossa, il est possible que l’aller-retour soit plus intéressant financièrement. Vous pouvez aussi utiliser un site comme Trainline pour comparer les prix des différents trains si l’information n’est pas claire sur le site de Trenitalia.

Un commerçant de Sanremo m.a parlé d.un train touristique qui doit relier la côte d.Azur à Milan avant l’été. Êtes vous au courant ? Ça serait vraiment bien il n’est pas normal que la liaison entre la France et l’Italie soit si difficile dans cette région Merci !

Bonjour Isabelle, Je n’ai pas entendu parler de ce train touristique. Actuellement pour relier Milan à la Côte d’Azur, il faut faire un changement de train à Vintimille.

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• TGV France-Italie

Réservez vos billets de train TGV France-Italie TGV France-Italie

Le Nord de l'Italie est une région à découvrir sans tarder ! Grâce au TGV France-Italie, Milan, Turin et les stations de ski du Val d'Aoste (dans les Alpes italiennes) ne sont qu'à quelques heures en train de la France.

Et si vous souhaitez pousser plus loin votre escapade en Italie, les trains Frecce de Trenitalia vous permettent de relier de nombreuses villes italiennes depuis Turin et Milan. Achetez vos billets via SNCB International.

Les points forts de TGV France-Italie

• Train à grande vitesse
• Relie Paris à Turin, Vercelli, Novara et Milan
• Réservez vos billets dès 4 mois à l'avance pour profiter des meilleurs prix
• Train à réservation avec 2 types de confort

En raison d'un glissement de terrain survenu en août 2023 entre St-Jean de Maurienne et Modane, les liaisons de train directes entre Paris, Lyon et l'Italie via les Alpes françaises sont suspendues pour une durée indéterminée.

Consultez notre planificateur de voyage  pour connaître les itinéraires alternatifs.

Principales liaisons directes en train TGV France-Italie Principales liaisons directes

Les destinations desservies par tgv france-italie.

• FRANCE Paris, Mâcon, Bourg-en-Bresse, Lyon, Aix-les-Bains, Chambéry, St-Jean De Maurienne, Modane
• ITALIE  Bardonecchia, Oulx-Cesana-Claviere-Sestrières, Turin, Vercelli, Novara, Milan

Les services à bord des trains TGV France-Italie

• Sièges inclinables avec prises de courant
• Espaces communication et Espaces famille
• Espace nursery (voiture 7/17)
• Espaces bagages supplémentaires
• Accès à la voiture-bar
• Sièges inclinables plus larges avec prises de courant individuelles
• Possibilité d'avoir un siège solo
• Espace nursery (voiture 1/11)
• Espace pour les voyageurs à mobilité réduite >

La voiture-bar TGV est accessible à tous les voyageurs. Vous pourrez y acheter des plats chauds, des sandwiches, des salades et des en-cas. Mais aussi des périodiques, des jeux pour les enfants, des clés USB, etc.

Les Espaces Communication, situés dans les voitures 5 et 7, sont spécialement prévus pour y travailler ou simplement téléphoner. Ils possèdent en plus des tables et prises de courant.

Grâce aux Espaces Famille, voyagez agréablement avec vos enfants. Ils pourront y jouer et bouger comme bon leur semble. Chaque train dispose de 8 Espaces Famille de 4 places.

Pour réserver un Espace Famille (sous réserve de disponibilité bien sûr), rendez-vous en gare SNCB International, au Contact Center SNCB International et en agence de voyage.

Questions fréquentes sur TGV France-Italie Questions à propos de TGV France-Italie

Pour la plupart des trains à grande vitesse (notamment Eurostar, TGV INOUI, TGV Lyria et ICE), les tarifs les plus bas sont proposés en quantités limitées. Pour avoir les meilleurs prix, nous vous recommandons donc d' éviter les périodes de pointe et de réserver le plus tôt possible .

Dans certains cas, il peut s’avérer avantageux de voyager à plusieurs . Certains transporteurs ferroviaires proposent des tarifs exclusivement réservés aux mini-groupes de 3 à 5 passagers, comme le " Pack Tribu " proposé par TGV INOUI.

Enfin, de nombreux transporteurs ferroviaires proposent régulièrement des promotions temporaires  qui vous permettront de faire de bonnes affaires. Pour ne rater aucune de ces promotions, nous vous invitons à consulter régulièrement notre site web ou notre page Facebook , ou à vous inscrire à notre newsletter .

La période de réservation peut varier d'un type de train à l'autre. Voici un aperçu pour les principaux trains internationaux:

• Eurostar  : en moyenne, la réservation est possible à partir de 210 jours, soit environ 7 mois avant le voyage (à partir de minimum 157 jours et maximum 277 jours à l'avance, selon la période de l'année).
• ICE  et autres trains  Deutsche Bahn : réservation habituellement possible à partir de 180 jours  (presque 6 mois) avant le voyage.
• TGV INOUI , TGV Lyria et les trains Trenitalia : réservation habituellement possible à partir de 4 mois avant le voyage.
• Nightjet : réservation théoriquement possible à partir de 180 jours à l'avance. Cependant, en raison de travaux planifiés sur le réseau allemand, les horaires adaptés des trains Nightjet sont souvent établis tardivement . Par conséquent, il arrive que l'ouverture des  réservations se fasse de manière très  tardive .
• Trains internationaux "classiques" (InterCity ou régionaux): l’achat sans réservation de place, notamment vers les Pays-Bas, Lille ou le Luxembourg, est possible à partir de 335 jours (11 mois) avant le voyage. Contrairement aux autres trains mentionnés ci-dessus, les différents tarifs à bord de ces trains "classiques" ne sont pas contingentés et restent donc disponibles jusqu'au dernier moment (sauf le tarif Early Bird, qui offre 25% à 40% de réduction sur les trains IC Pays-Bas, qui doit être acheté au plus tard 7 jours à l'avance) .

