col du semnoz tour de france

2023 Cycling and Cow Calendars

Col de la Plagnette via Top of Valloire Ski Station

Ancien fort de pattacreuse.

My 2021 Cycling Challenge – Results

2022 Cycling and Cow Calendars

La Barillette. Sunrise Ride!
Cormet de Roselend via Col du Pré
Col de la Colombière via Romme

Le Semnoz – Annecy’s Biggest Climb

The 2013 Tour de France climbed route #2 below

I cycled up Le Semnoz the other day and thought I’d put together a comprehensive post about this great mountain that is not too well known by cyclotourists.

Le Semnoz is the mountain on the west side of Lake Annecy. Unlike the bigger mountains on the east side of the lake, it’s possibly to cycle up to the peak: Crêt de Chatillon.

There are several interesting choices to cycle this beautiful mountain. It’s easy enough to construct a fabulous loop by going up one side and down another.

In addition to the 5 road bike options detailed below, click here for a mountain bike option.

#1 The Direct North Route

RED on map -> 18.3 kms; 1210 metres ascent

The first 2 routes are similar and the shortest, thus the steepest. Primarily through the woods, apart from a flattish stretch in the middle, this is hard work. This route is kept open in winter almost to the summit to serve the small ski station at the top. Ride details here .

I ran into a traffic jam of goats here once ( video ).

#2 The North Route with Western start

ORANGE then RED on map -> 18 kms; 1160 metres ascent

This route starts on a very quiet forested road from the west and then joins the north route roughly half way up.

A very good alternative to the north side. Ride details here .

#3 Via Col de Leschaux – from Annecy

BLUE on map -> 26 kms; 1200 metres ascent

I once described the climb from Annecy to Col de Leschaux as a perfect introductory climb for someone new to cycling in the mountains. Twelve kms long and not steep at all – and plenty of views of Lake Annecy.

From Col des Leschaux is a beautiful and quiet back way up to the top of Le Semnoz. Just above the col are superb hairpins that lead ever higher with great views. This route is sometimes but not alway closed in winter. Ride details here .

#4 Via Col de Leschaux – south

PINK then BLUE on map -> 20.7 kms; 1070 metres ascent

Coming from the south, this route could be extended all the way to Aix-les-Bains or combined with a loop of Mont Revard.

This link shows a way around Le Semnoz from the south to make an excellent loop in either direction.

#5 via Col de Leschaux via Saint-Eustache

GREEN then BLUE on map -> 26 kms; 1350 metres ascent

This is perhaps my favourite way. I take the Annecy bike path to Saint-Jorioz and then follow a very quiet road up to Saint-Eustache on the way to Col de Leschaux, qnd then up to Le Semnoz. This route gives the best views of Lake Annecy on the early slopes. Ride details here .

#6 Le Semnoz Unpaved

There is an old road that starts part way up the north side. Closed to cars, it’s lots of fun. Ride details here .

A Bonus Idea

Feb 2015, on a nice sunny day, I cycled up to the ski station at the summit of Le Semnoz on a mountain bike, and then rented cross-country skis and skate-skied the trails at the summmit, before descending the far side. Woohoo. Details here .

View of Le Semnoz (over my left shoulder) from the other side of Lake Annecy:

X (Twitter)

Happiest while cycling uphill.

21 comments.

Chill, what’s up with those shorts in #3? Very colorful……..

Love, Jelly

lol hey man you need to put up a NSFW warning for #3!

I did this climb from Annecy via the Col de Leschaux then down the other side back into Annecy. It was a nice loop. I particularly got a kick out of the fact that I was descending when I “summited” the Col de Leschaux! 🙂

Next time you’re in Leschaux, check out the Auberge run by Vincent and Cathy….. superb and good friends.. they will look after you Will..

Pingback: 196 Days and Counting | golefty

New to the area and delighted to have found your very helpful site. Slowly making my way through each of your rides every weekend. Bonne route!

Thanks for sharing this information. I recently went to Annecy and we took your advice and did route #1, the direct north route. Was pretty tough. The first time we did it their was snow at the top and it was snowing – we didn’t go equipped for those conditions so we had to descend slower than we went up!

The 2nd time we rode up it the weather was much better and the views were great from the top, followed by a super fast descent. Looking forward to seeing how quickly they do it in The Tour this year.

Cheers, Rob

Great post! Off the back of zero cycling in the past 3 years, having spent July 2013 doing 3 x 45 mins spinning classes a week, and weighing 14 stone, I set myself the challenge of climbing Semnoz (the red route) on a recent family holiday to annecy. I accomplished my goal the first full day there, and climbed Semnoz two other times as well… All three times ascending the red route, and descending on the eastern side, through Leschaux and St Jaurioz, then back to Annecy. Absolutely magical rides. they are super challenging but doable. Great restaurant at the summit. Annecy is beautiful for anyone who has family – great shopping centre, the lake has loads of amenities (water sports centre which rents canoes and dinghies – we rented a hoboe cat twice), kids fun centre, pedal boating, lake swimming and beaches. Brilliant holiday and great ride – would strongly recommend.

Pingback: In Search of Sun – Col de la Forclaz : Cycling Challenge

Pingback: The Best Cycling Climbs from Lake Annecy

Great info on the the Semnoz options. Fortunately I found this post prior to arriving in Annecy and I opted for route 5. I come from flat Perth, Western Australia and your suggestions made my first serious climb vey enjoyable. Met with a Dutch rider at the summit of Le Semnoz and he suggested route 1 back to Annecy. It was quiet and I got a taste of a nice long descent. The descent left me 300m away from my Hotel. Perfect!

Pingback: Winter Cycling up Le Semnoz

Pingback: Ten Cycling Climbs with Great Skate-Skiing in Winter

Pingback: Le Semnoz – by Mountain Bike

Pingback: 2016-06-30 (Day 14) La Bathie – Annecy – Tour de Travoy

Pingback: 2016-07-16 (Day 30) Aix les Bains – Annecy – Tour de Travoy

Pingback: Le Semnoz via Col de Leschaux

Hey, nice blogpost !

Can you provide me with the GPX files ?

I’ve updated the post with strava maps that if you click on will lead you to a page that has a gpx link at the top of the map. Or go to the detailed post mentioned in each ride and there should be a link if you click on the map in the specific post.

Thanks for this, Will. I will hopefully get the chance to put together a loop, probably #3 up and #1 backwards back down to Annecy the last Friday of July, before guiding for eight days, ending up in Bedoin.

I accepted the challenge to cycle up the Semnoz twice. Great expierence

You can see my activity on Strava : https://www.strava.com/activities/1644962988

Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment.

Notify me of follow-up comments by email.

Notify me of new posts by email.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed .

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Cycling Semnoz – a challenging climb to ride from Annecy

Semnoz – tour de france pedigree.

Fans of the Tour de France will recognize the Semnoz climb from the 2013 edition of the race. Located on the western side of Lake Annecy, Semnoz is a popular climb to tackle when staying in the area. The route mapped out below is a loop so you have the option of tackling the climb from either approach. If you go the more direct option straight from Annecy, you will have a shorter but steeper climb to the summit of Semnoz, with an average gradient of 7%. Approaching Semnoz from the other side is longer however the average gradient is more forgiving.

From the top of the summit, you will have commanding views across the mountain ranges.

Suggested cycling route

Distance: 56.2km / 35mi

Start elevation: 454m / 1,490ft

Max elevation: 1,660m / 5,446ft

Metres climbed: 1,387m / 4,549ft

Metres descended: 1,387m / 4,549ft

Categorised climbs: 1

Food and water

We recommend setting off with food and water before leaving Annecy. Whilst you will ride through some small villages it is not a given that services will be open where you can resupply.

Climb statistics and gradient profile

Length: 17.2km / 10.7mi

Average gradient: 7%

Start point: Annecy

Elevation at top: 1660m / 5,446ft

Length: 10.8km / 7 mi

Average gradient: 8.5%

Start point: La Quintal

Discover our comprehensive guide to Cycling in the French Alps

The climb of Semnoz is just one of many great cycling routes near the city of Annecy which you can enjoy. This area of the French Alps is very popular with cyclists year-round owing to the great weather and variety of terrain on offer.

If you are not familiar with this region then, our comprehensive guide will help you plan everything you need for your cycling holiday. The guide includes information such as:

a map of the French Alps with climbs and towns marked
where to base yourself whist on your cycling holiday
cycling hotels and lodges
bike hire outlets
getting to and from Annecy
non-cycling attractions and activities in the region

Click here to see a list of cycling routes available from Annecy. Our cycling route suggestions start in Annecy as we know from experience the majority of people visiting the area will stay in, or close to the city.

Semnoz (from Annecy) – HC / 17.4km / 7%

Also known as Cret de Chatillon the summit enjoys amazing views of Lake Annecy.

Although, the gradient never gets too steep, the average 7% should not be underestimated.

The climb was used in a stage of Tour de France in 2013.

Semnoz (from Annecy) – Strava Leaderboard | Semnoz (from Annecy) – VeloViewer Profile

Although long, the road to Semnoz is not too steep. The hardest part are the last 2-3 km. At the top is Semnoz Hotel, a great place to have a drink and enjoy spectacular views of Lac d’Annecy and Mont Blanc.

Also known as Cret de Chatillon the summit enjoys amazing views of Lake Annecy. The climb was used in a stage of Tour de France in 2013.

Starting from Quintal on the D241, at the 3.4 km take a right on the D41 road. Certainly a challenging climb with its average gradient of 8%.

Have you climbed Semnoz (from Annecy) ? Share your cycling story in the comments below.

One thought on “ Semnoz (from Annecy) – HC / 17.4km / 7% ”

I climbed Semnoz today 8th July 2022 from Annecy on a rented hybrid. Climb is long , some sections are OK at 4,5,6,%. But there are more sections at around 8-9% and one at 10%. Road is mostly shaded by trees until the last 3-4k. Can be cold at the top, but your reward is the view. Enjoy your climbing.

Privacy Overview

Le tour du Semnoz

Description.

Si l'on excepte la route qui longe la vallée du Chéran, unique exutoire du massif, le cœur des Bauges est défendu sur tout son pourtour par de hauts cols, dont le moins élevé est celui de Leschaux. C'est même un col à recommander pour débuter dans la spécialité. En effet, avec 12 km pour 480m de dénivelé (soit une pente moyenne de 4%) et un profil régulier, il est le col cyclotouristique le plus parcouru de Haute Savoie ! Pour se rendre au pied de la montée (RD912), il faudra sortir de la voie verte au port de Sévrier et longer la départementale n°1508 sur 1,5 km en direction? d'Annecy ! Un prudent tourne-à-gauche et vous y serez. Après le col, lorsque vous aurez rejoint la vallée du Chéran (RD911), guettez sur votre droite la route d'Allèves (RD5). Elle vous conduira jusqu'à Annecy. Mais auparavant, peu après Allèves, n'hésitez pas à effectuer un petit aller et retour pour voir l'impressionnant pont de l'Abîme : 1 km de descente - donc de remontée - mais qui en vaut la peine !

Signaler un problème sur le parcours

Savoie mont blanc tourisme.

20, Avenue Parmelan BP 348 74012 ANNECY Cedex
04 50 23 96 00
http://www.savoie-mont-blanc.com/

RÉSERVÉS AUX CYCLISTES
À PROXIMITÉ
FRANÇAIS
NETHERLANDS

Crêt de Châtillon / Mont Semnoz : 1660 m

Depuis col de leschaux.

> France
> Bauges
> Crêt de Châtillon / Mont Semnoz
> Crêt de Châtillon / Mont Semnoz depuis Col de Leschaux : 1660m

Informations

Les autres montées disponibles

Crêt de Châtillon / Mont Semnoz depuis Annecy
Crêt de Châtillon / Mont Semnoz depuis Quintal

Vous souhaitez ajouter un témoignage ?

Connectez-vous ou Créez votre compte

Je l'avais gravi en plein cagnard, j'en gardais un mauvais souvenir. Ce soir j'y suis retourné après le boulot: fraîcheur, peu de circulation: un régal. En prime le coucher du soleil au sommet (vers 20h le 30 août): ENORME!!!

Versant du Semnoz le moins difficile. Les 3 derniers kms deviennent difficiles quand on vient de grimper pendant 22 kms ( en comptant le col de Leschaux ).

Mon premier gros col.Seule les 4 derniers kilometres sont vraiment durs

Le 27/06/2024

legere difficulté sur les derniers km. Très belle vue sur les Bauges.

Point de vue au sommet à couper le souffle!

la difficulte est progressive.

Col assez roulant jusqu'à 2-3 km du sommet où ça se complique un peu. Très belle vue au sommet !

Montée depuis de le Col de Leschaux (un bon échauffement). Cette face est la plus roulante avec trois lignes droites, un petit replat dans la forêt avant d'attaquer les choses sérieuses avec quelques pourcentages à plus de 10%.

31 mai 2015 enchainement depuis sevrier : - 30 mn 30 sommet col de leschaud - 52 mn 30 leschaud sommet semnoz soit 1 h 23 depuis le rond point de sevrier 25juin2016 -31 mn 30 sommet col de leschaud -51 mn 30 leschaud sommet semnoz soit 1 h23 depuis rond point de sevrier

Montée le jour de la 20 ème étape du tour de france 2013 remporté par le colombien QUINTANA. On était bien 500 coureurs a faire cette montée ensemble sous la plaine caniard (35°) mais quel bon souvenir. début souple, puis un moment de fatigue avant un petit répis de plat pour attaquer les 4 derniers km assez raide. Méfiance au panneau 2 km on se dit arrivée mais non il en reste encore. ça pique les jambes

Temps pris depuis la plage de St Jorioz, effectué lors de l'AlpinBike montée régulière bien moins raide que par Annecy, ca reste très long. La vue se dégage dans les 3 derniers kilomètres, pour le reste route forestière. Revêtement très moyen.

Depuis le col, l'ensemble est régulier (6 ou 7%) et se monte plutôt bien. On arrive ensuite sur un passage relax à 3-4% qui laisse croire (quand on le fait la première fois) que le plus dur est fait. Grave erreur ! Car on tape dans le dur sur les 4 derniers km avec du 8% (à mon avis, certains passages sont même plus pentus). Même en danseuse, on les sent bien !

Montée progressive avec quelques passages difficiles sur la fin

Temps avec départ au lac d'annecy, qui comprend donc cette ascension et celle du col de leschaux (déniv : 1200m). Un peu monotone avec ses longues lignes droites entrecoupées d'épingles gauche-droite. arrivée plus difficile mais avec les alpages et la vue du sommet, cela motive!

Je l'ai gravi après les deux autres en plein cagnard, et bien entamé. J'ai trouvé la pente modérée sur la première partie. En revanche, j'ai trouvé la deuxième partie de montée bien plus difficile (à partir de la ou la route a été refaite), j'ai eu du mal à me mettre dans un rythme. Belle vue au sommet

Pas les cannes, des replats vers 7, 8km mais ça se redresse à la fin! route abimée.

1:38:00 depuis Saint-Jorioz... Les derniers km sont raides, et il ne faut pas se cramer pour la montée au col de Leschaux !

ce côté-là est très agréable, à condition qu'il ne fasse pas trop chaud. il y a un temps de pause à peu près à mi-chemin et c'est tant mieux, car les trois derniers kilomètres sont quand même assez compliqués. Bien sûr, là-haut c'est très beau.

Temps pris depuis le rond point de Sevrier. Quelle belle montée ! La pente est régulière, soutenue mais jamais infernale et le paysage est beaucoup moins monotone par ce côté, avec une vue dégagée sur les Bauges puis le Mont Blanc. La principale difficulté réside dans la longueur de la montée depuis Sevrier. L’avant-dernier km est quand même costaud ! Monté fin octobre, donc pas de pas de grosse chaleur. Étant donnée l’exposition, j’éviterais de monter en plein mois de juillet.

03.06.2023 : Alpsman

Souvenirs de 2014. Une montée super agréable, sur une petite route qui serpente à travers la roche. Vue géniale au sommet.

Final assez dur.

montée le 13/6/13

Route en mauvais état avec de longues lignes droites mais la vue d'en haut est superbe avec tous les sommets alentours! Encore plus avec la neige sur les bords de la route (ascension faite le 13 avril 2013)

Montée sympa sur un revêtement moyen. Le panorama au sommet est magnifique. La montée est très longue si on couple avec celle de leschaux depuis Annecy ( environ 25 km en tout ).

Joli col irrégulier avec un final costaud et une très belle arrivée

Fait en avril avec la neige sur les côtés, superbe

Gravi depuis Jorioz. Après le col de Leschaux, la pente est vraiment régulière, sans gros pourcentages (environ 6%). Pour l'anecdote, au sommet, c'était grand soleil... il y avait une mer de nuage au-dessus d'Annecy. Inoubliable.

Un début régulier sans être trop raide, un peu de plat, 2kms plus pentus et prairies sommitales avec une dernière rampe facile. Beau col.

On se croirait perdu et loin de tout. Mais c'est très sauvage et pas trop dur, une autre approche du Semnoz...

Montée plutôt sympa avec un bon raidard à 2-3 km du sommet. Vue splendide au sommet!!

Monté le 13/08/2019 Départ du lac à Sevrier. La montée du col de Leschaux est très facile et très agréable : bonne route, pourcentage pas très élevé, peu de circulation. Après le col de Leschaux, le pourcentage ne descent pas en dessous de 7% pendant les 12 derniers Kms. Certains passages m'ont semblé assez raides. la qualité de la route est également moins bonne par endroit (beaucoup de rustines...) Superbe vue au sommet sur les Alpes et le lac d'Annecy.

Montée la moins difficile pour faire le Semnoz. Montée assez irrégulière avec un revêtement assez moyen et une route étroite par endroit. La fin de la montée est très éprouvante. à la sortie de la forêt on touche au but et on voit le sommet tout proche... mais il reste 1.5 km à faire.

montée facile au début puis plus dure sur la fin

un classique " grandes épingles dont deux très longues! quand vous apercevrez le haut de la station...méfiate il en reste encore!

Monté en 2015. Régulier au début avec quelques raidars par la suite

Roulant jusqu'à Leschaux, puis plus dur. Au final 25km de montée, ça tire !

Très sympa à faire, attention à en garder pour les derniers km

Bonjour , Montée depuis SEVRIER , en fait je m'attendais à plus de difficultés dans les grandes traversées . J'ai trouvé un peu plus dur après le départ du téléski environ 3-4 kilomètres avant la fin , mais globalement ça a bien été. Temps plut^t frais il faut dire qui a bien conditionné la chose . Je n'ai pu résister à pousser le vélo jusqu'a la croix du sommet.

Effectivement la fin est un peu longue quand après le col de Leschaux (et Plainpalais dans mon cas), mais le reste se fait très bien, avec souvent des % moyens de 6 ou 7, et une circulation très très calme.

Col facile et roulant

Plus régulier que l'autre versant mais plus long

21/07/2015 Monté après le col de Leschaux depuis Pont Detrier, montée sympa sans grandes difficultés jusqu'à 3 kilomètres de l'arrivée ou c'est un peu plus raide. Magnifique vue au sommet. 29/08/2017. 01:52:10 Monté par le col de Leschaux mais depuis Saint Jorioz et par Saint Eustache çà fait 26 km pour 1200 m de D+ une belle montée la route du Semenoz a été refaite en certain endroits je l'ai trouvé plus roulante quand 2015.