Exceptions : 

• Liaisons Eurostar saisonnières: pour Eurostar Neige vers les Alpes françaises, réservation possible dès la fin de l'été pour l'ensemble de la saison de ski (date à préciser chaque année). Pour Eurostar Soleil vers le sud de la France, réservation possible dès la fin de l'hiver pour l'ensemble de la saison été (date à préciser chaque année).
• Ouverture des ventes TGV anticipée pour des voyages aux périodes d'affluence hivernale (Noël et sports d'hiver) et estivale (juillet et août). Pour ces périodes, la date d'ouverture des ventes est à préciser chaque année.
• Chaque année, c’est à la mi-décembre que les différents transporteurs ferroviaires européens modifient simultanément leur offre de trains, avec de nouveaux horaires qui entrent en vigueur un peu partout en Europe. Il arrive que sur certains réseaux ferroviaires (notamment en Allemagne), les nouveaux horaires pour la mi-décembre ne soient confirmés et publiés que dans le courant du mois d’ octobre . Dans ce cas, l’ouverture des réservations pour des voyages à partir de la mi-décembre ne se fera également que dans le courant du mois d’octobre.
• Certaines circonstances particulières (des travaux, par exemple) peuvent contraindre les transporteurs à adapter plus fréquemment leur plan de transport. Pour cette raison, les délais de réservation peuvent momentanément différer par rapport aux règles ci-dessus.

Liaisons TGV INOUI directes entre Bruxelles-Midi et la France

Le nombre de bagages n'est pas strictement limité, mais veillez néanmoins à n'emporter que des bagages que vous pourrez porter facilement et ranger facilement dans les espaces prévus à cet effet .

Pour les bagages peu encombrants, vous disposez de porte-bagages juste au-dessus de votre siège. Pour les bagages plus volumineux, vous trouverez des espaces aménagés aux extrémités et au milieu de chaque voiture.

Chaque bagage doit être pourvu d'une étiquette portant le nom et le n° de téléphone du voyageur (obligation légale en France).

Sont admis comme bagages à main : les valises , les sacs de voyage et les sacs à dos .

Sont également admis comme bagages à main (à raison d'un objet par voyageur) :

• une poussette d'enfant  (pliée et rangée dans les espaces bagages de votre voiture)
• un vélo  (vélo pliable replié ou vélo non pliable avec roues démontées contenu dans une housse de maximum 1,20 x 0,90 m )
• une paire de ski s
• une planche nautique  transportée dans une housse de max. 1,20 x 0,90 m )
• une chaise roulante pour un voyageur à mobilité réduite (repliée, s'il n'est pas fait usage de  l'emplacement spécial pour chaise roulante ).

Autres liaisons TGV INOUI (en France, ou entre la France et ses autres pays voisins)

Les bagages sont sous la responsabilité du voyageur et doivent être impérativement étiquetés avec le nom et le numéro de téléphone du propriétaire;

Vous devez être en capacité de porter vos bagages vous-même , et en une seule fois (sauf PMR avec assistance). Car après les portiques d'accès au quai, seuls les titulaires d’un titre de transport sont autorisés à circuler sur le quai.

À bord du train, aucun bagage ou effet personnel ne peut obstruer les couloirs et les portes. Les bagages peu encombrants peuvent être rangés dans les porte-bagages   au-dessus de votre siège . Pour les bagages plus volumineux, vous trouverez des espaces aménagés aux extrémités et au milieu de chaque voiture

Chaque passager peut emmener jusqu'à :

• 2 bagages (valise, sac de voyage, sac de sport, gros sac à dos ...) aux dimensions maximales de 70 x 90 x 50 cm , et
• 1 bagage à main étiqueté (petit sac à dos, cabas, sacoche d'ordinateur) aux dimensions maximales de 40 x 30 x 15 cm .

Si vous devez transporter un objet aux dimensions particulières, vous pouvez emmener jusqu'à :

• 1 bagage ordinaire étiqueté (valise, sac de voyage, sac de sport, gros sac à dos ...) aux dimensions maximales de 70 x 90 x 50 cm ;
• 1 bagage spécial étiqueté de type poussette, trottinette (pliée), instrument de musique dans un étui, paire de skis (sous housse), planche nautique ou snowboard (sous housse) aux dimensions maximales de 90 x 130 cm ;

À Paris, c'est de la Gare de Lyon que partent la plupart des TGV vers les Alpes, la Provence, la Côte d'Azur, l'Occitanie, la Suisse, l'Italie ert Barcelone.

Pour aller de la gare de Paris Nord à la Gare de Lyon , vous pouvez prendre un taxi , louer un vélo partagé (ou une trotinnette), mais rien de plus facile que le RER (le réseau de trains suburbains qui traverse Paris).

• À votre arrivée à Paris Nord, descendez vers l'espace souterrain du métro et RER , en suivant les indications RER (ligne D).
• Prenez le  RER D en direction de Corbeil-Essonnes / Melun / Malesherbes  et descendez à la Gare de Lyon .

Il ne faut que 2 arrêts et 15 minutes au RER pour relier les deux principales gares de la ville. Comptez cependant une bonne demie-heure pour votre transfert, le temps nécessaire pour vous orienter et arpenter les couloirs des stations souterraines.

Ce transfert en RER n'est pas compris dans vos billets TGV, mais vous pouvez emprunter le RER entre les deux gares avec un simple ticket de métro .

Astuce : pour gagner du temps à Paris, vous pouvez acheter vos tickets de métro à l'avance dans la voiture-bar de l'Eurostar.

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Découvrez l’Italie avec le Trenitalia Pass

Découvrez Trenitalia Pass, une expérience de voyage réservée aux voyageurs étrangers pour visiter l’Italie à partir de 139€ .  

Choisissez le Pass qui vous convient parmi les pass Easy et  Comfort , sélectionnez le nombre de voyages parmi 3, 4, 7 ou 10 et le type de passager parmi Adult , Senior et Youth et voyagez sur les Frecce, Frecce+Freccialink, les Intercity, les Intercity Notte et les Eurocity Italie-Suisse (sur les sections italiennes).   

Pour utiliser le Pass, vous devez réserver votre premier voyage dans les 11 mois suivant la date d'achat. Selon le type de Pass que vous achetez, vous pouvez effectuer 3 voyages en 7 jours, 4 voyages en 7 jours, 7 voyages en 15 jours ou 10 voyages en 30 jours. Les jours sont consécutifs à partir de la première réservation

En cas de correspondances, chaque réservation compte pour un voyage.

Seuls les voyageurs étrangers résidents à l’étranger peuvent acheter le Pass, exclusivement sous la forme d'un billet dématérialisé sur ce site, auprès des guichets des gares italiennes, des agences de voyages et les tour-opérateurs étrangers et italiens.

Types de Pass :

• Easy : valable pour voyager sur les trains Frecce (niveau Standard/2e classe), Frecce+Freccialink, Intercity (2e classe), Intercity Notte (places assises en 2e classe et service couchettes) et Eurocity Italie-Suisse sur les sections italiennes (2e classe) ;
• Comfort : valable pour voyager sur les trains Frecce (niveaux Standard, Premium et Business/1re/2e classe), Frecce+Freccialink, Intercity (1re/2e classe), Intercity Notte (places assises et services wagons-lits, T2/Double ou T3 et couchettes) et Eurocity Italie-Suisse sur les sections italiennes (1re/2e classe).

Catégories de voyageurs :

• Adult  (passagers âgés de 28 à 60 ans non révolus à la date d'achat du Pass) ;
• Senior  (passagers âgés d'au moins 60 ans à la date d'achat du Pass) ;
• Youth  (passagers âgés de 12 à 28 ans non révolus à la date d'achat du Pass).

Pour chaque Trenitalia Pass Adult acheté, il est possible d'associer gratuitement au maximum 2 enfants (dont l'âge doit être compris entre 4 et 12 ans à la date d'achat du Pass).  Si le titulaire du Pass Trenitalia Adult souhaite voyager avec plus de deux enfants de 4 à 12 ans, il devra acheter le Pass Youth à partir du troisième enfant. Les enfants de moins de 4 ans peuvent voyager gratuitement s'ils n’occupent pas de place assise.

Toute modification (date/horaire, correspondance, train) des réservations pourra être effectuée selon les délais et les conditions prévues par le billet tarif « Base » et lors de la période de validité du Pass.  Si vous ne souhaitez finalement pas utiliser le Pass, celui-ci est remboursable, si la demande de remboursement est faite avant la réservation du premier voyage, avec une retenue de 20 %.

Pour que le Pass soit valable, il est nécessaire de l'activer et indiquer le premier jour de validité auquel vous souhaiter commencer à voyager.

La date de début de validité est déterminée au moment de l’activation et ne peut pas être supérieure à 11 mois à compter de la date d'achat.

Les réservations peuvent être effectuée sur ce site, auprès des guichets des gares italiennes,  des agences de voyage, les tour-opérateurs (étrangers et italiens), le centre d'appel, les bornes libre -service , les  FRECCIA Club et les  FRECCIA Desk.

Le Pass est personnel, non transférable et nominatif .

Le pdf du Pass doit être présenté en format papier ou via un dispositif mobile au personnel Trenitalia accompagné d'une pièce d’identité en cours de validité et de la réservation du train sur lequel le client voyage.

Les voyages doivent être effectués pendant la période de validité et, dans tous les cas, ne peuvent commencer qu’à partir de minuit du premier jour de validité du Pass et terminer avant minuit du dernier jour de validité.

Les réservations effectuées via le Pass ne peuvent être utilisées que par le titulaire du Pass. Le titulaire du pass Adult peut réserver dans le même temps la place pour les enfants qui sont associés à son Pass.