L'une des 10 ascensions des barjus de Leschaux, la moins connue et la moins exigeante des confréries.

monté plusieurs fois et souvent avec la chaleur pas si facile que cela avec 98 kg

Montée depuis de le Col de Leschaux

J'ai effectué cette ascension le samedi 4 juillet 2015 l’après-midi après avoir fait l’ascension par le versant nord. Après je suis descendu au col de Leschaux (897m) pour grimper ce versant sud-est plus facile. Prenant mon temps et moulinant avec le braquet, j’ai fait plusieurs pauses (pour avaler des gels, boire…) et en deux heures je suis arrivé à nouveau au Semnoz. Comme je pratiquais depuis septembre 2012 pour la plupart du temps le trail, j'étais peu entrainé à vélo (ce ne sont pas les mêmes muscles qui travaillent) mais j'avais tout de même fait la montée du mont Revard en guise de préparation le mois précédent. J'ai un peu souffert dans les derniers kilomètres de l'ascension par le versant nord mais ce versant sud-est était bien plus facile et ce ne fut pas un problème. J’ai marché ensuite jusqu’au vrai sommet du Crêt de Châtillon (1699m), j’ai mangé une glace et bu deux boissons dont un coca au bar « Les Rochers blancs » à 300m du sommet. Je suis redescendu après en prenant quelques photos dans la descente. Pour cette journée, j'avais loué un VTC à Annecy pour 30 euros la journée. Ce vélo, muni de freins à disques, était vraiment efficace en descente et cela a été un plaisir, même s’il m’a parfois surpris. Redescendu à 18h40, j’ai rendu le VTC après environ 62 km de vélo. Le lendemain, je grimpais la montagne du Semnoz par Quintal mais à pied. L’endroit est sympa, on y voit le mont Blanc, le massif des Bauges, il y a deux bars l’un et l’autre de chaque côté du sommet cependant je préfère quand même le mont Revard situé dans le même massif. Que l'on provienne de Lescheraines ou de Sevrier, l'ascension du col commence communément au col de Leschaux (897m) où on suite la route D110 pour 13,5 km à 5,72 % : - cela commence par 1,21 km à 3,14 % jusqu'au cimetière (935m) en passant par le village de Leschaux - on débute une série de lacets avec 5,9 km à 6,27 % jusqu'à une épingle (1305m). Cela commence par un bref « coup de cul » à la sortie de Leschaux avant d’entamer une série de grands lacets et des pourcentages fréquents de 6 ou 7 %. - ensuite 2,47 km à 3,84 % jusqu’à un point à 1400m d’altitude avec notamment une grande portion rectiligne. Deux bornes kilométriques indiquent des passages de 3 et 4 %. - ensuite 3,2 km à 7,43 % jusqu’à un croisement (1638m) avec un sentier de randonnée. Il y a là de fréquentes portions à 8 % avec une chaussée déformée mais les premiers hectomètres radoucissent un peu le pourcentage moyen. - et pour finir facilement 0,74 km à 4,3 % en passant devant le bar-restaurant du « Courant d’Ere ».

Belle montée tranquille qui se raidie un peu sur les trois derniers kilomètres... Superbe vue au sommet.

Ascension qui démarre après le col de Leschaux relativement roulant. Certaines portions se dressent un peu par surprise après des % réguliers à 5-7%. Replat au milieu avant les deux derniers kilomètres de nouveaux plus difficiles.

Montée très agréable, la fin est plus pentue mais la vue du sommet redonne des ailes

Montée très abordable depuis ce versant. Par contre, c'est long depuis le lac d'Annecy et les derniers kilomètres sont assez difficiles. Le point de vue au sommet est exceptionnel!

Par leschaux

Une montée assez longue et avec un final a 11 %. Que du bonheur lorsque l'on se retrouve au sommet.

col gravi le 25 avril 2017 après avoir franchi le col de leschaux beau soleil au pied du col puis arrivée au sommet du Semnoz dans le brouillard et les nuages avec une température de 4 degrés descente des 2 cols en voiture c'est plus prudent

Parti depuis Leschaux pour une montée du Semnoz. La montée alterne des portions assez simples et plus difficiles sur les derniers KM. La descente sur l'autre versant pour retourner vers Annecy ne présente pas de grosse difficultés. Il ne faut juste pas oublier un coupe vent car il ne fait pas très chaud même quand c'est une journée à 30° en plaine. Nous avons adoré.

La montée au Semnoz par le col de Leschaux est réputée être la plus facile. Bien qu'elle s'atténue au fil des ans, depuis Leschaux, on voit la saignée de la route qui balafre le flanc de la montagne. Ça impressionne quelque peu, même si dans la réalité, ces 6-7% de moyenne ne sont pas si épouvantables qu'on pourrait le craindre. La régularité de la pente aide à passer tranquillement les longues lignes droites. Puis on a quelques kilomètres de vraie tranquillité à partir du moment où la route zigzague en forêt pour rejoindre les téléskis du versant bauju de la station. C'est à partir de là que la pente va prendre de l'essor et nous faire ralentir dans notre progression. Les sapins sont toujours présents, bien que le sol rocailleux ne semble pas propice à la végétation. Enfin, alors qu'il ne reste plus que deux kilomètres d'ascension, on débouche dans les alpages et on voit le chalet nordique du plateau. J'ai envie d'appeler cette portion "le vélo de Ghislain Lambert", puisqu'une des scènes du film y a été tournée. C'est très appréciable de pouvoir terminer la montée dans un paysage découvert, avec la Tournette, la chaine des Aravis et le Mont-Blanc à main droite et une jolie vue plongeante sur le lac d'Annecy au moment d'atteindre le point culminant.

Géant

23 kms de montée depuis le lac (Sévrier ) parcours ombragé et très peu de circulation. Les 3 derniers kms sont costauds avec un revêtement pas terrible (attention en descente ). Au sommet joli panorama sur les montagnes enneigées.

Difficulté progressive depuis le col de Leschaux. Les 3 - 4 derniers kilomètres sont plus raides et on le sent dans les jambes après les 20 premiers km d'ascension.

La chaleur peut être accablante. Même si ce n’est pas le plus dur du coin, il est usant et peut être combiné à d’autres montées du coin. Vue au sommet magnifique

Enchainé avec le col de Leschaux !!! Fait un jour de grisaille et temps mieux. Il n'y a vraiment pas beaucoup d'ombre et l'exposition plein soleil doit rendre les choses peut évidente un jour de grosse chaleur.

Montée pas évidente surtout si on l'enchaîne avec le col de Leschaux. Idéal à faire en automne.

Ajouter une photo

Commentaire.

Sélectionnez la photo :

Ajouter un témoignage

Intérêt de ce col :

Temps d'ascension :

Supprimez votre avis

Cols de france
Cols d'italie
Cols de suisse
Cols d'espagne
Côtes de belgique
LES MASSIFS
Cols des alpes du nord
Cols des alpes du sud
Cols des pyrénées
Cols des vosges
Cols du massif central
LES LEGENDES
Mont Ventoux
Col du Galibier
Col de l'Izoard
Col du Tourmalet
Col de la Croix de Fer
ACCES RAPIDE
Mentions légales

Programmation LIGNEY SS2I - Webdesign Véronique Vilmant . Autres sites : eau cyclisme , carte des cols de France

Recherche de parcours
Planificateur d'itinéraires
Guides de voyage
Points d'intérêt
Lieux où manger et boire
Hébergements
Domaines skiables
Spots d'escalade (theCrag)
Signalements
Risques d'avalanche
Collections
Récits et reportages
Topoguides et cartes

Tour du Semnoz

Types de voie

En transports en commun, obtenir les horaires jusqu'à la destination, coordonnées, autres parcours dans les environs.

Tour des Glières
Circuit de l'Albanais
Montée du Semnoz Est
Circuit de Leschaux
Tour de la Mandallaz

Questions / Réponses

Vous avez une question à propos de ce contenu ?

Commentaire(s)

Toutes les expériences sont bonnes à prendre et à partager. Nous comptons sur vous !

Photos de la communauté

Météo au départ de l'itinéraire, statistiques.

Montrer les images Masquer les images
Points d’intérêt
Épaisseur de neige Débloquer avec Pro+

Pour aller plus loin... dans la région

Toutes les ascensions à vélo des Alpes !

Col de Félines
Col de l’Ourme
Col de Saint-Barnabé
Col de Sarraut
Col du Haut Forest
Pas de Bonnet
Col de Corobin
Col de Fontbelle
Col de Maure
Col de Pontis
Col de Saint-Léger
Col de Saint-Martin
Col des Fillys
Col des Sagnes
Col du Défens
Col du Fanget
Col du Labouret
Col du Trébuchet
Col Saint-Jean
Colle Saint-Michel
Col de Larche
le Super Sauze
Station de Chabanon
Col d’Allos
Col de la Cayolle
Col de la Moutière
Col du Parpaillon
Maison forestière du Laus
Baisse de Figuièra
Col d’Èze
Col de Brouis
Col de Castillon
Col de l’Arma
Col de la Madone de Gorbio
Col de Nice
Col de Pelletier
Col de Saint-Raphaël
Col de Ségra
Col de Vence
Col de Vescavo
Col des Ferres
Col Sainte-Lucie
Colla di Massoins
Gorges de Daluis
La Croix-sur-Roudoule
Mont Chauve d’Aspremont
Châteauneuf-d’Entraunes
Col de Bleine
Col de Braus
Col de la Madone
Col de la Sinne
Col de Pinpinier
Col du Buis
Gorges du Cians
Gréolières les Neiges
La Madone d’Utelle
Col d’Andrion
Col de la Couillole
Col de Tende
Col de Turini
Col Saint-Martin
la Madone de Fenestre
Vallon de la Gordolasque
Cime de la Bonette
Col de la Lombarde
Col des Champs
Col de Bacchus
Col de la Boîte
Col de la Croix
Col de Marignac
Col de Panavare
Col de Reychasset
Col de Véraut / Col de Fonteuse
Col de Carri
Col de Grimone
Col de l’Écharasson
Col de la Bataille
Col de la Berche / Pas des Bouches
Col de la Chau
Col de la Croix de Châtelard
Col de la Croix Haute
Col de la Machine
Col de Menée
Col de Proncel
Col de Rossas
Col de Rousset
Col de Saint-Alexis
Col de Tourniol
Col des Limouches
Lesches-en-Diois
Relais de Musan
Col d’Évires
Col de Bluffy
Col de Chatillon
Col de l’Épine
Col de la Frétallaz
Col de Leschaux
Col de Ludran
Col de Saxel
Col de St-Jean-de-Sixt
Col des Fleuries
Col du Marais
Col du Perret
Chalets de la Buchille
Col de Jambaz
Col de l’Avernaz
Col de l’Encrenaz
Col de la Croix Fry
Col de la Forclaz de Montmin
Col de Plan Bois
Col de Romme
Col de Terramont
Col de Tréchauffé
Col des Arces
Col des Confins
Col des Contrebandiers
Col des Gets
Col des Glières
Col des Moises
Col des Montets
Col du Corbier
Col du Grand Taillet
la Blonnière
Mont Salève
Montée d’Entrevernes
Montée de Paradis
Pas de Morgins
Plateau d’Andey
Refuge d’Ubine
Route du Môle
Seuil de Mégève
Station de la Sambuy
Station de Morillon
Chalet-Refuge de Bise
Col de Bassachaux
Col de Joux Plane
Col de la Colombière
Col de la Joux Verte
Col de la Ramaz
Col de Merdassier
Col de Pierre Carrée
Col de Solaison
Col des Annes
Station de Samoëns 1600
Col de la Sentinelle
Col de Saint-Mens
Col de Gaspardon
Col de Manse
Col de Serre Larobe
Col des Garcinets
Col des Tourettes
Col du Festre
Col du Tourrond
Col Lebraut
Le Sauze-du-Lac
Mont-Dauphin
Chalet-Hôtel du Gioberney
Col de l’Échelle
Col de l’Esparcelet
Col de la Coche
Col de Moissière
Col de Montgenèvre
Col du Noyer
Gorges + Vallée du Guil
La Montagne – Les Gendres
Les Gourniers
Mont Colombis
Orcières Merlette
Pré de Madame Carle
Station de Risoul 1850
Station des Orres
Col d’Izoard
Col de Granon
Col de Vars
Col des Gondrans
Col du Galibier
Col du Lautaret
Bastille de Grenoble
Col Accarias
Col de Cornillon
Col de la Placette
Col de Meselier
Col de Pressembois
Col de St-Sébastien
Col de Tourdot
Col des Ayes
Col du Banchet
Col du Rousset
Collet d’Hérans
Collet du Sinard
Fort des Quatre Seigneurs
Monastère de Chalais
Montchardon
Balcon de Belledonne
Col d’Herbouilly
Col d’Ornon
Col de l’Allimas
Col de l’Arzelier
Col de la Charmette
Col de la Croix Perrin
Col de la Croix Serre Monet
Col de la Geneste ou de la Rima
Col de la Morte
Col de Malaterre
Col de Marcieu
Col de Mens
Col de Parquetout
Col de Porte
Col de Pré Long
Col des Deux
Col du Cucheron
Col du Liorin
Col du Mont Noir
Fort du St-Eynard
Pas des Blanches
Pas du Mortier (tunnel)
Station des Sept Laux
Chalets de Charmant Som
Col de l’Alpe
Col de la Molière
Col de Maronne
Col de Sarenne
Col du Poutran
Col du Solude
Collet de Vaujany
L’Alpe d’Huez
Pas du Serpaton
Sanctuaire Notre-Dame de la Salette
St-Honoré 1500
Station de Chamrousse
Super Collet d’Allevard
Col du Sabot
Col St-Georges
Col du Jandri
Col de Couz
Col de la Chambotte
Col de la Forclaz de Queige
Col de Marocaz
Col de Montessuit
Col de St-Saturnin
Col des Égaux
Col du Chat
Col du Clergeon
Col du Frêne
Col du Mont Tournier
Col du Sapenay
Col du Vorger
Col et Collet de Tamié
Vallée du Doron
Champagny-en-Vanoise
Col de Beau Plan
Col de Champ Laurent
Col de Chérel
Col de la Cluse
Col des Aravis
Col des Cyclotouristes
Col des Prés
Col du Grand Cucheron
Col du Granier
Col du Lindar
Combelouvière
Pralognan-la-Vanoise
Relais du Mont du Chat
Station de Valmorel
Station Les Coches
Bois des Allemands
Chalet de l’Ébaudiaz
Col d’Albanne
Col de l’Arpettaz
Col de la Madeleine
Col des Saisies
Col du Chaussy
Col du Glandon
Col du Joly
Col du Mollard
Col du Pradier
Col du Télégraphe
Cormet de Roselend
Grand Naves
Mont Revard
Puits d’aération du Tunnel du Fréjus
Refuge de l’Orgère
Signal de Bisanne
Station de la Toussuire
Station de Méribel
Station Les Arcs 1800
Val Pelouse
Valmeinier 1800
Col de l’Iseran
Col de la Croix de Fer
Col de la Loze
Col de Tougnète
Col du Mont Cenis
Col du Petit Saint-Bernard
Cormet d’Arêches
Parking de la Saussaz
Plan d’Aval
Plan du Lac
Station de Courchevel
Station de la Plagne
Station de Val Thorens
Station Les Arcs 2000
Tignes (Val Claret)
Col de la Forclaz
Lac d’Émosson
Les plus de 2000 m
RGA – En 7 étapes
Étape 1/8 – Thonon-les-Bains > La Clusaz
Étape 2/8 – La Clusaz > Bourg-Saint-Maurice
Étape 3/8 – Bourg-Saint-Maurice > Aussois
Étape 4/8 – Aussois > Le Monêtier-les-Bains
Étape 5/8 – Le Monêtier-les-Bains > Jausiers
Étape 6/8 – Jausiers > Beuil
Étape 7/8 – Beuil > Roquebillière
Étape 8/8 – Roquebillière > Menton
Me contacter
Qui est alpes4ever ?
Comment sont réalisés les profils d’alpes4ever ?

Vue sur les Alpes à l’Est et le Mont Blanc (photo alpes4ever)

Le Semnoz – 1670 m – est la montagne surplombant Annecy et son lac. C’est une ascension redoutable sur 2 de ses 3 versants, l’arrivée de cette montée se trouve juste au pied du Crêt du Châtillon (alt. 1699 m) point culminant de cette montagne. Au sommet, panorama sublime sur les Alpes et le Mont Blanc.

VERSANT NORD Le versant Nord au départ d’Annecy est assez long avec 17,4 km d’ascension avec un D+ de 1221 m . En combinant ces 2 chiffres, on peut calculer une pente moyenne à 7% qui suggère que la partie ne sera pas facile !

La montée se décompose en 3 parties très distinctes :

Le départ se fait pratiquement depuis le bord du Lac d’Annecy. Vous quittez rapidement les faubourgs d’Annecy pour vous retrouver sur une agréable série de lacets dans un bel environnement forestier. Route large et bien asphaltée. Il y a quelques passages irréguliers mais la pente tourne généralement autour des 7% durant 4,8 km .
En atteignant le centre de colonie de vacances, un agréable replat vous permettra de souffler durant 3,7 avec une pente comprise entre de 2% et 5% .
Après environ 8,5 km d’ascension, la déclivité va reprendre du poil de la bête – 500 m à 7,5% – et ne quasiment plus vous lâcher jusqu’au sommet. Ce sera d’abord un long et déprimant bout droit rectiligne de de 1,7 km à 9%, le croisement avec la route qui vient de Quintal (D241) vous servira de repère intermédiaire. Puis ce sera une série de 4 lacets où la pente sera toujours très soutenue avec 9% de moyenne durant 3,8 km. À cette occasion, il faudra gravir le passage le plus difficile de l’ascension avec 10% durant 950 m. À la fin du 4ème lacet, le paysage se découvre enfin dans une longue courbe qui vous mènera à la Station du Semnoz où la pente semblera faire un peu relâche : 8% sur 750 m. Le Crêt du Châtillon (alt. 1702 m) vous présente son imposante paroi Nord et vous fait savoir que vous n’en avez pas tout à fait terminé ! En effet, il reste un bon morceau de 1700 m à 9%, décidément un chiffre que vous aurez souvent manger au cours de cette ascension ! Puis aux abords des antennes, un replat salvateur se présente et la fin se fera douce avec les 500 derniers mètres à 5% pour essuyer la pancarte du Semnoz à 1670 m d’altitude.

VERSANT OUEST Le versant Nord-Ouest au départ de Seynod (près d’Annecy) est assez long avec 18,3 km d’ascension avec un D+ de 1220 m . Comme pour le versant Nord, en combinant ces 2 chiffres, on peut calculer une pente moyenne à 6,5% qui suggère que la partie ne sera pas facile. Paradoxalement, même si cette moyenne est un peu plus faible, ce versant est plus difficile car après Quintal, des passages entre 10,5 et 11,5% vous attendent !

Mine de rien, la partie de 7,3 km entre Seynod et Quintal n’a rien d’une petite promenade de santé et l’échauffement sera bon avec une alternance de replats et de coups de culs (725 m à 7,5%, 425 m à 8,5% et 480 m à 6%).