• Senior (plus de 60 ans à la date d'achat).
• Youth (de 12 à 28 ans non révolus à la date d'achat).
• Infant (moins de 4 ans non révolus à la date d'achat) : les enfants de moins de 4 ans peuvent voyager gratuitement et sans Pass, s’ils n’occupent pas de place assise.
• Child (de 4 à 12 ans à la date d'achat) : jusqu’à 2 enfants, ils voyagent gratuitement avec un adulte payant.

• Cookie Preferences
• Protection des données à caractère personnel

Voyager en train

Escapades, astuces et bons plans

Idée d’itinéraire en train : 2 semaines en Italie du Nord

L’Italie attire chaque année des millions de visiteurs des quatre coins du monde. En effet, le pays possède de nombreux atouts touristiques entre son histoire, son patrimoine, ses milliers de kilomètres de côtes, son climat méditerranéen ou encore sa gastronomie. Si l’Italie vous fait de l’œil, il faudra tout d’abord choisir où poser vos valises dans ce pays magnifique. De nombreuses idées de voyages sont possibles. Nous vous détaillons ici un itinéraire à travers l’Italie du Nord à parcourir uniquement à pied et en train .

Comment aller en Italie sans avion ?

L’Italie est très bien desservie par le train. Le pays compte un réseau de 20 000 km de voies ferrées , dont près de 1 500 km de lignes à grande vitesse entre ses principales villes. En privilégiant le train pour se rendre en Italie, il est possible de réduire drastiquement l’impact carbone de son voyage. Un trajet Paris – Milan aller retour en TGV émet 3 kg de CO2 contre 294 kg en avion (pour un objectif annuel de 2 000 kg par personne par an).

Quels trains vont de France jusqu’en Italie ?

Pour venir en Italie en train depuis la France, il existe deux lignes principales :

• Paris – Milan via Lyon et Turin : en partie à grande vitesse, le trajet dure 6 h 40 pour relier les villes de Paris à Milan (4 h 45 depuis Lyon).
• Nice – Vintimille : le trajet dure 50 minutes pour relier Nice à Vintimille.

💡 Bon plan : Profitez de 30 % de réduction grâce à la carte Avantage ! Découvrez les conditions selon votre profil par ici >

🖱️ À lire aussi : La ligne de train Paris – Milan

En venant d’une autre ville, il faudra tout d’abord vous rendre à Paris, Lyon ou encore Nice. Vous pourrez ensuite emprunter un second train pour l’Italie.

⚠️ Suite aux éboulements du 27 août 2023 dans la vallée de la Maurienne,  la ligne Paris – Milan est suspendue pour près d’un an !

Des itinéraires alternatifs sont possibles (indiqués ici depuis Paris mais le sens Milan > Paris est également possible) :

• via  Nice en train de nuit  (12 h 17) ou en TGV (5 h 40) puis  train avec correspondance à Vintimille vers Milan  (5 h minimum)
• via Bâle en  TGV Lyria  (3 h 04) puis  train direct ou avec correspondance vers Milan  (4 h 12 minimum)
• via Zurich en  TGV Lyria  (4 h 04) puis  train direct vers Milan  (4 h 20)

La suite de cet article ne prend pas en compte cette fermeture de la ligne.

© photo voyagerentrain.fr

Itinéraire en train pour des vacances en Italie du Nord

Comment visiter l’italie du nord .

Une fois en Italie, le train offre de nombreux avantages pour se déplacer entre plusieurs villes ou villages. En effet, en prenant le train, vous économiserez le prix d’une location de voiture. De plus, le prix des carburants est plus élevé de ce côté des Alpes. Aussi, les ZTL (Zone de Trafic Limité) compliquent fortement l’entrée dans les villes italiennes en voiture.

De nombreux trains circulent en Italie. Il y a aussi bien des TGV que des trains classiques de plusieurs compagnies ferroviaires (la principale étant la compagnie nationale Trenitalia). Le prix des billets est moins élevé en Italie qu’en France grâce à cette offre plus importante.

🖱️ À lire aussi : L’Italie en train par Lucie Tournebize

Itinéraire et étapes pour un circuit de 2 semaines en train en Italie du Nord

Il existe de nombreux itinéraires possibles. Il est tout à fait possible de le raccourcir, de le rallonger ou de changer une ville pour une autre relativement facilement.

Voici une idée pour 2 semaines de vacances en Italie, et accessible en quelques heures de train depuis la France :

• Turin : 3 jours
• Les villages des Cinque Terre : 4 jours
• Florence : 4 jours
• Milan : 3 jours

Il est également possible de partir depuis Nice en prenant un train jusqu’aux Cinque Terre, via Vintimille et Gênes. Au retour, depuis Turin, il faudra prendre un train avec également des correspondances à Gênes et Vintimille.

© carte  voyagerentrain.fr

Comment acheter ses billets de train en Italie ?

Acheter ses billets sur trenitalia.

Pour réserver ses billets de train en Italie, il faut se rendre sur le site Internet de Trenitalia (qui fait rouler la majorité des trains). Sur les lignes à grande vitesse, un comparateur comme Trainline est utile . Il permet de visualiser en un coup d’œil les différents trains et tarifs des compagnies ferroviaires .

Pour les Frecciabianca , Frecciarossa et Intercity , il est nécessaire de réserver vos billets un minimum en avance (4 à 5 mois environ). En revanche, pour les trains régionaux ( Regionale ), les prix sont fixes et vous pouvez les acheter au dernier moment.