Au centre de Quintal, vous délaisserez la D141 pour emprunter la D241 direction le Semnoz. Pensez à préparez votre braquet quelques mètres avant car la rupture de pente sera brutale : 600 m à 10,5% ! Après vous être élevé au-dessus du village, un « replat » de 850 m à 6% vous permettra de souffler mais ce sera pour mieux sauter… en effet, la route s’enfonce dans la forêt et va s’incliner très fortement et il faudra être courageux : 11,5% durant 1,3 km ! Après ce passage très ardu, la déclivité va soudainement faire relâche à 4% durant 650 m jusqu’au croisement avec la D41.

Profitez de ce replat car ce sera le dernier et que v ous reprendrez le tracé du versant Nord présenté plus haut. Il vous restera 7,6 km jusqu’au sommet. D’abord, ce sera un passage de 850 m à 9% jusqu’au premier virage d’une série de 4 lacets où la pente sera toujours très soutenue avec 9% de moyenne durant 3,8 km. À cette occasion, il faudra gravir un nouveau passage difficile avec 10% durant 950 m. À la fin du 4ème lacet, le paysage se découvre enfin dans une longue courbe qui vous mènera à la Station du Semnoz où la pente semblera faire un peu relâche : 8% sur 750 m. Le Crêt du Châtillon (alt. 1702 m) vous présente son imposante paroi Nord et vous fait savoir que vous n’en avez pas tout à fait terminé ! En effet, il reste un bon morceau de 1700 m à 9%, décidément un chiffre que vous aurez souvent manger au cours de cette ascension ! Puis aux abords des antennes, un replat salvateur se présente et la fin se fera douce avec les 500 derniers mètres à 5% pour essuyer la pancarte du Semnoz à 1670 m d’altitude.

VERSANT EST Le versant Est est le plus abordable des 3 versants. Mais auparavant, il faudra avoir déjà gravi le Col de Leschaux (alt. 897 m). Pas de panique, rien de bien méchant avec 12 km à 3,5% depuis Sévrier au Nord ou bien 7,2 km à 4,5% depuis le Pont Detrier au Sud. Donc depuis le Col de Leschaux , comptez 13,5 km d’ascension à 6%, la pente maximum sera de 9% sur 1,2 km , mais attention, la distance entre chaque épingle vous paraîtra bien longue. Le final sera assez facile avec les 700 derniers mètres à 4,5%.

Pour ma part, j’ai réalisé cette ascension en août 2015 par le versant Est > Mon récit sur bosses21.com

Massif des Bauges

Distance : 17,4 km Départ : Annecy (rue des Marquisats) D+ : 1221 m % moyen : 7% % maxi : 10% sur 950 m

Distance : 18,3 km Départ : Seynod D+ : 1220 m % moyen : 6,5% % maxi : 11,5% sur 1290 m

VERSANT EST

Distance : 13,5 km Départ : Col de Leschaux D+ : 779 m % moyen : 6% % maxi : 9% sur 1,2 km

50 Comments

Ajouter un commentaire →

Demain je pourrai te dire ce qu’il en est!!! 🙂 J’irai jusqu’à Saint Jorioz par la piste cyclable et là je rejoindrai la montée que tu décris au départ de Sévrier. Puis je poursuivrai au delà du col de Leschaux. Si j’ai les jambes, je redescends sur Quintal pour remonter la partie difficile mais bon je ne pense pas^^ Je compte redescendre sur Annecy et rentrer sur Albertville en longeant la face Est du Lac (selon les jambes^^)

Verdict!!^^ J’ai pu aller le grimper aujourd’hui par le col de Leschaux. Ben il fait quand même mal aux jambes. J’ai pris une énorme fringale^^ Le début tout se passait bien et puis dans les 3 derniers kilomètres, d’un coup, j’avançais plus! Les jambes me faisaient un mal de chien!! Heureusement, tu as précisé que les 800 derniers mètres étaient faciles, du coup ça me remontait le moral^^ Les épingles sont effectivement très espacées et ça mine un peu le moral quand on est pas en forme^^ Le gros soucis ça a été aussi l’état de la route assez désastreux par endroit après la période hivernale… Sinon la vue de là haut sur les sommets avec entre autres le Mont Blanc, c’est somptueux!! A noter que le sommet n’est pas indiqué! En passant juste après le restaurant le Courant d’Ere, la route redescend, c’est donc là le sommet, je suis redescendu sur environ 1 km pensant qu’il y avait une belle vue plus loin mais non, juste avant la barrière canadienne qui est dans le final du versant opposé j’ai fait demi tour pour redescendre sur le col de Leschaux. Pour ce qui est du profil, les deux kilomètres avant les 800 derniers mètres sont entre 7 et 9% avec des parties plutôt raides. Sinon il y a bien cette longe portion aux alentours de 7% avant une petite partie entre 4 et 5% puis ensuite le final. Vraiment très bien fait ta description du profil!! 🙂 Et très utile quand one st sur le terrain!!

Idris, pour le Col de Leschaux, tu as du grimper un versant plus dur en partant de Saint-Jorioz. En partant de Sévrier qui est certes plus près d’Annecy, tu aurais pu enrouler plus tranquillement le Col de Leschaux (le col est aussi sur alpes4ever.com, je ne l’ai pas associé à l’ascension du Crêt de Châtillon car il est quand même indépendant de cette montée).

La prochaine fois je prendrai la route de Sévrier pour tester. Mais bon globalement le col de Leschaux ça allait, c’est après vers le Semnoz que j’ai pris la fringale^^ En fait là pour le col de Leschaux sur cette petite route, on monte à plus de 930m d’altitude avant de redescendre sur Leschaux.

Est-il possible d’utiliser tes graphiques (en conservant bien entendu le copyright @Alpes4Ever.com) dans nos articles sur nos blogs ?

Merci pour tes retours,

Bonne journée, Jean-Christophe

Bonjour Jean-Christophe, aucun problème pour utiliser les graphiques sur ton blog (en conservant le copyright Alpes4ever.com).

Pour les autres utilisateurs qui liraient ce post, merci de m’envoyer juste un petit message pour savoir qui souhaite les utiliser sur leur blog.

Bonne journée !

J’ai monté le Semnoz hier pour la reconnaissance de l’EDT 2013 et bien j’ai ai bien bavé, quel sacré raidar, surtout en fin de course si on a roulé fort avant…mieux vaudra s’économiser avant d’arriver au pied !! Jean-Christophe

C’est vrai, quand on regarde le profil, c’est un véritable épouvantail ! Tu as reconnu toute l’étape ? C’est sûr qu’en fin d’étape avec l’arrivée au sommet, il va faire mal !

Charbonnier

Puisque les commentaires parlent des graphiques de pente, j’ai une petite question concernant ceux-ci (désolé je n’ai pas trouvé d’adresse email pour vous écrire directement … peut-être ai-je mal parcouru ce super blog !) Comment les réalisez-vous ? avec un logiciel particulier ? Je ne demande pas pour les copier sur un quelconque site, mais simplement si je pouvais en réaliser des semblables pour mon « archivage » personnel de mes sorties (en suisse principalement). Merci par avance, et encore bravo pour le site Meilleures salutations

Bonjour DC, d’abord merci pour ton plaisir à lire ce site. Pour m’écrire, il suffit d’utiliser les commentaires comme tu viens de bien faire. Mes profils sont un travail perso réalisé à partir de données IGN que je récupère sur GEOPORTAIL. Ensuite, il n’y a pas de logiciel, c’est fait main (je suis infographiste) pour donner un aspect plus graphique à mes profils. Faire des profils est un travail qui appartient à tout le monde mais ma « popote » n’est pas automatisée, c’est par passion et plaisir que je réalise ces profils auxquels j’ajoute un article et quelques photos. Pour la Suisse, même si je n’ai qu’une vie, je pense en réaliser aussi mais pas pour tout de suite. J’ai aussi réalisé plusieurs ascensions dans le Valais, si tu veux des renseignements, n’hésites pas !

Site très agréable à découvrir. Les profils sont bien faits… Bravo à toi ! J’ai quand même un doute sur le profil du Cret du Chatillon depuis Leschaux. Il me semble (mes jambes me le disent !;-) que sur la fin de la montée, il y a des pourcentages beaucoup plus élevés que le 7 % indiqué sur le profil !

Es tu certain de ce profil ? Je suis sur le 39 * 23 sur la plupart de la montée, notamment sur les longues lignes droites. Sur la fin, je suis obligé de mettre le 39 * 27, notamment juste avant de quitter la forêt.

Encore bravo pour tout ce travail !

Martial DENIS

Bonjour Martial, merci pour tes encouragements. Mes profils sont un travail perso fait à partir de données IGN (points d’altitude) mais elles étaient peu nombreuses sur les 2 km à 7% en question. Donc sur ces 2 km, il se peut que certains passages soient au-dessus de cette moyenne. Je n’ai jamais grimpé le Crêt de Châtillon (mais je le ferais sûrement un jour !), mais je sais une chose par expérience, c’est que comme sur toute montée difficile, la fatigue peut parfois donner la sensation que l’on grimpe une pente aux pourcentages « plus élevés » ! 7% sur 2 km, c’est déjà une belle pente surtout quand c’est un bout droit. Et 39×21, c’est un bon braquet, il faut quand même le tirer. Tu pourrais éventuellement comparer tes sensations avec Idris qui est un habitué de alpes4ever (voir plus haut dans ces commentaires) et qui a fait la même montée. A bientôt.

Je suis monté au Semnoz par Leschaux hier. Il y a maintenant des bornes kilométriques. Et les trois derniers kms sont annoncés à 8 % de moyenne. Et sur plusieurs centaines de mètres, les % sont plus élevés parfois pour ensuite baisser.

Le profil par Leschaux sur alpes4ever ne rend pas bien compte de la difficulté de la fin de la montée. Mais c’est vrai que c’est le côté le plus « facile ».

Cordialement

Et toujours bravo pour le site et les nouveaux ajouts réguliers.

Bonjour, Super site, très beaux profils et très utiles descriptions. Ceci dit, je m’associe aux autres visiteurs pour réclamer une réévaluation à la hausse de la fin de parcours 🙂 Les 3 trois derniers kilomètres sont effectivement annoncés à 8% de moyenne (sur les bornes), mais sachant que certains courts passages sont plus doux, je ne serais pas surpris qu’on frôle les 9% par endroits. Et après presque 25 km de grimpette (par le Leschaux), 8% voire 9% sur 3 km, ça fait mal, surtout que je n’étais pas dans une forme olympique hier… A propos, vous autres cycliste alpins, quels braquets utilisez-vous en général ? Mon vélo est encore équipé en 42×23 au minimum : c’est bien pour les Vosges, mais je me demande si je ne devrais pas revoir ça pour la région…

Bonjour, décidément ce final du Crêt de Châtillon doit vraiment faire mal aux mollets ! 🙂 Petit rappel : les profils sont basés sur des données IGN. Elles sont malheureusement peu nombreuses sur les derniers kilomètres. Il faut se contenter pour l’instant d’une moyenne. Par expérience, quand je lis un kilomètre à 7 ou 7,5%, la pente est déjà assez sévère en soi et dissimule sûrement des « coups de culs » qui durent 100/150/200 m. C’est sûrement le cas pour le Crêt de Châtillon (je devrais pouvoir voir cela de visu cet été) mais je ne vais pas m’amuser à réaliser des profils avec une variation de pente tous les 100 m ! Il me faudrait une seconde vie pour ça 🙂 ! Pour ma part, j’utilise un triple 50-39-30 et k7 32-13, avec ça je grimpe tout ce que je veux ! Après, c’est selon le moteur que tu as dans les jambes… mais dans les Alpes, les grands cols sont souvent aux alentours des 1500 m, l’air devient plus rare et donc l’effort plus dur.

La valeur du dénivelé et du pourcentage sont faux sur le grqphique du profil du versant nord. Bravo pour le site !

Bonjour Stéphane ! Bien vu ! Merci d’être un lecteur attentif 😉 Le profil a été mis à jour. Joris – webmaster alpes4ever.com

Grimpé ce matin par le versant Nord depuis Annecy. 17 km, c’est très long, et en effet la fin est assez dantesque. A noter que les deux derniers kilomètres se font en plein soleil, donc faire attention à garder de l’eau, et à monter le col à un horaire tempéré !

Oui, cette ascension est vraiment monstrueuse, je l’ai constaté en la descendant après avoir grimpé depuis Sévrier en passant par le Col de Leschaux le 21 août. Récompense comme dans le Col de la Forclaz de Montmin et en beaucoup mieux : un panorama incroyable sur les Alpes, le Jura et surtout une vue incroyable sur le Mont Blanc !

Merci pour ce profil depuis Leschaux. Toutefois, on n’arrive pas a ouvrir les trois profils du semnoz: « page non trouvee ».

Bonjour Laurent, c’est réglé… bon surf !

Le versant nord a été regoudronné entre l’ancien hopital et les Puisots avec un enrobé granuleux (anti verglas et plus économique je suppose) au rendement médiocre pour les cyclistes.

L’anecdote: l’ambiance feutrée d’un vendredi soir de juin à l’heure ou les cyclistes annéciens enfourchent le vélo apres le boulot pour monter au Semnoz. De l’ordinateur aux alpages en une heure…

Jolie anecdote… la chance du cyclo qui habite au pied d’une très belle montée 😉 ! Je n’ai pas connu le regoudronnage d’une partie de la chaussée du versant nord (fait 1 mois après mon passage) mais j’avais pu constater qu’elle en avait bien besoin, la route commençait à plisser par endroit.

je viens de (re)faire le versant ouest par quintal. Il y a une erreur dans le commentaire : on rejoint l’itinéraire du versant nord approximativement au km 3,5 pour grimper les 7,5km restants. Le graphique est bon. Bien cordialement.

Bonjour Roland, bien vu pour le commentaire, c’est rectifié ! … et bravo pour avoir (re)fait ce redoutable versant par Quintal, quand on aime… 😉 !

J’habite en face du semnoz (bien qu’originaire du creusot (je vous dis ça car je sais que vous êtes bourguignon)) c’est donc facile pour moi de le (re)faire. Votre site est trop bien pour laisser passer une petite erreur sur le profil : 932 mètres de dénivelé et pas 922 (le commentaire est juste).

Ha ha ha, merci du compliment 😉 ! C’est rectifié !

alexandrehardouin

Petite précision pour le Semnoz via Annecy (ou Quintal) dans le dernier K, il y a 2 petites descentes (dont une devant le resto qui indique sommet de l’Etape du tour 2013 pour vous inciter à vous arrêter alors que le sommet est 500m plus loin) et du coup des pentes a + de 10% comme les derniers 200m, gardez en un peu dans les guibolles :), il ne faut pas tout donner au début du dernier k si vous voulez battre votre PR Strava, il faut gérer même ce dernier km…

Hello Alexandre, je ne suis pas un « local », mais pour l’avoir grimpé versant Leschaux et descendu côté Annecy en 2015, je n’ai pas le souvenir de 2 petites descentes dans le dernier kilomètre (côté Annecy), peut-être des replats, rassures-moi…

Hello Joris, Oui, tu as raison, plus surement des replats. Dans du 10/11%, quand le % baisse on a l’impression de descentes mais tu as raison plutôt des replats ou très légère descente notamment un devant le resto qui est juste avant le sommet (à 200m), ce qui fait que la dernière pente est un bon coup de cul bien pentu. On voit bien sur Google Street View d’ailleurs, regarde le lien ci dessous. Il y a le même quelques centaines de mères avant (voir second lien). Tout ça pour souligner que le dernier k est très irrégulier avec au moins deux grosses ruptures de pente. Sinon ton profil est juste top pour gérer son effort car bien que vivant à Annecy je ne fais pas si souvent que ça.

Plat ou petite descente devant Resto: https://www.google.com/maps/@45.7992627,6.1075672,3a,75y,81.96h,76.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1s01tDIYXlSt71JvEpr8VZLg!2e0!7i13312!8i6656 Second plat ou légère descente avant le virage de même resto: https://www.google.com/maps/@45.800387,6.10922,3a,75y,50.79h,80.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1s07kZn4JI9uz_vXteJX8vCw!2e0!7i13312!8i6656

Je le lance dans le Semnoz la semaine prochaine ! Mais juste une remarque : 1222 m de d+ sur 17300m d’ascension cela fait pour moi un pourcentage moyen de 7,1% et non 8% comme vous l’indiquer! En tous cas félicitations pour vos 2 sites! Je suis du 21 et j’ai fait mes classes avec le site bosses21. Le Semnoz sera mon 1er col hors côte d’or.

Bonjour Florent, Un grand merci pour cette lecture attentive du profil du Semnoz ! Une petite erreur s’est effectivement glissée dans mon tableur, c’est bien 7% ! Je vais corriger de ce pas. Sinon, merci de ta fidélité pour mes 2 sites, cela me fait beaucoup plaisir, surtout de la part d’un Côte-d’Orien 😉 ! Sinon, ce Semnoz (qui n’est pas un col), comment s’est-il déroulé ?

Bonjour. Et bien ce Semnoz c’est passé à merveille ! J’étais en vacances une semaine à Annecy et j’avais l’objectif de le gravir une fois par le versant nord…chose effectué le lundi avec aisance! Votre description m’avais fait peur, du coup j’ai trop géré ma montée pour être sûr d’arriver au sommet. Et à 4km du sommet je me suis rendu compte qu’il m’en restait sous la pédale et je me suis payé le luxe d’accélérer . Mais pas rassasié et débordant de confiance, le jeudi j’ai attaqué le versant depuis quintal! Montée bien plus compliqué mais grosse joie au sommet d’en avoir chier tout au long de cette belle montée !

Hello, super que ce Semnoz ce soit bien passé (j’imagine la tranquillité en cette fin septembre). Toutes mes excuses pour t’avoir fait peur avec mon descriptif ha ha ha, l’important est d’avoir sur se faire plaisir le lundi et se faire mal le jeudi, c’est ça le vélo, il n’y a pas un jour qui se ressemble lorsque l’on en fait !

Valery THIBOUT

Monté pour la deuxième fois en Juin 2018 en fin de journée , depuis Sévrier via le col de Leschaux . Quel bonheur de ne croiser personne sur la route ! et puis en fin de journée il fait frais, c’est parfait pour monter, un peu moins pour descendre … Toujours ces 2 derniers kilomètres qui paraissent interminable , dans le sous-bois la pente fait mal après 23 km d’ascension, puis en sortant du bois la pente se calme mais le vent prend le relais ! Apres les 500 derniers mètres sont bien roulants . Sinon la montée est cool de ce coté, j’aime bien le coté progressif avec le col de Leschaux en premier. La prochaine fois je le tenterais par un autre versant mais là c’est une autre affaire ! Attention : La route est en travaux a partir du col de Leschaux et on a croisé régulièrement des zone de » trous en formation » (= des crevasses énormes !) , alternées avec des zones de gravillons ( environs 4-5 zones de 10 à 20 mètres de long !) . Pas trop dérangeant pour la montée, mais alors la descente … il faut faire extrêmement attention, et surtout réduire considérablement sa vitesse à l’approche des zones gravillonnées, sinon ça chasse sévère !!! En tout cas merci alpes4ever pour ton site qui est super, continue comme ça. PS : Ne faites pas comme moi et prenez un coupe vent pour la descente si vous ne voulez pas vous transformer en glaçon , même en plein été ^^

fabrice ravoux

Je souhaite faire l’ascension versant nord en partant de Seynod, arrivée au sommet et retour. Je suis un peu pris par le temps car je serai en déplacement et que mon vélo m’accompagne. Combien de temps cela peut il représenter ? Je roule entre 8 et 10000 km/an et suis cyclosportif. Merci d’avance, cela me permet d’organiser mon agenda.

Bonjour Fabrice, Tout dépend de votre niveau (qui ne doit pas être trop mal au vu de ce que vous annoncez), si vous êtes bon grimpeur, je pense que ça peut être plié en 1 heure. Sinon, pour un niveau moyen, comptez entre 1h30 / 1h45. Allez éventuellement faire un tour sur Strava pour comparer les temps qui sembleraient proches de votre niveau. La première partie de 8 km ne devrait pas trop poser de problème, il y a même quelques passages assez roulants. À partir du 8ème kilomètre, la pente est forte mais assez régulière et cela devrait vous permettre de se caler sur un rythme qui vous donnera grosso-modo le temps à grimper sur les 9 derniers kilomètres. Enjoy !

Fabrice ravoux

Bonjour, Merci beaucoup pour votre réponse, cela me permet de caler ma journée après l’ ascension. A bientôt, sportivement. Fabrice

Effectué la montée le 19 février dernier au départ du Châtelard via le col de Leschaux. Première fois que je faisais ce sommet, même depuis ce versant c’était extrêmement dur pour mon niveau mais bien motivé par ma coéquipière, je me suis accroché. Fier d’y être arrivé. Prochain gros objectif, le Revard !

Bravo Ben pour cette montée hivernale !

Bonjour J’ai monté le Semnoz depuis Annecy ce matin. J’habite la région depuis 1an et demi et c’est la première fois que je m’y frotte. Je trouve que c’est la plus grosse difficulté de la région ou alors je n’étais pas en forme, surtout pour son irrégularité. j’ai monté la Forclaz depuis Vesonne la semaine dernière et ça m’a paru moins dur. J’ai remarqué une erreur dans la description. Les % des 7 derniers km devraient être les mêmes entre les versants nord et ouest je pense que le versant ouest est plus juste. Cordialement Roland

Bonjour Roland, d’abord bravo pour cette première ascension du Semnoz depuis Annecy, il est vrai pas facile du tout. Par rapport à la Forclaz, c’est sûrement la longueur qui a du jouer sur tes impressions. Bien vu pour le profil de Quintal, j’ai mis à jour l’image.

Jeune cycliste mais pas dans les artères, j’ai plus de 50 ans, mais seulement depuis 6 mois sur une selle, je me suis frotté au versant Est pour la première fois, dans la roue de l’Alpinebike Lac d’Annecy. Mon compteur Sigma Pure me donne toujours un peu plus de pourcentage que vos graphiques, j’ai eu régulièrement du 10% sur certains tronçons. Je l’avais déjà remarqué en faisant la première partie Quintal – croisement à 1028 mètres. Je n’ai pas encore attaqué les versants Nord et Ouest en complet, mais je suis surpris que vos deux graphiques soient différents après la jonction, pour la même route. Le quel semble le plus juste? histoire de me préparer psychologiquement..

D’avance merci

Bonjour Fred, sympa d’être jeune cycliste à 50 ans 😀 Sur les graphiques, ce sont des moyennes sur plusieurs centaines de mètres en général, donc quand vous voyez par exemple 9% de moyenne sur 500 m, on peut avoir quelques portions de plusieurs mètres à 10% et d’autres à 8% que le compteur va effectivement relever en temps réel. Je l’ai déjà dit sur plusieurs commentaires, mes profils sont travaillés de façon à être assez proches de la réalité du terrain mais pas au mètre près. Il faut regarder de façon globale le profil pour avoir une impression générale de l’ascension. C’est pour cela que j’associe aux profils un descriptif qui permet de prévoir les différentes étapes de l’ascension. Sur le Semnoz, c’est même très simple pour le cycliste : les 7 derniers kilomètres sont compris grosso modo entre 8 et 10% de moyenne donc ça donne une bonne idée de l’effort à fournir 😉 Pour le versant Nord et Ouest, l’erreur a été corrigée ! Merci pour la lecture.

Noel Christophe

Bravo pour votre site Arrivé dans la région, j’ai choisi un col au hasard… Je suis tombé sur celui là… Une première pour moi je n’avais jamais fait d’ascension avant. Versant Nord depuis Annecy, pfff j’y suis arrivé en 1h30 mais ça pique et les derniers km sont vraiment difficile Je suis très heureux d’y être arrivé ! Et surtout quand je vois les commentaires

Bonjour Christophe, bravo pour cette ascension du Semnoz surtout pour une première ! Arrivé dans la région… enjoy !

Je lis souvent tes profils sans mettre un commentaire ! Premièrement merci ! Vraiment ! Je débute le cyclisme (à 32 ans), je manquais beaucoup de confiance en moi, notamment pour les cols. Le fait de te lire, de lire également les commentaires, m’a permis de me rassurer et surtout de me jeter à l’eau (pas celle du Lac aha)

Je viens de faire ma première Montée du Semnoz par Leschaux. Très roulant jusqu’au col de Leschaux (que je commence à maîtriser), ça se corse un poil, mais les derniers kilomètre ont été vraiment rudes ! Mais quel plaisir de finir ce col, avec une vue magique et un très bon esprit une fois en haut, j’ai pu échanger avec d’autres cyclistes, sympa !

Ma prochaine cible : la Croix Fry

A très vite

Hello Bertrand, Je réponds un peu tardivement mais merci beaucoup pour ton message très sympathique. Comme toi, j’ai débuté le vélo en montagne assez tard à 30 ans 😉 Heureux d’avoir pu aider avec mes topos. C’est vrai qu’ils sont souvent destinés aux cyclistes moyens (comme moi !) qui aimeraient réaliser de beaux cols et surtout bien en profiter en se faisant plaisir 😀 Avec de la pratique et de l’expérience, les ascensions vont devenir très agréables 😉 Je te souhaite donc de belles aventures à vélo !

Super descriptif qui permet de bien visualiser ce à quoi s’attendre avant de se lancer Perso je suis partie d’angon j’ai fait la monter au Semnoz par rue des Marquisats à Annecy. Ça restera de tous les cols que j’ai fait, et je commençais à en avoir fait quelques-uns, celui que j’ai le moins aimé et de loin. La montée est longue parce qu’il n’y a aucune distraction aucun point de vue aucun paysage sur lequel c’est merveilleux à mon sens certes une jolie vue à l’arrivée en haut mais il y a bien d’autres endroits autour d’Annecy qui valent beaucoup plus le détour pour ce type d’effort. À mon sens c’est un col qu’on fait une fois pour l’avoir expérimenté ou pour s’entraîner et manger du dénivelé mais c’est certainement pas un endroit où je retournerai plusieurs fois.

Bonjour Adeline, merci pour le message ! C’est vrai que, depuis Annecy, la montée n’offre pas grand chose à se mettre sous les yeux (au moins jusqu’à la Station du Semnoz) ! Pour moi, la vue panoramique au sommet est l’une des plus belles des Alpes et ça justifie bien l’effort ! Le versant en passant par le Col de Leschaux est un peu plus ouvert. Mais tu as raison, il y a de bien plus chouettes ascensions autour d’Annecy ! En juin dernier, j’avais réalisé de belles montées scéniques comme celle d’Entrevernes, le Col de la Forclaz depuis Menthon ou bien un peu plus bas le Col de l’Arpettaz.

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Commentaire *

Prévenez-moi par e-mail en cas de réponse à mon commentaire.

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées .

Fièrement propulsé par WordPress & Thème par Anders Norén

Idées cadeaux pour offrir ou se faire plaisir
Pourquoi réserver sur lac-annecy.com
Idées de séjour estivales

Itinéraire cyclo : Traversée du Semnoz

Itinéraire cyclo
Distance 51km
Dénivelé positif 1220m
Dénivelé négatif n/c
Commune de départ Annecy
Difficulté Très difficile
Altitude maximum n/c

Période d'ouverture

Du 15/04 au 31/10. Praticable hors période d’enneigement et en fonction des conditions climatiques. Se renseigner au préalable auprès de l’Office de tourisme pour connaître les conditions d'accès du moment.

Description

Le Semnoz, est l’une des toutes premières « hautes difficultés » de la Haute-Savoie, selon le Club des Cent Cols, expert en la matière ! A classer au niveau du col de la Ramaz ou du col de Joux-Plane sud.

Sens de parcours : inverse des aiguilles d'une montre. Repères et connexions : col de Leschaux (jonction avec le Circuit de Leschaux n°8) ; Sévrier (retour sur la voie verte). Descriptif : Les chiffres parlent d'eux-mêmes : plus de 17 km à près de 7% de moyenne, avec plusieurs kilomètres au-dessus de 9%. Ne vous engagez pas sans quelques entraînements sur des cols de moindre ampleur. Un point positif, vous aurez la fraîcheur pour vous, car la montée est orientée au nord et s'effectue entièrement en forêt. Cette montée commence en ville, dès le giratoire de l'hôpital. Au sommet de l'avenue du Trésum, prenez le boulevard de la Corniche, puis suivez sans interruption la départementale 41. Vous pourrez respirer sur 3 km de replat après le cinquième kilomètre. Ensuite, l'effort est continu. Outre son profil cyclotouristique athlétique, le Semnoz a un autre mérite : sa vue panoramique exceptionnelle. C'est un sommet élevé (1699 m) et isolé, en vigie au bord des Alpes du nord : d'un regard circulaire vous embrasserez entre autres les cimes du Valais, du massif du Mont-Blanc, des Aravis, du Beaufortain, de la Vanoise, des Bauges et de la Chartreuse !La descente s'effectue en deux temps : de magnifiques lacets jusqu'au col de Leschaux, puis une route sinueuse à faible pente jusqu'à Sévrier où vous rejoindrez la voie verte après 1,5 km, à droite, sur la départementale.

Traversée du Semnoz

Equipements

Accès libre.

Informations mises à jour par Conseil Départemental de la Haute-Savoie

Parking de la Préfecture
74000 Annecy

Vous aimerez aussi

La montagne du Semnoz, vaste espace protégé de 16 km de long, s'échelonne entre 450 m et 1699 m d'a1

Panorama du Plateau du Semnoz

Balade familiale sur le plateau sommital du Semnoz offrant un terrain de jeux facilement accessible1

Boucle cyclo : Tour du Lac d'Annecy

Il s’agit de l’une des plus belles randonnées à vélo de France, ne serait-ce qu’à cause de la vue p1

Boucle cyclo : Tour de la Tournette

La Tournette est la montagne qui domine le lac sur toutes les cartes postales. Ce circuit vous fera1

Boucle cyclo : Belvédère de la Forclaz

Site spectaculaire de décollage des parapentes et deltaplanes, la montée au col de la Forclaz est d1

Boucle cyclo : Tour de la Montagne d'Age

Petite randonnée facile qui permet de découvrir la face cachée de cette modeste « montagne » qui cu1

Boucle cyclo : Circuit du Pont de la Caille

Une petite échappée au nord d’Annecy, pour aller découvrir les différents ponts de la Caille, puis1

Civilité * Madame Monsieur Mademoiselle Madame, Monsieur Mesdames Messieurs
Code postal *
Pays * Afghanistan Albanie Antarctique Algérie Samoa Américaines Andorre Angola Antigua-et-Barbuda Azerbaïdjan Argentine Australie Autriche Bahamas Bahreïn Bangladesh Arménie Barbade Belgique Bermudes Bhoutan Bolivie Bosnie-Herzégovine Botswana Île Bouvet Brésil Belize Territoire Britannique de l'Océan Indien Îles Salomon Îles Vierges Britanniques Brunéi Darussalam Bulgarie Myanmar Burundi Bielorussie Cambodge Cameroun Canada Cap-vert Îles Caïmans République Centrafricaine Sri Lanka Tchad Chili Chine Taïwan Île Christmas Îles Cocos (Keeling) Colombie Comores Mayotte République du Congo République Démocratique du Congo Îles Cook Costa Rica Croatie Cuba Chypre République Tchèque Bénin Danemark Dominique République Dominicaine Équateur El Salvador Guinée Équatoriale Éthiopie Érythrée Estonie Îles Féroé Îles (malvinas) Falkland Géorgie du Sud et les Îles Sandwich du Sud Fidji Finlande Îles Åland France Guyane Française Polynésie Française Terres Australes Françaises Djibouti Gabon Géorgie Gambie État de Palestine Allemagne Ghana Gibraltar Kiribati Grèce Groenland Grenade Guadeloupe Guam Guatemala Guinée Guyana Haïti Îles Heard et Mcdonald Saint-Siège (état de la Cité du Vatican) Honduras Hong-Kong Hongrie Islande Inde Indonésie République Islamique d'Iran Iraq Irlande Israël Italie Côte d'Ivoire Jamaïque Japon Kazakhstan Jordanie Kenya République Populaire Démocratique de Corée République de Corée Koweït Kirghizistan République Démocratique Populaire Lao Liban Lesotho Lettonie Libéria Jamahiriya Arabe Libyenne Liechtenstein Lituanie Luxembourg Macao Madagascar Malawi Malaisie Maldives Mali Malte Martinique Mauritanie Maurice Mexique Monaco Mongolie Moldavie Montserrat Maroc Mozambique Oman Namibie Nauru Népal Pays-Bas Antilles Néerlandaises Aruba Nouvelle-Calédonie Vanuatu Nouvelle-Zélande Nicaragua Niger Nigéria Niué Île Norfolk Norvège Îles Mariannes du Nord Îles Mineures Éloignées des États-Unis États Fédérés de Micronésie Îles Marshall Palaos Pakistan Panama Papouasie-Nouvelle-Guinée Paraguay Pérou Philippines Pitcairn Pologne Portugal Guinée-Bissau Timor-Leste Porto Rico Qatar Réunion Roumanie Russie Rwanda Sainte-Hélène Saint-Kitts-et-Nevis Anguilla Sainte-Lucie Saint-Pierre-et-Miquelon Saint-Vincent-et-les Grenadines Saint-Marin Sao Tomé-et-Principe Arabie Saoudite Sénégal Seychelles Sierra Leone Singapour Slovaquie Viet Nam Slovénie Somalie Afrique du Sud Zimbabwe Espagne Sahara Occidental Soudan Suriname Svalbard et Jan Mayen Swaziland Suède Suisse République Arabe Syrienne Tadjikistan Thaïlande Togo Tokelau Tonga Trinité-et-Tobago Émirats Arabes Unis Tunisie Turquie Turkménistan Îles Turks et Caïques Tuvalu Ouganda Ukraine Macédoine du Nord Égypte Royaume-Uni Île de Man République-Unie de Tanzanie États-Unis Îles Vierges des États-Unis Burkina Faso Uruguay Ouzbékistan Venezuela Wallis et Futuna Samoa Yémen Serbie Zambie Saint-Martin (Pays-Bas) Monténégro Kosovo Saint-Martin (France) Guernesey Jersey Saint-Barthélemy
AVIZI J'accepte de recevoir des actualités et bons plans de l’Office de Tourisme en fonction de mon profil ou de mes achats.
Hidden __avizi_thematics
Hidden __avizi_profil_number

Merci de patienter...

ou est le ventoux?

Inspired by Wiggins. The story of my comeback.

Wednesday 2 October 2013

No comments:

Fair weather activities

A very dynamic resort during the winter season, it is not left out in the summer. Multi-faceted, multi-activities… discover the Semnoz . Here are some of our ideas:

Your children are looking for sensations : try summer sledging ((no advance booking required), hurtle down the slopes in a Deval’kart, try the electric Minikart for the little ones, the Runix or the Blackmountain for the older ones. The choice is wide at the Semnoz resort!
If you prefer to taste local products : come and discover the mountain farms that make cheese and take the opportunity to taste a piece of our local produce.
If you’re feeling restless, there are some nice hiking trails – Crêt de l’aigle, Crêt de Châtillon, easy loops in a high altitude atmosphere for the whole family. In summer, you can admire the herds and hear the bells ringing!
If you want to discover the secrets of our mountain plants , come and visit the Jardin Alpin du Semnoz. This part of the mountain pasture is dedicated, during the summer, to the presentation of the plants of the Massif des Bauges.
If you feel peckish after this breath of fresh air, there are 3 restaurants where you can discover the local specialities . And for those who prefer the open air, you can also have a picnic on the mountain pastures.
A short break with the children: halfway along the Semnoz road coming from Annecy is the small animal park of La Grande Jeanne which will delight young and old alike. Fallow deer, hinds, stags, mouflons, this educational circuit will make you discover these non-domestic animals of our mountains and their particularities. It is also the starting point for a nice hike “Le circuit des Puisots”.
At the end of the day, the Semnoz invites you to a contemplative walk . You will feel the fullness of this by taking a walk at sunset, when the pink mixes with the orange. It’s a sight to behold! The spectacle is also extraordinary at sunrise…
If you want to sleep on site : the hotel-restaurant Les Rochers Blancs welcomes you in season, with its cosy rooms reminiscent of the Savoie of yesteryear and its breathtaking view of the Alps. For a total immersion in nature, try the “panoramic roof” alti-domes of the Eco-Bivouac.
And for those who do not have a car: no worries, the Semnoz is accessible by bus .

Winter activities

When the Semnoz mountain is dressed in white, snow activities are on the agenda. A family ski resort and a varied playground… set off to discover a beautiful area . Here are some of our ideas:

The ski area is suitable for all levels, from beginners to advanced. 18 slopes, snow park (freestyle zone), equipment hire, picnic rooms, ski school… The Semnoz ski resort awaits you in a varied ski area where you can slalom between the fir trees in a magnificent natural and preserved setting.
The cross-country skiing area is accessible in both alternating and skating. The relief of the Semnoz, alternating between fir trees and large areas, is perfectly suited to Nordic activities. 30 km of tracks allow you to discover 3 different sectors and as many different atmospheres. 10 slopes, for beginners and advanced skiers, allow pleasure and physical effort. Equipment hire, waxing area, ski school…
Marked trails for snowshoes and pedestrians , with free access, allow you to discover the mountain in a different way. Equipment hire, professional supervision… set off on an adventure!
80 m sledge run with conveyor belt (sledge hire possible).
Want to sleep on site : for a total immersion in nature, try the “panoramic roof” alti-domes or the 100% snow igloos of the Eco-Bivouac.
And for those who don’t have a car: no worries, the resort is accessible by bus .

Merci de patienter...

Semnoz depuis Annecy

Partager cette ascension

Semnoz depuis Annecy est une montée située dans la région Annecy . Cette montée mesure 17.8 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1249 mètres. Semnoz depuis Annecy a une pente moyenne de 7%. Avec cette pente la montée comptabilise 1023 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1696 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 41 expériences sur Semnoz depuis Annecy et ont téléchargé 13 photos.