De nombreuses réductions sur les trains en Italie

Il existe de nombreuses offrent pour voyager en train en Italie. Sur le site de Trenitalia (en version italienne ou anglaise), faites un tour du côté de l’onglet «  offerte  » ou «  offers  » vous y trouverez de nombreuses offres promotionnelles : tarifs réduits pour les groupes de 3 à 5 personnes, réductions pour les familles voire billets gratuits pour les enfants…

Le Trenitalia pass

La compagnie propose également un pass pour voyager dans ses trains. Le Trenitalia Pass permet ainsi d’ acheter un nombre de voyage souhaité sur une période déterminée : 3 à 4 voyages sur 7 jours, 7 voyages sur 15 jours ou 10 voyages sur 1 mois. Les prix varient en fonction de la formule choisie mais aussi de la classe et de l’âge du voyageur.

👉   En savoir plus sur le  Trenitalia Pass

Le pass Interrail

Le pass Interrail est utilisable également pour voyager en train en Italie. Cependant, pour embarquer à bord des trains longues distances ( Intercity , Frecciabianca , Frecciarossa ),  une réservation est obligatoire . Celle-ci est payante (12 € pour un trajet en Frecciabianca et Frecciarossa et 5 € sur les trains Intercity ), ce qui augmente le budget du pass Interrail qui est lui-même relativement cher. Seul les trains régionaux peuvent être empruntés gratuitement.

👉 En savoir plus le pass Interrail

Parmi ces trois choix, il faudra comparer les prix. En s’y prenant tôt, de préférence dès l’ouverture des ventes , l’achat de billets en direct sur Trenitalia ou Trainline est la solution la moins chère. De même, la carte Avantage de la SNCF vous propose jusqu’à 30 % de réduction pour rejoindre l’Italie en train via la ligne Paris – Milan (via Lyon et Turin) .

Étape 1 : de Paris et Lyon à Turin en train

La capitale du Piémont est à seulement 3 h 45 de Lyon et 5 h 30 depuis Paris. Grâce aux TGV de la SNCF ou aux Frecciarossa de Trenitalia, vous arriverez au cœur de la ville en gare de Turin-Porta-Susa. Sur ce trajet, il est préférable de réserver au plus tôt son billet pour obtenir le meilleur tarif .

Que faire à Turin en 3 jours ?

Turin ( Turino ) est une jolie ville italienne située au pied des Alpes. Elle est moins touristique que d’autres villes italiennes alors qu’elle possède de nombreuses richesses tant par son patrimoine que par sa culture . La ville compte plusieurs musées dont l’immense musée des antiquités égyptiennes  (une des plus grandes collections du monde) ainsi que le musée de l’automobile .

La ville est en effet la capitale italienne de l’automobile avec la naissance en 1899 de la société FIAT ( Fabbrica Italiana Automobili Torino ) et en 1906 de Lancia. L’usine principale de FIAT construite en 1915, le Lingotto , a été reconvertie en un immense centre des congrès. On y trouve notamment aujourd’hui un centre commercial, des hôtels et un restaurant panoramique au dernier étage au niveau de l’ancienne piste d’essai des voitures. Un bâtiment qui vaut le détour.

Le centre historique regorge de superbes bâtiments dont la Mole Antonelliana , un dôme de 166 mètres de haut qui abrite aujourd’hui le musée national du cinéma mais aussi de belles places comme la Piazza Castello ou la Piazza San Carlo .

Hébergements près de la gare de Turin-Porta-Susa

Voici trois idées d’hébergements à Turin accessibles facilement depuis la gare Porta-Susa :

• TRNAPT Torino Apartments : studio à partir de 100 € (de 1 à 4 personnes) la nuit et à 5 minutes à pied de la gare
• Appartamento Porta Susa : appartement une chambre (de 1 à 4 personnes) à partir de 150 € la nuit à 5 minutes à pied de la gare
• Best Quality Hotel Dock Milano : chambre double à partir de 80 € la nuit à 5 minutes à pied de la gare

Étape 2 : de Turin aux villages des Cinque Terre en train

Pour rejoindre les villages du parc national des Cinque Terre, il faudra prendre un train Intercity ou un Frecciabianca depuis la gare de Turin Porta Nuova et jusqu’à la ville de La Spezia. La durée du trajet est d’environ 3 heures.

Que faire aux Cinque Terre en 4 jours ?

Les Cinque Terre se situent au sein du parc national éponyme, en Italie sur la côte Ligure. Ce sont cinq petits villages colorés pittoresques : Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola et Riomaggiore. Depuis la ville de La Spezia, il est possible de rejoindre ces cinq villages en train et/ou en bateau. Chacun des villages mérite une visite. Les lieux sont magnifiques (mais vous ne serez malheureusement pas seuls ici).

Retrouvez également notre article « Que voir et que faire lors d’un séjour aux Cinque Terre ? » par ici .