Nom de la rue: D41

3.0 par Falzarego Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Début à Annecy difficile à trouver,puis toute la section à travers la forêt,l'asphalte est bon mais rugueux,peu de vues et de courbes donc on passe son temps à travailler et à regarder son ordinateur.3 derniers km on sort de la forêt,on entre dans les prairies et on voit les beaux envir... en savoir plus

Photos (13)

Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.

Recevez des goodies Climbfinder gratuits pour vos avis et photos.
Créez une 'bucket-list' et cochez les ascensions conquises.
Ajoutez vos ascensions préférées

Avez-vous déjà un compte?

Les statistiques

Classification, etat de la route, circulation, temps de montée.

Col de la Forclaz de Montmin depuis Vesonne

Col de la Colombière

Semnoz depuis Col de Leschaux

Expériences (41)

Une longue montée fantastique ! A faire absolument si vous séjournez près du lac d'Annecy. Le revêtement de la route est assez bon.

Fantastic long climb! A must do if your staying near Lake Annecy. The road surface is pretty decent.

Début à Annecy difficile à trouver,puis toute la section à travers la forêt,l'asphalte est bon mais rugueux,peu de vues et de courbes donc on passe son temps à travailler et à regarder son ordinateur.3 derniers km on sort de la forêt,on entre dans les prairies et on voit les beaux environs.au sommet très belle vue sur les Alpes.

Begin in Annecy moeilijk te vinden,dan heel gedeelte door het bos,asfalt is goed maar loopt stroef,weinig uitzichten en bochten waardoor het de hele tijd werken is en kijken naar computertje.En redelijk druk door verkeer.Laatste 3 km's kom je uit het bos,in de weiden en zie je de prachtige omgeving.Op de top heel mooi zicht op de Alpen

Une belle et longue montée à faire quand on est dans la région. L'asphalte est raisonnable, certaines sections sont un peu moins bonnes mais aucun problème n'a été rencontré. Elle peut être encombrée de motos certains jours. Malheureusement, il y avait du brouillard le jour où j'y étais (fin mai) et je n'ai donc pas pu profiter de la vue.

Leuke lange klim om gedaan te hebben wanneer je in de buurt bent. Asfalt is redelijk, sommige stukken wat minder maar geen problemen ervaren. Kan op sommige dagen druk zijn met motoren. Helaas was het mistig op de dag dat ik er was (eind mei) dus weinig van het uitzicht kunnen genieten.

De la combinaison (stevige) de deux cols de 2e catégorie jusqu'au sommet du Semnoz, je n'ai plus le droit à l'erreur. Je me suis rendu à Annecy, où le début n'est pas si difficile que cela. Plus tard, j'ai eu l'occasion de constater qu'il n'y avait rien de mieux que de la verve, même si un grand nombre de pilotes français qui se trouvaient sur un circuit de F1 étaient en train de se promener.

La phase de départ est à ce moment-là la plus difficile, et mon Garmin 15％ se trouve dans une fenêtre. Dans la deuxième partie de la journée, il y a un petit morceau qui s'ouvre, ce qui donne une impression d'épuisement de l'eau.

À mi-chemin - à 9 kilomètres - commence le deuxième et plus long trajet. Les pourcentages se trouvent dans le bâtiment de la ville de Bédoin, et tous les bâtiments sont couverts d'eau et de glace. La plupart du temps, dans la station de ski, il n'est pas facile de passer du café à l'autre sommet à 200 mètres plus loin.

Dans le café, le bidon ne doit pas être trop chaud (même avec de l'eau plate). Sur un bord, il n'y a pas d'eau strompeuse et il n'y a pas non plus d'eau karstique. Les toilettes sont équipées de Vittel.

Na de (stevige) combinatie van twee cols van 2e categorie tot de top van de Semnoz wilde ik het ook eens in één trek doen. Vertrek dus in Annecy, waardoor het begin nog druk is qua verkeer. Later had ik trouwens nog best wat verkeer, waaronder enkele Franse nozems die zich op een F1-parcours waanden.

In het bos is de startfase bij momenten best pittig, in een haarspeld gaf mijn Garmin 15％ aan. Gelukkig is er in het tweede kwart een lopender stuk, wat de benen wat zuurstof geeft.

Halfweg - na 9 kilometer - begint het tweede en veel steilere deel. De percentages komen in de buurt van het bos van Bédoin, al geven de bomen veel koelte en schaduw. Eenmaal in het skistation is het nog even hard doorduwen voorbij het café tot de echte top een 200 meter verder.

In het café kan je je bidon overigens niet laten vullen (tenzij met flessenwater). Op een bord staat dat ze geen stromend water hebben en dus ook geen karaf water geven. Mogelijk spoelen ze het toilet met Vittel.

Plus c'est long et plus ça monte ! L'arrivée au sommet est toujours un plaisir car jamais déçu par la vue !

Une montée vraiment difficile. Le petit plateau au milieu est un soulagement nécessaire pour les pourcentages qui vous attendent encore. Début de la montée assez mouvementé au niveau du lac, mais montée très rapide à travers la forêt. La piste est assez large et il n'y a pas beaucoup d'ombre des arbres ici. La dernière partie traverse un paysage plus aride. Profitez de la vue sur le lac d'Annecy et le Mont Blanc lorsque vous arrivez au sommet !

Echt een zware klim. Het plateautje in het midden is een nodige verademing voor de percentages die je nog te wachten staan. Start van de klim vrij druk aan het meer, maar heel snel rustig door het bos omhoog. De baan is vrij breed dus veel schaduw van de bomen krijg je hier niet. Het laatste deel gaat door een kaler landschap. Geniet van het uitzicht over Lac d´Annecy en de Mont Blanc wanneer je boven bent!

Au départ d'Annecy on s'enfonce tout de suite dans une forêt très jolie qu'on ne quitte qu'à la toute fin. Les pourcentages sont assez réguliers, c'est surtout le mental qui souffre : la route est pratiquement droite du début à la fin, entouré de sapins, sans bornes, sans aucun repère il devient difficile de dire si l'on a roulé 1km ou 10km ou de se fixer des objectifs. Quand on arrive enfin à sortir de la forêt on découvre les pistes de la station de ski, mais l'effort n'est pas terminé, il y a encore 2-3kms à fort pourcentage qui finissent les jambes. Mais la vue au sommet en vaut le coup. La route est large et entretenue, ce qui n’empêche pas certains automobilistes pressés de frôler les cyclistes, surtout en période hivernale quand la station est ouverte.

Je conseille de faire une petite pause bien méritée au parc animalier pour approcher de magnifiques daims.

Une ascension qui est surtout amusante à "faire" et moins amusante à "faire". Long dans la forêt, et quand vous sortez d'abord un domaine skiable (pas très joli) avec piste de luge. Les vues au sommet compensent largement par temps clair. Mais c'est quand même satisfaisant d'avoir fait ce col difficile.

Descendu à Leschaux. Premier kilomètre de mauvais tarmac, ensuite de qualité variable. Malgré cela, j'ai pu continuer à rouler, car les parties les plus difficiles sont bien signalées. S'il y avait du bon goudron partout, vous pourriez descendre en trombe. Heureusement, de nombreux travaux sont effectués sur la route sur ce tronçon.

Ne soyez pas surpris par les pentes relativement douces de la première partie de la montée. Ici, il y a surtout des plateaux plats, ce qui signifie que les pourcentages grimpent à deux chiffres presque à chaque kilomètre. Une montée assez irrégulière.

Een klim die vooral leuk is om ‘gedaan te hebben’ en minder leuk om ‘te doen’. Lang in het bos, en als je eruit komt eerst een (niet zo mooi) skigebied met rodelbaan. Uitzichten op de top maken bij helder weer een hoop goed. Maar het geeft toch voldoening om deze pittige col geklaard te hebben.

Afgedaald naar Leschaux. Eerste kilometer erbarmelijk asfalt, daarna van wisselende kwaliteit. Kon desondanks goed doorrijden, omdat de slechtere stukken goed met borden worden aangegeven. Lag overal goed asfalt, dan zou je heerlijk naar beneden kunnen zoeven. Er wordt gelukkig veel aan de weg gewerkt op dat stuk.

Verkijk je niet op de relatief milde stijgingspercentages in het eerste deel van de klim. Hier is veelal sprake van vlakke plateaus, waardoor de percentages toch bijna elke kilometer weer even in de dubbel cijfers schieten. Vrij onregelmatige klim.

Pied de l'ascension un peu bancal , car encore dans la ville d'Annecy, mais qu'on quitte assez rapidement pour s'enfoncer dans la forêt. Montée assez roulante mais longue, avec au sommet une très belle vue sur le lac d'Annecy ! A faire

Belle montée, belle aussi que l'on part directement d'Annecy avec une route en pente. D'abord à travers la forêt, puis à travers la forêt pendant un certain temps et une fois que vous en êtes sorti, vous avez envie de rentrer parce qu'il fait très chaud et qu'au moins sous les arbres vous aviez un peu de fraîcheur. Les vues le long de cette montée sont très variées à mon avis, surtout au sommet. Le sommet est mal balisé (du moins en 2018) avec un simple panneau à droite de la route. Comme c'est relativement plat là-bas, vous pouvez simplement passer à vélo. De belles vues au sommet et une belle descente vers le Col du Leschaux. Si vous tournez à gauche à cet endroit, vous avez encore 11 kilomètres de descente agréable jusqu'à Sevrier. Pour moi, une belle descente signifie 3-4％ en continu, de sorte que vous pouvez laisser le vélo rouler, peu de freinage et peu de crampes dans les mains. Quoi qu'il en soit, l'ascension est fortement recommandée, je reviendrai certainement, puis je monterai par l'ouest/Quintal.

Prachtige klim, mooi ook dat je direct vanuit Annecy begint met hellende weg. Eerst door het bos, daarna nog een tijd door het bos en als je daar eenmaal uit bent verlang je ernaar terug want het is bloedheet en onder de bomen had je tenminste verkoeling. De uitzichten langs deze klim zijn heel diverse vond ik, zeker bovenaan. De top is wel slecht aangegeven (tenminste in 2018 wel) met een simpel bordje rechts langs de weg. Omdat het daar relatief vlak is, zou je er zo voorbij kunnen fietsen. Prachtig uitzicht bovenop en een heerlijke afdaling naar de Col du Leschaux. Als je daar linksaf slaat krijg je nog 11 kilometer lekker dalen naar Sevrier. Lekker dalen betekent bij mij continu 3-4％, dan kun je de fiets laten rollen, weinig remmen en weinig kramp in je handen. Enfin: de klim is een echte aanrader, ik kom er zeker terug, dan eens vanuit het westen/Quintal klauteren.

J'ai vraiment apprécié cette ascension. Commence par une pente raide, puis s'aplatit un peu, puis se raidit à nouveau jusqu'à la fin. J'ai fait cette ascension avec du bon temps et puis vous avez les deux derniers km de vue contante du Mt Blanc. Cette montée vous permet aussi une descente fantastique !

Ontzettend genoten van deze klim. Begint stijl dan een stuk wat vlakker en dan tot aan het einde weer steilere stukken. Ik heb deze klim bij mooi weer gedaan en dan heb je de laatste twee km contant uitzicht op de Mt Blanc. Deze klim kun je ook fantastisch afdalen!!

Très belle ascension. Peu de trafic, donc vous pouvez vraiment profiter de l'escalade en solitaire. À partir de 2 ou 3 km du sommet, vous êtes récompensé par des vues magnifiques (par temps clair, même sur le Mont Blanc). La deuxième partie de ce col est assez difficile avec une moyenne de 8 à 9％.

Zeer leuke klim. Weinig verkeer, waardoor je echt lekker alleen kunt klimmen. Vanaf 2-3km van de top wordt je beloond met prachtige vergezichten (bij helder weer zelfs op Mont Blanc). 2e deel van deze col is best hevig met gemiddeld 8 a 9％.

Ca commence à faire long !

Belle ascension si vous êtes en vacances à Annecy. Beaucoup à travers la forêt, donc à l'ombre si vous partez à temps. Pas tant de virages et de changements de pente. Le long du lac, vous pouvez faire du vélo parfaitement chaud. C'était calme le matin, malgré la haute saison. En raison de sa longueur et de ses variations, la montée était difficile. Descente le long de Leschaux en partie sur du nouvel asphalte, mais aussi sur du vieil asphalte avec des parties plus mauvaises.

Leuke klim als je in Annecy op vakantie bent. Veel door het bos, dus in de schaduw als je op tijd vertrekt. Niet zoveel bochten en veel wisselingen in stijging. Langs het meer kun je perfect warm fietsen. Het was rustig in de ochtend, ondanks hoogseizoen. Door de lengte en variatie wel zware klim. Afdaling langs Leschaux gedeeltelijk nieuw asfalt, maar ook nog oud asfalt met slechtere stukjes.

Route tranquille, peu de trafic, tout au plus 10 voitures sont passées. Bonne surface de la route. Très belle montée, la première partie est à pente très variable. La deuxième partie est raide et reste raide, j'adore ça.

Rustige weg, wienig verkeer hooguit 10 auto's voorbij gekomen. Goed wegdek. Zeer mooie beklimming eerste gedeelte is zeer varieert stijgingspercentage. Tweede gedeelte stijl en blijft stijl, I love it.

Je ne comprends vraiment pas pourquoi cette ascension ne reçoit qu'un seul pouce. Surtout si vous conduisez en direction de Seynod. La première partie commence bien, puis on a pas mal de faux-plats et on arrive sur une sorte d'école ou de lieu de scoutisme. Puis vous allez en 1 secousse vers le haut. Au sommet, vous passez une piste de luge et, du haut de la montagne, vous avez une vue magnifique sur le lac d'Annecy et, par temps clair, sur le Mont Blanc. Pour moi, il peut certainement obtenir 4 pouces en haut et je suis d'accord avec Daniel.

Dat deze klim maar 1 duimpje krijgt daar snap ik echt NIETS van. Zeker als je de kant oprijd vanaf Seynod. Het eerste deel begint prima, en daarna heb je best een stukje vals plat en kom je langs een soort van school of scoutingplaats. Daarna ga je wel in 1 ruk richting de top. Bovenop kom je nog langs een rodelbaan en vanaf de top heb je een prachtig uitzicht over het meer van Annecy en bij helder weer op de Mont Blanc. Van mij mag hij zeker ook 4 duimen krijgen en ben het dus met Daniel eens.

Belle et longue montée. Départ d'Annecy raide, puis dans les kilomètres intermédiaires de 2-3 pour cent et ensuite les 5 derniers entre 8-9 pour cent. Surtout par temps chaud, c'est une montée agréable car elle est abritée jusqu'aux 2 derniers kilomètres. À 1600 mètres, il fait beaucoup plus froid. Peut avoir quatre pouces en haut de moi. (Qui décide des pouces de toute façon)

Lekker lange klim. Begin vanuit Annecy steil, daarna in het midden kilometers van 2-3 procent en dan de laatste 5 tussen de 8-9 procent. Zeker op warme dagen is dit een fijne klim omdat het tot de laatste 2 kilometer beschut is. Op 1600 meter hoogte is het daar toch een stuk kouder. Mag van mij vier duimen hebben. (Wie bepaalt die duimen eigenlijk)

Depuis Annecy, une belle montée. Au sommet, il n'y a rien à faire en septembre. La descente (retour à Annecy) est claire. Mais attention au mauvais revêtement de la route (parfois).

Vanuit Annecy een leuke klim. Op de top is er in september niets meer te beleven. Afdaling (weer naar Annecy) is overzichtelijk. Maar let op het (af en toe) slechte wegdek.

Je viens de faire cette montée à vélo ! Départ raisonnable si vous partez d'Annecy. La partie intermédiaire est agréable pour récupérer et ensuite frapper au sommet. Vous pédalez principalement à travers la forêt et ce n'est qu'à 2 km du sommet que vous aurez une belle vue. La descente je suis allé sur la D241 pour ressortir à Seynod. Ce côté est vraiment beaucoup plus facile

Zojuist deze klim gefietst! Start redelijk als je vanuit annecy start. Tussenstuk is lekker om even bij te komen en daarna knallen tot aan de top. Je fiets voornamelijk door het bos en pas op 2 km van de top krijg je mooie uitzichten. De afdaling ben ik die de D241 gegaan om weer uit te komen in Seynod. Deze kant is wel echt een stuk makkelijker

J'ai fait cette ascension à la fin du mois de juillet. Départ plus ou moins de la ville d'Annecy. Les 7 premiers kilomètres sont assez faciles. La deuxième partie est nettement plus difficile et surtout la partie après la forêt est, avec du vent, difficile. Le classement est bien trop bas pour cette très belle ascension. Il mérite vraiment 3 étoiles.

Eind juli deze klim gedaan. Start min of meer vanuit de stad Annecy. Eerste 7 km is vrij eenvoudig. Het tweede deel is beduidend zwaarder en zeker het deel na het bos is, met wind, lastig. Waardering is veel te laag voor deze toch best mooie klim. Verdient zeker 3 sterren.

Montée à vélo depuis Annecy le 15 août 2018 . Une montée difficile. Moins lourd que le Mont Ventoux, mais toujours un peu casse-pieds. Descente par Leschaux (pour la première fois un col "gravi" dans une descente. Montée au Semnoz en effet plus de 1 pouce. 3 ou 4 autres en place.

Op 15 augustus 2018 opgefietst vanuit Annecy . Pittige klim. Niet zo zwaar als Mont Ventoux maar wel kuitenbijter. Afdaling via Leschaux(voor het eerst een col ‘beklommen’ in een afdaling. Klim naar Semnoz idd meer dan 1 duimpje. 3 of 4 meer op zijn plaats.

J'ai fait cette ascension au milieu du mois de juillet. Il faisait très chaud, ce qui a rendu la tâche difficile. La partie la plus raide est avant que la montée ne commence vraiment. À partir du rond-point d'Annecy, la route monte fortement, au rond-point suivant, vous tournez à gauche, puis elle ralentit un peu. Peu après, vous voyez le 1er panneau, 16 km à parcourir. La surface de la route est très bonne. L'ascension est tout simplement faisable. Quelques jours plus tard, j'ai refait cette ascension mais tôt le matin et cela a fait une différence. En ce qui me concerne, 3 ou 4 pouces en haut.

Midden juli deze beklimming gedaan. Was zeer warm, dat maakte het pittig. Het steilste stuk heb je voordat de klim pas echt begint. Vanaf de rotonde bij Annecy gaat het stijl omhoog, bij de volgende rotonde ga je links af en dan zwakt het een stukje af. Kort daarna zie je het 1e bordje staat, nog 16 km. Wegdek is zeer goed. Klim is gewoon goed te doen. Een paar dagen later deze beklimming weer gedaan maar toen 'sochtends vroeg en dat maakte veel uit. Wat mij betreft idd 3 of 4 duimen.

Une ascension fantastique qui, à mon avis, vaut bien 4 pouces. Il s'agit d'une montée longue et régulière qui vous permet d'acquérir un bon rythme. Le diable est dans les derniers kilomètres. La majeure partie de la montée se fait à travers une belle forêt et la vue une fois que vous atteignez le sommet est impressionnante avec des vues sur le lac d'Annecy et le Mont Blanc au loin. J'ai pris la même route aujourd'hui, celle qui va et vient d'Annecy. La route est généralement bonne mais il faut faire attention en descendant.

Een fantastische klim die, naar mijn mening, zeker wel 4 duimen waard is. Het is een lange en regelmatige klim waardoor je goed in je ritme kunt komen. Het vernijn zit wel een beetje in de laatste paar kilometers. Het grootste deel van de klim rijd je door een prachtig bos en het uitzicht eenmaal boven is indrukwekkend met uitzicht op het meer van Annecy en in de verte de Mont Blanc. Ik heb vandaag zowel op naar boven als beneden dezelfde route genomen, die van en naar Annecy. De weg is over het algemeen goed maar het blijft met afdalen altijd opletten.

Grande montée, après les 8 premiers kilomètres, ça devient vraiment dur. Au sommet, une belle tente où se trouvaient les enfants et après avoir joué avec eux sur le château gonflable et un bon déjeuner, nous sommes descendus dans l'autre sens et donc aussi par Leschaux.

Gave klim, na de eerste 8 km wordt ie goed zwaar. Bovenop fijn tentje waar de kids waren en na op t springkussen met ze gespeeld te hebben en een lekker lunch via de andere kant en dus ook via leschaux afgedaald

Après avoir escaladé le Semnoz la semaine dernière (voir ci-dessous), j'ai escaladé l'Alp D'Huez hier. Je dois admettre que l'alpage est incroyable. Des vues magnifiques, des virages en épingle à cheveux, des encouragements sur le macadam, les panneaux dans les virages annonçant les vainqueurs d'étape. Je peux comprendre la différence entre les pouces levés.

Nadat ik vorige week (zie hieronder) de Semnoz had beklommen heb ik gister de Alp D'Huez beklommen. Ik moet eerlijk bekennen, de alp is geweldig. Prachtige uitzichten, haarspeldbochtjes, aanmoedigingen op het asfalt, de bordjes in de bochten met ritwinnaars. Ik snap het verschil in duimpjes wel.

Merveilleuse ascension. J'ai fait le Ventoux une fois. Je ne l'ai pas escaladé depuis. J'ai immédiatement dit à ma copine que c'est exactement le Ventoux. Début assez dur, puis une partie relativement facile et ensuite les 8 derniers km de montée à des pourcentages constants. Au final, j'ai facilement réussi à me lever en une heure et il me restait encore un ou deux pignons.

Prachtige klim. Vroeger ooit eens de ventoux gedaan. Sindsdien geen beklimming meer gedaan. Ik zei ook onmiddellijk tegen mijn vriendin, dat het precies de ventoux is. Begint idd vrij stevig, dan een relatief makkelijk stuk om dan de laatste 8?km constant aan stevige percentages verder te klimmen. Al bij al makkelijk boven geraak op een uurt en had overal nog een tandwiel of 2 over.

Je suis d'accord avec les réactions suivantes : j'ai fait le Semnoz plusieurs fois maintenant et à chaque fois c'est un vrai calvaire. Je n'avais pas encore pensé à la comparaison avec le Ventoux, mais je suis tout à fait d'accord avec elle. C'est tout simplement une chose terrible (dans le sens positif du terme !) à escalader. J'ai craqué, je me suis remis et j'ai continué. Mais quand le signe "sommet" est là... Une sensation merveilleuse ! Prendre un coca, profiter de la vue et puis s'écraser ! Un pouce est en effet trop petit !

Ben het met onderstaande reacties eens: Semnoz inmiddels meerdere keren gedaan en elke keer weer een ware beproeving. De vergelijking met de Ventoux had ik zelf nog niet bedacht, maar kan me er zeker in vinden. Het is gewoon een onding (in de positieve zin!) om te beklimmen. Ik ben kapot gegaan, heb me herpakt en ben doorgegaan. maar als het bordje 'sommet' er dan is... heerlijk gevoel! Colaatje pakken, genieten van het uitzicht en daarna naar beneden knallen! Één duimpje is inderdaad te weinig!

Aujourd'hui, j'ai surmonté le Semnoz. Les histoires ci-dessous sont vraies. Depuis Annecy, vous prenez le rond-point et après 200m il y a le panneau 16km. Puis l'enfer commence. J'ai eu du mal à me mettre dans le rythme avec 8%. Heureusement, après 3 km, il y a une partie raisonnablement plate. Vous descendez même de quelques mètres. Après ces 2 km tranquilles, vous pouvez vous amuser. Comme chaque kilomètre est marqué par la distance et le pourcentage à venir, cela en fait une bataille mentale. Je l'ai remarqué surtout après 8 km, vous êtes à mi-parcours mais la montagne vous donne successivement 8, 9, 10, 9, 8, 9, 9, 8, 9, 8% de pente. Vous le sentez ! Les 3 derniers kilomètres sont relativement en plaine ouverte, assurez-vous donc de ne pas arriver trop tard par une journée chaude. Au sommet, vous pourrez profiter d'une vue magnifique et bien sûr voir le Mont Blanc. Profitez-en !

Vandaag de Semnoz overwonnen. De onderstaande verhalen zijn waar. Vanuit Annecy pak je de rotonde en na een 200m staat er het bordje 16km. Dan begint de hel. Ik had moeite om gelijk met 8% in het ritme te komen. Gelukkig zit er na 3km een redelijk vlak stuk in. Je gaat zelfs een paar meter weer naar beneden. Na die rustige 2 km kun je je lol op. Omdat bij elke km staat aangegeven hoever en hoeveel % er aan komt maakt dit een mentale strijd. Ik merkte het vooral na 8km, je zit dan op de helft maar de berg geeft je achtereenvolgend 8, 9, 10, 9, 8, 9, 9, 8, 9, 8% steilte. Dat voel je! De laatste 3 km is relatief op de open vlakte, zorg er dus voor dat je op een warme dag hier niet te laat bent. Bovenaangekomen kun je van het heerlijke uitzicht genieten en uiteraard de Mont Blanc zien. Geniet ervan!

Je viens de gravir le Semnoz sur un VTT de descente sans moteur et avec des pneus souples pour la descente en hors-piste. Il nous a fallu 3 heures pour monter et ensuite nous avons eu une grande descente technique.

Zojuist de Semnoz beklommen op een downhil MTB zonder motor en met zachte banden voor de offroad afdaling. 3 uur gedaan over de klim waarna we prachtig de technische afdaling konden nemen.

Le Semnoz d'Annecy est en effet une montée à ne pas sous-estimer, avec du km 6 au km 7 une bataille continue contre les 8 et 9 pour cent de pente. La récupération n'est guère possible à partir de ce moment-là. D'ailleurs, Dennis, les panneaux typiques avec les kilomètres, l'altitude et les dénivelés sont là. Ils étaient là l'année dernière aussi. Cependant, ils ne commencent qu'après une montée de 2 km depuis Annecy.

De Semnoz vanuit Annecy is inderdaad een niet te onderschatten klim, met vanaf km 6 à 7 een continu verbeten gevecht tegen de steiltes van 8 en 9 procent. Recuperatie vanaf dan is nauwelijks mogelijk. De typische duidelijke bordjes met de kilometers, de hoogte en de stijgingspercentages staan er trouwens wel, Dennis. Vorig jaar ook al, hoor. Ze beginnen echter pas ruim na 2 km stijgen vanuit Annecy.

En grimpant ce géant, j'ai eu un flash-back de l'ascension du Ventoux depuis Bedoin. Les similitudes sont évidentes. Il faut aussi une éternité pour sortir de la forêt. Après la forêt, le domaine skiable suit, comparable à celui de Reynard, après quoi il faut parcourir quelques lourds kilomètres avant d'atteindre le sommet. Par temps clair, le sommet offre une vue fabuleuse sur le Mont Blanc. Climb a tout pour devenir légendaire. Pour moi, il est incompréhensible que cette ascension soit cotée avec un seul pouce. Il est également incompréhensible que la montée depuis Annecy ne soit pas accompagnée de panneaux et que celle depuis Leschaux le soit. L'office du tourisme ne voudrait-il pas que la foule vienne de ce côté ? J'ai gravi de nombreuses montagnes, mais je compte celle-ci parmi mes trois premières ! Et maintenant, ces pouces vers le haut "temps d'escalade".

Tijdens de beklimming van deze reus, kreeg ik een flashback naar de klim van de ventoux vanuit Bedoin. De overeenkomsten zijn overduidelijk. Het duurt ook bii deze klim gevoelsmatig een eeuwigheid voor je het bos uit bent. Na het bos volgt het skigebied vergelijkbaar met Reynard, waarna het nog een paar zware kilometers duurt voordat je de top bereikt. Top geeft bij helder weer een fabelachtig uitzicht op de mont blanc. Klim heeft alles om legendarisch te worden. Voor mij onbegrijpelijk dat deze klim met één duimpje wordt gewaardeerd. Zoals het eveneens onbegrijpelijk is dat de klim vanuit Annecy niet wordt begeleid door bordjes en die vanaf leschaux wel. Zou de office du tourisme de drukte niet wensen vanaf deze kant. Veel bergen beklommen, maar reken deze tot mijn top 3! En nu die duimpjes omhoog 'klimtijd'.

Comme vous pouvez le lire, je suis entièrement d'accord avec Gunther. L'appréciation doit vraiment augmenter. C'est 4 pouces en haut !

Zoals je al kunt lezen ben ik het helemaal eens met Gunther. Waardering moet echt omhoog. 4 duimpjes it is!

Quelle belle ascension ! !! La montée commence même un peu plus tôt à un rond-point à Annecy quand on vient du lac. Tout de suite piquant, puis une partie plus facile d'environ trois km, mais ensuite ça ne s'arrête pas avec des % supérieurs à 7%. Quand on sort de la forêt, on est surpris par des vues magnifiques et au sommet, il fait bon rester. Et maintenant cette appréciation, au moins 4 pouces en haut...

Wat een mooie beklimming !!! De klim begint zelfs nog iets vroeger aan een rotonde in Annecy wanneer je van het meer komt. Direct pittig, dan een makkelijker stuk van een drietal km, maar daarna stopt het niet meer met %s boven 7%. Wanneer je uit het bos komt word je verrast door mooie uitzichten en op de top is het goed vertoeven. En nu die waardering omhoog, zeker 4 duimen...

Je ne comprends vraiment pas pourquoi cette ascension n'obtient qu'un pouce dans l'évaluation, il devrait y en avoir plus. C'est juste une belle montée avec de nombreux virages dans la partie à travers la forêt et une fois au-dessus des arbres vous regardez au loin. Au sommet, la vue est absolument fantastique avec, si le temps le permet, le mont blanc en pleine gloire. Descente au début assez technique mais après Leschaux en effet très facile avec du bon tarmac et une route large, agréable à pédaler donc.

Snap echt niet dat deze klim maar een duimpje krijgt bij de waardering, moeten er echt meer zijn. Is gewoon een mooie klim met veel bochtjes in het gedeelte door het bos en eenmaal boven de bomen kijk je lekker ver weg. Op de top is het uitzicht helemaal fantastisch met als het weer het toelaat ook de mont blanc in volle glorie. Afdaling in het begin redelijk technisch maar na Leschaux inderdaad heel erg makkelijk met goed asfalt en een brede weg, lekker meetrappen dus.

Belle et longue montée en courant. Montée faite après la forclaz, puis à Annecy et ensuite le semnoz. Ensuite, les derniers kilomètres de 9% sont assez difficiles. Mais en haut une belle vue et la possibilité de boire et manger quelque chose. En haute saison, le trafic est assez important. Descente très bonne à faire de belles courbes douces et pas trop raides.

Mooie lange lopende klim. Klim gedaan na de forclaz, toen naar Annecy en toen de semnoz. Dan zijn de laatste kilometers van 9% best pittig. Maar bovenop mooi uitzicht en de mogelijkheid om wat te drinken en eten. In hoogseizoen redelijk veel verkeer. Afdaling erg goed te doen mooi flauwe bochten en niet al te steil.

Très belle ascension. D'abord à travers la forêt. Pas beaucoup de virages en épingle à cheveux. Les derniers kilomètres sont assez arides. (Domaines skiables et piste de luge d'été) Deux jours avant mon départ, il y avait encore une épaisse couche de neige, mais elle avait pratiquement disparu lorsque je suis arrivé au sommet. Belle vue sur l'Alphen par temps clair. Descente bonne à faire surtout le dernier morceau après Leschaux. De légers virages qui peuvent être pris avec une vitesse décente, un asphalte très clair et bon.

Zeer mooie klim. Eerst door het bos. Niet heel veel haarspeldbochten. Laatste kilometers redelijk kaal. (Skigebieden en zomerrodelbaan) 2 dagen voordat ik ging lag er nog een dik pak sneeuw maar was redelijk weg toen ik boven was. Schitterend uitzicht over de Alphen met helder weer. Afdaling goed te doen zeker laatste stuk na Leschaux. Flauwe bochten die met behoorlijke snelheid genomen kunnen worden, erg overzichtelijk en goed asfalt.

Déjà dans mes jeunes années, j'ai fait cette ascension depuis Annecy. Il est très traître : d'abord assez raide, puis facile avec seulement 3-4% mais les 6 derniers kilomètres sont très difficiles. Très belles vues, surtout au sommet mais aussi juste avant le sommet avec des vues fantastiques sur le lac d'Annecy. Définitivement recommandé, pas beaucoup plus bas que les cols célèbres comme l'Alpe d'Huez et le Mont Ventoux.

Al in mijn jongere jaren deze klim gedaan vanaf Annecy. Hij is zeer verraderlijk: eerst behoorlijk steil, dan wat makkelijk met maar 3-4% maar laatste 6 kilometers zeer lastig. Zeer mooie uitzichten, zeker op de top maar ook even voor de top met fantastisch uitzicht op Lac d'Annecy. Zeker een aanrader, doet niet veel onder voor beroemde cols als Alpe d'Huez en Mont Ventoux.

Belle montée, mais difficile. Une fois au sommet, une vue magnifique sur le Mont Blanc.

Mooie klim, wel pittig. Eenmaal boven een grandioos uitzicht op de Mont Blanc.

Très belle ascension, à faire quand le temps le permet. Aussi une belle descente et au sommet bien sûr une gaufre à manger.

zeer mooie klim, wel doen als het weer het toelaat. Ook lekkere afdaling en op de top natuurlijk een wafel meepikken

J'ai fait l'ascension le 28 août. Un temps très beau et agréable. Assez lourd, mais tout à fait faisable. La récompense au sommet est grande avec une vue sur le Mont Blanc. Descente pas trop technique et bon revêtement de la route. Recommandé.

28 augustus de klim gedaan. Zeer mooi en bij aangenaam weer kunnen rijden. Behoorlijk zwaar, maar zeker te doen. De beloning op de top is geweldig met zicht op de Mont Blanc. Afdaling niet te technisch en goed wegdek. Aanrader.

Je viens de le faire ; j'ai trouvé que c'était assez lourd (petite route depuis le côté nord). J'ai eu la malchance qu'au moment où je suis arrivé au sommet, un gros orage a éclaté et la descente (on ne pouvait pas voir sa main devant son visage) n'est pas une partie de plaisir. Je pense que, surtout par beau temps, c'est une belle balade avec des vues magnifiques. Gr Paul

heb hem net gedaan; vond hem behoorlijk zwaar (korte route vanaf de noordkant). Had de pech dat precies op het moment dat ik boven kwam er noodweer losbarstte en dan is de afdaling (kon geen hand meer voor ogen zien) geen pretje. Ik denk dat het vooral op een mooie dag een leuke rit is met mooie uitzichten. Gr Paul

Télécharger des itinéraires illimités avec climbfinder+

Vous avez 50 ascensions sur vos listes, si vous souhaitez en ajouter d'autres, vous pouvez le faire avec climbfinder+.

Élevez votre sortie avec climbfinder+

Associated Press ,

Trending Teams

2024 tour de france route: stage profiles, previews, start, finish times.

Mary Omatiga ,
Mary Omatiga

The 2024 Tour de France begins on Saturday, June 29, and runs through Sunday, July 21. All 21 stages of the 23-day event will be streaming live on Peacock . See below to find answers to all of your questions about the 2024 Tour de France route, stages, and more.

RELATED - How to watch every stage of the 2024 Tour de France: Stages, schedule, start times, live stream info

What are the stages of the 2024 Tour de France?

The 2024 Tour de France will feature 8 flat stages, 4 hilly, 7 mountain, and 2 Individual Time Trial stages. Additionally, this will mark the first time in 35 years that the final event will be an individual time trial.

🤩 Here it is, the official route of the #TDF2024 ! 🤩 Voici le parcours officiel du #TDF2024 ! pic.twitter.com/3ORf31AS4T — Tour de France™ (@LeTour) October 25, 2023

Please note that miles are an approximation.

*indicates a new stage site

Stage 1 (Saturday, June 29): *Florence - *Rimini (128 miles) Type: Hilly

Stage 2 (Saturday, June 30): *Cesenatico - *Bologne (123.7 miles) Type: Hilly

Stage 3 (Monday, July 1): *Plaisance - Turin (143.3 miles) Type: Flat

Stage 4 (Tuesday, July 2): Pinerolo - Valloire (86.74 miles) Type: Mountain

Stage 5 (Wednesday, July 3): Saint-Jean-de-Maurienne - *Saint-Vulbas (110.23 miles) Type : Flat

Stage 6 (Thursday, July 4): Mâcon - Dijon (101.59 miles) Type: Flat

Stage 7 (Friday, July 5): Nuits-Saint-Georges - *Gevrey-Chambertin (15.7 miles) Type : Individual Time Trial

Stage 8 (Saturday, July 6): Semur-en-Auxois - *Colombey-les-Deux-Églises (113.95 miles) Type : Flat

Stage 9 (Sunday, July 7): Troyes - Troyes (123.65 miles) Type: Hilly

Stage 10 (Tuesday, July 9): Orléans - Saint-Amand-Montrond (116.38 miles) Type: Flat

Stage 11 (Wednesday, July 10): *Évaux-les-Bains - Le Lioran (131 miles) Type: Mountain

Stage 12 (Thursday, July 11): Aurillac-Villeneuve-Sur-Lot (126.51 miles) Type: Flat

Stage 13 ( Friday, July 12): Agen - Pau (102.71 miles) Type: Flat

Stage 14 (Saturday, July 13): Pau - Saint-Lary-Soulan Pla D’adet (94.38 miles) Type: Mountain

Stage 15 (Sunday, July 14): Loudenvielle - Plateu De Beille (122.84 miles) Type: Mountain

Stage 16 (Tuesday, July 16): *Gruissan - Nîmes (115.94 miles) Type: Flat

Stage 17 (Wednesday, July 17): Saint-Paul-Trois-Châteaux - *Superdévoluy (110.47 miles) Type: Mountain

Stage 18 (Thursday, July 18): Gap - Barcelonnette (111.53 miles) Type : Hilly

Stage 19 (Friday, July 19): Embrun - Isola 2000 (89.85 miles) Type: Mountain

Stage 20 (Saturday, July 20): Nice - *Col De La Couillole (82.51 miles) Type: Mountain

Stage 21 (Sunday, July 21): Monaco - Nice (20.94) Type: Individual Time Trial

Click here for the 2024 Tour de France Schedule

How many miles is the Tour de France route?