🖱️ À lire aussi : le guide voyage Visiter les Cinque Terre

Hébergements près de la gare de La Spezia

Voici trois idées d’hébergements à La Spezia accessibles depuis la gare :

• The Poet Hotel : chambre double à partir de 90 € la nuit et à 7 minutes à pied de la gare
• Affittacamere Casa Dane : chambre double et quadruple à partir de 60 € la nuit et à 4 minutes à pied de la gare
• Real Rooms : chambre double à partir de 80 € la nuit et à 5 minutes à pied de la gare

Étape 3 : des Cinque Terre à Florence en train

Pour rejoindre la capitale de la Toscane, il faudra prendre un train Regionale ou un Frecciargento . Le premier met 2 h 30 alors que le second seulement 1 h 30 pour rejoindre Florence ( Firenze ). Sur le trajet, vous pouvez effectuer une escale pour aller voir la célèbre tour de Pise et découvrir cette ville italienne le temps d’une journée.

Que faire à Florence en 4 jours ?

La ville de Florence possède une histoire et un patrimoine architectural et artistique très riche . La cathédrale de la ville aussi appelé le Duomo fait partie des chefs d’œuvres architecturaux que l’on peut trouver ici. Son dôme de 45,5 mètres de diamètre est le plus grand du monde. L’édifice est aussi la cinquième église la plus grande d’Europe avec plus de 150 mètres de long et plus de 40 mètres de large. La ville entière est un musée à ciel ouvert . S’y promener un vrai plaisir pour les yeux : palais, églises, places mais aussi le pont couvert (le Ponte-Vecchio ) édifié au XIVe siècle… Florence possède également de très nombreux musées, ce qui en fait l’une des villes les plus riches en la matière de toute l’Italie. Si vous êtes amoureux des arts, il vous faudra bien plus que quatre jours pour voir ce que la ville peut vous offrir.

Hébergements près de la gare de Florence Santa Maria Novella

Voici trois idées d’hébergements à Florence accessibles depuis la gare Santa Maria Novella :

• B&B Lorenzo de’ Medici : chambre double, triple et suite de Luxe (de 1 à 4 personnes) à partir de 170 € la nuit et à 7 minutes à pied de la gare
• Hotel Berna : chambre double et quadruple à partir de 150 € la nuit et à 3 minutes à pied de la gare
• Tornabuoni La Petite Suite : chambre double et suite (de 1 à 4 personnes) à partir de 140 € la nuit et à 8 minutes à pied de la gare

Étape 4 : de Florence à Milan en train

Entre Florence et Milan, deux compagnies ferroviaires opèrent des TGV : Trenitalia et Italo. Dans les deux cas, il faudra environ 2 heures pour faire le trajet. Il y a également des Intercity de Trenitalia qui font le trajet en moins de 4 heures pour un prix inférieur. Sur ce tronçon, il est préférable de réserver son billet au plus tôt.

Que faire à Milan en 3 jours ?

Milan est la capitale de la Lombardie est aussi une des capitales de la mode et du design dans le monde . De nombreuses boutiques de luxe ont élu domicile dans ses rues et forment le quadrilatère de la mode. Mais la ville abrite aussi un riche patrimoine architectural avec notamment l’une des plus grandes cathédrales du monde, le Duomo de Milan, la magnifique galerie couverte Victor-Emmanuel II ou encore la Scala abritant l’opéra.

Au sein de l’église Santa Maria delle Grazie , il y a aussi un tableau mondialement connu à voir. Il s’agit de la Cène de Léonard de Vinci, représentant le dernier repas de Jésus avec ses douze apôtres le soir du Jeudi saint. La ville abrite également de nombreux musées notamment dans le Château des Sforza (Art Ancien, Arts Décoratifs, musique, meubles, Pinacothèque, antiquités égyptiennes, Préhistoire…) mais aussi un grand musée Léonard de Vinci consacré aux sciences et techniques. C’est sûr vous n’aurez pas le temps de vous ennuyer !

Hébergements près de la gare de Milan Porta Garibaldi

Voici trois idées d’hébergements à Milan accessibles depuis la gare Porta Garibaldi :

• Catenica : appartement 1 chambre (de 1 à 4 personnes) à partir de 160 € la nuit et à 5 minutes à pied de la gare
• NH Collection Porta Nuova : chambre double à partir de 170 € la nuit et à 8 minutes à pied de la gare
• Heart Hotel Milano : chambre double et triple à partir de 120 € la nuit et à 10 minutes à pied de la gare

Étape 5 : de à Milan à Lyon et Paris en train

Enfin, pour revenir en France, il faudra – comme à l’aller – prendre un TGV de la SNCF ou un Frecciarossa de Trenitalia. Attention, simplement à votre gare de départ. Les TGV partent de la gare de Porta Garibaldi alors les Frecciarossa partent de la gare centrale. La durée du trajet jusqu’à Lyon est de 5 heures et jusqu’à Paris de 6 h 45.

Vous êtes prêt à découvrir l’Italie ? Alors, c’est parti :

Et vous, avez-vous d’autres lieux ou de bonnes adresses incontournables à conseiller en Italie ?

Autres liens utiles pour préparer votre séjour :

• Site de l’office de tourisme de Turin
• Visiter les Cinque Terre
• Conseils et bons plans pour visiter les Cinque Terre en Italie  par Et pourtant elle tourne…
• Site de l’office de tourisme de Florence
• Site de l’office de tourisme de Milan

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Visiter l'Italie en train

Envie de visiter l'Italie en train ? Un circuit en train en Italie est un moyen très adapté et romantique pour relier sans stress les villes italiennes les plus intéressantes. La proximité avec la France rend possible des voyages 100% trains, à faible impact écologique ! Et certaines régions, comme les Cinque Terre, sont beaucoup plus accessibles par les rails que par la route !

Toscane en train, la boucle enchantée

INDIVIDUEL (8 jours, sans nuit à bord) Découvrez cette région emblématique d’Italie d'une manière unique et relaxante, en empruntant les voies ferroviaires qui serpentent à travers ses collines.

A partir de: 1540 €

Échappée Belle aux Lacs Majeur et de Côme

INDIVIDUEL (8 jours, sans nuit à bord) Une immersion complète dans la beauté et la tranquillité des lacs Majeur et de Côme. Un voyage mémorable pour tous les amoureux des paysages lacustres.

A partir de: 1470 €

L'Italie du Nord au Sud en train

INDIVIDUEL (12 jours, une nuit à bord) Traversez l'Italie en train à prix abordable ! Explorez des villes et des endroits riches en culture et en histoire (Milan, Bologne, Rome, Naples, Palerme…).

A partir de: 1560 €

Week-end romantique dans les Cinque Terre

INDIVIDUEL (4 jours, sans nuit à bord) Découvrez en train les Cinque Terre de la Riviera Italienne. Maisons colorées sur les falaises, villages de pêcheurs dans les criques. Un circuit coup de coeur !

A partir de: 819 €

Venise-Simplon-Orient-Express (Venise en train de luxe)

TRAIN DE LUXE (2 jours, 1 nuit à bord) Partez pour Venise à bord de ce train d'époque. Décor magnifique, dîner glamour,... Un voyage de rêve dans l'un des plus beaux trains du monde

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Florence Paris (Train Venice Simplon Orient Express)

TRAIN DE LUXE (4 jours, 1 nuit à bord) Découvrez Florence et passez la nuit à bord du plus célèbre train de luxe : Le Venise-Simplon-Orient-Express. Une expérience hors du temps.

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"Des Glaciers aux palmiers" de la Suisse à l'Italie

Un voyage en train en Italie

Pourquoi visiter l'Italie en train   ? Beaucoup de voyageurs ayant découvert l’Italie en voiture sauront vous répondre. Pour les conducteurs étrangers peu assurés, la route italienne peut s’évérer stressante. Les grandes villes sont souvent embouteillées. Les plus belles routes se déroulent à flanc de montagne, tortueuses, sinueuses… Il faut aussi prendre en compte la conduite des Italiens souvent sportive et leur interprétation du code de la route parfois très personnelle…

Le voyage en train est une solution encore relativement peu pratiquée, mais très prometteuse car le réseau ferré national se révèle sûr et pratique pour découvrir le pays. Le réseau national du train italien est en dense et les types de trains très nombreux : Trenitalia régionaux (Regionale Veloce), trains moyenne distance marquant peu d’arrêts (Intercity), trains nocturnes italiens circulant tous les jours sur une dizaine de longues distances (Intercity Notte) et trains à grande vitesse qui circulent entre les grandes villes (Freccia).

La compagnie de train italien privé Italo est aussi réputée pour ses trains très modernes et confortables. De fait,  visiter l'Italie en train  n’est pas véritablement défi (sauf peut-être sur certains trains régionaux !).

Comment venir en Italie en train ?

Le train direct Paris Rome n'existe malheureusement plus depuis longtemps. Quant au train de nuit Paris-Venise , lancé en 2011 par Thello, filiale de Trenitalia, il n'a pas été rétabli aprèss la crise sanitaire. Aujourd'hui pour se rendre en Italie depuis la France il n'existe que deux solutions : 

• Paris – Milan via Lyon et Turin : compter dure 6 h 40 pour rejoindre Milan depuis Paris (4 h 45 depuis Lyon).
• Nice – Vintimille : dure 50 minutes.

Une 3e liaison pourrait ouvrir entre Nice et Milan, via Gênes. A suivre ! En attendant, pour relier l'Italie en train, vous serez tenu de passer par une des options évoquées ci-dessus.

Quel est le plus beau circuit en train en Italie ?

Les circuits en train italiens   les plus populaires sont - Les Cinque Terre en train - Venise en train - Florence et Pise en Train Au-delà de ces incontournables, les circuits en train en Italie les plus intéressants ont été recensés par l’autrice Lucie Tournebise dans son livre «  L’Italie en train » (que vous trouverez à la Librairie de Discovery Trains à Paris)

Trains italiens et trains européens

Il est bien sûr possible de relier depuis l’Italie tous les réseaux ferrés nationaux pour réaliser un voyage en train en Europe . Ainsi, pour se rendre en train en Italie depuis Lyon, il est possible de rejoindre Milan via Chambéry et Modane en TGV italien . Le trajet international le plus célèbre reste bien sûr le voyage en train Suisse-Italie à bord du train rouge des cimes, le Bernina Express . Il relie Saint-Moritz (Suisse) à Tirano (Italie) en quatre heures et traverse des paysages à couper le souffle. (voir notre circuit : "Des Glaciers aux palmiers" de la Suisse à l'Italie).

Visiter l'Italie en train de luxe ?

Est-ce parce que l’Italie est la terre d’élection du charme et du chic ? Ou est-ce plutôt parce que la beauté des villes italiennes , des paysages et des littoraux est propice à la contemplation ? L’Italie est décidément le pays du voyage en train de luxe .