This year’s Tour is a total of 3,498 km (approximately 2,173.6 miles), which is roughly 56 miles longer than last year’s event.

How many days are between stages of Tour de France?

There will be one stage contested per day and a total of two rest days. The first rest day will take place on July 8 between stages 9 and 10. The other rest day will be on July 15 between stages 15 and 16.

What countries does the Tour de France go through?

The 2024 Tour de France will go through Italy, San Marino, Monaco, and France.

When does the 2024 Tour de France start?

The 2024 Tour de France begins on Saturday, June 29. For the first time, the Grand Départ will take place in Italy. Stage 1 kicks off in the city of Florence and ends in Rimini.

When does the 2024 Tour de France end?

The 2024 Tour de France will conclude on Sunday, July 21, and for the first time, the event will not finish the nation’s capital.

Why is the 2024 Tour de France not finishing in Paris?

Due to the Paris Olympics, the Tour will end on the southern coast of France, in Nice, located about 426 miles from Paris.

Tour de France set to be ‘riveting race':

How do i watch cycling on peacock .

What devices does Peacock support?

You can enjoy Peacock on a variety of devices. View the full list of supported devices here .

RELATED - 2024 Tour de France Jerseys: What do the yellow, green, white and polka dot jerseys mean?

Route planner

Semnoz au Col de la Forclaz — Boucle dans le parc naturel régional du Massif des Bauges

Select Starting Point
Open in Planner

html.ReactModalHtml--open{overflow:hidden;}html.ReactModalHtml--open:not(.fullsize){scrollbar-gutter:stable;}html.ReactModalHtml--open.ReactModalHtml--panel #pageMountNode:before{content:'';position:fixed;width:100%;height:100%;} Vue du lac et Crêt de Tertère

Road Cycling Highlight

html.ReactModalHtml--open{overflow:hidden;}html.ReactModalHtml--open:not(.fullsize){scrollbar-gutter:stable;}html.ReactModalHtml--open.ReactModalHtml--panel #pageMountNode:before{content:'';position:fixed;width:100%;height:100%;} Crêt de Châtillon

Html.reactmodal__html--open{overflow:hidden;}html.reactmodal__html--open:not(.fullsize){scrollbar-gutter:stable;}html.reactmodal__html--open.reactmodal__html--panel #pagemountnode:before{content:'';position:fixed;width:100%;height:100%;} col de leschaux, html.reactmodal__html--open{overflow:hidden;}html.reactmodal__html--open:not(.fullsize){scrollbar-gutter:stable;}html.reactmodal__html--open.reactmodal__html--panel #pagemountnode:before{content:'';position:fixed;width:100%;height:100%;} ascent to puget.

Road Cycling Highlight ( Segment )

html.ReactModalHtml--open{overflow:hidden;}html.ReactModalHtml--open:not(.fullsize){scrollbar-gutter:stable;}html.ReactModalHtml--open.ReactModalHtml--panel #pageMountNode:before{content:'';position:fixed;width:100%;height:100%;} Col de la Forclaz

Know exactly what to expect with inch-by-inch surface, waytype, and elevation info.

This Tour was planned by komoot.

Navigate with device
Send to Phone

Weather Forecast

Tour de France 2024 stage-by-stage guide: Route maps and profiles for all 21 days

T he 2024 Tour de France will be a truly unique race when it begins in Florence on Saturday and ends – for the first time in its 121-year history – outside Paris .

This year’s Tour will wrap up without the usual procession to the Champs-Elysees, where security resources will be focused on the Paris Olympics starting five days later. Instead, organisers have opted to end the race with an individual time-trial in Nice, adding the possibility of the yellow jersey changing hands on a dramatic final day.

Before that, riders face a typically gruelling challenge, with a hilly start in Italy before crossing to France where a perilous gravel stage awaits in Troyes. Week two leads the peloton south to the Pryenees and the monstrous Col du Tourmalet, before a series of days in the Alps including a particularly brutal stage 19 with a summit finish in Isola.

It all concludes in Nice on Sunday 21 July, where the race winner will be crowned.

Stage 1: Florence to Rimini (hilly, 206km) | Saturday 29 June

The opening stage of the 2024 Tour de France will be a beautiful ride, with the Grand Depart on the banks of the Arno river in the centre of Florence before heading through Tuscany to the finish line on Italy’s east coast, on the beachfront of Rimini. The route also takes in San Marino, the Tour’s 13th country. But it will be tough on what is the most hilly first stage in the race’s history with 3,600m of climbing to conquer. It looks like a day for outstanding classics riders like Mathieu van der Poel and Julian Alaphilippe to target, while young puncheurs like Ireland’s Ben Healy and Belgium’s Maxim Van Gils could be outside bets.

Stage 2: Cesenatico to Bologna, (hilly, 199km) | Sunday 30 June

The second day throws up a more gentle ride, though it still contains six categorised climbs to test the legs. The purest sprinters will get left behind but the small ascents are unlikely to put off the more hardy fast men, like Wout van Aert , who will like the look of the fast finish in Bologna.

Stage 3: Plaisance to Turin (flat, 231km) | Monday 1 July

The long third stage will be the first opportunity for a bunch sprint to the finish line. Expect Alpecin-Deceuninck to try and control the final kilometres in an effort to position Jasper Philipsen for the win, but there is a stacked list of sprinters ready to challenge him including Arnaud de Lie, Dylan Groenewegen, Sam Bennett, Wout van Aert and Mark Cavendish, chasing a record 35 stage win to finally eclipse the great Eddy Merckx.

Stage 4: Pinerolo to Valloire (mountainous, 140km) | Tuesday 2 July

A tough fourth stage takes the riders into France via a couple of testing category-two climbs and to the foot of the Col du Galibier – the first hors categorie ascent of the race. The gradient averages only 5.3% but at 23km long, it is a draining slog of a climb to the top and the strongest climbers will come to the fore. Expect some attacks among the big hitters like Tadej Pogacar and Jonas Vingegaard as we get our first real sense of the battle for overall victory.

Stage 5: Saint-Jean-de-Maurienne to Saint-Vulbas (flat, 177km) | Wednesday 3 July

The second sprint finish of this year’s Tour contains some small hills but nothing that should disrupt the power riders from reaching the finish near the front, where they will expect to battle for victory.

Stage 6: Macon to Dijon (flat, 163km) | Thursday 4 July

An even flatter day looks ripe for a bunch sprint on the streets of Dijon. One small categorised climb early in the stage precedes an intermediate sprint which might be targeted by those hunting the green jersey, and a breakaway will almost certainly then take to the front of the race. But it is likely to be caught by the sprinters’ teams before the finish as the peloton’s power riders fight for the stage win.

Stage 7: Nuits-Saint-Georges to Gevrey-Chambertin, (ITT, 25km) | Friday 5 July

The first individual time-trial of this year’s Tour de France sweeps through thick forest before opening out into the picturesque vineyards of Burgundy. The only climb is the short Cote de Curtil-Vergy (1.6km at 6.1%), followed by a descent into Gevrey-Chambertin, and here Remco Evenepoel – the reigning time-trial world champion – will plan to take some time from his general classification rivals who are less adept against the clock.

Stage 8: Semur-en-Auxois to Colombey-les-Deux-Eglises (flat, 176km) | Saturday 6 July

It may be officially listed as a flat day, but stage eight contains five categorised climbs and plenty more undulation, along with an uphill drag to the finish which should be enough to shake out some of the pure sprinters from contention. This could be a bunch sprint, a day for the breakaway or even a bold solo attack if the situation presents itself for an opportunist near the front of the race.

Stage 9: Troyes to Troyes (hilly, 199km) | Sunday 7 July

The Tour de France takes on the gravel roads of the Champagne region to see out the first week, and the white dusty terrain could take down a few unfortunate victims. The 14 sections of gravel span 32km in all, and they are similar to the roads of the iconic Italian race, Strade-Bianche. The past winners of Strade-Bianche – Tom Pidcock, Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Julian Alaphilippe and Tadej Pogacar – will fancy their chances here.

Rest day: Orleans | Monday 8 July

Stage 10: Orleans to Saint-Amand-Montrond (flat, 187km) | Tuesday 9 July

The Tour heads down to the centre of France, where on paper it is a nice-looking day for the sprinters, but they will need to stay alert to winds which could split the pack along this twisting route south to Saint-Amand-Montrond in the Loire Valley. A short, sharp climb 8km from the finish could be the launchpad for a brave attack, though the muscle men of the peloton will hope to fight it out against each other at the finish in Saint-Amand-Montrond.

Stage 11: Evaux-les-Bains to Le Lioran, (mountainous, 211km) | Wednesday 10 July

Six categorised climbs pepper a hard up-and-down day through the Massif Central. The third-from-last ascent is the toughest, the Puy Mary Pas de Peyro (5.4km at 8.1%), with a painfully steep final 2km to conquer, and strong climbing legs will be needed to win the stage. A good day for a breakaway to get away and potentially stay away to the end.

Stage 12: Aurillac to Villeneuve-sur-Lot, (flat, 204km) | Thursday 11 July

The ‘flat’ categorisation disguises the numerous small hills dotted through this picturesque route to Villeneuve which will drain legs if the pace is high. Expect a determined breakaway to make it difficult for those teams hoping to set up a bunch sprint at the finish – twice before, the day has been won by a rider in the breakaway here.

Stage 13: Agen to Pau, (flat, 165km) | Friday 12 July

Pau is a staple of the Tour de France over the years, acting as the gateway to the Pyrenees mountains. The hilly finish to the stage might slow down some of the pure sprinters but they will be determined to reel in a breakaway – especially if they failed to do so a day earlier, and with so much hard climbing to come.

Stage 14: Pau to Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet, (mountainous, 152km) | Saturday 13 July

The iconic Col du Tourmalet stands in the middle of this mountain stage, with the road peaking at 2,115m above sea level. The 19km climb averages 7.4% gradient and once it’s conquered, two more big climbs await including a summit finish at Pla d’Adet. The GC contenders will surely trade blows on this brutal day.

Stage 15: Loudenvielle to Plateau de Beille (mountainous, 198km) | Sunday 14 July

A nice relaxing weekend in the Pyrenees is rounded off with five climbs over a 200km route, all rated category one or harder. Expect fireworks among the yellow jersey contenders as they race to the finish atop Plateau de Beille.

Rest day: Gruissan | Monday 15 July

Stage 16: Gruissan to Nimes (flat, 189km) | Tuesday 16 July

This is the final chance for the sprinters to bag a stage before the road kicks up into the mountains once more. Those in contention for the win will need to keep their composure as roundabouts punctuate the long final strip into the line in Nimes.

Stage 17: Saint-Paul-Trois-Chateaux to Superdevoluy (mountainous, 178km) | Wednesday 17 July

The peloton reaches the Alps for a day that will be draining as the road tilts from the start. There are bonus seconds to be collected at the top of the category-one Col du Noyer, before a fast descent to a small summit finish which caps a tough second half to this stage.

Stage 18: Gap to Barcelonnette (hilly, 180km) | Thursday 18 July

A breakaway will certainly have a go at escaping up the road to clinch this stage, and they should be able to make it stick. The five official climbs are all category-three ascents which might mean some of the well-rounded sprinters, like Wout van Aert, can clamber over them and be a threat at the finish.

Stage 19: Embrun to Isola 2000 (mountainous, 145km) | Friday 19 July

Perhaps the most eye-catching stage when the 2014 route was unveiled was this one: three monstrous Alpine climbs, back to back, with a summit finish at Isola. The middle climb of the trio is the giant Cime de la Bonette (22.9km at 6.9%), the highest road in France at 2,802m. If the fight for the yellow jersey is still alive at this point in the race, this will be a thrilling stage for the story to unfold.

Stage 20: Nice to Col de la Couillole (mountainous, 133km) | Saturday 20 July

It may be a little shorter at only 133km, but this is another brutally tough mountain stage featuring four climbs and another summit finish, atop the Col de la Couillole, and it is another day when the yellow jersey could be won or lost.

Stage 21: Monaco to Nice (ITT, 34km) | Sunday 21 July

The race will finish without the usual procession through Paris and instead see the riders contest an individual time-trial from Monaco to Nice that could decide the outcome of the Tour. The last time-trial finale saw Greg Lemond pinch the yellow jersey on the Champs-Elysees, beating Laurent Fignon by eight seconds. This route is longer than the stage-seven time-trial, and a little more hilly too, so there is potential for some significant time gaps.

From news to politics, travel to sport, culture to climate – The Independent has a host of free newsletters to suit your interests. To find the stories you want to read, and more, in your inbox, click here .

Tour de France

Tour de france pre-race cheat sheet, breaking down all the need-to-know information as we head into the biggest race of the season..

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>Download the app .

The biggest cycling race in the world, the Tour de France , kicks off this coming weekend in the Tuscan hills around Florence, Italy.

For the second year in a row, in addition to a foreign start, instead of the usual mix of an opening time trial and a few sprint stages, we get two tough and potentially decisive stages on the opening weekend, as well as a mountain stage as early as stage 4.

These early tests will be vital to seeing how each general classification contender has come into the race and immediately rule out any that have made even the slightest error in preparation.

This intriguing course wrinkle means we will immediately see how the pair of two-time Tour champions, Tadej Pogačar and Jonas Vingegaard, have entered the race and, most importantly, how Vingegaard has recovered from his terrible crash at the Tour of the Basque Country in April.

Outside of the GC competition, which will see Pogačar aiming to complete the historically challenging feat of winning both the Giro d’Italia and Tour de France in the same season, the next three weeks will serve up plenty of thrilling stage win battles, especially the sprints, which will pit sprinting’s new bad boy, Jasper Philipsen, against its original heel, Mark Cavendish.

And, with top-tier classics riders Wout van Aert, Mathieu van der Poel, and Mads Pedersen present and ready to contest nearly every stage, we should be in for an incredible and memorable race.

2024 Tour de France Route Overview

The highlights for this year’s race are the foreign start in Italy (Florence), an early alpine day with the peloton tackling the brutal Col du Galibier on stage 4 on the road back to France, a gravel challenge on stage 9, the difficult third week, and the finish with an extremely tough final three stages in the alps, punctuated by a final-day time trial in Nice instead of the usual procession in Paris (due to the 2024 Olympics taking over the city). Notably, the regions in the Northwest of the country, like the cycling-mad Brittany, have been completely excluded for the third consecutive year.

Full Stage List

Stage 1 : Florence > Rimini (205km)-medium mountains
Stage 2 : Cesenatico > Bologna (200km)-hills
Stage 3 : Piacenza > Turin (225km)-flat
Stage 4 : Pinerolo > Valloire (138km)-mountains
Stage 5 : Saint-Jean-de-Maurienne > Saint Vulbas (177km)-flat
Stage 6 : Mâcon > Dijon (163km)-flat
Stage 7 : Nuits-Saint-Georges > Gevrey-Chambertin (25km)-ITT
Stage 8 : Semur-en-Auxois > Colombey-les-Deux-Eglises (176km)-hills
Stage 9 : Troyes > Troyes (199km)-hills & gravel
Rest Day #1 – July 8
Stage 10 : Orléans > Saint-Amand-Montrond (187km)-flat
Stage 11 : Évaux-les-Bains > Le Lioran (211km)-mountains w/summit finish
Stage 12 : Aurillac > Villeneuve-sur-Lot (204 km)-flat
Stage 13 : Agen > Pau (171km)-flat
Stage 14 : Pau > Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet (152km)-mountains w/summit finish
Stage 15 : Loudenvielle > Plateau de Beille (198km)-mountains w/summit finish
Rest Day #2 – July 15
Stage 16 : Gruissan > Nîmes (187km)-flat
Stage 17 : Saint-Paul-Trois-Châteaux > Superdévoluy (178km)-hills
Stage 18 : Gap > Barcelonnette (179km)-hills
Stage 19 : Embrun > Isola 2000 (145km)-mountains w/summit finish
Stage 20 : Nice > Col de la Couillole (133km)-mountains w/summit finish
Stage 21 : Monaco > Nice (34km)-ITT w/mountains

Breakdown by Stage Type

5 summit finishes
7 flat(ish) stages
1 gravel stage
10 climbing kilometers

2024 Tour de France GC Contender Tiers

Tier 1) Tadej Pogačar
Tier 2) Primož Roglič, Jonas Vingegaard,
Tier 3) Adam Yates, João Almeida, Aleksandr Vlasov
Tier 4) Matteo Jorgenson, Remco Evenepoel
Tier 5) Juan Ayuso, Enric Mas, Simon Yates, Egan Bernal
Simple logic tells us that Vingegaard’s disrupted training schedule means he will be at least slightly below his regular supersonic level, and when racing someone as good as Pogačar, being even just a fraction less than your best can prove fatal.
With Adam Yates, João Almeida, and Aleksandr Vlasov looking to be on incredible form at the pre-Tour tune-up races, Critérium du Dauphiné and Tour de Suisse, relative to their main rivals, they should be considered the riders most likely to challenge for the remaining podium placings.

Three Key Takeaways

1) On the Surface, this is a balanced route, but dig a little deeper, and major eccentricities emerge

One of the major headlines coming out of the route reveal was how much this route has found a balance between individual time trials and climbing.

For example, the 59 kilometers of individual time trial is the most since 2013 and well above the 2010-2013 average of 46.4km.
And, on the flip side, the estimated 53,095 of vertical meters gained is less than last year, which takes the BTP Difficulty Rating (total vertical meters gained over total TT kilometers) down from 2023’s insane 25.4 to a more reasonable 9.0.
For reference, the entire 2023 Tour de France only featured two stages over 200 kilometers, while this year will feature that in the first two stages, and end with a total of five 200+km stages.

2) Interestingly, these raw course metrics could have little effect on the eventual winner

The open secret about the Tour de France is that no matter what the course looks like and how many time trial kilometers and vertical climbing meters, the race plays out incredibly similarly, and the winners are almost always the same type of rider.

For example, since 2015, despite a wide variety of difficulty ratings, all but two editions have been won by the rider who is both an extremely strong time trialist and climber who, for lack of deeper analysis, is simply the strongest rider across every type of terrain (essentially, Pogačar or Vingegaard).

Past winner List, Specialty & Course Difficulty Rating:

2010: Alberto Contador, climber, 8.32
2011: Cadel Evans, hybrid climber/time trialist, 11.98
2012: Bradley Wiggins, time trialist, 5.03
2013: Chris Froome, hybrid climber/time trialist, 7.8
2014: Vincenzo Nibali, climber, 9.41
2015: Chris Froome, hybrid climber/time trialist, 34.7
2016: Chris Froome, hybrid climber/time trialist, 9.88
2017: Chris Froome, hybrid climber/time trialist, 13.27
2018: Geraint Thomas, hybrid climber/time trialist, 15.48
2019: Egan Bernal, climber, 19.36
2020: Tadej Pogačar, hybrid climber/time trialist, 16.36
2021: Tadej Pogačar, hybrid climber/time trialist, 8.90
2022: Jonas Vingegaard, hybrid climber/time trialist, 9.22
2023: Jonas Vingegaard, hybrid climber/time trialist 25.4
2024: ?, 9.0

This predictability of racing style and winner type is due to the extremely high stakes of even minor results at the Tour, creating an all-out type of racing that neutralizes road stages by limiting the time gaps on even the hardest stages and places a major emphasis on time trials, even if the raw amount is minimal since TTs are one of the only pieces of the course where the strongest rider can pull clear of the others.

3) Instead of the raw ingredients, the order of operations could prove to be the most critical factor

It will be a terrifying prospect for anyone who watched the recent Giro d’Italia, but this route, which features a surprisingly tough opening week and a tough final week, has the potential to mirror the dynamic of that race, where Tadej Pogacar leveraged the difficult opening weekend and first-week time trial to expose less-well-prepared GC contenders by delivering an early knockout blow.

These opening stages and Pogačar’s early-race blitz strategy could be especially relevant since Pogačar’s only GC equal, Jonas Vingegaard, is coming into this race with a highly disrupted pre-race training regime due to being forced off the bikes for weeks (two spent in-patient in a hospital) after his crash in April.
The only rider this logic doesn’t apply to is Vingegaard, but with such a disrupted run-up and so many question marks surrounding his form, it is hard to believe he will be fit enough to press Pogačar through the middle section of the race while still having enough left to finish off the race with a winning effort. After all, as we saw last year with Pogačar, the latter half of the race is where an abridged training schedule starts to reveal itself.

Popular on Velo

What’s it like to be an American cyclist living in France? Watch to get professional road cyclist Joe Dombrowski’s view.

Filed under:

Tour de France

Tour de France 2024 favorites, ranked by their chances of winning

Former winners Tadej Pogačar and Jonas Vingegaard headline the start list of this year’s Tour de France.

If you buy something from an SB Nation link, Vox Media may earn a commission. See our ethics statement .

Share this story

Share this on Facebook
Share this on Twitter
Share this on Reddit
Share All sharing options

Share All sharing options for: Tour de France 2024 favorites, ranked by their chances of winning

The biggest event on the cycling calendar, and one of the most noteworthy sporting events in the world, is upon us: the 2024 Tour de France will start this weekend.

The 111th edition of the race will be kicked off in the Italian city of Florence on Saturday, June 29. A total of 21 stages and 2,170 miles will take riders to Nice on the French Riviera.

This year’s Tour projects to be as memorable a Grande Boucle as any in recent history. Look no further than a star-studded start list that includes some of the biggest names in the sport — including the so-called “big four” of Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard, Primož Roglič and Remco Evenepoel going at each other for the first time ever.

So, who will come out on top? That is anybody’s guess at this point in time, but here is our overview of who to keep an eye on over the next three weeks.

The phenomenon

Given what has transpired so far this season, there is one out-and-out favorite for this race. It’s none other than the best rider of his generation.

1. Tadej Pogačar (SLO), UAE Team Emirates: A two-time Tour de France winner already, the 25-year-old wunderkind is in the middle of what could end up being a historic season. His 2024 palmarès so far includes some dominant victories, including at the Giro d’Italia in May. Will he show any signs of fatigue after beating his competition by almost 10 minutes in the first grand tour of the season? Or was it just a three-week appetizer for what lies ahead? For what it’s worth, Pogačar himself — who changed his training regimen and personal coach since the last Tour de France — seems to think his best is yet to come . A scary thought.

The defending champion

One big reason why Pogačar is the favorite is that his main rival of the last three editions of the Tour de France was involved in a devastating crash in early April. Nonetheless, you can never count another two-time champion out either.

2. Jonas Vingegaard (DEN), Visma | Lease a Bike: Vingegaard was able to beat Pogačar in back-to-back years, and at a full 100 percent should be able to challenge the Slovenian megastar yet again. The question is: will he be at a 100 percent? The Dane suffered a punctured lung as well as rib and collarbone fractures at the Tour of Basque Country less than three months ago, and hasn’t raced since. His form is a mystery, and something his rivals might want to try to exploit early on in the Tour. If the 27-year-old is able to keep things close heading into the final week, however, his superb climbing abilities might put him right back into the conversation after all.

The uncertain stars

The last three years in particular were the Pogačar and Vingegaard show, and when at their best they are a clear step above the rest of the peloton as far as stage racing is concerned. However, two other riders are actually within striking distance themselves — even though they crashed alongside Vingegaard in April.

3. Primož Roglič (SLO), Red Bull-Bora-hansgrohe: Vingegaard’s former teammate still has some unfinished business in France after narrowly losing the 2020 Tour to his compatriot Pogačar and failing to finish the race in both 2021 and 2022. At age 34, however, time is running out for the ex-ski jumper. Despite being on the older side compared to his closest rivals, Roglič is still a world-class rider — something he showed in the lead-up to the Tour de France when he won the Critérium du Dauphiné, despite a serious wobble on the final stage.

4. Remco Evenepoel (BEL), Soudal Quick-Step: Evenepoel was among the riders beaten by Roglič at the Dauphiné, but he appeared to focus more on his own build-up toward the Tour de France rather than the result in that particular race. Considering that he too crashed at Basque Country, this makes sense, but it creates an aura of uncertainty around the Belgian — especially when comparing himself to the Pogačars and Vingegaards of the world in a grand tour setting for the first time. Still, the talented youngster is a realistic podium contender in this race and might even be able to push for the top spot himself due to his time-trialling capabilities.

The outsiders

It would be quite a surprise if the winner wasn’t one of the big four of Pogačar, Vingegaard, Roglič or Evenepoel. That said, anything can happen in a three-week race and teams might be forced to adapt due to crash, crack, or illness. If so, a member of this group might end up on the top step of the podium when all is said and done.

5. Carlos Rodriguez (ESP), Ineos Grenadiers: Rodriguez may lack the star power of the top-ranked riders on this list, but he is no slouch either. He finished second, first, and fourth in his last three stage races this season, and was fifth in the Tour last year. With a strong Ineos Grenadiers team supporting him, he could jump onto the podium in 2024 in case the big four show some weakness.

6. Adam Yates (UK), UAE Team Emirates: Fresh off a win at the Tour de Suisse, Yates will serve as Pogačar’s right-hand man and top lieutenant the next three weeks. He is a quality general classification racer in his own right, however, and finished third behind his captain and Jonas Vingegaard in 2023. Another podium result is not out of the realm of possibility even with a support role as his primary job.

7. Matteo Jorgenson (USA), Visma | Lease a Bike: With Vingegaard’s form best classified as “TBD” and with fellow American Sepp Kuss scratched from the Visma | Lease a Bike start list due to medical reasons, the 24-year-old Jorgenson might be part backup leader, part super domestique starting off the race. Regardless of his role, he is more than capable of a top-three finish considering how his season has been going so far: he won Paris-Nice in March, and finished only 8 seconds down to Roglič at the Dauphiné earlier this month.

8. Juan Ayuso (ESP), UAE Team Emirates: Ayuso would be a leader on most teams, but being on the one headlined by Tadej Pogačar means he too will have to work for the big boss. That doesn’t mean he will not compete for a general classification spot as well, and be kept close to the race lead as a possible break-glass-in-case-of-emergency option.

9. Egan Bernal (COL), Ineos Grenadiers: One of four former Tour de France champions to start this year’s race alongside Pogačar, Vingegaard, and Ineos Grenadiers teammate Geraint Thomas, Bernal is in the middle of a good season. He has yet to win, yes, but for the first time since a career-altering crash in 2022 is competing at a top level again. A podium finish might still be out of reach, especially with Carlos Rodriguez ahead of him in the pecking order, but stranger things have happened.

10. João Almeida (POR), UAE Team Emirates: Almeida has finished in the top-10 in 13 of his 15 career stage races, including as No. 2 at the Tour de Suisse earlier this month. He is still only the fourth favorite among a stacked UAE squad, but similar to his teammate Ayuso might be kept in the running for as long as possible especially after showing some promising form in Switzerland.

11. Aleksandr Vlasov (RUS), Red Bull-Bora-hansgrohe: Vlasov was Primož Roglič’s top helper at the Dauphine, and himself riding a good race to finish sixth overall. It was his fourth top-10 result in a stage race this year, and he could end up making some noise at the Tour de France as well if allowed to go for his own result on top of helping protect Roglič.

The best of the rest

Despite a clear hierarchy to the list of favorites, general classification ambitions will not end with the names above. In fact, plenty of riders will consider a top-10 result as a success and could even have their eyes on the podium under the right — or wrong, depending on how you look at it — circumstances.

That being said, the chances of somebody like Felix Gall, Tom Pidcock, Geraint Thomas, Enric Mas, Jai Hindley, Mikel Landa, Simon Yates, or Derek Gee winning or even podiuming this year’s Tour de France are fairly low. That does not mean they won’t play their part in making the race exciting, but they have not shown they can consistently challenge the top dogs.

Loading comments...

Check your inbox for a welcome email.

Oops. Something went wrong. Please enter a valid email and try again.

IMAGES

Col de Semnoz / Tour de France 2013 Etappe 20. / Quintana, Rodríguez
Tour de France 2013 : Parcours de la 20ème étape Annecy
Annecy
HAUTE-SAOIE / TOUR DE FRANCE. Le Semnoz, c’est la montagne dans ce qu
Stage 20 Tour de France 2013 Annecy
Trail > Le Semnoz, tour du lac d'Annecy, Maxi Race, vendredi 9 mai 2014

VIDEO

Semnoz en moto
Tour de France 2023
TOUR DE FRANCE 2023

COMMENTS

Le Semnoz
Le Semnoz - Annecy's Biggest Climb. The 2013 Tour de France climbed route #2 below. I cycled up Le Semnoz the other day and thought I'd put together a comprehensive post about this great mountain that is not too well known by cyclotourists. Le Semnoz is the mountain on the west side of Lake Annecy. Unlike the bigger mountains on the east ...
Annecy Semnoz dans le Tour de France
Altitude de l'arrivée d'étape au Semnoz : 1655 m. Accès au sommet du Semnoz : du nord, d'Annecy (74), 17,4 km à 7 %. de Quintal (74), au nord, 10,7 km à 8,5 %. du col de Leschaux (74), au sud-est, 13,4 km de montée à 5,7 %. La seule ascension du col, prévue dans le Tour de France en 1998, sous le nom de Crêt de Châtillon, a été ...
Semnoz
Semnoz (French pronunciation:) is a mountain of Haute-Savoie, France ... Tour de France. The penultimate stage of the 2013 Tour de France (Stage 20) saw a summit finish on Semnoz, 125 km (78 mi) ... The route to the summit from the start at Annecy crosses the Col de Leschaux (944 m (3,097 ft)) after 17.5 km (10.9 mi) ...
Semnoz depuis Col de Leschaux
Voir les ascensions situées à proximité. Exporter vers un appareil GPS. Semnoz depuis Col de Leschaux est une montée située dans la région Annecy. Cette montée mesure 13.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 800 mètres. Semnoz depuis Col de Leschaux a une pente moyenne de 5.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 557 points ...
Semnoz
Semnoz - Tour de France Pedigree. Fans of the Tour de France will recognize the Semnoz climb from the 2013 edition of the race. Located on the western side of Lake Annecy, Semnoz is a popular climb to tackle when staying in the area. The route mapped out below is a loop so you have the option of tackling the climb from either approach.
Semnoz (from Annecy)
Semnoz (from Annecy) - HC / 17.4km / 7%. Also known as Cret de Chatillon the summit enjoys amazing views of Lake Annecy. The climb was used in a stage of Tour de France in 2013. Semnoz (from Quintal) - HC / 10.6km / 8%. Starting from Quintal on the D241, at the 3.4 km take a right on the D41 road.
Le Crêt de Châtillon (le Semnoz) dans le Tour de France
Le Crêt de Châtillon est situé en Haute-Savoie, au sud d' Annecy, dans le parc naturel régional du Massif des Bauges. Altitude du Crêt de Châtillon (le Semnoz) : 1635 m. (1) La seule ascension du col, prévue dans le Tour de France en 1998 a été neutralisée en raison d'un mouvement des coureurs en signe de protestation contre les ...
Semnoz from Annecy
Semnoz from Annecy is a climb in the region Annecy. It is 17.8km long and bridges 1249 vertical meters with an average gradient of 7%, resulting in a difficulty score of 1023. The top of the ascent is located at 1696 meters above sea level. Climbfinder users shared 41 reviews of this climb and uploaded 13 photos.
Semnoz from Col de Leschaux
Semnoz from Col de Leschaux is a climb in the region Annecy. It is 13.9km long and bridges 800 vertical meters with an average gradient of 5.8%, resulting in a difficulty score of 557. The top of the ascent is located at 1695 meters above sea level. Climbfinder users shared 18 reviews of this climb and uploaded 10 photos. Road names: D110 & D41.
Circuit vélo : Le tour du Semnoz
Si l'on excepte la route qui longe la vallée du Chéran, unique exutoire du massif, le cœur des Bauges est défendu sur tout son pourtour par de hauts cols, dont le moins élevé est celui de Leschaux. C'est même un col à recommander pour débuter dans la spécialité. En effet, avec 12 km pour 480m de dénivelé (soit une pente moyenne de ...
Crêt de Châtillon / Mont Semnoz depuis Annecy : 1660m
Crêt de Châtillon / Mont Semnoz depuis Col de Leschaux; Crêt de Châtillon / Mont Semnoz depuis Quintal; Carte. Afficher la carte. Profil. Signaler une erreur. ... Montée super sympa et quand même très difficile réalisé juste avant le passage des coureurs du Tour De France 2013&excl; La première partie jusqu'au croisement avec la ...
Col du Semnoz
Col du Semnoz - niveau vélo de route - Expert. 104 km et prend 06:13 h. Voir ce Tour ou planifier le vôtre !
Crêt de Châtillon / Mont Semnoz depuis Col de Leschaux : 1660m
Crêt de Châtillon / Mont Semnoz depuis Col de Leschaux : informations, profil, pourcentage, pente, dénivelé, longueur, photos, témoignages ... Rechercher. MON COMPTE. ... Montée le jour de la 20 ème étape du tour de france 2013 remporté par le colombien QUINTANA&period; On était bien 500 coureurs a faire cette montée ensemble sous la ...
Annecy Semnoz dans le Tour de France
Tour de France / les cols du Tour de France depuis 1947 / Annecy Semnoz. d' Annecy, dans le parc naturel régional du Massif des Bauges. anti-dopage. Annecy Semnoz a été le théâtre de l'arrivée de la 20 ème étape du Tour 2013.
Tour du Semnoz • Vélo de route » outdooractive.com
Tour du Semnoz. Un circuit de moyenne difficulté, il commence par une montée forestière ombragée au col de Leschaux (897 m), suivie d'une plongée vers la vallée du Chéran. La fin de parcours se déroule sur le flanc ouest du Semnoz. Si l'on excepte la route qui longe la vallée du Chéran, unique exutoire du massif, le coeur des Bauges ...
Semnoz
Le Semnoz - 1670 m - est la montagne surplombant Annecy et son lac. C'est une ascension redoutable sur 2 de ses 3 versants, l'arrivée de cette montée se trouve juste au pied du Crêt du Châtillon (alt. 1699 m) point culminant de cette montagne. Au sommet, panorama sublime sur les Alpes et le Mont Blanc. VERSANT NORD Le versant Nord au départ d'Annecy est assez long avec 17,4 km d ...
Traversée du Semnoz
Cette montée commence en ville, dès le giratoire de l'hôpital. Au sommet de l'avenue du Trésum, prenez le boulevard de la Corniche, puis suivez sans interruption la départementale 41. Vous pourrez respirer sur 3 km de replat après le cinquième kilomètre. Ensuite, l'effort est continu. Outre son profil cyclotouristique athlétique, le ...
SEMNOZ: All You Need to Know BEFORE You Go (with Photos)
Le Semnoz est un col classé "hors catégorie". les 4 derniers Kms sont à 13%... Par contre, vous pouvez vous arrêter soit à la station du Semnoz (activités de luge d'été, quad et trottinette, ou accès au plateau par le nouveau téléphérique). Ou encore garez vous à l'auberge un peu plus haut que la station
ou est le ventoux?: The Semnoz
The Col du Semnoz - not one of the Tour's well known climbs. Perhaps thats because its never been raced until this year's Tour de France! There a number of ways up to the Semnoz. The most spectacular, I think, is from the Cret de Chatillion and the Col des Leschaux. Thats the way I descended - its quite a narrow road with some great hairpins.
The Semnoz
The Semnoz mountain is part of the Massif des Bauges Regional Nature Park and dominates the western shore of Lake Annecy. It is 15 km long and reaches an altitude of 1699 m. Its two main peaks are the Crêt de l'Aigle and the Crêt de Châtillon. A family resort per excellence, it is located only 20 km from Annecy, the Venice of the Alps.A real balcony on the Alps, you can admire a 360 ...
Tour de France 2024
BBC Sport assesses the 21 stages of the Tour de France, with pointers to where the race could be won and lost. ... The iconic Col du Tourmalet, the most-climbed mountain in Tour history, comes ...
Semnoz depuis Annecy
Voir les ascensions situées à proximité. Exporter vers un appareil GPS. Semnoz depuis Annecy est une montée située dans la région Annecy. Cette montée mesure 17.8 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1249 mètres. Semnoz depuis Annecy a une pente moyenne de 7%. Avec cette pente la montée comptabilise 1023 points de difficulté.
2024 Tour de France route: Stage profiles, previews, start, finish
The 2024 Tour de France begins on Saturday, June 29, and runs through Sunday, July 21. All 21 stages of the 23-day event will be streaming live on Peacock.See below to find answers to all of your questions about the 2024 Tour de France route, stages, and more.
Semnoz to Col de la Forclaz
Semnoz to Col de la Forclaz — Loop in the Massif des Bauges Regional Natural Park is an expert road ride. See this Tour and others like it, or plan your own with komoot! Detailed maps and GPS navigation for the road ride: "Semnoz to Col de la Forclaz — Loop in the Massif des Bauges Regional Natural Park" 05:11 h 84.4 km
Tour de France 2024 stage-by-stage guide: Route maps and profiles ...
Tour de France 2024 stage-by-stage guide: Route maps and profiles for all 21 days - This year's Tour de France will take the peloton from Florence to a time-trial finish in Nice via some epic ...
Venez grimper les plus grands cols de Haute-Savoie à vélo en toute
Le programme : Mardi 02 juillet : Col de Leschaux par la RD 912 (12,8 km) Mardi 09 juillet : Montée de Samoëns par la RD 254 (10 km) Mardi 16 juillet : Montée du Semnoz par la RD 241 et 41 (17 km)
Tour de France Pre-Race Cheat Sheet
The biggest cycling race in the world, the Tour de France, kicks off this coming weekend in the Tuscan hills around Florence, Italy.. For the second year in a row, in addition to a foreign start, instead of the usual mix of an opening time trial and a few sprint stages, we get two tough and potentially decisive stages on the opening weekend, as well as a mountain stage as early as stage 4.
Vingegaard, Pogacar set to resume Tour de France rivalry
Cavendish equaled Merckx's record of 34 stage wins during the 2021 Tour, 13 years after his first success, and went close to winning a 35th in the seventh stage of the 2023 edition.
Tour de France 2024 favorites, ranked by their chances of winning
Tadej Pogačar (SLO), UAE Team Emirates: A two-time Tour de France winner already, the 25-year-old wunderkind is in the middle of what could end up being a historic season. His 2024 palmarès so ...