Le train de luxe Belmond Italie

Le train de luxe italien le plus connu n’est pas tout à fait italien. Il s’agit du célèbre train Venice-Simplon-Orient-Express , propriété de la société britannique Belmond (qui jusqu’en 2014 s’appelait Orient-Express Hotels Ltd). L’histoire du Venise-Simplon-Orient-Express, en revanche, est bien italienne.

En 1971, l’homme d’affaires américain James Sherwood achète en Italie deux luxueuses voitures de train première classe . Son objectif : transporter ses clients jusqu’à l’hôtel Cipriani qu’il vient d’acheter à Venise  ! Après l’acquisition de ces deux premières voitures, le riche américain enchaîne. Il achète et fait rénover d’autres voitures, provenant de célèbres trains d’époque  : le train bleu, la flèche d’or, l’étoile du nord… Fort de toutes ces élégantes voitures, il lance en 1982 le train Venise-Simplon-Orient-Express. Et désormais, si vous voulez faire un orient express Venise ou plus correctement un  Paris-Venise  en train de luxe, c’est possible plusieurs fois par an. Attention cependant, c’est un voyage express : tout comme le Londres-Vérone, autre itinéraire desservi par le Venise-Simplon-Orient-Express, c’est un voyage qui ne dure que 2 jours/une nuit.

L'Italie à bord du Golden Eagle Danube Express

Un circuit   en train en Italie peut aussi s’inscrire dans un voyage ferroviaire européen plus large. A l’inverse des voyages éclairs à bord du VSOE, vous pouvez vous lancer dans une véritable croisière ferroviaire de luxe , on pourrait même parler d’une épopée ferroviaire, à bord du Golden Eagle Danube Express .

Lors de la Grande Traversée Alpine, ce train part de Budapest, passe par Vienne, Zurich, gagne ensuite Milan, le lac de Côme, le lac de Garde, Vérone, Trieste et enfin Venise pour circuit de onze jours. C'est définitivement une des solutions les plus luxueuses pour visiter l'Italie en train … et l'une des plus chères bien sûr.

L’Orient - Express La Dolce Vita bientôt sur les rails

Si la compagnie Belmond a appelé son luxueux train Venice-Simplon-Orient-Express , c’est parce qu’elle n’a pas le droit d’utiliser le terme train Orient-Express seul. En effet, ce nom appartient légalement au groupe Accor. Et celui-ci s’apprête à l’utiliser en se lançant à son tour dans la bataille du rail des trains de luxe en Europe avec le lancement prochain des  trains Orient-Express La Dolce Vita.

Ce projet devrait voir le jour dès 2024: six trains de luxe s'élanceront sur les voies ferrées d’Italie. Un circuit en train en Italie du nord au sud, à travers quatorze régions Italiennes. A bord de ce  train Orient-Express , il sera aussi possible de faire un voyage en train de luxe Paris-Rome . De même, il devrait relier les villes d’Istanbul et de Split. La décoration du train rendra hommage à l’esthétique joyeuse et élégante de l’Italie des années 60. Vous pourrez ainsi vous permettre de voyager en train en Italie, et de voyager dans le temps tout à la fois.

 Présentation des différents trains Italiens  

• Trains Intercity (Trenitalia) Les trains à grand vitesse Intercity (IC) traversent l’Italie du nord au sud de jour comme de nuit (Intercity Notte)
• Trains régionaux (Trenitalia) Les trains régionaux permettent de rejoindre les plus petites villes italiennes
• Les Frecche   Sous le nom Frecce (« les flèches » en italien), Trenitalia regroupe ses trains les plus rapides. 
• Milan – Rome : trajet de 2h55
• Bologne – Milan : trajet de 1h01
• Rome – Naples : trajet de 1h07
• Turin – Venise : trajet de 3h00
• Depuis décembre 2020, Frecciarossa propose également des liaisons entre Paris, Lyon, Turin et Milan.
• Vous pouvez choisir une de 3 catégories de service : Executive, Business et Standard.
• Frecciargento ou la "Flèche d'Argent" Ces trains assurent les liaisons combinant lignes à grande vitesse pouvant atteindre jusqu'à 250 km/h. Ils relient Milan et la côte Adriatique, mais aussi les métropoles du nord de l’Italie à Rome et aux villes principales du sud du pays.
• Frecciabianca, ou la "Flèche Blanche" Ils circulent sur les lignes traditionnelles hors du réseau des lignes à grande vitesse tout en offrant le bon niveau de confort et le service de qualité. 
• Train Cinque Terre Express (Trenitalia) Opéré par la compagnie ferroviaire italienne Trenitalia, ce train spécial circule entre les villages classés au patrimoine mondial de l’UNESCO.

Un train de nuit sur vers la Sicile 

Les trains Trains Intercity Notte de Trenitalia sont assez bien répartis sur le territoire italien. Le plus connu et le plus insolite est le train de nuit Rome Palerme qui traverse de nuit le détroit de Messine et relie l'Italie continentale à la Sicile que vous pourrez tester, comme pratiquement toute la gamme des trains italien dans notre grand circuit : l'Italie du Nord au Sud .

circuit train italie (ref.)

58, rue de Paradis 75 010 PARIS Tel: 01 82 83 09 24

Rendez-vous en agence: Lundi-Vendredi De 10h à 17h

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